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3 ADMINISTRACIÓN DE INVENTARIOS EN LA LOGÍSTICA INTERNACIONAL


Se entiende por administración de inventarios, el organizar, planificar y controlar el conjunto de
stocks pertenecientes a una organización. Organizar significa fijar criterios y políticas para su
regulación y determinar las cantidades más convenientes de cada uno de los artículos. Cuando se
planifica, se establecen los métodos de previsión y se determinan los momentos y cantidades de
reposición y se han de controlar los movimientos de entradas y salidas, el valor del inventario y las
tareas a realizar.
4.3.1 Objetivos de la administración de inventarios.
 Reducción del riesgo sobre la certeza en la demanda de los productos.
 Disminuir el costo de los suministros de la producción.
 Anticipar las variaciones previstas de la oferta y la demanda.
 Facilitar el transporte y distribución del producto.
4.3.2 Ventajas de la administración de inventarios
 Contabilizar adecuadamente los artículos en stock.
 Conocer su comportamiento histórico.
 Prever las necesidades medias futuras a satisfacer y aceptar un nivel de riesgo de ruptura.
 Calcular los pedidos a efectuar, teniendo en cuenta la disminución de costos de gestión y las
condiciones y límites de los proveedores.
 Mantener un stock de seguridad adecuado.
4.3.3 Tipos de inventarios:
Según sus características físicas u operativas:
 Inventarios de materias primas o insumos: son todos
aquellos elementos que se incluyen en la elaboración
de un producto, estos se transforman e incorporan en
un producto final.
 Inventarios de materia semi elaborada o productos
en proceso: son aquellos productos que están en
proceso de elaboración que no han sido terminados y
por tanto, no están disponibles para el cliente.
 Inventario de productos terminados: Comprenden,
los artículos transferidos por el departamento de
producción al almacén de productos terminados por
haber alcanzado su grado de terminación total; pero
todavía no han sido vendidos o entregados.
 Inventario de material de empaque y embalaje: es
todo producto fabricado con materiales apropiados,
que es utilizado para contener, proteger, manipular,
distribuir, transportar y presentar productos de venta
al público.
4.3.4 Técnicas de Administración del Inventario:
El método ABC, en los inventarios:
Este método aplica el principio de Pareto que establece que el 80 % del valor de consumo total se
basa solo sobre el 20 % de los artículos totales.
A: Son aquellos en los que la empresa tiene la mayor inversión, representan generalmente el 20%
de los inventarios. Son los mas costosos en el inventario.
B: Corresponde a la inversión siguiente en términos de costos. Generalmente el 30 % de los
inventarios.
C: Son aquellos que normalmente en un gran numero de artículos corresponden a la inversión mas
pequeña. Representa en general el 50% de todos los artículos del inventarios.
Determinación del punto de reorden:
El punto de reorden se acostumbra a manejar en las empresas industriales, que consiste en la
existencia de una señal al departamento encargado de colocar los pedidos, indicando que las
existencias de determinado material o artículo han llegado a cierto nivel y que debe hacerse
un nuevo pedido.
Existen muchas formas de marcar el punto de reorden, que van desde, una señal, papel,
tarjeta, o una requisición colocada en los casilleros de existencias o en pilas de costales, y las
mismas indican, que debe hacerse un nuevo pedido, hasta las formas más sofisticadas como lo
es llevar las existencias del inventario a través de programas de computadora.
4.4 SISTEMAS DE INFORMACION EN LA LOGISTICA INTERNACIONAL
En la logística, los Sistemas de Información (SIL), van a ser el enlace entre la
empresa y su entorno operativo; y proporcionaran a los profesionales logísticos la
información necesaria para la posterior toma de decisiones.
En definitiva, lo que se espera de un buen SIL es que sea capaz de:
 Recoger los datos básicos en el lugar y en el momento en que se producen.
 Transformarlos a un formato útil para la toma de decisiones.
 Almacenarlos hasta que sean requeridos.
 Transportarlos hacia los puntos de la cadena logística que se necesiten.

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