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994F
Motor
Modelodemotor Cat®3516BHDEUI
PotenciabrutaSAEJ1995 1.176kW 1.577hp
Especificaciones deoperación
Pesoenordendetrabajo 195.434kg 430.858lb
Cargaútil nominal– 35toneladas 38toneladas
Estándar métricas cortas
Cargaútil nominal– 32toneladas 35toneladas
Levantamientoalto métricas cortas
Cargaútil nominal– 32toneladas 35toneladas
Levantamientosúperalto métricas cortas
CargadordeRuedas994F
Fuerte, robusto y de rápida respuesta, el 994F fija las normas para alta productividad
y duración.
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Cucharonesyherramientasdecorte Puestodeloperador SistemadeAdministraciónde
InformaciónVital(VIMS®)
Los fuertes cucharones Cat han La cabina ergonómicamente diseñada
sido diseñados para ofrecer óptima proporciona un nivel superior de espacio Sistema monitor inteligente de la máquina
capacidad de carga y fiabilidad y comodidad para el operador, al mismo diseñado por Caterpillar® que proporciona
estructural. Una amplia selección de tiempo que facilita al operador obtener información crítica en tiempo real sobre
cucharones y herramientas de corte máxima productividad en turnos el estado y la carga útil de la máquina
permite trabajar con eficiencia en cada extendidos. Los controles están ubicados para mantener el 994F funcionando a
aplicación y material para maximizar en lugares de fácil acceso para aumentar niveles de producción máximos. pág.12
la productividad. pág.9 el control y reducir la fatiga del operador.
pág.10
Sistemasadaptados Seguridad
Un sistema de carga/acarreo eficiente Caterpillar ha sido y sigue siendo
empieza por una adaptación perfecta. proactiva en el desarrollo de máquinas
Su Distribuidor Cat le puede ayudar a de minería que cumplen o exceden las
construir un sistema óptimo para aumentar normas de seguridad. La seguridad es
al máximo la carga útil del camión, reducir parte integral de todos los diseños de
al mínimo el tiempo de carga y bajar máquinas y sistemas. pág.17
sus costos por tonelada. pág.16
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Trendefuerza
El tren de fuerza Cat® suministra un rendimiento constante y fiable en condiciones difíciles.
Motor.El motor diesel Cat® 3516B HD • Cigüeñales de aleación de acero Módulo deControlElectrónico(ECM).
EUI (alta cilindrada) con turbocompresión de alto carbono con muñones El ECM es el “cerebro” electrónico
y posenfriamiento suministra potencia templados. del sistema de potencia. El sistema de
y fiabilidad altas en las aplicaciones • Lubricación a presión con aceite potencia por computadora detecta las
de minería más exigentes del mundo. filtrado de flujo máximo y enfriador condiciones de operación y los requisitos
El 3516B tiene un diseño de cuatro de aceite del intercambiador de calor. de potencia yajusta el motor para obtener
tiempos y 16 cilindros que usa carreras la operación más eficiente en todo
de potencia largas y eficaces para lograr • Sistema de carga eléctrica directa momento.
una combustión más completa y una de 24 voltios.
Sistemadeinyectores electrónicos(EUI).
eficiencia óptima. Altareserva depar.Con una reserva
El sistema de inyectores electrónicos
de par de 32%, el 3516B HD EUI
Característicasdelmotor. detecta las condiciones de operación
suministra altas fuerzas de sobrecarga y regula el suministro de combustible
• Pistones de dos piezas, de tres anillos, durante la excavación y la aceleración
con coronas de acero forjado de alta para lograr una eficiencia de
en condiciones de alta fuerza de arrastre
resistencia y faldas de aluminio combustible óptima.
en las ruedas, para máxima eficiencia y
livianas. tiempos de ciclo rápidos. Altacilindrada (HD).El motor de alta
• Cojinetes de aluminio con dorso cilindrada dispone de una carrera más
Duraciónprolongada.Alta cilindrada,
de acero y adherente de cobre. larga, una gama de potencia superior y
bajas rpm nominales y clasificaciones
una mejor eficiencia de combustible.
• Culata de diseño uniflujo con cuatro de potencia conservadoras que significan
válvulas de acero de aleación por más tiempo en la obra y menos tiempo
cilindro. en el taller.
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Administraciónavanzadademotores
diesel. El sistema ADEM™ controla
los solenoides de los inyectores de
combustible, permitiendo iniciar y parar
la inyección para tener un rendimiento
superior, mayor fiabilidad, protección
durante arranques en frío, compensación
automática por altitud e indicación de
restricción del filtro de aire.
Posenfriadorconcircuito separado.
Permite que el circuito del posenfriador
funcione a temperaturas inferiores a la
temperatura del agua de las camisas para
lograr una carga de aire más densa y
una mejor combustión.
Auxiliar de arranquea basede éter.
Asegura arranques fiables en tiempo
muy frío. Fiabilidad probada.El tren de fuerza del Enfriamientodelos frenos.El enfriador
ServotransmisiónplanetariaCat. 994F de rendimiento demostrado en la de aceite de los frenos proporciona
Tiene componentes de servicio pesado obra tiene los componentes más fiables enfriamiento adicional a los discos de
para los trabajos más exigentes. y durables de la industria, lo que se traduce los frenos para prolongar su duración.
Los controles electrónicos permiten en el costo de operación por tonelada más Filtración. Las rejillas del circuito de
hacer cambios suaves para mayor bajo disponible. los frenos reducen al mínimo el riesgo
productividad y durabilidad de la Par. El par se desarrolla en cada una de contaminación.
máquina y de los componentes. de las ruedas, lo que produce menos Frenodeestacionamiento/secundario.
