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DE
CONTROL DE CARGA
Instalación y Programación
Introducción
1 Válvula Niveladora
1 Sensor altura
1 Sensor altura
1 Sensor altura
Instalación
Kit de instalación
Visor electrónico.
Caja de sensores.
Cableado de unión entre visor y caja de sensores(10m).
Cable alimentación de visor (1m).
Elementos de sujección de los componentes.
Racorería necesaria para la instalación neumática.
Tecalán de dos colores para diferenciar señales de aire.
Manual de instalación y programación.
Esquema instalación 2 Vías. Articulado.
Det al l e vis o r 2 Vías
08300 16700
25000 Kg
2 4 Vo l t i os
S eñ al d e Air e
Semir r emo l q ue
S eñ al d e A ir e
C abeza Tr ac t o r a
08300 16700
25000 Kg
2 4 Vo l t io s
Señal d e Air e
S emir r emo l q ue
Señal d e Air e
Cabez a Tr ac t or a
08300 16700
25000 Kg
2 4 Vo l t io s
Señ al d e Air e
Ej e t r as er o
Det al l e ca j a de s en so r es 2 Vías
Señ al d e Air e Eje D Eje T
ej e del an t er o
Esquema instalación 3 Vías. Rígido.
Det al l e v iso r 3 Vía s
08300 16700
25000 Kg
2 4 Vo l t io s
Señ al d e Air e
Ej e t r a ser o
Señ al d e Air e
ej e del an t er o Det a l l e caj a d e sen s or es 3 Vías
Eje D Eje T Eje T
Programación
Una vez instalado el lector, en la pantalla debe aparecer un peso
que indicará que todo ha sido instalado correctamente.
Para programarlo será necesario buscar una báscula llana en la
que poder hacer una serie de pesadas.
Es muy importante que esa báscula no tenga rampa en la entrada
ya que falsearía los pesos que debemos tomar.
Aprovecharemos un proceso de carga del vehículo para ajustar el
peso en el lector.
En un vehículo articulado, por ejemplo, seguimos los siguientes
pasos:
Vehículo Vacío
Pesar la cabeza tractora,
hasta los pies de apoyo.
Apuntamos en el manual
PV2 = _________ Kg
Ej: 8.500 Kg
05240 04220
09460 Kg
Vehículo Cargado
Ajustar el peso de la cabeza tractora C. Ej: 8300 Kg
Pul s ar MENU
Has t a q ue apar ezca A .Fac t or C? P ul sa r OK
08304 Kg C 16708 Kg S
002143 001456
Apuntamos FC = 2143 y FS = 1456
Ante una avería en el visor, conociendo esos factores, no sería necesario
volver a realizar la programación del lector, lo que agiliza la nueva puesta en
marcha.
Estos factores son diferentes para cada vehículo, pero muy próximos. Si
durante la programación estos valores superasen el valor de 3000 sabremos
que algo esta fallando en la instalación o en la programación.
Notas
La programación para vehículos rígidos es igual que para articulados,
cambiando los nombres de cabeza tractora por eje delantero y semirremolque
por eje trasero.
Para que el equipo nos indique correctamente el peso, el vehículo debe estar
sin frenar y en una zona llana, aunque las variaciones en otras circunstancias
no son demasiado grandes.
Para eliminar las variaciones de tara del vehículo se puede realizar la función
de tara siempre que se quiera, con el vehículo vacío, sin frenar y con el eje
elevador abajo.