Estructuras Metálicas

Catedrático: Ing. Alejandro Vildoso Flores

 PREGUNTAS:

• ¿ Que tipos de limpieza existen en los perfiles metálicos?

• ¿ Que tipos de recubrimiento existen en los perfiles metálicos?

 VER LOS SIGUIENTES VIDEOS

https://www.youtube.com/watch?v=nooD-
OsAG-Q
 Identificación de los materiales a usar, de acuerdo a los
planos y especificaciones técnicas: Tipo de acero, tipo
de perfiles, tipos y calidades de soldadura, procesos
de limpieza del acero (manual, arenado (comercial o
blanco) o granallado), tipos y calidades de
recubrimiento del metal (pintura, galvanizado).
 Identificación de volúmenes y pesos, para
efectos de transporte (camion, camion grúa,
camabaja, etc) y montaje (tecle, camion grúa,
grúa telescópica).
 Una vez identificado en gabinete los expuesto
anteriormente, se procede en taller a la fabricacion de las
piezas: Tijerales, viguetas, columnas y afines), utilizando los
procesos de soldadura que exige la especificación técnica.
 PROCESOS DE SOLDADURA: La soldadura es el material de aporte,
que sirve para que dos piezas de acero se unan y formen una sola
pieza monolítica, a través de un sistema de fusión facilitado con un
fundente de un material externo de acero, al que se le llama
MATERIAL DE APORTE.
Tipos de procesos de soldadura

 Soldadura eléctrica: SMAW (del inglés Shielded metal

arc welding).
 Soldadura MIG/MAG: Electrodo formado por un hilo
continuo y las piezas a unir.
Una vez culminada la fabricación, ingresan las piezas al control de calidad
de la soldadura, utilizando dos métodos:

 Ensayos No Destructivos: Para examinar el cordon de soldadura.

 Ensayos Destructivos: Para la calificar y homologar a los soldadores
ENSAYOS DE LAS PIEZAS SOLDADAS:

 NO DESTRUCTIVOS : Ensayos en el que la soldadura no sufre

cambios fisicoquímicos. ejemplo: tinta penetrante, rayos X,
ultrasonido, etc.

Ensayo de tinta penetrante:

 DESTRUCTIVOS: Ensayos en el que la soldadura sufre cambios
fisicoquímicos. Son usados además para la homologación de
soldadores. Ejemplo: Prueba de Unión de Tope.(Si al doblar la
pieza apareciera una fisura en la soldadura por mas de 3 mm, la
prueba quedaría NO ACEPTADA).
Una vez aprobada la pieza, en lo que respecta al control de calidad
de la soldadura, dimensiones de las piezas fabricadas y afines, se
procede a la limpieza de la pieza, existen varios procesos de
limpieza de acuerdo a la Norma SSPC: STEEL STRUCTURES
PAINTING COUNCIL (Norma Americana), las mas comúnes en
nuestro país son:

 Limpieza manual, según norma SSP 1/2.

 Arenado (comercial o blanco), según norma SSPC SP5 o SP6.
 Granallado, según norma SSPC SP5 , SP6, SP7 o SP10.
 SSPC-SP1/2: Limpieza Manual (Se realiza mediante una amoladora,
escobilla de cerdas, lijas y afines)
 SSPC-SP5/6: Limpieza Arenado a Metal Blanco/Comercial (Se
realiza mediante chorro abrasivo ya sea de arena tratada o
granalla (bolas diminutas de acero)).
Inmediatamente, esté limpia la zona, mediante el proceso antes
expuesto, se procede al recubrimiento de la estructura, siendo esta
para evitar que la misma se oxide a corto plazo.
Los recubrimientos mas usados son los siguientes:

 Pintura.
 Galvanizado en caliente.
 Recubrimiento usando pinturas :

o Pinturas sintéticas.
o Pinturas epóxicas.
 Recubrimiento usando galvanizado en caliente: Baño que toman las
estructuras a base de Zinc liquido, en pozas a mas de 450 °C,
previa limpieza de grasas y decapado con ácido.
Para efecto de transporte y montaje de las estructuras, es importante
saber no solo la dimension de las mismas, si no, su peso, ya que esto
nos permite elegir los medios adecuados a usar, siempre con un
margen de tolerancia, por efecto de otras cargas que se involucran a
la hora del montaje: distancia entre la zona a montar y el vehículo, la
carga del viento, etc.
Ejemplo: Peso de una platina 2” x 3/16” x 6.00 m

Solución:

Ancho : 2”= 0.0508 m , espesor: 3/16”= 0.0048 m, largo: 6.00 m.

Entonces :

V= ancho x espesor x largo = 0.0508 x 0.0048 x 6= 0.00146 m3 ;

finalmente, el peso es:

Peso=Volumen x 7850 = 0.00146 x 7850 = 11.46 kg

Estructuras metalicas montadas:

Estructuras metalicas para Señaletica en By

Pass de Huachipa.
 Estructura para Nuevo Hospital de Emergencias de Villa El
Salvador:
 Los Ingenieros Civiles, somos los encargados, no solo del diseño,
si no de la fabricación utilizando todos los procesos antes
nombrados y el montaje de las estructuras metálicas que vemos a
diario, en Hospitales, Auditorios, Centros Comerciales, Puentes
Peatonales, etc.

 El presupuesto de las estructuras metálicas , basadas en la

programación, metrado y costeo son realizadas por los Ingenieros
Civiles.

 El procedimiento de Montaje de las Estructuras Metálicas, son

realizadas por el ingeniero Civil en coordinación con el ingeniero
de Seguridad.