ConvertidordePardeEmbraguede esfuerzos y desgaste en los semiejes. El freno manual de discos múltiples
Rodete(ICTC).El convertidor de par Ejes.El eje delantero es fijo y el eje secos, que se conecta mediante presión
de embrague de rodete, de control trasero oscila ±10°, lo cual permite que de resorte, se encuentra en la línea
electrónico, proporciona máxima cualquiera de las ruedas traseras suba de impulsión delantera, donde queda
flexibilidad para regular la fuerza o baje 677 mm (26,7 pulg) mientras protegido contra la contaminación.
de arrastre en las ruedas en todas las todas las demás ruedas permanecen en El sistema monitor avisa al operador si
condiciones y obtener una operación contacto con el suelo para tener máxima la transmisión está conectada mientras
más suave. estabilidad, mayor tracción y un está conectado el freno de estacionamiento
Capacidad demovimientoultralento. desplazamiento más cómodo. y, si la presión cae, el freno de
El pedal del freno izquierdo permite Diferenciales.Los diferenciales estacionamiento se conecta
reducir la fuerza de arrastre en las ruedas convencionales estándar permiten que automáticamente.
al 25% antes de frenar, para tener un un neumático gire más rápido que el Enfriamientodel motor.El Radiador de
movimiento lento más preciso al acercarse otro, manteniendo el par desarrollado Núcleo Modular de la PróximaGeneración
a un camión o hacer cambios de sentido alejado de los ejes. (NGMR) mejora significativamente la
de marcha. Semiejes. Los semiejes flotantes pueden radiación de calor mediante el uso de
Controldela fuerzadearrastreenlas quitarse independientemente de las ruedas núcleos de enfriamiento de cobre y
ruedas.Permite al operador ajustar la y engranajes planetarios para realizar el características de flujo mejoradas.
fuerza máxima de arrastre en las ruedas servicio de forma rápida y sencilla. Mandosfinales. El diseño de tracción
desde 100% hasta 90%, 85%, 75% y Juntasuniversales.De lubricación en todas las ruedas consta de cuatro
65% utilizando un cuadrante de cuatro permanente, para mayor durabilidad engranajes planetarios con reducción
posiciones al estar en primera velocidad. y vida útil más larga. Sólo la junta doble planetaria en cada rueda, de
Adaptando la fuerza de arrastre en las deslizante requiere lubricación manual. fiabilidad superior. Los engranajes
ruedas a las condiciones de la obra, Frenosdedisco enfriadosporaceite. planetarios se pueden quitar de forma
se proporciona mayor tracción en Los frenos de discos múltiples enfriados independiente de las ruedas y frenos
condiciones resbaladizas o irregulares por aceite en las cuatro ruedas están libres para permitir un servicio rápido
para aumentar el rendimiento y prolongar de ajuste, son completamente hidráulicos y sencillo.
la duración de los neumáticos. y están completamente sellados. Sellos Duo-Cone®.Impiden la entrada de
Diseñoestable.Los componentes del tren Dos pedales permiten el frenado estándar tierra y contaminantes para prolongar la
de fuerza de servicio pesado y de montaje con el pedal derecho más el frenado de vida útil de los componentes.
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bajo garantizan una máquina estable. modulación de fuerza de arrastre en las
ruedas con el pedal izquierdo.
Estructuras
Diseñadas para tener máxima resistencia y durabilidad en las condiciones de operación
más exigentes.
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Brazosdelevantamiento.Los brazos de
levantamiento de acero sólido del 994F
absorben las altas tensiones generadas
durante la carga sin sacrificar la
resistencia o la durabilidad. El diseño del
varillaje proporciona excelente visibilidad
hacia los bordes del cucharón, las esquinas
y la zona de trabajo, permitiendo que el
operador se enfoque en la productividad.
El área de sección transversal de los
brazos de levantamiento ha sido
aumentada en varias áreas para
mejorar la durabilidad.
1)Travesañosdelos brazosde
levantamiento.Un travesaño tratado
térmicamente y procedimientos de
soldadura mejorados para los brazos
de levantamiento aumentan la fiabilidad
y durabilidad.
2)Montajedel brazodelevantamiento.
El área del brazo de levantamiento al
bastidor frontal ha sido rediseñada para
permitir el uso de un pasador más grande.
La fundición en esta área del bastidor
frontal se ha optimizado para reducir
las tensiones. La junta empernada en el
brazo de levantamiento hacia la ubicación
del pasador del cucharón se ha eliminado
para mejorar la fiabilidad.
3)Brazosdelevantamientoconalivio de
esfuerzosdetensión.Los brazos de
levantamiento tienen alivio de esfuerzos
de tensión que eliminan las tensiones
residuales creadas durante la fabricación
y aumentan la durabilidad.
4)Lubricación automática.La junta
(pasador B) entre el cucharón y el
brazo de levantamiento se lubrica
automáticamente para aumentar
su fiabilidad y reducir las tareas
de servicio diario.
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Sistemashidráulicos
El sistema hidráulico eficaz de Caterpillar suministra la potencia y el control necesarios
para mantener el material en movimiento.
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Puestodeloperador
Diseñado ergonómicamente para mayor comodidad del operador, un control superior y una
productividad alta.
