TIPOS DE CONCRETOS

Introducción

La clasificación de los concretos especiales está

relacionada con las variantes y adiciones en los
componentes y en la innovación de los equipos de
producción colocación y compactación
La cantidad de tipos de concreto es muy amplia por lo
que solo trataremos las principales, ya que cada día se
desarrollan nuevos avances en este área
 Concreto Masivo

Para la construcción de estructuras de grandes dimensiones

donde el problema del calor de hidratación es un factor
crítico por los grandes volúmenes de concreto
Su uso está ligado principalmente en la construcción de
Represas
 Concreto Compactado con rodillos

Es un tipo de concreto masivo en que la compactación se

realiza con el equipo convencional de para movimiento de
tierras y compactación de suelos.
La particularidad de este concreto esta en el control de la
cantidad de finos y el contenido de humedad para lograr
una compactación adecuada.
 Concreto Ligero

Empleado en la industria de los prefabricados o donde

es requerido disminuir las cargas muertas
Los agregados empleados para este tipo de concreto
tienen bajas densidades obteniéndose P.U. en el orden
de los 1500 – 1800 Kg/m³
Hay que tener muy presente la alta porosidad de los
agregados el cual originan % absorción elevadas,
además como son muy débiles a la abrasión tienden a
incrementar los finos con las consecuencias de la
pérdida de la trabajabilidad
 Concreto Ligero Agregado fino

Propiedades Valor
Módulo de Fineza 2.45
Peso Unitario Suelto ( Kg/m³ ) 1,589
Peso Unitario Compactado ( Kg/m³ ) 1,777
Peso Específico 1.98
Contenido de Humedad ( % ) 0.30
Porcentaje de Absorción ( % ) 15.6
 Concreto Ligero Agregado Grueso
100
A GREGA DO GRUESO
90
HUSO NTP 1 1/2" - 3/4"
80

70

60

% Pasa
50

40

30

20

10

0
0.1 1 10 100 1000
Tam ices ( m m )

Propiedades Físicas Valor

Tamaño Nominal Máxio 1 ½”
Módulo de Fineza 7.84
Peso Unitario Suelto ( Kg/m³ ) 1,589
Peso Unitario Compactado ( Kg/m³ ) 1,777
Peso Específico 1.74
Contenido de Humedad ( % ) 0.30
Porcentaje de Absorción ( % ) 29.6
 Concreto Pesado
Empleado en la fabricación de plantas nucleares donde hay la
necesidad de atenuar la radioactividad
Los P.U. de este concreto están dentro del rango de los 2700 – 5000
Kg/cm²
En la elaboración de estos concretos se utilizan el agregado grueso
cuyo peso específico varia entre 3.4 y 7.5

P.U. Concreto
Tipo Agregado Peso Específico
( Kg/cm² )

Limonita, Geotita 3.4 – 3.8 3000 – 3300

Baritina 4.0 – 4.4 3400 – 3800

Ilmenita, Hematita,
4.2 – 5.0 3600 – 4000
Magnetita

Acero, Hierro 6.5 – 7.5 5200 – 5800

 Concreto Pesado
Un aspecto básico a tomarse en cuenta para elaborar esta clase de
concreto es que mientras mayor sea la diferencia entre los Pesos
Específicos del fino y el grueso habrá mayor segregación
 Concreto Presforzado

El presfuerzo puede definirse en términos generales como

el precargado de una estructura, antes de la aplicación de
las cargas de diseño requeridas, hecho en forma tal que
mejore su comportamiento general.

Una de las mejores definiciones del concreto presforzado

es la del Comité de Concreto Presforzado del ACI, que
dice:

Concreto presforzado: Concreto en el cual han sido

introducidos esfuerzos internos de tal magnitud y
distribución que los esfuerzos resultantes de las cargas
externas dadas se equilibran hasta un grado deseado
 Métodos de Presforzado

En el concreto presforzado existen dos categorías:

1.El pretensado

2.El postensado.
 1. El Concreto Pretensado

Los miembros del concreto pretensado presforzado se

producen restirando o tensando los tendones entre anclajes
externos antes de vaciar el concreto y al endurecerse el
concreto fresco, se adhiere al acero.

Cuando el concreto alcanza la resistencia requerida, se retira

la fuerza presforzante aplicada por gatos, y esa misma fuerza
es transmitida por adherencia, del acero al concreto.
El Método Pretensado
El Método Pretensado
 2. El Concreto Postensado

En el caso de los miembros de concreto postensado, se

esfuerzan los tendones después de que ha endurecido el
concreto y de que se haya alcanzado suficiente
resistencia, aplicando la acción de los gatos contra el
miembro de concreto mismo.
 2. El Concreto Postensado

Intercambio vial sur

Av. Javier Prado ( El trebol )

Viaducto elevado postensado

del tren eléctrico
 Concreto de alta Resistencia
Esta clase de concreto resulta de adicionar a un
concreto normal un aditivo mineral (microsílice).

