ANALISIS DE

COSTOS UNITARIOS
EN OBRAS VIALES
Presentado por:
ARIAS VILLANUEVA LUDVIK VILEM
GOMEZ CHAGUA NATALY YULIET
ARDILES HERRERA ANTHONY SAMUEL
 En la elaboración de los costos unitarios
directos de cada una de las partidas que
integran el presupuesto de Obra se ha
tratado de hallar el valor justo que
representa en la obra una determinada
actividad, para esto intervendrán los
rendimientos de la mano de obra y equipo, y
las cantidades exactas de materiales e
insumos que se requieren conseguir para
cada partida de acuerdo a las
Especificaciones Técnicas del Proyecto.
PARTIDAS GENERICAS QUE INTERVIENEN
EN LOS COSTOS DIRECTOS:

 OBRAS PRELIMINARES
 EXPLANACIONES
 PAVIMENTO
 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
 SEÑALIZACIÓN
 VARIOS
1.00 Obras Preliminares
1.01 Movilización y Desmovilización
A. Movilización y desmovilización de equipo transportado
B. Movilización y desmovilización de equipo autotransportado
C. Instalación, montaje y desmontaje de
plantas
a. Montaje y desmontaje de plantas de asfalto
b. Montaje y desmontaje de chancadoras
c. Montaje y desmontaje zaranda vibratoria.
1.02 Limpieza y deforestación
1.03 Eliminación de material orgánico
2. EXPLANACIONES
EXPLANACIÓN: Zona de terreno realmente ocupada por la
carretera, en la que se ha modificado el terreno original.
Conjunto de operaciones de remodelación del terreno natural
que hay que realizar a lo largo de la traza para conseguir la
explanada definida en los planos en planta, Elevación y
secciones transversales. Estas operaciones pueden consistir en
la excavación y retirada del terreno natural, en secciones en
desmonte, o en la aportación, extensión y compactación de
materiales apropiados.
2.01 EXCAVACIÓN NO CLASIFICADA PARA EXPLANACIONES
Esta partida consiste en la excavación y explanación de la carretera, incluyendo la formación,
compactación y consolidación de terraplenes. Toda excavación realizada bajo este ítem se considera
como “explanación no clasificada” sin tomar en cuenta la naturaleza del material excavado.
El costo unitario de esta partida es el ponderado de los costos unitarios de todas las subpartidas que lo
conforman.
Unidad m3:

Sub-partidas Unidad Metrado costo Unitario Metrado x C.U.

A. Corte de Mat. Suelto M3 A x Ax
B. Corte de Roca Suelta M3 B y By
C. Corte de Roca Fija M3 C z Cz
A+B+C
D. Conformación de Terraplenes a D m Dm
E. Perfilado y compactación de la Subrasante
en zonas de corte M2 E n En
Total Ax+By+Cz+Dm+En
2.01 A CORTE DE MATERIAL SUELTO

Esta sub-partida consiste en la excavación y eliminación de materiales suaves con el uso

de un equipo pesado. Se considera como materiales sueltos, las arenas, gravas, algunas
arcillas, cenizas volcánicas, tierras de cultivo y material calcáreo disgregado. También
incluye pinados de taludes.
Unidad m3.
2.01 B CORTE ROCA SUELTA
Esta sub-partida consiste en excavación y eliminación de bolones de roca que están
cohesionados por arcillas, para esto es necesario la utilización de explosivos (en un
porcentaje que debe ser determinado por el estudio de suelos) y de equipo pesado.

Unidad m3.
a) Perforación y disparo
b) Excavación, desquinche y peinado de taludes.

Costo unitario 2.01 B= a+b

2.01 C CORTE ROCA FIJA
Esta sub-partida consiste en la perforación, disparo y trituración de roca compacta mediante la
utilización de explosivos. Asimismo el desquinche y peinado de taludes con el uso de equipo pesado.