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Cabinadediseñoespacioso. El 994F Desconexionesautomáticas.
establece el estándar de productividad con Las desconexiones automáticas de
controles avanzados y mayor comodidad levantamiento, bajada e inclinación
del operador. Las características incluyen del cucharón son ajustables
visibilidad inigualable, excelente electrónicamente desde la cabina.
ventilación de la cabina, niveles de ruido
Trabadelacelerador.Permite al operador
en el interior de 75 dBA, asiento para
configurar la velocidad del motor, lo que
el instructor, posavasos, gaveta para
resulta en tiempos de ciclo más rápidos
almacenamiento, lista para instalación
y mayor productividad.
de radio y mucho más. Se han realizado
mejoras para aumentar la maniobrabilidad SistemadeControldeFuerzadeTracción
y productividad del operador. en las Ruedas (RCS).El operador puede
adaptar los ajustes de fuerza de tracción
Sistemadecontrolintegradode
en las ruedas a las condiciones de
la dirección yla transmisión(STIC).
Asiento del instructor. El asiento la obra con un cuadrante de cuatro
Se combinan la selección de velocidad
del instructor tiene cojín y espaldar posiciones. El operador puede ajustar
y sentido de marcha y la dirección en una
acolchados con cinturón de seguridad. la fuerza máxima de arrastre en las
sola palanca para aumentar al máximo
Cuando el asiento del instructor no está ruedas del 100% hasta 90%, 85%, 75%
la eficiencia. Un movimiento lateral
siendo utilizado, el espaldar puede y 65% al estar en primera velocidad.
sencillo gira la máquina hacia la izquierda
plegarse hacia abajo para utilizarse como Adaptando la fuerza de arrastre en
o la derecha. Los cambios de marcha de la
una bandeja para bebidas y también hay las ruedas a las condiciones de la obra,
transmisión (avance, neutral, retroceso)
un compartimento de almacenamiento se proporciona mayor tracción en
son controlados con los dedos del
(espacio para un enfriador de comida condiciones resbaladizas o irregulares
operador, y la selección de marcha es
más grande) debajo del asiento. para aumentar el rendimiento y prolongar
controlada con el pulgar. El sistema de
la duración de los neumáticos.
control integrado proporciona controles de Controlesyposabrazoshidráulicos
bajo esfuerzo para ciclos más suaves y más piloto montadosenelasiento. Interruptordelsistemadecontrol de
rápidos con menor fatiga del operador. Proporcionan un control de bajo esfuerzo fuerzadetracciónenlas ruedas.
Activa y desactiva el RCS.
Pedaldefrenoizquierdo. Permite al en la punta de los dedos que aumenta la
convertidor de par del embrague de comodidad y estabilidad. Los controles Otrascaracterísticas.
rodete modular la tracción en las ruedas y los posabrazos se pueden ajustar hacia
adelante, hacia atrás y hacia arriba para • excelente área de visión
del 100% al 25%. Después de lograr el
25%, los frenos se conectan para mejorar acomodar a operadores de cualquier • ventilación de cabina excelente
el control y suavizar los cambios de tamaño en una posición de operación
cómoda. Las palancas están • niveles de ruido interior por debajo
sentido de marcha. Esto mejora el control
ergonómicamente diseñadas para 75 dB(A)
de la velocidad cuando el cargador se
aproxima el camión. mejorar la comodidad del operador. • gancho estándar para ropa
Asiento Catdela serieComfort. SistemadeAdministraciónde • limpiaparabrisas intermitentes con
Con suspensión neumática y cinturón de InformaciónVital. VIMS™, es el boquilla de rociado incorporada
seguridad retráctil, se ha diseñado para sistema de visualización estándar que (frontales y traseros)
comodidad y soporte del operador. proporciona información acerca de los
componentes y sistemas más importantes • lista para instalación de radio
Los cojines del asiento reducen la presión
sobre la región lumbar y los muslos de la máquina. El medidor visualiza el • lista para la instalación del
mientras permiten el movimiento libre nivel del tanque de combustible y las sistema CAES
de brazos y piernas. El asiento tiene seis temperaturas del refrigerante del motor,
tren de fuerza y aceite hidráulico. • lista para la instalación de cámara
ajustes y el cinturón de seguridad retráctil
El tacómetro es un medidor analógico de visión trasera
está alejado del piso y es de fácil alcance
para el operador. Se pueden ajustar la con lectura digital de la selección de • lista para la instalación del sistema
altura y la inclinación de los posabrazos. marcha. El sistema de control de carga Product Link
útil está incluido en el VIMS.
• VIMS inalámbrico
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VIMS™Sistemadeadministración deinformación vital
Información vital de la máquina a su alcance.
VIM
S ET
1Grupodeindicadores
PC 9 2Centrodemensajesyteclado
3MódulodeControl del MotorADEMIII4
1 2
Enlace deDatosCAT
5Alarma deacción
8 10
6Luzdeacción
7Sistemaderadio (optativo) 8
Puertos dedatos(VIMS-PC) 9
Luzdeservicio
VIMS 10 Conector dediagnóstico(ET)
11
11 TransmisiónECM
7 12 Implemento
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Parael operador.VIMS establece Producción. El sistema VIMS reúne la Acceso alos datos.La información de
una comunicación de dos vías entre el información que un gerente necesita supervisión y diagnóstico se almacena en
operador y la máquina. La información para determinar el uso del equipo, los el interior hasta que pueda ser descargada
sobre la máquina en tiempo real permite requisitos futuros de la máquina, el para ser analizada. Se puede tener acceso
al operador tomar decisiones con desempeño del personal y los niveles de a los datos a través del centro de mensajes,
fundamento que afectan directamente productividad. La información de carga transmitirse por una radio optativa o
la seguridad, la disponibilidad de la útil también puede utilizarse como descargarse en una computadora para
máquina y finalmente la productividad herramienta de contabilidad, un indicador obtener un análisis detallado.