La microsílice (cuyo tamaño es 1/100 las el

cemento) contiene óxido de Sílice (SiO2) en grandes
cantidades que al reaccionar con el cemento mejora
las características del gel y consecuentemente las
del concreto.

Las resistencias en compresión pueden llegar hasta

los 1800 Kg/cm²
Concreto de alta Resistencia
 Concreto Autocompactante
Esta clase de concreto resulta de adicionar a un concreto normal
un aditivo superplastificante
Esta clase de concreto no necesita utilizar la vibración para el
acomodo del concreto.
Su uso en estructuras con mucho congestionamiento de refuerzo,
instalaciónes, etc.
Concreto Autocompactante
 Concreto lanzado (Shotcrete)

Su principal aplicación es en
Túneles donde se necesita un
concreto de gran resistencia con
mucha rapidez

El Shotcrete consiste en lanzar por

un tubo una mezcla de concreto a
la que se le añade un aditivo
acelerante que produce un
endurecimiento muy veloz,
mientras la mezcla va impactando
sobre la superficie a recubrir
 Shotcrete – Sistemas de aplicación

Vía Seca
Cuando los agregados, el cemento y el aditivo (en
polvo) se lanzan mezclados y en la salida de la
manguera se suministra el agua para producir la
hidratación; cuando el aditivo acelerante es líquido
se diluye en el agua.
Esta sistema tiene la desventaja que el operador es
el que aplica el agua en función de la adhesión de
la mezcla, por lo que no se puede hablar de una
relación a/c definida
 Shotcrete – Sistemas de aplicación

Vía Húmeda
Cuando la mezcla de concreto es lanzada con todo
incorporado añadiéndose en la salida de la
manguera el aditivo
Este sistema tiene la ventaja que el operador no
controla la cantidad de agua ya que la mezcla sale
dosificada.
La desventaja es el tiempo en el transporte, ya que
ocasiona complicaciones con el fraguado del
concreto antes de ser lanzado.
 Shotcrete - Acelerantes
Un problema común es establecer la compatibilidad entre el
cemento y el acelerante.

Los acelerantes en polvo obligan a tener

agregados muy secos ya que si los
agregados tuvieran algo de humedad
provocarían la reacción del aditivo y el
inicio de la hidratación antes del lanzado
Los acelerantes líquidos aplicados en
dilución con el agua no ocasionan
problemas con la mezcla además de
controlarse la uniformidad de su uso
 Shotcrete - Precauciones

Para que el acelerante cumpla con los requisitos para

emplearse en shotcrete se ensayan 3 muestras, en el cual:

- El fraguado inicial debe producirse en un tiempo entre 1 y 3

minutos
- El fraguado final debe producirse en un tiempo máximo de
12 minutos

Hay que tener en cuenta que si bien es cierto los

acelerantes van a producir unas resistencias iniciales altas,
al final puede disminuir hasta en un 30% con relación al
concreto sin aditivo.
 Shotcrete - Precauciones
Los diseñadores tiene que considerar la alta dispersión
que tiene este concreto pese a tener un buen control de
calidad en la producción y colocación

La Desviación Estándar en el Shotcrete es por lo menos

el doble que las que se tiene con un concreto normal

Esta demostrado que la adición del cemento tiene un

límite a partir del cual no se producen incrementos en
la resistencia.
 Shotcrete - Precauciones
El diseño de mezclas para Shotcrete es parecido a un diseño normal con la
variación que para este tipo de concreto el agua por m³ debe corresponder
a un slump de 2” - 3”
El Comité ACI 506.2 – 91, recomieda que la granulometría total de los
agregados cumpla con los siguientes husos granulométricos:

% Pasa
Malla
Gradación 1 Gradación 2 Gradación 3
¾” -- -- 100
½” -- 100 80 – 95
3/8” 100 90 – 100 70 – 90
N° 4 95 – 100 70 – 85 50 – 70
N° 8 80 – 100 50 – 70 35 – 55
N° 16 50 – 85 35 – 55 20 – 40
N° 30 25 – 60 20 – 35 10 – 30
N° 50 10 – 30 8 – 20 5 – 17
N° 100 2 – 10 2 – 10 2 – 10
 Concreto premezclado

En la actualidad la tendencia es cada vez mayor a usar

el concreto premezclado, cuyas especificaciones lo
indica la norma NTP 339.114 (ASTM C- 94)

La norma NTP 339.114 establece una serie de

requerimientos necesarios que debe cumplir este tipo
de concreto como son:
 Concreto premezclado - Bases de Compra

La compra se efectuará en metros cúbicos de concreto

fresco.

El volumen de concreto de una determinada tanda será

obtenido del peso total de la tanda entre el peso unitario
del concreto.

