DOCENTE:

 Ing. Olarte Pinares Jorge

ALUMNOS
 Maldonado Dolores Ketty
 Robadillo Ramírez Alex
 ANTECEDENTES
La importancia de esta carretera en el transporte de pasajeros y carga
entre el oriente y el occidente del país y además al ser parte del principal
corredor de exportaciones, se realiza el diseño con el concepto de duplicar
el número de carriles de tal manera de llevarla a una doble vía en toda su
extensión.
Se aplican las recomendaciones de la "Guía para el Diseño de Estructuras de
Pavimentos, AASHTO-93" cuyos datos de entrada se obtienen del
estudio de tráfico, los resultados del estudio de suelos y los datos de
clima de la zona en estudio para calcular los distintos espesores de
capas y geometría del pavimento.
 1.ESTUDIO DE SUELO
A) ENSAYOS
contenido de humedad
Granulometría
Tramo CBR (%)
Limite de Atterberg Caracollo 13
Clasificación de suelo Caracollo - Caihuasi 11
Densidad Caihuasi - Lím. Deptal 8
Proctor (CBR)
 1.ESTUDIO DE SUELO
B) CALCULO DE MODULO RESILIENTE

 Para CBR entre 2%-12%

 Para CBR mayor 13%

Haciendo usos de las formulas se obtiene los siguientes resultados:

Tramo MR (Mpa) MR (psi) MR (ksi)

Caracollo 90.6 13130.43 13.13
Caracollo - Caihuasi 81.7 11840.58 11.84
Caihuasi - Lím. Deptal 66.6 9652.17 9.65
2.ESTUDIO DE TRANSITO

Tramo ESAL
Caracollo 3.36E+06
Caracollo - Caihuasi 3.36E+06
Caihuasi - Lím. Deptal 6.70E+06
3.DISEÑO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO

Caracollo (1)

Datos:
Periodo de Diseño t (años) 10
Tráfico N18 3.36E+06
Soporte de Suelo MR (ksi) 13.13
Pi 4.2
Serviciabilidad Pt 2.5
Confiabilidad 85%
desviacion estandar (S0) 0.45
desviacion estandar normal (Zr) -1.037

Materiales a m MR (ksi)
CA 0.52 650.0
BG 0.13 1.0 27.5
SB 0.11 1.0 15.0
CALCULOS DE COEFICIENTE ESTRUCTURAL

Relación a = f ( E )

• Para CA con polímeros:

• Para BG:

• Para SB:

Materiales a E (kPa) E (psi)

CA 0.52 3500000 507000
BG 0.13 185000 27000
SB 0.11 110000 16000
 Ábacos
Materiales a MR (psi)
CA 0.52 650000
BG 0.13 27500
SB 0.11 15000

Para CA
Para BG
Para SB
3.DISEÑO ESTRUCTURAL DEL
PAVIMENTO
Caracollo - Caihuasi (2)

Datos:
Periodo de Diseño t (años) 10
Tráfico N18 3.36E+06
Soporte de Suelo MR (ksi) 11.84
Pi 4.2
Serviciabilidad Pt 2.5
Confiabilidad 85%
desviacion estandar (S0) 0.45
desviacion estandar normal (Zr) -1.037

Materiales a m MR (ksi)
CA 0.52 650.0
BG 0.13 1.0 27.5
SB 0.11 1.0 15.0
3.DISEÑO ESTRUCTURAL DEL
PAVIMENTO
Caihuasi - Límite Departamental (3)

Datos:
Periodo de Diseño t (años) 10
Tráfico N18 6.70E+06
Soporte de Suelo MR (ksi) 9.65
Pi 4.2
Serviciabilidad Pt 2.5
Confiabilidad 85%
desviacion estandar (S0) 0.45
desviacion estandar normal (Zr) -1.037

Materiales a m MR (ksi)
CA 0.52 650.0
BG 0.13 1.0 27.5
SB 0.11 1.0 15.0
 CALCULO NUMERO ESTRUCTURAL ( SN)
CARACOLLO

DATOS DE ENTRADA (INPUT DATA) :