de la mina. de la eficiencia del tiempo de ciclo y
Administración demáquinas.El personal
si el camión se está sobrecargando o
Mantenimiento.VIMS proporciona al de mantenimiento y producción puede
cargando por debajo de su capacidad.
personal de mantenimiento una visión descargar datos y generar informes
general del rendimiento del operador SistemaMonitorIntegrado.Los sensores para mejorar la administración de la
y la máquina. Esto proporciona a los ubicados en todos los sistemas de la máquina. Los datos pueden usarse para
técnicos y gerentes de mantenimiento máquina permiten al VIMS intercambiar aumentar la eficacia de los programas
la información necesaria para prolongar y vigilar información de todos los de mantenimiento planificados,
la vida útil del componente, reducir las sistemas de la máquina rápidamente prolongar al máximo la duración de los
fallas catastróficas, reducir los tiempos para proporcionar una operación componentes, aumentar la disponibilidad
de inactividad no programados y mejorar eficiente y de alto rendimiento. de la máquina, aumentar la producción
la administración de los activos de la mina. y reducir los costos de operación.
Diagnósticosavanzados.El VIMS
simplifica la localización y solución
de problemas, reduce el tiempo de
inactividad y disminuye los costos de
operación identificando condiciones
anómalas antes de que causen daños
considerables.
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Grupodeindicadores. Grupo de Categorías. Software VIMSPC.El VIMS-PC,
instrumentos de ubicación práctica, que programa de software de información
• Categoría I – La máquina o sistema
mantiene una visualización constante de exterior, permite al personal de servicio
necesita atención.
las funciones vitales de la máquina, descargar un registro completo de los
incluidas las siguientes: • Categoría II – Se requiere que el datos de estado y productividad de la
operador evalúe y corrija la situación máquina en una computadora portátilpara
• temperatura del refrigerante del motor
antes de continuar el trabajo. su diagnóstico y análisis. Este software
• temperatura del aceite de transmisión fácil de usar permite a los técnicos
• Categoría III – Se requiere una
de reparación y a la gerencia de minas
• temperatura del aceite hidráulico parada inmediata para impedir
generar informes de estado y carga
daños importantes en la máquina
• nivel de combustible útil a fin de administrar la máquina
o el sistema.
de forma más efectiva.
Módulo develocímetro/tacómetro.
Administracióndeproducción.El sistema
Supervisa tres sistemas: velocidad del Supervisor VIMS.En lugares con varias
de carga útil del cargador de ruedas
motor, velocidad de desplazamiento máquinas VIMS y donde se utiliza
muestra los pesos del cucharón actuales
y marcha real. VIMS PC para descargar todos los datos,
junto con el objetivo del camión que
la utilización de VIMS Supervisor
Teclado. Permite al operador o al técnico está siendo cargado, lo que permite
puede ayudar a analizar rápidamente los
de reparaciones un acceso inmediato a la administrar cargas útiles. También puede
datos VIMS. VIMS Supervisor puede
información actual de la máquina, valores realizar un seguimiento del material o el
generar resúmenes de Producción y
de los medidores y datos almacenados camión para un análisis de producción.
Estado para una máquina o para toda
a través de la pantalla del centro
Almacenamientodedatos.El sistema una flota. VIMS Supervisor es la
de mensajes.
VIMS almacena hasta 1.200 ciclos que herramienta de búsqueda detallada para
Centrodemensajes.Muestra los incluyen: Fecha, hora, ID del camión, análisis de flota utilizando una base de
pesos de carga útil del cucharón y los ID del operador, descripción del material, datos existente “VIMS.mdb.”
mensajes solicitados por el operador y descripción del lugar de carga, Nº de
avisa al mismo en caso de que existan detonación, combustible utilizado, peso
condiciones anómalas en la máquina. del cucharón, estado del cucharón,
estado de la máquina.
Sistemadeadvertencia. Dispone de un
sistema de advertencia de tres categorías
que alerta al operador en caso de
condiciones anómalas del estado
de la máquina.
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Facilidad deservicio
Cuanto menos tiempo se invierta en el mantenimiento de la máquina mayor tiempo se puede
dedicar al trabajo efectivo.
Facilidad deservicio. El 994F ha sido RadiadorModular dela Próxima Lubricación automática.El sistema de
diseñado para permitir acceso rápido Generación(NGMR).Diseño modular lubricación automática estándar reduce
y fácil servicio a la máquina. El fácil con núcleos extraíbles para facilitar la el tiempo de mantenimiento porque se
acceso a los puntos de servicio permite sustitución y el mantenimiento. lubrican automáticamente los cojinetes
realizar las tareas de servicio con Diagnóstico integrado. El conector de que están en los siguientes lugares:
rapidez y asegura que se realicen diagnóstico facilita la localización y • cilindros de levantamiento
a tiempo los procedimientos de solución de problemas en el sistema e inclinación
mantenimiento rutinario. de arranque y carga. • palancas de inclinación del cucharón
Acceso aniveldelsuelo.El acceso a nivel Sistemamonitor.El sistema VIMS superior y central
del suelo a los puntos de lubricación notifica los problemas al operador y • pasadores del cucharón
centralizados hace que el servicio a los técnicos de servicio antes de que
de lubricación sea rápido y fácil. • cilindros de dirección
ocurra la avería e identifica la ubicación
Filtros deaire.Los filtros de aire tipo seco para disminuir el tiempo necesario para • muñones del eje trasero
con elementos primarios y secundarios, localizar y solucionar el problema y, • poleas del tensor de correas y del
el expulsor automático de polvo y el como consecuencia, el tiempo de mando del ventilador
indicador de servicio están ubicados inactividad. Características: • Enganche de articulación superior
encima del capó para facilitar el acceso. • Sistema de advertencia de tres niveles e inferior
Orificios depruebadepresión. • Sistema de registro de datos Se puede ajustar fácilmente la
Los orificios de prueba de presión sincronización y duración de la
• Sistema de control de carga útil
hidráulica facilitan la localización lubricación utilizando el teclado
de problemas en circuitos hidráulicos • Sistema de análisis fuera de la máquina
del sistema VIMS.
principales.