El peso unitario se calculará de acuerdo a NTP 339.046 del

promedio de 3 mediciones en un contenedor de ½” pie³

El volumen de concreto originado por los desperdicios,

sobre excavación, deformación de encofrados, etc. NO son
responsabilidad del proveedor.
 Concreto premezclado - Materiales

Cementos
Agregados Cada uno debe cumplir con sus
Agua respectivas normas
Aditivos

Para el empleo aguas de calidad cuestionable se

prepararán muestras y se compararán con concreto
preparado con agua normal.

Se utilizarán esta agua si cumplen con los siguientes

criterios de aceptación:
 Concreto premezclado - Materiales

Criterio de aceptación Límites Método de Ensayo

Resistencia a la compresión, % mín a 7

90 NTP 334.051
días
Tiempo de fraguado, desviación del 1:00 antes a
NTP 339.082
control 1:30 después

El empleo de aguas para el lavado de mixer

se utilizarán si se cumplen con los requisitos
químicos indicados en la siguiente tabla:
 Concreto premezclado - Materiales

Criterio de aceptación Límites Método de Ensayo

Cloruro como Cl

Concreto pretensado o tablero para

1000 NTP 339.076
puentes

Otros concretos reforzados 3000

Sulfatos como SO4, ppm

3000 NTP 339.074

Alcalis como (Na2O+0.658 K2O), ppm 600

Sólidos totales, ppm 50000 NTP 339.088

 Concreto premezclado – Requisitos de calidad

El comprador deberá especificar lo siguiente:

- Tamaño Nominal Máximo de los agregados

- Asentamiento deseado
- Si se utiliza incorporador de aire, el % de aire
promedio
- En el caso de concretos ligeros, la masa unitaria
como masa húmeda.
- La opción utilizada ( A, B ó C ) como base para
determinar las proporciones del concreto para
producir una calidad requerida
 Concreto premezclado – Requisitos de calidad
OPCION A

El comprador exige que el proveedor asuma toda la

responsabilidad sobre el diseño de mezclas

El comprador especificará la resistencia e compresión

requerida f’c.

Previo al envío del concreto, el proveedor deberá

suministrar por escrito al comprador:
- La dosificación del diseño de mezclas
- La calidad de los materiales a utilizarse
- Las proporciones a utilizarse el concreto requerido
 Concreto premezclado – Requisitos de calidad
OPCION B
El comprador asume la responsabilidad para el diseño
de mezcla, para esto deberá especificar lo siguiente:

- Contenido de cemento m³
- Contenido de agua
- Porcenteje de humedad
- Tipo, nombre y dosaje del aditivo

Previo al envío del concreto, el proveedor deberá

suministrar por escrito al comprador:

- Procedencia de los agregados y sus propiedades

- La dosificación del diseño de mezclas y los resultados
 Concreto premezclado – Requisitos de calidad
OPCION C
El comprador requiera que el proveedor asuma la
responsabilidad para del diseño de mezcla con un contenido
mínimo de cemento especificado, el comprador también
deberá especificar lo siguiente:

- Resistencia en compresión requerida

- Contenido mínimo de cemento en bolsas o Kg/m³
- Tipo, nombre y dosaje del aditivo

Previo al envío del concreto, el proveedor deberá suministrar

por escrito al comprador:

- Procedencia de los agregados y sus propiedades

- La dosificación del diseño de mezclas y los resultados
 Concreto premezclado – Tolerancias en el slump

Si NO se especifica un valor “máximo” o “no debe exceder”, entonces

las tolerancias para el slump se indican en la siguiente tabla:

Asentamiento Tolerancia

≤ 2” ± ½”

2” < slump ≤ 4” ± 1”

> 4” ± 1 ½”
Concreto premezclado – Planta de dosificación
Concreto premezclado – Mezcladores y Agitadores

Estacionarios

Mezcladores

Camiones
mezcladores

Agitadores
Camiones
agitadores
 Concreto premezclado – Mezcladores y Agitadores

Los mezcladores estacionarios deberán estar equipados de una

placa metálica en el cual se indique:

a. La capacidad máxima del volumen de concreto

b. La velocidad de mezclado del tambor

Los camiones mezcladores o agitadores deberán estar equipados

de una placa metálica en el cual se indique:

- El volumen bruto del tambor.

- La capacidad del tambor

Cuando la mezcla empieza en la planta fija, el volumen de concreto

mezclado ≤ 63% del volumen del tambor
Cuando el concreto es trasportado en el camión mezclador, el volumen de
concreto mezclado ≤ 80% del volumen del tambor
 Concreto premezclado – Mezcladores y Agitadores

Para que el concreto sea satisfactorio, se realizarán ensayos

tomadas después de las descarga de aproximadamente 15% y 85%
de la tanda. Estas dos muestras deberán cumplir con los requisitos
de uniformidad siguientes:
Máx Diferencia
Ensayo
entre ensayos
Peso Unitario 16
Contenido de aire % 1
Asentamiento
< 4” 1”
4” a 6” 1 ½”
Porción de la masa de Agregado grueso retenida
6
sobre la malla N°4,%
Peso Unitario libre de aire, % 1.6
F´c a 7 dias, % 7.5