Unidad m3.
a)Perforación y disparo.
b)Excavación, desquinche y peinado de taludes.
Costo unitario 2.01 B= a+b

2.01 D CONFORMACIÓN DE TERRAPLENES

Consiste en la colocación de materiales de corte o préstamos para formar los terraplenes o rellenos
de acuerdo a las especificaciones y su compactación de capas, de conformidad de los alineamientos
pendientes, perfiles transversales indicados en los planos.
El material se compactara en capas de 30cm. Aproximadamente de espesor.
Unidad m3.
2.01 E PERFILADO Y COMPACTACIÓN DE LA SUB-RASANTE EN ZONAS DE CORTE.
Consiste en darle el acabado necesario a la sub-rasante después de que se haya ejecutado los cortes
correspondientes de conformidad con las especificaciones, los alineamientos, rasantes y secciones
mostradas en los planos.
13
Unidad m2.
S/N A RIEGO
Esta partida consiste en el suministro y aplicación del agua que se
requiere para la consolidación de terraplenes, subrasantes, capas
de base y capas de superficie, de acuerdo con los requisitos de las
especificaciones.
El riego se aplicará cuando sea requerido, en los lugares y a las
horas que ordene el ingeniero residente.
Para elaborar el análisis del costo unitario en primer lugar se
deberá calcular la distancia media, luego se procederá a calcular el
rendimiento real.

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Cálculo de rendimiento

Ciclo de cisterna de 2000 glns.

Distancia media: d km.
Tiempo de llenado: 10
Tiempo de vaciado y maniobra: 25
Tiempo de recorrido cargado
V=30km/h 60d/30: 2d
Tiempo de recorrido descargado
V=40km/h 60d/40: 1.5d
Ciclo= 35+3.5d

Tiempo útil: 480 min/diax0.90=432 min/día

Número de viajes: 432 /(35 + 3.5d)
Volumen transportado: (2000x3.785/1000)x[432/(35 + 3.5d)]
2000x3.785x432
=
1000x(35 + 3.5d)
3270.24
=
(35 + 3.5d)
Asumiendo una distancia estimada de 5km, el volumen diario transportado será:
3270.24
R= = 62.29
(35 + 3.5x5)
R = 62 m3/día 15
2.02 EXCAVACIÓN EN ROCA CON PRE-
CORTE

Unidad: m3.
2.03 EXCAVACIÓN EN TÚNEL
a) Perforación y disparo
b) Carguío
El rendimiento está considerando un esponjamiento
del 20%
Unidad: m3.
c) Transporte

16
2.04 EXCAVACIÓN NO CLASIFICADA PARA PRÉSTAMO
Esta partida consiste en la excavación y empleo de material de calidad aprobado; de
canteras y material donde se encuentren cantidades suficientes, provenientes de
otras excavaciones. Incluye colocación, compactación y consolidación de
terraplenes. Este material se empleara para el relleno de los cortes, mejoramiento de
la subrasante, para darle mejor acabado a los terraplenes.
El costo de la presente partida es el ponderado de todas las sub-partidas
confortantes a la “Excavación no clasificada para préstamos”.
Unidad: m3.

Sub-partidas Unidad Metrado costo Unitario Metrado x C.U.

2.04 A. Préstamo Lateral M3 A x Ax
2.04 B. Préstamo de cantera M3 B y By
2.04 C. Préstamo de excedente de corte M3 C z Cz
A+B+C
2.04 D. Reposición de material orgánico a D m Dm
Total Ax+By+Cz+Dm
2.04 A PRÉSTAMO LATERAL
Este trabajo consiste en la extracción de material de la distancia libre de
transporte, su acomodo para formación de terraplenes y la conformidad
y compactación de estos.
a)Extracción y Apilamiento
Consiste en la excavación y apilamiento del material, el cual se
empleará para los terraplenes o rellenos, asimismo en la producción de
material granular seleccionado requerido en la construcción de
pavimentos y obras de arte y drenaje. En el rendimiento diario se está
considerando una compactación del 20%.
Unidad: m3.
b)Conformación de Terraplenes
Unidad: m3.

