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Cadenadelfrio
Cadenadelfrio
PREENFRIAMIENTO Y
REFRIGERACIÓN
PREENFRIAMIENTO
Palabra que designaron los
investigadores de la USDA
(1904) para describir el
enfriamiento de los productos
antes del transporte, aunque
también se aplica al enfriamiento
antes del almacenamiento o
procesamiento.
PREENFRIAMIENTO
• Esta práctica se aplicó por primera vez en
duraznos cuando se observó que, ya
empacados y colocados en carros refrigerados
para su transporte, el calor de la fruta iba
disminuyendo de manera tan lenta que llegaban
al mercado sobre-maduros y con pudriciones.
• Era indispensable disponer de métodos más
rápidos para abatir el calor de la fruta antes de
que ésta pasara al almacén o transporte
refrigerado.
LA DEFINICIÓN FORMAL DE
PREENFRIAMIENTO ES:
• “LA ELIMINACIÓN DEL CALOR DE
UN PRODUCTO EN GRADO TAL
QUE SE ALCANCE LA
TEMPERATURA RECOMENDADA
PARA SU TRANSPORTE EN POCO
TIEMPO (24 HORAS O, EN
PRODUCTOS MUY
PERECEDEROS, EN 2-3 HORAS)”.
PROPÓSITO DEL
PREENFRIAMIENTO
• EL MÉTODO MÁS
COMÚNMENTE UTILIZADO ES
POR CONTACTO CON AIRE
FRÍO.
PRINCIPIOS DEL PREENFRIAMIENTO
CON
AGUA Y CON AIRE
FRUTA CONTENIDO Ce
DE AGUA (BTU/lb/ºF)
%
AGUACATE 74.0 0.72
DURAZNO 0.2885
BTU/ft2/hr/ºF
CONDUCTIVIDAD TÉRMICA k EN
FRUTAS
• En los cítricos el albedo posee mayor
cantidad de espacios de aire y, por lo
tanto, menor conductividad térmica
que las vesículas de jugo.
• Si el medio de enfriamiento es
agua o aire elimina el calor de la
superficie de la fruta por convección y
transfiere el calor de la superficie
enfriadora del sistema refrigerante.
PREENFRIAMIENTO CON AIRE
•
Una presión de 4.58 mm DE Hg REDUCE EL PUNTO
DE EBULLICIÓN DEL AGUA DESDE 100 A 0°C.
•
El agua pasa entonces de fase líquida a vapor y la energía
que requiere para su evaporación la toma del producto.
•
EN FRUTAS NO ES ADECUADO
PUES LA VELOCIDAD DE
ENFRIAMIENTO ES LENTA
DESVENTAJAS
• SE REQUIERE DE UN MAYOR
ESPACIO.
PREENFRIAMIENTO CON AIRE
FORZADO
• Se basa en producir una diferencia de presión entre
las caras opuestas de las estibas, lo cual fuerza al aire
a través de ellas y provoca que el calor sea eliminado
por el aire que fluye alrededor del producto y no por
el que circula alrededor de los recipientes, como
ocurre en el preenfriamiento convencional.
• Con este método el enfriamiento es más
eficiente, de 4 a 10 veces más rápido que el
convencional
TÚNEL DE AIRE FORZADO
DESVENTAJAS
• Es de 2 a 3 veces más lento que el
hidroenfriamiento o el enfriamiento con vacío.
• El flujo de aire (v/t) se debe reducir tan pronto
como el producto alcance la temperatura
deseada, de lo contrario ocurrirá desecación.
• El costo alto debido a la mayor circulación de
aire y capacidad del sistema refrigerante que
se requieren.
PREENFRIAMIENTO DE ANAQUEL
• Es un tipo de enfriamiento con aire forzado en el
que los pálets se colocan frente a una cámara de
aire o pasaje, generalmente en una hilera en el piso
y una o dos sobre anaqueles.
• El pasaje tiene presión negativa (succión) o
positiva (expulsión) con respecto al exterior del
pasillo.
• Para cada posición del pálet hay un mecanismo
que permite, al contacto con él, que el aire fluya
hacia fuera o hacia adentro, dependiendo de la
presión.
PREENFRIAMIENTO DE ANAQUEL
PREENFRIAMIENTO DE
ANAQUEL
• Este mecanismo regulador puede programarse
de tal forma que se abra sólo a cierta hora, lo
cual permite que las estibas se enfríen a
diferentes tiempos sin pérdida de aire.
• El producto en un enfriador tipo anaquel
comienza a enfriarse tan pronto como se coloca
y, una vez frío, se sustituye por otro, permitiendo
el uso continuo de todas las posiciones.
VENTILACIÓN DE LOS
RECIPIENTES
• El recipiente siempre deberá estar ventilado, de
lo contrario, el calor sólo será eliminado por
conducción a través del producto y de las
paredes del recipiente, pero si el aire penetra al
interior también será eliminado por convección.
• No se recomienda usar recipientes con
menos de 2% de área abierta pues no ofrecen
ventaja sobre los completamente cerrados.
VENTILACIÓN DE LOS
RECIPIENTES
• Si los recipientes sólo poseen aperturas en el fondo y
en la tapa, el preenfriamiento será eficiente en la
parte superior e inferior de la estiba, pero no en el
centro.
• Las aperturas de diferentes tamaños y formas no
muestran diferencias consistentes en velocidades de
preenfriamiento, siempre y cuando el área que
cubran sea la misma, pero las aperturas menores de
½ pulgada, son menos efectivas y por ello deben
evitarse.
CONSIDERACIONES EN EL SISTEMA DE
VENTILACIÓN DE LOS
RECIPIENTES
• Teóricamente es independiente de la
temperatura inicial y permanece constante
durante el período de enfriamiento.