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CONSTRUCCION DE TUNELES

DR© Ing. MONER URIBARRI URBINA


2017

ING. MONER URIBARRI URBINA


2017
Túnel (pg 31 Manual de túneles y obras subterráneas)
• Paso abierto artificialmente para establecer
comunicación a través de la montaña, por debajo
de un rio u otro obstáculo.
• Es una obra de ingeniería extraordinariamente
sofistificada y nunca fue sencilla ni segura.
• Es un espacio subterráneo que incluye desde una
caverna, la cueva natural, hasta amplios recintos
subterráneos transitables, dentro de lo que podría
englobarse como urbanismo y espacio
subterráneo, en suma el túnel como obra de
tránsito y también como habitat.
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Tunel
• El Arte de los túneles se funde en sus orígenes con el Arte de la
Minería.
• Si bien desde el principio el propósito del tunelero y del minero
son dispares e incluso contrapuestos.
• Aquel que valora el recinto y desprecia lo que extrae mientras que
este olvida la galería y su tesoro es la mena sacada a la luz del día.
• Las técnicas mineras y tuneleras son prácticamente idénticas
durante milenios.
• La mina más antigua que se conoce en el mundo se localiza en el
cerro de BOMVU, en Zuezilandia y data del año 40000 ac. En ella el
hombre del NEANDERTAL minaba hematita (piedra de sangre)
muy apreciada para ritos mortuorios, las herramientas no eran
otras que piedras afiladas y sus manos desnudas.

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Tunel
Es una construccion subterránea
que posee diferentes usos, entre
ellos tenemos: fines hidraulicos,
mineros, construcción de vías,
construcción de hidroeléctricas,
salas de máquinas, Almacenes
Subterráneos, Construcciones
subterráneas para diversos fines
La forma que posee un túnel
siempre depende del uso para
el que se destine, para cada uso
hay una forma típica, al cual se
le dice sección típica.
Los acabados también dependen
del uso al cual se destina el tune
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SECCCIONES TIPICAS
Es la forma de presentación de una sección del túnel que nos
representa la forma del túnel, al darle un corte transversal.

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TIPO DE USO
• HIDRAULICO
• VIAL
• MINERO
• CASA FUERZA
• MILITAR
• ALMACENAJE
• COMERCIAL

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PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
• Definición del tipo de uso
• Tamaño de Sección
• Definición de la modalidad de
construcción
• Instalaciones
• Equipos a usar
• Explosivos requeridos
• Personal
• Avance
• Presupuesto
• Requerimientos

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TAMAÑO DE TUNELES
• Small tunnels, 4 – 20 m².
• Medium size tunnels, 20 – 60 m²
• Large tunnels, over 100 m²

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TIPOS DE PERFORACION
• ELECTRICA
• NEUMATICA
• HIDRAULICA

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ELECTRICAS
• La energía que se
usa es la eléctrica,
que produce el
movimiento de las
piezas móviles del
equipo de
perforación,
siendo esta más
barata que la
neumática.

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ESCARIADOR PARA CHIMENEAS CON RAISE BORING

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NEUMATICA
• Utiliza como energía para producir el
movimiento de las piezas del equipo
al AIRE COMPRIMIDO, está siendo
todavía utilizado en nuestro país en
muchas operaciones de perforación.

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NEUMATICA
Perforadora convencional

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HIDRAULICA
• Utiliza para el movimiento de las piezas del
equipo de perforación la energía hidráulica
proporcionada por una bomba, que le da
una gran presión al fluido hidráulico, se usa
en los Jumbos

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Perforadora Hidráulica

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Jumbo de un Brazo

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Boomer

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Jumbo en perforacion

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Corte de 4 Secciones
HOLMBERG

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Corte Fargesta
9

7 b
5
1
c
3 a a: 100 mm
4
b: 150 mm
a c: 210 mm
d d: 250 mm

2
6
8
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Corte con 3 taladros vacíos

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Corte con 2 taladros Vacios

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PERFORACION A SECCION PLENA
• Se realiza empleando equipos que eliminan el uso de los
explosivos, estos equipos excavan la roca mediante
cortadores posicionados en toda la sección, construyendo
el túnel de sección circular,
• con eliminación del detritus mediante unos recogedores
que posee el equipo de cortado y a través de un sinfín
este material llega a una faja transportadora que lo vacía
en los vehículos de transporte

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ACCESORIOS PARA PERFORACION

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Brocas de Botón

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Diseño de perforación y
secuencia de salida para un
tunel de trasbase
10A
10A 10A

10A
7A 10A
7A 7A

4A 4A
9A
3A 9A LEYENDA:
6A 6A

5R Detonadores Período largo (A)


1A 2A
9A
9A
Detonadores Período Corto (R)
3A 3R 1R 3A
6A 6A Taladros de Alivio 102 mm
2A 1A
9A 7R Taladros de Producción 41 mm
9A
6A 6A
3A N° de Tal Producción 46
5A 5A
9A 5A
9A N° de Tal Alivio 02
8A 8A 8A
Long. Tal 3.6 m
12A 12A
11A 11A 11A
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2,854 m 2017
Listo para voladura

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Material volado

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Posicion de la carga

MATERIAL DISPARADO

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SOBRE
ING. MONER EXCAVACION
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Daño en la Periferia
DAÑO DESPUES
DE LA VOLADURA

Aproximadamente 1,5 mURBINA


ING. MONER URIBARRI de influencia
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Taladros de Contorno voladura
controlada con espaciadores
3,35 m
Taco Cartucho
inerte de dinamita Espaciador Cebo

Se usa cuando no se quiere sobreperforación, controlando los


acabados mediante cargas que producen en el frente solamente la
apertura necesaria sin dañar las paredes del túnel.

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Carga Controlada

Se usa para un contorno libre de fracturas producto de la voladura,


proporcionando un techo seguro y estable, que siempre se requiere
para la seguridad de la labor.

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Buen Acabado

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Factores de sobre-excavacion
• Mal dimensionado de las áreas a excavar.

• Voladura sobredimensionada.

• Diseño de malla inapropiada a la condición de la roca.

• Inapropiada selección del explosivo, según el tipo y condición


de la roca.

• Inapropiada secuencia de salida.

• Alto nivel de dispersión de los Iniciadores.

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Para taladros de contorno con diámetros de perforación
entre 32 y 51 mm EXSA recomienda la siguiente tabla
práctica:

Diámetro de Diámetro de Carga Espaciamiento Burden


taladro explosivo lineal
(mm) (mm) (kg/m) (m) (m)

32 17 0,220 0,40 a 0,60 0,55 a 0,75


51 25 0,500 0,65 a 0,90 0,80 a 1,20

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PROCESO CONSTRUCCION IMPLICA
COSTOS
• Avance por disparo: m
• Factor de Avance : Kg/m
• Factor de Potencia: Kgr/m3.
• Pies perforados por metro
• Eficiencia de Avance: % Prof. Tal.
• Factor de Potencia: Kgr/tn rota (Min)
• Indice de Perforación: m perf./tn rota
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Dirección del tunel

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Proceso de construcción

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Tunel para transporte
y mineria

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Tuneles para transporte subterráneo

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