Transporte neumático

Edwin Leonel Hernández Hernández 2154154

Luis Ángel Holguín Galvis 2154324
Carolina Rocha Lizarazo 2154162
Lechos

Fluidización
 ¿Qué es el ¿Cuál es su principio y
transporte Cómo funciona este
neumático ? tipo de transporte ?

Se da gracias a una Es una manera de transportar sólidos

diferencia de presión y suspendidos en una
se da en maquinas Corriente de aire, con una velocidad
de funcionamiento determinada y una
continuo. dirección predispuesta.

El gas es impulsado a través de las tuberías y por

medio de un sistema
Carga se inserta el material a transportar,
obteniéndose al final de estas
El material y el gas.
 Fuentes de aire
Sistema de carga
Ciclón y sistema de descarga
Red de tuberías
Ventiladores
• Generan altos caudales de fluidos
a baja presión
• Usados en sistema de fase diluida
• Especiales para sistemas donde sea
poco
probable obstrucción por tubería
• Los materiales transportados deben
ser
ligeros y con poca adherencia
Compresores:
° Permiten mayores niveles de presión y caudal
de aire.
° Se usan para sistemas de trabajo pesado.
° En algunos tipos el flujo es pulsante y
variante.
3. Sopladores:
*Se usan en sistema de fase diluida.
* Permiten niveles medios de presión y caudal de
aire.
* Útiles para sistemas con caídas de presión menores
de 1 Bar.
*Caudal independiente de la presión requerida.
* Menor probabilidad de obstrucción de la tubería.
 Dosificadores Venturi Válvulas rotativas

Dosificador de tornillo Boquillas de succión

 Circuito por presión:
Circuito por inducción:
Apto para cubrir grandes distancias con grandes
Apropiado para distancias cortas y pequeños
rendimientos.
rendimientos. Sistemas para cargar, transportar
Conformado por:
y/o descargar productos a granel.
Ventilador de media o alta presión (soplante).
Conformado por:
Válvulas dosificadoras en la tolva de carga y
Ventilador de baja o media presión.
en la descarga del ciclón.
Tolva de carga con boquilla Venturi.

Circuito por depresión:

Circuito cerrado: Cubre distancias medianas. Utilizado para el
Sistema muy eficiente y totalmente libre de transporte neumático de productos finamente
polvo molidos. Evita perdidas por fuga.
que puede cubrir distancias medianas.
Fase diluida

Fase diluida por

vacío

Fase diluida por

presión
 En un transporte neumático por presión negativa o
vacío, el elemento motor es básicamente una
soplante de tipo Root, una bomba de vacío, un
ventilador, o una bomba de vacío por eyector.

Una gran ventaja del transporte neumático por

vacío es que es un sistema más limpio que el de
impulsión. En caso de posibles fugas en la tubería, el
http://www.essolidos.es/instalaciones-sistemas/transporte-neumatico/fase-diluida-por-presion-negativa
producto tiende a quedarse en el interior de las
conducciones, de forma que las fugas se minimizan.
 El LDP 6000 Concepto Presión es un sistema de transporte por
lotes, de presión baja, en fase diluida y velocidad media. Es
utilizado para transportar productos de baja a alta densidad,
fluidifisable, de abrasión moderada, no sensibles al calor. Los
ejemplos incluyen: carbón marino, sílice en polvo, bentonita,
carbonato sódico, cemento, ceniza, alúmina, cal hidratada.

Las velocidades de transporte típicas son de unos 12,5 m/s y la

presión de transporte puede llegar a 1 bar.

http://www.directindustry.es/prod/dynamic-air/product-7062-175380.html
1. Por impulsión: mediante la 2. Por aspiración: mediante la
bomba o soplante, el bomba o soplante, el aire tira
aire empuja el producto. del producto.

http://www.coscollolaengineering.com/transporte-neumatico/

3. Mixta: una solución combinada de los sistemas

anteriores, donde hasta un punto determinado ‘se
estira’ el producto, y a partir de ese punto, ‘se le
empuja’
 Fase densa
• Luis

Es usado cuando se quiere movilizar

grandes cantidades de material en
cortos periodos de tiempo o también es
usado para el movimiento de material
en grandes distancias en flujos
considerables.
Flujo de pistón discreto
Flujo de dunas
Flujo pistón
 Ventajas y desventajas
•