Costo unitario 2.04 A= a+b

2.04 B PRÉSTAMO DE CANTERA
Consiste en la extracción, carguío y conformación de terraplenes con
material de cantera, que cumpla con las características del material
necesario para este fin. El transporte de material de cantera a Obra
será considerado aparte de acuerdo a como lo establece las
especificaciones técnicas generales para la construcción de canteras.
a)Extracción y apilamiento
Compactación: 20%
Unidad: m3.
b)Carguío
c)Conformación de terraplenes
Unidad: m3.

Costo unitario 2.04 B= a+b+c

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2.04 C PRÉSTAMO DE EXCEDENTES DE CORTES
Consiste en la utilización de material seleccionado de los excedentes de corte que se encuentran a distancias mayores
de los 120m. y son necesarios para los terraplenes o rellenos.
Carguío
Compactación: 20%
Unidaunitario 2.04 C= a+b

2.04 D REPOSICIÓN DE MATERIAL ORGÁNICO

Consiste en la utilización de material seleccionado de preferencia de cantera, para reponer el material orgánico
anteriormente eliminado.
a) Extracción y apilamiento
Compactación: 20%
Unidad: m3.
b) Carguío
Compactación: 20%
Unidad: m3.
a) Conformación de terraplenes
Unidad: m3.

Costo unitario 2.04 D= a+b+c

a) d: m3.
b) Conformación de terraplenes
Unidad: m3.

Costo
2.05 TRANSPORTE PAGADO
Consiste en el material autorizado en exceso de la distancia de
transporte libre de costo, de todo material pagado según “Excavación
no clasificada para explanación” “Excavación para préstamos”
Excavación para estructuras y que se haya empleado de acuerdo a los
diversos prescritos para la disposición de tales materiales. La distancia
de transporte libre es de 120m Factor de esponjamiento (Fe=1.20). Para
elaborar el análisis del costo unitario en primer lugar deberá calcular la
distancia media, luego se procederá a calcular el rendimiento real.
2.06 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE
Consiste en el retiro de material de las excavaciones que resulta excedente y del material
inservible, incluyendo el que sea descubierto por escarificación. El material será depositado en
lugares donde no cree dificultades a terceros.
a) Carguío
Compactación: 20%
Unidad: m3.
a) Transporte
Costo unitario 2.06= a+b
2.07 REMOCIÓN DE DERRUMBE
Se define como derrumbe a cualquier movimiento masivo de tierra o roca que puede ser
causada por fuerzas de la naturaleza o por acciones humanas. El material que haya sido aflojado,
removido o disturbado, debido a operaciones conexas con el uso y manipuleo de explosivos no
se considera como derrumbes.

Unidad: m3.
2.08 ENROCADO TIPO A
Comprende un enrocado para protección de terraplenes, provisto y constituido de acuerdo
a las especificaciones técnicas, en los lugares fijados por los planos y de conformidad con los
alineamientos, pendientes y dimensiones establecidos en los mismos.
a) Selección y Carguío
Esponjamiento: 20%
Unidad: m3.
a) Transporte
b) Acomodo
Esponjamiento: 20%
Unidad: m3.

Costo unitario 2.08 = a+b+c

2.09 ENROCADO TIPO B
Consiste en la colocación de defensas de rocas puestas mecánicamente en los lugares fijados
en los planos. Ninguna de ellas tendrá un volumen inferior a 0.30 m3.

Costo unitario 2.09 = a+b+c

2.10 DEMOLICIÓN DE ALCANTARILLAS
Consiste en la demolición, remoción, limpieza de estructuras de concreto, en caso de ser
metálicas comprendería su remoción
Unidad: m3
2.11 DEMOLICIÓN DE ESTRUCTURAS
Comprende la demolición de casas y edificios con o sin recuperación de materiales así como la
demolición de obras de arte de concreto y/o mampostería con eliminación transportada.
A) Perforación y disparo
Unidad: m3.
B) Eliminación con trasporte
a) Carguío (a mano)
b) Transporte (volquete de 4 m3.)
Costo unitario 2.11 = A+a+b
2.12 ESCARIFICADO PAVIMENTO ANTIGUO
Este trabajo se efectúa en la superficie de la carpeta existente, el escarificado se realiza a una
profundidad no menor que el espesor de la carpeta asfáltica existente, mayormente el material
será desmenuzado a tamaños no mayores de 5cm, para luego proceder a mezclarlo hasta
obtener una mezcla de graduación uniforme la cual será compactada posteriormente a una
densidad de 100%.
Unidad: m3
3.- PAVIMENTO
3.1. MATERIALES
3.1.1. MATERIAL SELECCIONADO:
Generalmente usado para Sub-Base, o para lo dispuesto por el ingeniero encargado de acuerdo a lo
indicado en los planos