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Respaldoalcliente
Los distribuidores Caterpillar® tienen todo lo que se necesita para mantener una alta
productividad en máquinas de minería.
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Sistemasadaptados
Un sistema de carga/acarreo eficiente empieza por una adaptación perfecta.
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Seguridad
Las máquinas y los sistemas de minería Caterpillar están diseñados manteniendo el concepto
de seguridad como alta prioridad.
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Motor Transmisión
Modelo de motor Cat 3516BHD EUI
®
Especificaciones deoperación
Peso en ordende trabajo 195.434kg 430.858lb Sistemahidráulico –Levantamiento/Inclinación
Carga útil nominal–Estándar 35toneladas 38toneladas
Sistemade levantamiento/ Abierto
métricas cortas
inclinación –Circuito
Carga útil nominal– 32toneladas 35toneladas
Sistemade levantamiento/ 3xpistones, caudal fijo
Levantamientoalto métricas cortas
inclinación–Bomba
Carga útil nominal– 32toneladas 35toneladas
Levantamiento/Inclinación –Bomba 1xvariable,pistón
Levantamientoalto súper métricas cortas
Intervalode capacidad 14-36m3 18,5-47yd3 Caudal máximoa 1.710rpm(triple) 1.370L/min362gal/min
delcucharón Ajuste de la válvula dealivio– 32.800kPa 4.750lb/pulg2
Correspondencia de camiones 785C,789C Levantamiento/Inclinación
Cat –Estándar Cilindros –Levantamiento/Inclinación Dedoble acción
Correspondencia de camiones 789C,793C Cilindro de levantamiento – Calibre 318mm13pulg Cilindro de
Cat –Levantamientoalto levantamiento – Carrera 1.660 mm 65,4 pulg Cilindro de
Correspondencia de camiones 789C,793C inclinación –Calibre 267mm10,5pulg Cilindro de inclinación –
Cat –Levantamiento súperalto Carrera 1.140mm44,9pulg
Ángulo de articulación 40Grados Número de bombas de 4
Potencia neta
Potencia bruta levantamiento/inclinación
lb-pie N•m Número de cilindros de 2
7.000 9.490
levantamiento
6.000 8.134
Parmotor
5.000 6.779
4.000 5.423
3.000 4.067
2.000 2.711
1.000 1.355
1.600 1.193
Caudal máximoa 1.710rpm 154L/min 40,7gal/min
Potenciadelmotor
Potenciadelmotor
1.400 1.043
1.200
1.000
894
745
Ajuste dela válvuladealivio– 2.400kPa 348lb/pulg2
800 596 Piloto
600 447
Velocidad delMotor
18 CargadordeRuedas994Fespecificaciones
Tiempodeciclohidráulico Frenos
Cucharones
Sistemahidráulico –Dirección
Capacidades de loscucharones 14–36m 3
18,5–47yd 3
Sistema de dirección –Circuito Cerrado
Sistema de dirección –Bomba De pistones, decaudal
variable
Ejes
Caudal máximoa 1.710rpm 884L/min 234gal/min
Subida y bajadamáxima 677mm 26,65pulg (6.900kPa)(doble)
de unasolarueda Ajuste de la válvula de alivio –3.100kPa 4.500lb/pulg2Dirección
Delanteros Fijo
Traseros Muñón Número de bombasde dirección 2
Ángulo de oscilación ±10°
Cargador de Ruedas994Fespecificaciones 19
Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.
20 CargadordeRuedas994Fespecificaciones
Guíadeselección deCapacidaddecucharones/Densidaddematerial
Para aplicaciones de minería en roca solamente, para aplicaciones con carbón, consulte con su distribuidor Caterpillar.
17 22,5
CargadordeRuedas994Fespecificaciones 21
Especificaciones deoperación –Levantamientoestándar
Para máquinas equipadas con neumáticos 53.5/85-57, 76 PR L-5 – vea las tablas adicionales para otros tamaños de neumáticos.