1. CARACTERISTICAS DE MATERIALES DATOS

A. MODULO DE RESILIENCIA DE LA CARPETA ASFALTICA (ksi) 650.00

B. MODULO DE RESILIENCIA DE LA BASE GRANULAR (ksi) 27.50
C. MODULO DE RESILIENCIA DE LA SUB-BASE (ksi) 15.00

2. DATOS DE TRAFICO Y PROPIEDADES DE LA SUBRASANTE

A. NUMERO DE EJES EQUIVALENTES TOTAL (W18) 3.36E+06

B. FACTOR DE CONFIABILIDAD (R) 85%
STANDARD NORMAL DEVIATE (Zr) -1.037
OVERALL STANDARD DEVIATION (So) 0.45
C. MODULO DE RESILIENCIA DE LA SUBRASANTE (Mr, ksi) 13.13
D. SERVICIABILIDAD INICIAL (pi) 4.2
E. SERViCIABILIDAD FINAL (pt) 2.5
F. PERIODO DE DISEÑO (Años) 10

3. DATOS PARA ESTRUCTURACION DEL REFUERZO

A. COEFICIENTES ESTRUCTURALES DE CAPA

Concreto Asfáltico Convencional (a 1) 0.52
Base granular (a2) 0.13
Subbase (a3) 0.11
B. COEFICIENTES DE DRENAJE DE CAPA
Base granular (m 2) 1.00
Subbase (m 3) 1.00
CALCULO DEL NUMERO ESTRUCTURAL :
N18 NOMINAL N18 CALCULO SN
DATOS DE SALIDA (OUTPUT DATA) :
6.53 6.53 3.29 SNTOTAL
NUMERO ESTRUCTURAL REQUERIDO TOTAL (SN REQ) 3.29 6.53 6.53 2.47
NUMERO ESTRUCTURAL CARPETA ASFALTICA (SN CA) 2.47
6.53 6.53 3.12
NUMERO ESTRUCTURAL BASE GRANULAR (SN BG) 0.65
NUMERO ESTRUCTURAL SUB BASE (SN SB) 0.17 FIJO VARIABLE AJUSTAR
 CALCULO NUMERO ESTRUCTURAL ( SN)
CARACOLLO - CAIHUASI

DATOS DE ENTRADA (INPUT DATA) :

1. CARACTERISTICAS DE MATERIALES DATOS

A. MODULO DE RESILIENCIA DE LA CARPETA ASFALTICA (ksi) 650.00

B. MODULO DE RESILIENCIA DE LA BASE GRANULAR (ksi) 27.50
C. MODULO DE RESILIENCIA DE LA SUB-BASE (ksi) 15.00

2. DATOS DE TRAFICO Y PROPIEDADES DE LA SUBRASANTE

A. NUMERO DE EJES EQUIVALENTES TOTAL (W18) 3.36E+06

B. FACTOR DE CONFIABILIDAD (R) 85%
STANDARD NORMAL DEVIATE (Zr) -1.037
OVERALL STANDARD DEVIATION (So) 0.45
C. MODULO DE RESILIENCIA DE LA SUBRASANTE (Mr, ksi) 11.84
D. SERVICIABILIDAD INICIAL (pi) 4.2
E. SERViCIABILIDAD FINAL (pt) 2.5
F. PERIODO DE DISEÑO (Años) 10

3. DATOS PARA ESTRUCTURACION DEL REFUERZO

A. COEFICIENTES ESTRUCTURALES DE CAPA

Concreto Asfáltico Convencional (a 1) 0.52
Base granular (a2) 0.13
Subbase (a3) 0.11
B. COEFICIENTES DE DRENAJE DE CAPA
Base granular (m2) 1.00
Subbase (m3) 1.00 CALCULO DEL NUMERO ESTRUCTURAL :
N18 NOMINAL N18 CALCULO SN
DATOS DE SALIDA (OUTPUT DATA) : 6.53 6.53 3.42 SNTOTAL