EXTRACCIÓN Y APILAMIENTO: (460 M3/DÍA)

 CARGUÍO: (750 M/DÍA)
MANO DE OBRA:
Oficial
EQUIPO:
Cargador Frontal / Herramientas Manuales

TRANSPORTE A LA OBRA: (239 M3/DÍA)

MANO DE OBRA:
Oficial
EQUIPO:
Volquete de 10m3 / Herramientas Manuales
3.1.2. MATERIAL CHANCADO:
Generalmente usado para la preparación de Base y la Carpeta Asfáltica.

Extracción y Apilamiento: (370 m3/día)

 MANO DE OBRA:
Capataz / Peón
 EQUIPO:
Tractor D7-G / Herramientas Manuales
Carguío: (660 m/día)

 MANO DE OBRA:
Oficial
 EQUIPO:
Cargador Frontal / Herramientas Manuales
Transporte a la Planta Chancadora: (645 m3/día)
 MANO DE OBRA:
Oficial
 EQUIPO:
Volquete de 10m3 / Herramientas Manuale
 Chancado: (215 m3/día)
 MANO DE OBRA:
 Capataz / Operario / Peón
 EQUIPO:
Chancadora / Grupo Electrógeno / Cargador Frontal /
Herramientas Manuales

Carguío: (750 m/día)

 MANO DE OBRA:
Oficial
 EQUIPO:
Cargador Frontal / Herramientas Manuales

Transporte a la Obra: (239 m3/día)

 MANO DE OBRA:
Oficial
 EQUIPO:
2. PARTIDAS – CAPAS DE LA ESTRUCTURA
DEL PAVIMENTO
2.1. CAPA ANTICONTAMINANTE (388 m3/día)
Capa de material Granular transportado, el cual sirve como aislante de
protección de las estructuras del pavimento frente a los materiales orgánicos
que no pueden ser eliminados completamente, también frente a humedad,
filtración, lluvias, drenaje desfavorable. Teniéndose como referencia unos 20 cm
de espesor aproximadamente.

 MATERIALES:
Material Chancado / Agua
 MANO DE OBRA:
Capataz / Oficial / Peón
 EQUIPO:
Motoniveladora / Rodillo Liso Vibratorio / Herramientas
Manuales
2.2. SUB – BASE (2160 m2/día)
 Capa sobre la subrasante, cuyo proceso consiste en colocar, nivelar y
posteriormente compactar mediante la utilización de equipos necesarios.

 MATERIALES:
Material Seleccionado / Agua
 MANO DE OBRA:
Capataz / Oficial / Peón
 EQUIPO:
Motoniveladora / Rodillo Liso Vibratorio /
Herramientas Manuales
2.3. BASE GRANULAR (1760 m2/día)
 Consiste en la aplicación de una capa compuesta por grava o piedra
fracturada sobre la Sub-Base.

 MATERIALES:
Material Chancado / Agua
 MANO DE OBRA:
Capataz / Oficial / Peón
 EQUIPO:
Motoniveladora / Rodillo Liso Vibratorio / Rodillo Neumático /
Herramientas Manuales
2.4. IMPRIMACION (5700 m2/día)
 Consiste en suministrar material bituminoso a una base o superficie del
camino. El material usado es asfalto líquido mezclado con kerosene.

