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Maq Min 2018 4 Palas Mecánica Cavo y Scoop
Maq Min 2018 4 Palas Mecánica Cavo y Scoop
CAVO/SCOOPTRAM
ING. ANIBAL NEMESIO MALLQUI TAPIA
A. Características
•Es un equipo montado sobre ruedas para rieles que carga el material roto a
través de una cuchara accionada neumáticamente, a los carros mineros.
•Trabaja sobre vía decauville de 24 pulgadas de trocha.
•También existen montados sobre orugas o sobre neumáticos.
•La parte característica de esta máquina es la pala en forma de cuchara.
•Requieren una presión mínima de aire de 85 psi.
•Los principales fabricantes para América son: Atlas Copco, Eimco, Conway,
Sullivan, Joy, etc.
MARCA ANCHO ALTO LARGO PESO CUCHARA
Eimco 12B 0,76 m 1,40 m 1,78 m 1 800 kg 0,155 m3
Eimco 21 0,84 m 1,50 m 2,05 m 2 700 kg 0,198 m3
Sullivan 0,83 m 1,40 m 1,87 m 1 900 kg 0,113 m3
Gardner Denver 0,81 m 1,35 m 1,94 m 1 950 kg 0,115 m3
B. Requerimientos
•Aire comprimido
C. Componentes y descripción (I)
Bastidor o chasis, montado sobre ruedas para rieles. Cuenta con:
•Motor de avance, con su palanca de control. Estando ésta en forma
vertical, el motor produce una acción de freno; moviéndose hacia
adelante o hacia atrás, avanza o retrocede respectivamente.
Presionando o jalando, gira el cuerpo superior 30 grados,
respectivamente.
•Mecanismo de giro del cuerpo superior, compuesto por 2 cilindros
neumáticos que permiten el giro de 30° a ambos lados del eje
longitudinal.
C. Componentes y descripción (II)
Cuerpo Superior, que cuenta con:
•Corona de giro, que rota sobre rodajes (bolas de acero) y que es asegurado por un
pin vertical. Sirve de apoyo al motor de accionamiento de la cuchara.
•Engranaje de accionamiento de la cuchara, que con su palanca moviliza hacia
adelante o hacia atrás y a los costados (giro).
•Cuchara, que sirve para cargar, voltear y descargar el mineral roto en el carro
minero que se halla enganchado a la Pala.
•Motor de accionamiento de la cuchara, con aire comprimido. La palanca accionada
hacia adelante o atrás lleva la cuchara hacia adelante (sobre el piso) o hacia atrás a
fin que traslade su carga en el carro minero que se encuentra enganchado a la pala.
•Válvula de alimentación, que controla el ingreso del aire comprimido a la máquina,
una vez instalada la manguera a la toma principal, que también cuenta con su
válvula.
D. Funcionamiento
• Fabricantes:
EMPRESA PAIS EMPRESA PAIS
Wagner Mining Equipment U.S.A. Shopf Maschinenbaugmbh ALEMANIA
Eimco U.S.A. BM Volvo SUIZA
Caterpillar U.S.A. Tamrock FINLANDIA
Joy manufacturing Co. U.S.A. Fiat Allis ITALIA
Atlas Copco SUECIA Jarvis Clark CANADA
L equipment Minier FRANCIA
Es de necesidad imperativa conocer los detalles de la operación y los
factores inherentes al desplazamiento del mineral como son:
•Clase de depósito
•Método de explotación a aplicar
•Secciones de las labores
•Volumen de mineral a extraer
•Distancias de recorrido
•Vías de tránsito
•Normalización de las operaciones
•Personal especializado
•Mantenimiento/reparación/talleres
•Disponibilidad de equipos - Referencia de los
equipos a usar - Vida útil, costos, etc.
Ventajas y desventajas de su utilización
VENTAJAS DESVENTAJAS
Alta flexibilidad y gran movilidad Costo de inversión elevado
Alta productividad Requiere personal de operadores, de
mantenimiento y de supervisión
especializado.
Disminuyen costos Requiere mantenimiento constante del
operacionales piso de las galerías/rampas
Trabajos concentrados, mejor Secciones de las labores en función a las
supervisión dimensiones de los equipos
Scooptram Diesel
Características
•Son equipos de bajo perfil que cargan, transportan y descargan material
fragmentado utilizando petróleo como combustible, por lo que emiten gases
y humos que en muchas minas crean problemas de ventilación.
WAGNER EIMCO EIMCO JARVIS JARVIS FRANCE
CARACTERISTICAS ST 13 912 915 CLARK CLARK LOADER
JS 100 E JS 500 CT 500 HE
Capacidad; yd³ 13 2.25 5 1 5 0.42
Potencia; HP 300 100 180 40 185
Peso; kg 45050 18145
Dimensiones; m
Ancho 3.04 1.66 1.60 2.46 1.72 1.22 1.83 2.44 2.13 0.80 1.11
Altura 2.18 7.80 8.69 5.16 8.89 3.54
Longitud 11.48
Radio de giro; m
Interior 3.66 2.85 2.61 3.28 1.42
Exterior 6.30 6.17 4.17 6.30 2.50
ATLAS COPCO
Características ST 1A ST 2D ST 700 ST 7.52 ST 15 Z
Carga; TM 1.36 3.62 6.50 12.25 20.40
Cuchara; yd³ 1.00 2.50 4.20 7.50 15.00
Motor; HP 65 139 180 300 475
Dimensiones; m
Ancho 1.22 1.65 2.04 2.57 3.40
Altura 1.93 2.20 2.11 2.62 3.10
Longitud 5.28 6.63 8.53 10.51 12.40
Altura de descarga 1.85 2.52 2.79 3.43 5.00
b.- Requerimientos
•Combustible (petróleo)
c.- Componentes - descripción
•La unidad consiste principalmente de 2 secciones:
Módulo delantero
Cucharón
Pluma
Cilindros hidráulicos
Llantas
Módulo trasero
Motor convertidor de torsión
Transmisión
Eje motriz trasero
Cabina de operación
Llantas
Motor
•Es un conjunto de piezas fijas (culata, camisas, block de cilindros, carter,
radiador, etc.) y móviles (pistones, bielas, cigüeñal, engranajes, etc.)
sincronizadas de tal manera que transforman la energía (especialmente la
calorírifica) en energía mecánica.
•Existen motores de combustión interna (motores de gasolina y diesel) y de
combustión externa (máquinas a vapor).
Motor diesel
•Son aquellos que admiten el ingreso de aire en la carrera de admisión, el mismo
que se comprime a tal grado que se calienta a una alta temperatura, inflamando
al combustible atomizado e inyectado cerca de la parte más alta de la carrera del
pistón, simplemente por el contacto con este aire caliente. No tienen carburador
ni sistema de encendido (chispa eléctrica). Sus ventajas son mínimo riesgo de
incendio, alta compresión, mayor eficiencia y menor costo de combustible.
•En nuestras minas se utilizan mayormente motores Caterpillar y Deutz, por ser
refrigerados por aire, producir menos gases, entre otros.
•El consumo promedio de petróleo diesel No. 2 por los motores es 0.04 gln/HP
por hora (vehículos livianos) y de 0.07 gln/HP por hora (vehículos pesados).