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FUERTE BULNES
• El 21 de septiembre de 1843, los tripulantes
de la Goleta Ancud, comandada por don Juan
Williams, divisaron la saliente Punta Santa
Ana, en cuanto tocó fondo el ancla de la
Goleta Ancud, la tripulación desendió
tomando posesión del Estrecho de Magallanes
y sus tierras adyacentes a nombre de la
Republica de Chile.
FUERTE BULNES
• Williams congregó en tierra a los
expedicionarios, inició el reconocimiento
que se extendió por quince días, al cabo
de los cuales fundó Fuerte Bulnes en el
antiguo y abandonado asentamiento de
Puerto Hambre.
MAPA FUERTE BULNES 1845
ORIGEN DE PUNTA ARENAS
• Rio del Carbón, hoy conocido como Rio de las Minas,
fue el lugar escogido por el visionario José de los
Santos Mardones, gobernador del Fuerte Bulnes, para
trasladar la incipiente colonia y así salvar a sus
compatriotas de las precarias condiciones en las que
vivían, ya que hacia 1847 el Fuerte Bulnes se
encontraba en deplorable estado, las ratas, el barro y la
humedad invadían el lugar. La fecha de este importante
acontecimiento es incierta, ya que no hay actas o
documentos formales, sin embargo el historiador
Mateo Martinic estable como fecha el 18 de Diciembre
de 1848.
• Años de gloria vivió Puntas Arenas, ya que
hasta la apertura del Canal de Panamá en
1914, fue el único paso entre los océanos
Atlántico y Pacífico (junto a la ruta del Cabo
de Hornos). Esto influyó notablemente en su
arquitectura ya que le dio un carácter europeo
y cosmopolita. Ante su pujante economía
llegaron colonos de diversos puntos del orbe;
alemanes, franceses, italianos, ingleses,
españoles, escoceses, suizos y croatas. Estos
últimos vivieron un papel fundamental en el
desarrollo de la ciudad.
SEGUNDA CIUDAD CON LUZ ELÉCTRICA
EN EL PAIS
A inicio de 1897, la ciudad de Punta Arenas crece y necesita
energía eléctrica. Había que convocar y entusiasmar a los
vecinos, la tarea la asumieron con perseverancia los
empresarios José Menéndez y Mauricio Braun, el arquitecto
francés Numa Mayer y el Gobernador de Magallanes, Rómulo
Correa.
El 20 de octubre el trabajo estaba terminado y ciento catorce
vecinos concurren ante el notario de Magallanes Luis Aguirre
para constituir la Sociedad Anónima denominada Compañía
de Luz Eléctrica de Punta Arenas. El directorio desechó de una
planta de generación hidráulica utilizando el caudal del Rio de
las Minas y encargó a través de la casa W.R. Grace & Co.
Nueva York la planta de generación eléctrica a vapor, así como
otros accesorios técnicos para instalar una red.
El 17 de septiembre de 1898, al as 20:00 hrs. Y
como acto especial de Fiestas Patrias, la
compañía de los vecinos prendió las primeras
luces de Punta Arenas, en la plaza Muñoz
Gamero. La compañía local tenia el honor de ser
la segunda empresa en brindar alumbrado
público a una ciudad de Chile, la primera fue
Santiago.
Desde entonces la leña y el carbón cobraron una
dimensión vital, para sostener y mantener la luz
de la ciudad.
Plaza Punta Arenas y calle Magallanes aprox. 1925
CONCEPTO PLAN REGULADOR
• El Plan Regulador es un instrumento que está
formado por un conjunto de normas que regulan
las condiciones de higiene y seguridad tanto en
edificaciones como en los espacios urbanos, y es
el que determina en que parte de una comuna se
podrían instalar, colegios, jardines infantiles,
centros de salud, talleres artesanales, locales
comerciales, restoranes, farmacias, bancos,
bomberos, carabineros, supermercados, etc. Lo
cual puede modificar la plusvalía de la propiedad
que queremos adquirir.
• Es importante saber que el Plan Regulador
Comunal es un instrumento de planificación que
orienta, fomenta y regula el desarrollo
urbanístico del territorio comunal, y que tiene
como base el plan de desarrollo regional y el plan
comunal de desarrollo.
• Su definición legal la da el Artículo 41º de Ley
General de Urbanismo y Construcciones, el cual
establece “Se entenderá por Planificación Urbana
Comunal aquella que promueve el desarrollo
armónico del territorio comunal, en especial de
sus centros poblados, en concordancia con las
metas regionales de desarrollo económico-
social”.
¿PARA QUE SIRVE EL PLAN REGULADOR?
• Para ordenar la comuna.
• Para que todos los vecinos tengan claridad sobre cómo pueden
construir y que actividades pueden realizar en su domicilio o
negocio.
• Para que los habitantes nos informemos de cuáles son los lugares
más aptos para casas, negocios, industrias, colegios, etc.
• Para identificar las calles de la comuna que necesitan ser mejoradas
para que los vecinos puedan movilizarse sin dificultad. Así como
dónde es necesario poner plazas para que jueguen los niños y se
junten los adultos.
• Para que los vecinos sepan en qué sectores de la comuna podrían
construirse más casas o edificios, que reciban a nuevos vecinos y a
sus familias.
• Para que la municipalidad tenga claridad respecto de la comuna que
todos quieren y pueda desarrollar sus proyectos.
CARACTERISTICAS PLAN REGULADOR
DE PUNTA ARENAS
El nuevo cuerpo legal establece los actuales límites urbanos de
Punta Arenas, incorporando 880 hectáreas, que sumadas a las
existentes, alcanzan una superficie urbana total de 4.196,4
hectáreas. Otro elemento novedoso se relaciona con la
zonificación de los usos de suelo de la comuna, es decir, la
localización de las actividades permitidas, sujetas a restricciones
y/o prohibidas en el territorio urbano comunal. Así, se
establecen zonas aptas para edificación de viviendas,
equipamiento, comercio y otros servicios, e industria, entre
otros. Además, se establecen zonas y/o inmuebles de
conservación histórica y el reconocimiento de áreas de riesgo y
de protección.
Es así como las propiedades y edificaciones futuras, deberán
ceñirse a lo estipulado en el Plan Regulador Comunal, respecto a
los tamaños prediales mínimos, a los coeficientes de ocupación
del suelo, la altura máxima de las nuevas edificaciones, su
distanciamiento a la calle o los deslindes, entre otros aspectos.
• En el caso de Punta Arenas, el PRC cobra especial
importancia para el sector vivienda, ya que por una parte,
integra plenamente a la trama urbana, conjuntos
habitacionales de carácter social, que sumarán mejores
condiciones de conectividad vial y equipamiento. Por otra
parte, permite la subdivisión predial de terrenos ubicados
anteriormente en suelo rural o en zonas urbanas que
contaban con bajo coeficiente de constructibilidad y que
con la nueva normativa podrán dar cabida a un mayor
número de viviendas.