Cucharón
paracarbón
Cucharónangosto Cucharónancho (6.200mm/
(5.640mm/222pulg) (6.200mm/244pulg) 244pulg)
Cucharón
para
carbóncon
cuchilla
Cucharón para roca Cucharón para roca recta con
con cuchilla de pala, con cuchilla de pala, diente y
con diente y segmento con diente ysegmento segmento
Capacidad nominal(§) m3 14 15 17 19 18 19 31
yd3 18,5 19,5 22,5 25 23,5 25 41
Ancho (§) mm 5.640 5.640 5.640 5.640 6.200 6.200 6.200
pies/pulg 18' 6" 18' 6" 18' 6" 18' 6" 20' 4" 20' 4" 20' 4"
Capacidad aras (§) m3 11 12 14 15 14,5 15 27
yd3 14,4 15,7 18,3 19,6 19,0 19,6 35,3
Altura dedescarga a mm 5.771 5.771 5.663 5.556 5.663 5.563 5.635
levantamiento máximo pies/pulg 18'11" 18'11" 18' 7" 18' 3" 18' 7" 18' 3" 18' 6"
y 45°(§)
Alcance enposición de mm 2.071 2.071 2.160 2.266 2.160 2.278 2.306
levantamiento máximo pies/pulg 6'9" 6'9" 7'1" 7'5" 7'1" 7'6" 7'6"
y descarga de 45°(§)
Alcance con los brazos mm 4.916 4.916 5.056 5.206 5.056 5.210 5.179
de levantamiento en pies/pulg 16' 1" 16' 1" 16' 7" 17' 0" 16' 7" 17' 1" 17' 0"
posición horizontaly
el cucharón nivelado
Profundidad de excavación (§) mm 108 108 108 108 108 108 63
pulg 4" 4" 4" 4" 4" 4" 2"
Longitud total (§) mm 16.604 16.604 16.744 16.894 16.744 16.898 16.830
pies/pulg 54' 6" 54' 6" 54'11" 55' 5" 54'11" 55' 5" 55' 2"
Altura total con el cucharón mm 10.719 10.719 10.866 10.911 10.636 10.621 10.960
completamente subido (§)pies/pulg 35' 2" 35' 2" 35' 7" 35' 9" 34'11" 34'10" 39'11"
Círculo de girodel cargador mm 12.668 12.668 12.704 12.742 12.965 13.002 13.073
con el cucharónen la pies/pulg 41' 7" 41' 7" 41' 8" 41' 9" 42' 6" 42' 7" 42'11"
posición de transporte(§)
Carga límite deequilibrioestático kg 130.783 131.140 130.266 128.499 127.909 126.522 129.295
con la máquinarecta** (§) lb 288.327 289.114 287.187 283.292 281.991 278.933 285.046
Carga límite de equilibrio estático, kg 113.391 113.684 112.784 111.091 110.539 109.241 111.719
a pleno giro de 40º**(§) lb 250.188 250.835 248.849 245.113 243.895 241.032 246.298
Fuerza de desprendimiento*** (§)kN 1.134 1.133 1.055 989 1.060 995 974
lb 254.993 254.709 237.173 222.336 238.289 223.685 218.964
Peso en orden detrabajo**(§) kg 191.899 192.039 192.699 193.779 193.999 194.729 195.169
lb 423.064 423.373 424.828 427.209 427.694 429.303 430.273
(§)Las especificaciones y clasificaciones cumplen todas las normas aplicables estándar recomendados por la Society of Automotive Engineers (Sociedad de
Ingenieros Automotrices). La normaSAEJ732crige la capacidadnominal del cargador,indicada enel textopor (§).
*Las dimensiones se toman desde la punta de los dientes del cucharón para proporcionar información fiable de espacio libre. La norma SAE especifica el tipo
de cuchilla autilizar.
**La carga límite de equilibrio estático y el peso en orden de trabajo indicados se basan en la configuración estándar de la máquina con neumáticos 53.5/85-57,
tanque lleno de combustible, refrigerante ylubricantes.
***Medida 102mm(4pulg) detrás de la punta de la cuchilla con pasador de bisagra del cucharón como punto pivote según norma SAE J732c.
22 CargadordeRuedas994Fespecificaciones
Cambiosenlas especificaciones delevantamientoestándar
debido al tamañodelosneumáticos
Cambiosdimensionales
50/80-57 52/80-57 55/80R57 53.5/85-57 58/85-57
Altura libre dedescarga mm –136 –143 –89 0 +17
en la posición demáxima pulg –5 –6 –4 0 +0,7
elevación con unángulo
de descarga de45°
Alcance en la posiciónde mm +118 +143 +68 0 –15
máxima elevación con un pulg +5 +6 +3 0 –0,6
ángulo de descarga de45°
Alcance con losbrazos mm +118 +143 +68 0 –15
de elevación y elcucharón pulg +5 +6 +3 0 –0,6
horizontales
Profundidad deexcavación mm +136 +143 +89 0 –17
pulg +5 +6 +4 0 –0,7
Longitud total mm +105 +111 +70 0 –12
pulg +4 +4 +3 0 –0,5
Altura total con elcucharón mm –136 –143 –89 0 +17
en la posición demáxima pulg –5 –6 –4 0 +0,67
elevación
Ancho total conneumáticos mm 5.305 5.302 5.509 5.460 5.524
pulg 209 209 217 214 217
Cambiosdepeso
50/80-57 52/80-57 55/80R57 53.5/85-57 58/85-57
Carga límite de equilibrio –4.234 –3.339 +50 0 +327
k –9.334 –7.361 +110 0 +721
g estático con la máquina
recta
lb
Carga límitede equilibrio kg –3.738 –2.953 +44 0 +285
estático, a pleno girode 40º lb –8.241 –6.510 +97 0 +628
Peso en orden de trabajo –5.388 –4.256 +64 0 +416
–11.878 –9.383 +141 0 +917
k
g
l
b
CargadordeRuedas994Fespecificaciones 23
Especificaciones deoperación –Levantamientoalto
Para máquinas equipadas con neumáticos 53.5/85-57, 76 PR L-5 – vea las tablas adicionales para otros tamaños de neumáticos.