 MATERIALES:
Asfalto Líquido / kerosene industrial
 MANO DE OBRA:
Capataz / Oficial / Peón
 EQUIPO:
Camión imprimador / Barredora Mecánica /
Tractor de Tiro
2.5. CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE (4367
m2/día)
 Consiste en la construcción de una o más capas de mezcla asfáltica caliente
sobre la base preparada. Dicha mescla será preparada en un planta, debe
contarse también de un secador de Áridos para secar y calentar los agregados,
para finalmente ser transportados a la obra en volquetes acondicionados.
 CONDICIONES: Base seca, Temperatura Atmosférica mayor a 10°C, sin
condiciones lluviosas.

1. Preparación de la mezcla asfáltica: (4367 m2/día)

2. Transporte a la obra: (2383 m2/día)
3. Espaciado y Compactado: (4367 m3/día)
2.6. CARPETA ASFALTICA EN FRÍO
 Consiste en la construcción de una o más capas de mezcla asfáltica en frío.
Dicha mescla será preparada será preparada en un planta para luego ser
transportado a obra en volquetes acondicionados.

1. Preparación de la mezcla asfáltica: (4367 m2/día)

2. Transporte a la obra: (2383 m2/día)
3. Espaciado y Compactado: (4367 m3/día)
2.7. IMPRIMACIÓN REFORZADA (4000
m2/día)
 También llamado Tratamiento Monocapa. Consiste en el suministro y la
aplicación de una capa de material y agregados sobre una base bituminada
(asfalto).

 MATERIALES:
Asfalto / Piedra Chancada
 MANO DE OBRA:
Capataz / Oficial / Peón
 EQUIPO:
Esparcidora de agregados / Camión
imprimador / Rodillo Liso Vibratorio / Rodillo
Neumático / Herramientas Manuales
2.8. TRATAMIENTO SUPERFICIAL BICAPA
(4000 m2/día)
 Consiste en la aplicación de dos capas de material bituminoso y agregados
sobre una base previamente bituminada.

 MATERIALES:
Asfalto / Piedra Chancada
 MANO DE OBRA:
Capataz / Oficial / Peón
 EQUIPO:
Esparcidora de agregados / Camión
imprimador / Rodillo Liso Vibratorio / Rodillo
Neumático / Herramientas Manuales
2.9. BERMAS (3500 m2/día)
 Capa estabilizada de material compuesto de material similar a la Base
construida, el cual se colocará sobre la base a los dos lados de la superficie
asfáltica.

 MATERIALES:
Material Chancado / Agua
 MANO DE OBRA:
Capataz / Oficial / Peón
 EQUIPO:
Motoniveladora / Rodillo Liso Vibratorio /
Rodillo Neumático / Herramientas Manuales
4.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

Agregados
a) Extracción y Apilamiento
b) Carguío

c) Transporte a la zaranda mecánica

d) Zarandeado
e) Carguío
f) Transporte a obra
4.01 Excavaciones de estructuras
4.02 Encofrados

4.02 A Encofrado para cimentaciones

4.02 B Encofrado de elevaciones
4.03 Acero de refuerzo
4.04 Concreto f’c=100kg/cm2
4.05 Concreto f’c=140kg/cm2
4.06 Concreto f’c=175kg/cm2
4.07 Concreto f’c=210kg/cm2
4.08 Concreto f’c=350kg/cm2
4.09 Concreto f’c=420kg/cm2
4.10 Concreto Ciclópeo f’c=100kg/cm2 + 3’%PG
Piedra seleccionada

a) Extracción y carguío
b) Transporte
4.11 Alcantarilla TMC ɸ=12’’ C=16
4.12 Alcantarilla TMC ɸ=18’’ C=16
4.12 Alcantarilla TMC ɸ=24’’ C=16
4.12 Alcantarilla TMC ɸ=24’’ C=14
4.12 Alcantarilla TMC ɸ=36’’ C=14
4.12 Alcantarilla TMC ɸ=36’’ C=12
4.12 Alcantarilla TMC ɸ=24’’ C=16
4.12 Alcantarilla TMC ɸ=60’’ C=10
4.12 Alcantarilla TMC ɸ=72’’ C=8
4.20 Albañilería de piedra
4.21 Zanja de coronación

