Expositor:

Rusber A. RISCO OJEDA

INGENIERO MECÁNICO
 INTRODUCCIÓN
Sabemos que la resistencia es una propiedad o característica
de un elemento mecánico y resulta de: la identidad del
material, del tratamiento y del procesamiento.
Una carga estática es una fuerza estacionaria o un par de
torsión que se aplica a un elemento. Para ser estacionaria, la
fuerza o el par de torsión no deben cambiar su magnitud ni el
punto o los puntos de aplicación, ni su dirección. Una carga
estática produce: tensión o compresión axial, una carga
cortante, una carga flexionante, una carga torsional o
cualquier combinación de éstas. Para que se considere
estática, la carga no puede cambiar de ninguna manera.
La falla puede significar que una parte se ha separado en dos o
más piezas, se ha distorsionado permanentemente, arruinado
de esta manera su geometría, se ha degradado su
confiabilidad o se ha comprometido su función, por cualquier
razón. Cuando un diseñador habla de falla puede referirse a
cualquiera o todas estas posibilidades.
El 20% de las fallas son originadas por las cargas estáticas.
 RESISTENCIA ESTÁTICA

En forma ideal, cuando se diseña cualquier elemento de

máquina, el ingeniero debe tener a su disposición los
resultados de una gran cantidad de pruebas de resistencia del
material elegido. Estos ensayos deben realizarse en piezas que
tengan el mismo tratamiento térmico, acabado superficial y
tamaño que el elemento que se propone diseñar, además las
pruebas deben conducirse exactamente bajo las mismas
condiciones de carga a que se someterá la parte en servicio.
Se pueden apreciar las cuatro categorías de diseño:
 La falla de la parte pondría en peligro la vida humana.
 La parte se hace en cantidades lo suficientemente
grandes como para hacer una serie moderada de ensayos.
 La parte se hace en cantidades tan pequeñas que los
ensayos no se justifican de ninguna manera.
 La parte ya se ha diseñado, fabricado y ensayado, y se ha
determinado que es insatisfactoria.
 TEORÍAS DE FALLA
Desafortunadamente, no existe una teoría universal de falla
para un caso general de las propiedades del material y el
estado de esfuerzo.
Las teorías generalmente aceptadas son:
 Para Materiales dúctiles (criterios de fluencia)
 Esfuerzo Cortante Máximo (ECM ó MSS).
 Energía de Distorsión (ED ó DE). Es la más utilizada.
 Mohr Coulomb Dúctil (CMD ó DMC).
 Para Materiales frágiles (criterios de fractura)
 Esfuerzo Normal Máximo (ENM ó MNS).
 Mohr Coulomb Frágil (CMF ó BCM).
 Mohr Modificada (MM).
 TÉORÍA DEL ESFUERZO CORTANTE MÁXIMO
PARA MATERIALES DÚCTILES
Estipula que la fluencia comienza cuando el esfuerzo cortante
máximo de cualquier elemento aguala al esfuerzo cortante
máximo en una pieza de ensayo a tensión del mismo material
cuando esa pieza comienza a fluir. La teoría del ECM también
se conoce como la teoría de Tresca o Guest.
Para un estado general de esfuerzo, la hipótesis del esfuerzo
cortante máximo produce la fluencia cuando:

Esto implica que la resistencia a la fluencia en cortante:

Lo cual, se verá después, es baja en alrededor del 15%

(conservador).
Para propósitos de diseño introducimos un factor de
seguridad:
 Para un esfuerzo plano considerando :
 Caso 1: y
Entonces:

 Caso 2: y
Entonces:

 Caso 3: y
Entonces:
TEORÍA DE LA ENERGÍA DE DISTORSIÓN PARA
MATERIALES DÚCTILES
 La teoría de la energía de deformación máxima predice que
la falla por fluencia ocurre cuando la energía de
deformación total por unidad de volumen alcanza o excede
la energía de deformación por unidad de volumen
correspondiente a la resistencia a la fluencia en tensión o en
compresión del mismo material.
 El esfuerzo promedio:
 La energía de deformación por unidad de volumen de la
tensión simple:

 La energía de deformación para producir sólo cambio de

volumen:
 Entonces la energía de distorsión:

 Para el ensayo de tensión simple, en la fluencia:

 En el caso general de esfuerzo:

 Luego:

 El esfuerzo de von Mises:

 Para el esfuerzo plano:

 Usando las componentes (xyz) tridimensionales de von
Mises:

 Y para el esfuerzo plano:

El esfuerzo cortante octaédrico:

Bajo el nombre de ésta teoría del esfuerzo cortante

octaédrico, se supone que la falla ocurre siempre que el
esfuerzo cortante octaédrico con el cual falla la pieza de
ensayo a tensión simple.
Con base en los resultados del ensayo a tensión la fluencia
ocurre cuando , la ecuación anterior
bajo ésta condición:

Para el caso del esfuerzo general y para predecir la fluencia:

La ecuación anterior es idéntica a:

Lo cual verifica que la teoría del esfuerzo cortante octaédrico

máximo es equivalente a la teoría de la energía de distorsión.
El esfuerzo de von Misses, el cual puede compararse con la
resistencia a la fluencia del material, ésta ecuación
expresándolo como una ecuación de diseño:

Considerando un caso de cortante puro , donde el

esfuerzo plano . Para la fluencia:

Entonces, la resistencia a la fluencia cortante predicha por la

teoría de la ED:

Como se estableció ántes, es de alrededor de 15% mayor que el

valor predicho por la teoría del ECM.
 TEORÍA DE MOHR-COULOMB PARA
MATERIALES DÚCTILES
La idea de Mohr se basa en tres ensayos simples: tensión,
compresión y cortante, a la fluencia si el material puede fluir
o a la ruptura. Es más fácil definir la resistencia de fluencia
por que realizar su ensayo.
Considerando el ordenamiento convencional de los esfuerzos
principales:
 Para el esfuerzo plano:

 Caso 1: Sí . Aquí
Entonces:

 Caso 2: Sí . Aquí
Entonces:

 Caso 3: Sí . Aquí
Entonces:
Para el diseño se introduce el factor de seguridad:

Para el cortante puro:

La resistencia a la fluencia torsional ocurre cuando:

Sustituyendo:

Se tiene:
Resumen de fallas para materiales dúctiles
 TEORÍA DEL ESFUERZO NORMAL MÁXIMO
PARA MATERIALES FRÁGILES
Estipula que la falla ocurre cuando uno de los tres esfuerzos
principales es igual o exceda la resistencia.
Si los esfuerzos principales se coloca en forma ordenada:

La teoría predice que la falla ocurre:

En el caso de esfuerzo plano y con:

La teoría del ENM no es muy buena para predecir la falla en el
cuarto cuadrante del plano .
 MODIFICACIONES DE LA TEORÍA DE MOHR
PARA MATERIALES FRÁGILES
Se explicarán dos modificaciones de la teoría de Mohr para
materiales frágiles: la teoría de Mohr-Coulomb Frágil (CMF) y
la teoría de Mohr Modificada (MM). Las ecuaciones se
restringirán al esfuerzo plano y serán del tipo diseño,
incluyendo el factor de seguridad.
Mohr-Coulomb Frágil:

Mohr Modificada:
Resúmen de fallas de materiales Frágiles:
SELECCIÓN DE CRITERIOS DE FALLA
Ejemplo 01
Ejemplo 02
Ejemplo 03