Cucharón
paracarbón
Cucharónangosto Cucharónancho (6.200mm/
(5.640mm/222pulg) (6.200mm/244pulg) 244pulg)
Cucharón
para
carbóncon
cuchilla
Cucharón para roca Cucharón para roca recta con
con cuchilla de pala, con cuchilla de pala, diente y
condienteysegmento condienteysegmento s eg m ento
Capacidad nominal(§) m3 14 15 17 19 18 19 31
yd3 18,5 19,5 22,5 25 23,5 25 41
Ancho (§) mm 5.640 5.640 5.640 5.640 6.200 6.200 6.200
pies/pulg 18' 6" 18' 6" 18' 6" 18' 6" 20' 4" 20' 4" 20' 4"
Capacidad aras (§) m3 11 12 14 15 14,5 15 27
yd3 14,4 15,7 18,3 19,6 19 19,6 35,3
Altura dedescarga a mm 6.110 6.110 6.002 5.895 6.002 5.902 5.974
levantamiento máximo pies/pulg 20' 0" 20' 0" 19' 8" 19' 4" 19' 8" 19' 4" 19' 7"
y 45°(§)
Alcance enposición de mm 2.632 2.632 2.721 2.827 2.721 2.839 2.867
levantamiento máximo pies/pulg 8'8" 8'8" 8'11" 9'3" 8'11" 9'4" 9'5"
y descarga de 45°(§)
Alcance con los brazos mm 5.556 5.556 5.696 5.846 5.696 5.850 5.819
de levantamiento en pies/pulg 18' 2" 18' 2" 18' 8" 19' 4" 18' 8" 19' 2" 19' 1"
posición horizontaly
el cucharón nivelado
Profundidad de excavación (§) mm 123 123 123 123 123 123 78
pulg 5" 5" 5" 5" 5" 5" 3"
Longitud total (§) mm 17.396 17.396 17.536 17.686 17.536 17.690 17.622
pies/pulg 57' 0" 57' 0" 57' 6" 58' 0" 57' 6" 58' 0" 57'10"
Altura total con el cucharón mm 11.058 11.058 11.205 11.250 10.960 10.975 12.184
completamente subido (§)pies/pulg 36' 3" 36' 3" 36' 9" 36'11" 36' 0" 36' 0" 40' 0"
Círculo de girodel cargador mm 12.959 12.959 12.993 13.030 13.249 13.285 13.285
con el cucharónen la pies/pulg 42' 6" 42' 6" 42' 7" 42'10" 43' 6" 43' 7" 43' 7"
posición de transporte(§)
Carga límite de equilibrio estático kg 108.695 108.926 108.111 106.543 105.978 104.795 107.068
con la máquinarecta** (§) lb 239.631 240.140 238.344 234.887 233.641 231.033 236.044
Carga límite de equilibrio estático, kg 93.575 93.757 92.914 91.399 90.871 89.753 91.770
a pleno giro de 40º**(§) lb 206.297 206.699 204.840 201.500 200.336 197.871 202.318
Fuerza de desprendimiento*** (§)kN 1.091 1.091 1.015 951 1.020 957 936
lb 245.475 245.475 228.375 213.793 229.305 215.325 210.421
Peso en orden detrabajo**(§) kg 194.634 194.774 195.434 196.514 196.734 197.464 197.904
lb 429.094 429.403 430.858 433.239 433.724 435.333 436.303
(§)Las especificaciones y clasificaciones cumplen todas las normas aplicables estándar recomendados por la Society of Automotive Engineers (Sociedad de
Ingenieros Automotrices). La normaSAEJ732crige la capacidadnominal del cargador,indicada enel textopor (§).
*Las dimensiones se toman desde la punta de los dientes del cucharón para proporcionar información fiable de espacio libre. La norma SAE especifica el tipo
de cuchilla autilizar.
**La carga límite de equilibrio estático y el peso en orden de trabajo indicados se basan en la configuración estándar de la máquina con neumáticos 53.5/85-57,
tanque lleno de combustible, refrigerante ylubricantes.
***Medida 102mm(4pulg) detrás de la punta de la cuchilla con pasador de bisagra del cucharón como punto pivote según norma SAE J732c.
24 CargadordeRuedas994Fespecificaciones
Cambiosenlas especificaciones delevantamientoalto
debido al tamañodelosneumáticos
Cambiosdimensionales
50/80-57 52/80-57 55/80R57 53.5/85-57 58/85-57
Altura libre dedescarga mm –136 –143 –89 0 +17
en la posición demáxima pulg –5 –6 –3,5 0 +0,7
elevación con unángulo
de descarga de45°
Alcance en la posiciónde mm +118 +143 +68 0 –15
máxima elevación con un pulg +5 +6 +3 0 –0,6
ángulo de descarga de45°
Alcance con losbrazos mm +118 +143 +68 0 –15
de elevación y elcucharón pulg +5 +6 +3 0 –0,6
horizontales
Profundidad deexcavación mm +136 +143 +89 0 –17
pulg +5 +6 +4 0 –0,7
Longitud total mm +90 +94 +59 0 –12
pulg +4 +4 +2 0 –0,5
Altura total con elcucharón mm –136 –143 –89 0 +17
en la posición demáxima pulg –5 –6 –4 0 +0,7
elevación
Ancho total conneumáticos mm 5.305 5.302 5.509 5.460 5.524
pulg 209 209 217 214 217
Cambiosdepeso
50/80-57 52/80-57 55/80R57 53.5/85-57 58/85-57
Carga límite de equilibrio –3.643 –2.878 +43 0 +281
k –8.031 –6.344 +95 0 +620
g estático con la máquina
recta
lb
Carga límitede equilibrio kg –3.217 –2.541 +38 0 +248
estático, a pleno girode 40º lb –7.092 –5.602 +84 0 +548
Peso en orden de trabajo –5.388 –4.256 +64 0 +416
–11.878 –9.383 +141 0 +917
k
g
l
b
CargadordeRuedas994Fespecificaciones 25
Especificaciones deoperación –Levantamientosúperalto
Las máquinas están equipadas con neumáticos 58/85-57 y cucharón para carbón
Cucharón
paracarbón
(6.500mm/256pulg)
Cucharónpara
carbóncon
cuchillaserrada
Capacidad nominal(§) m3 36
yd3 47
Capacidad aras (§) m3 30
yd3 39,2
Altura dedescarga a mm 7.336
levantamiento máximo pies/pulg 24' 0"
y 45°(§)
Alcance enposición de mm 3.386
levantamiento máximo pies/pulg 11' 1"
y descarga de 45°(§)
Alcance con los brazos mm 7.543
de elevación yel pies/pulg 24' 9"
cucharón horizontales
Profundidad de excavación (§) mm 299
pies/pulg 1'0"
Longitud total (§) mm 19.504
pies/pulg 63' 1"
Altura total con el cucharón mm 14.412
completamente subido (§)pies/pulg 47' 3"
Círculo de girodel cargador mm 14.262
con el cucharón en la pies/pulg 46'10"
posición de transporte(§)
Carga límitede equilibrio kg 83.444
estático con la máquina lb 183.962
recta**(§)
Carga límitede equilibrio kg 69.748
estático, a pleno giro lb 153.768
de 40º**(§)
Fuerza de desprendimiento*** (§)kN 693
lb 155.925
Peso en orden detrabajo**(§) kg 211.970
lb 467.313
Ancho con neumáticos mm 5.524
58/85-57 pulg 217
(§)La clasificación de las especificaciones cumple todas las normas aplicables estándar recomendadas por la Society of Automotive Engineers (Sociedad de
Ingenieros Automotrices). La normaSAEJ732crige la capacidadnominal del cargador,indicada enel textopor (§).