a) Excavación
b) Revestimiento de concreto
4.22 Zanjas de drenaje

a) Excavación

b) Revestmiento de concreto
4.23 Cunetas revestidas

a) Sobreexcavación
b) Revestimiento de concreto
5. SEÑALIZACIÓN
5.01 SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA (0.60mX0.60m)
a) Fabricación de señales
Unidad: Unid. Rendimiento: 30 unid/día.
b) Excavación y colocación
Unidad: Unid. Rendimiento: 30 unid/día.
Costo unitario 5.01 = a+b
5.02 SEÑALES REGLAMENTARIAS (0.60mX0.90m)
a) Fabricación de Señales
Unidad: Unid. Rendimiento: 25 Unid/día.
b) Excavación y colocación
Unidad: Unid. Rendimiento: 30 unid/día.
Costo unitario 5.02 = a+b
5.03 SEÑALES INFORMATIVAS (0.45mX0.40m)
a) Fabricación de Señales
Unidad: Unid. Rendimiento: 40 Unid/día.
b) Excavación y colocación
Unidad: Unid. Rendimiento: 30 unid/día.
Costo unitario 5.03 = a+b
5.04 POSTES KILOMÉTRICOS

Excavación y colocación
Unidad: Hito Rendimiento: 16 Hitos/día.
5.05 PINTURA DE PAVIMENTO
a) Pintado de las marcas
Unidad: Unid. Rendimiento: 400 ml/día.
b) Molde de madera
Unidad: Unid. Rendimiento: 1000 ml/día.
Costo unitario 5.05 = a+b
5.06 GUARDAVÍAS DE FIERRO GALVANIZADO
Unidad: Módulos de 3.81 m. Rendimiento: 10 mod/día.
5.07 TERMINALES DE GUARDAVÍAS
Unidad: Unid. Rendimiento: 5 Und/día.
5.08 PINTADO DE PARAPETOS EN MUROS Y ALCANTARILLAS
Unidad: m2 Rendimiento: 20 m2/día.
5.04 POSTES KILOMÉTRICOS

Excavación y colocación
Unidad: Hito Rendimiento: 16 Hitos/día. 5.09 TACHAS DELINEADORAS
5.05 PINTURA DE PAVIMENTO Unidad: unid. Rendimiento:
50 Und/día.
a) Pintado de las marcas 5.10 GIBAS LOMO DE TORO
Unidad: Unid. Rendimiento: 400 ml/día. Unidad: m. Rendimiento:
m/día.
b) Molde de madera
Unidad: Unid. Rendimiento: 1000 ml/día.
Costo unitario 5.05 = a+b

5.06 GUARDAVÍAS DE FIERRO GALVANIZADO

Unidad: Módulos de 3.81 m. Rendimiento: 10 mod/día.
5.07 TERMINALES DE GUARDAVÍAS
Unidad: Unid. Rendimiento: 5 Und/día.
5.08 PINTADO DE PARAPETOS EN MUROS Y ALCANTARILLAS
Unidad: m2 Rendimiento: 20 m2/día.
5.04 POSTES KILOMÉTRICOS

Excavación y colocación
Unidad: Hito Rendimiento: 16 Hitos/día.
5.05 PINTURA DE PAVIMENTO
a) Pintado de las marcas
Unidad: Unid. Rendimiento: 400 ml/día.
b) Molde de madera
Unidad: Unid. Rendimiento: 1000 ml/día.
Costo unitario 5.05 = a+b
5.06 GUARDAVÍAS DE FIERRO GALVANIZADO
Unidad: Módulos de 3.81 m. Rendimiento: 10 mod/día.
5.07 TERMINALES DE GUARDAVÍAS
Unidad: Unid. Rendimiento: 5 Und/día.
5.08 PINTADO DE PARAPETOS EN MUROS Y ALCANTARILLAS
Unidad: m2 Rendimiento: 20 m2/día.
GRACIAS