NUMERO ESTRUCTURAL REQUERIDO TOTAL (SN REQ) 3.42

6.53 6.53 2.47
NUMERO ESTRUCTURAL CARPETA ASFALTICA (SN CA) 2.47 6.53 6.53 3.13
NUMERO ESTRUCTURAL BASE GRANULAR (SN BG) 0.66
NUMERO ESTRUCTURAL SUB BASE (SN SB) 0.29 FIJO VARIABLE AJUSTAR
CALCULO NUMERO ESTRUCTURAL ( SN)
CAIHUASI - LIMITE DEPARTAMENTAL

DATOS DE ENTRADA (INPUT DATA) :

1. CARACTERISTICAS DE MATERIALES DATOS

A. MODULO DE RESILIENCIA DE LA CARPETA ASFALTICA (ksi) 650.00

B. MODULO DE RESILIENCIA DE LA BASE GRANULAR (ksi) 27.50
C. MODULO DE RESILIENCIA DE LA SUB-BASE (ksi) 15.00

2. DATOS DE TRAFICO Y PROPIEDADES DE LA SUBRASANTE

A. NUMERO DE EJES EQUIVALENTES TOTAL (W18) 6.70E+06

B. FACTOR DE CONFIABILIDAD (R) 85%
STANDARD NORMAL DEVIATE (Zr) -1.037
OVERALL STANDARD DEVIATION (So) 0.45
C. MODULO DE RESILIENCIA DE LA SUBRASANTE (Mr, ksi) 9.65
D. SERVICIABILIDAD INICIAL (pi) 4.2
E. SERViCIABILIDAD FINAL (pt) 2.5
F. PERIODO DE DISEÑO (Años) 10

3. DATOS PARA ESTRUCTURACION DEL REFUERZO

A. COEFICIENTES ESTRUCTURALES DE CAPA

Concreto Asfáltico Convencional (a 1) 0.52
Base granular (a2) 0.13
Subbase (a3) 0.11
B. COEFICIENTES DE DRENAJE DE CAPA
Base granular (m2) 1.00
Subbase (m3) 1.00 CALCULO DEL NUMERO ESTRUCTURAL :
N18 NOMINAL N18 CALCULO SN
DATOS DE SALIDA (OUTPUT DATA) : 6.53 6.53 4.12 SNTOTAL

NUMERO ESTRUCTURAL REQUERIDO TOTAL (SN REQ) 4.12

6.53 6.53 2.78
NUMERO ESTRUCTURAL CARPETA ASFALTICA (SN CA) 2.78 6.53 6.53 3.50
NUMERO ESTRUCTURAL BASE GRANULAR (SN BG) 0.72
NUMERO ESTRUCTURAL SUB BASE (SN SB) 0.62 FIJO VARIABLE AJUSTAR
CALCULO DE ESPESOR
D (mm) D (in)
Materiales 1 2 3 1 2 3
CA 90 90 90 4.00 4.00 4.00
BG 150 150 200 6.00 6.00 8.00
SB 250 250 350 10.00 10.00 14.00
CALCULO DE ESPESOR
VERIFICACIÓN CON SOFTWARE
CARACOLLO (1)
RESULTADO CORRECCIÓN
SN c/capa SN SN D (in)
SNCA 2.47 SN1 2.47 SN1 2.60 DCA 5
SNBG 0.65 SN2 3.12 SN2 3.25 DBG 5
SNSB 0.17 SN3 3.29 SN3 3.47 DSB 2

VERIFICACIÓN CON SOFTWARE

CARACOLLO - CAIHUASI (2)
RESULTADO CORRECCIÓN
SN c/capa SN SN D (in)
SNCA 2.47 SN1 2.47 SN1 2.60 DCA 5
SNBG 0.66 SN2 3.13 SN2 3.25 DBG 5
SNSB 0.29 SN3 3.42 SN3 3.47 DSB 2

VERIFICACIÓN CON SOFTWARE

CAIHUASI - LIMITE DEPARTAMENTAL (3)
RESULTADO CORRECCIÓN
SN c/capa SN SN D (in)
SNCA 2.78 SN1 2.78 SN1 3.12 DCA 6
SNBG 0.72 SN2 3.50 SN2 3.51 DBG 3
SNSB 0.62 SN3 4.12 SN3 4.17 DSB 6
4. KENPAVE
4. KENPAVE
4. KENPAVE