*Las dimensiones se miden hasta la punta de los dientes del cucharón para proporcionar datos precisos de espacio libre. La norma SAE especifica el tipo de
cuchilla autilizar.
**La carga límite de equilibrio estático y el peso en orden de trabajo indicados se basan en la configuración estándar de la máquina con neumáticos 53.5/85-57,
tanque lleno de combustible, refrigerante ylubricantes.
***Medida 102mm(4pulg) detrás de la punta de la cuchilla con pasador de bisagra del cucharón como punto pivote según norma SAE J732c.
26 CargadordeRuedas994Fespecificaciones
Equipoestándar
El equipo estándar puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles.
CargadordeRuedas994Fespecificaciones 27
Equiposoptativos
Con los cambios aproximados en el peso en orden de trabajo.
El equipo optativo puede variar. Consulte los detalles específicos con su distribuidor Caterpillar.
kg lb kg lb
CUCHARONES TREN DE FUERZA
Cucharón para roca Protector del cárter 300 662
ANGOSTOS – 5.650 mm (222 pulg) Prelubricación del motor 1 3
Roca – 14 m3 (18,5 yd3) (J800) 18.338 40.429 Sistema de cambio de aceite del motor 66 145
Roca – 15 m3 (19,5 yd3) (J800) 18.481 40.744 Antefiltro para turbina Sy-Klone 11 25
Roca – 17 m3 (22,5 yd3) (J800) 18.217 40.162 AROS
Roca – 19 m3 (25 yd3) (J800) 20.197 44.526 Ancho de 914 mm (36") 1.813 3.996
ANCHOS – 6.220 mm (245 pulg) Ancho de 1.118 mm (44")
Roca – 18 m3 (23,5 yd3) (J800) 20.167 44.460 con brida de 126 mm (6") 1.925 4.245
Roca – 19 m3 (25 yd3) (J800) 20.444 45.072 Ancho de 1.194 mm (47")
Cucharón de cuchilla recta con brida de 126 mm (6") 1.930 4.255
Carbón – 32 m3 (42 yd3) (J700) 20.167 44.460 SISTEMA ELÉCTRICO
Cuchilla serrada CAES, lista para accesorio 23 50
Carbón – 36 m3 (47 yd3) (ninguno) 20.444 45.072 VIMS, inalámbrico II 0 0
HERRAMIENTAS DE CORTE Cámara, ventana trasera 2 4
PUNTAS DE CUCHARÓN* OTROS
Cucharón largo para roca Antefiltro para cabina 2 5
de servicio pesado (J800) 88 193 Product Link** 1 3
Cucharón de servicio pesado –
abrasión – para roca (J800) 105 232
Cucharón de servicio pesado –
penetración – para roca (J800) 97 214
Penetración – roca (J800) 54 120
Cucharón largo para carbón
de servicio pesado (J800) 51 113
Cucharón de servicio pesado –
para carbón (J800) 66 145
ALAS DE CUCHARÓN
Perfil bajo 350 772
* Requiere cantidades múltiples.
** Disponible para mediados-2005.
kg lb kg lb
CONFIGURACIONES DE LEVANTAMIENTO AROS
Estándar 0 0 Ancho de 914 mm (36") 0 0
Levantamiento alto 3.186 7.024 Ancho de 1.118 mm (44")
Levantamiento súper alto 17.729 39.085 con brida de 126 mm (6") 428 944
TUBERÍAS DE COMBUSTIBLE Ancho de 1.194 mm (47")
Sin calefacción 0 0 con brida de 126 mm (6") 459 1.012
Con calefacción 6 13 MOTORES DE ARRANQUE
Arranque en climas fríos 32 71 De arranque neumático, de turbina, Ingersoll 0 0
De arranque neumático, de turbina, TDI 0 0
Eléctrico – no se recomienda a temperaturas
ambiente inferiores a 0° C (32° F) 0 0
28 CargadordeRuedas994Fespecificaciones
Notas
CargadordeRuedas994Fespecificaciones 29
Notas
30 CargadordeRuedas994Fespecificaciones
Notas
CargadordeRuedas994Fespecificaciones 31
CargadordeRuedas994F
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y la imagen comercial POWER EDGE,así como la identidad corporativa y deproducto aquí
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