COMBATE DE

ANGAMOS
• El 8 de octubre se produjo el combate de Angamos, que
tuvo lugar en el año de 1879. La batalla naval ocurrió en
Punta Angamos, el cual pertenecía a Bolivia (actualmente
pertenece a Chile). El Huáscar y La Unión (naves
peruanas) viajaban hacia el norte por la costa de Chile,
después de haber completado varias operaciones
ofensivas en los puertos chilenos, divisaron varios buques
de la armada chilena a la distancia .
• Era la primera división chilena que constaba del Blanco
Encalada, Covadonga y Matías Cousiño los cuales se
dirigían hacia el sur por la costa del Pacífico, al divisar en el
horizonte a El Huáscar y La Unión viajando en la dirección
opuesta, procedieron a cerrarles el paso. En respuesta a
las operaciones de Almirante Grau, la Armada de Chile
había ordenado la captura de los buques peruanos.
• Grau, observando el mayor tamaño y superioridad de la
flota chilena decidió usar maniobras evasivas para así
escapar del enemigo. El Huáscar y La Unión navegaron
hacia el norte en un intento de llegar al Perú, pero se
encontraron con la 2 ª División naval chilena (Cochrane y
O’Higgins) a unas 22 millas de distancia. Al darse cuenta
que La Unión podía avanzar más rápido que los demás
barcos; se le dió la orden de seguir.
• En cambio el Huáscar, al no tener otra opción, tuvo que
luchar, El Huáscar disparó contra el Cochrane. Los barcos
chilenos esperaron hasta tener dentro del rango de tiro al
acorazado peruano antes de abrir fuego (los buques
chilenos eran de lo último en diseño y tecnología inglesa,
estaban armados con lo último en armamento). Uno de los
disparos del Cochrane atravesó el puente del
Huáscar matando al Almirante Grau y al primera teniente
Diego Ferre. El mando del Huáscar fue asumido por Pedro
Garezon, el barco estaba en un estado inoperable con la
rueda dañada y sin control. Los oficiales restantes
decidieron hundir el barco antes de que el enemigo pudiera
apoderarse de él.
• Se dio la orden y se abrieron las válvulas de la nave para
permitir que el agua entre y inundar el barco. La armada
chilena al darse cuenta de que el barco se ralentizaba en
su ritmo, decidió que era una buena oportunidad para
capturar El Huáscar. La armada chilena se las arregló para
subir al barco y ordenó a la tripulación restante cerrar las
válvulas (la sala de máquinas tenía cerca de 1,2 metros de
agua en ella).
• Con El Huáscar fuera de servicio y en la posesión de las
fuerzas chilenas el mar estaba abierto para los chilenos.
Por sus acciones heroicas en la cara de innumerables
dificultades, el contraalmirante Miguel Grau fue ascendido
a Almirante y es hasta hoy reconocido y celebrado como un
héroe de la República de Perú.