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PRODUCCION DE HIDROCARBUROS
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
CABEZAL DE PRODUCCIÓN
Y LINEA DE FLUJO
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
Introducción
Cuando el pozo deja de producir por flujo natural, se requiere el uso de una
fuente externa de energía para conciliar la oferta con la demand de aenergía
en el pozo. La utilización de esta fuente de energía con el fin de levantar los
CURVA DE DEMANDA
fluidos desde el fondo del pozo hasta el separador, es lo que se denomina
levantamiento artificial.
CURVA DE DEMANDA
TASA REAL DE
PRODUCCION CURVA DE OFERTA
CAPACIDAD DE PRODUCCION
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
CURVA DE DEMANDA
CURVA DE OFERTA
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
AUMENTANDO OFERTA
qL
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
INTRODUCCION
Rangos de Aplicación:
-Gravedad ( ºAPI) 12 a 45
VALVULAS DE GASLIFT
Las válvulas de inyección de gas constituyen los elementos más importantes en un
sistema de producción por gaslift, ya que son las responsables de la inyección y
regulación del gas a alta presión desde el revestidor hacia la tubería de producción. Las
válvulas de gaslift están disponibles comercialmente en los siguientes diámetros: 5 / 8-
in., 1-in., y 1 1/2-in.
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
MANDRILES
PARTES DE UNA VALVULA DE GASLIFT
Las partes que componen una válvula de LAG son:
1.- Cuerpo de la válvula.
2.- Elemento de carga (resorte, gas o una combinación de ambas)
3.- Elemento de respuesta a una presión (fuelle de metal, pistón o diafragma de hule).
4.- Elemento de transmisión (diafragma de hule ó vástago de metal).
5.- Elemento medidor (orificio o asiento de la válvula)
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
MANDRIL DE MANDRIL
BOLSILLO CONVENCIONAL
Diplomado en Tecnología y Gestión de los Procesos de Crudo y Gas
Tipos de Gaslift
Tipos de Gaslift
Levantamiento artificial por gas Intermitente: En este método consiste en inyectar un
volumen de gas a alta presión por el espacio anular hacia la T.P. en forma cíclica, es decir,
periódicamente inyectar un determinado volumen de gas por medio de un regulador, un
interruptor o ambos. De igual manera, en este sistema se emplea una válvula insertada en la
T.P. a través de la cual, el gas de inyección pasará del espacio anular a la T.P. para levantar los
fluidos a la superficie y un controlador superficial cíclico de tiempo en la superficie. Cuando
la válvula superficial de gaslift intermitente abre, expulsa hacia la superficie al fluido de la
formación que se acumuló dentro de la T.P., en forma de bache. Después de que la válvula
cierra, la formación continua aportando fluido al pozo, hasta alcanzar un determinado
volumen de fluido con el que se inicie otro ciclo; dicho ciclo es regulado para que coincida
con el gasto de llenado del fluido de formación al pozo. En el gaslift intermitente pueden
utilizarse puntos múltiples de inyección del gas a través de más de una válvula subsuperficial.
MOTOCOMPRESOR DE GAS
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
PRESION DE
TUBERIA
PRESION DE
REVESTIDOR
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
Introducción
MOTOREDUCTOR
MOTOR ELECTRICO
• SUPERVISION
• CONTROL
CAJA REDUCTORA
VARIADOR DE
FRECUENCIA ARO ESPACIADOR
ACOPLE
VARIADOR DE
FRECUENCIA
PRENSA ESTOPAS
CRUCETA DE PRODUCCION
VALVULA DE 2”
(TOMA DE SONOLOG)
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
Motovariadores mecánicos.
En este sistema, el acople entre motor y caja reductora no es directo. En este caso, se realiza a
través de un conjunto variador de velocidad formado por correas y poleas de diámetro variable, el
cual cumple con la función de permitir el cambio de velocidad de rotación sin requerir la parada del
equipo ni el cambio de componentes. Los equipos donde se instalan los motovariadores tienen la
posibilidad de ser ajustados en un rango de velocidades desde 50 r.p.m. hasta 400 r.p.m.
Motorreductores.
El rango de operación de las BCP es de 40 a 350 r.p.m. Al girar los motores eléctricos a una
velocidad nominal y fija de aproximadamente 1800 r.p.m, es necesario contar con una caja
reductora de una relación de transmisión adecuada para llevar la velocidad angular del motor a
velocidades mas cercanas a la requerida por la bomba, además de ser el elemento que suministrará
el torque exigido por el sistema.
Variadores de frecuencia.
Rectifica la corriente alterna requerida por el motor y la modula electrónicamente produciendo una
señal de salida con frecuencia y voltaje diferente. Al variar la frecuencia, varia la velocidad de
rotación y al variar la velocidad de operación, varía la producción.
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
La bomba.
Consiste de un rotor helicoidal singular que gira alrededor de un mismo eje, dentro de
un estator helicoidal doble de mismo diámetro y del doble de longitud. El
desplazamiento de una bomba de cavidad progresiva además de ser función de la
velocidad de rotación, es directamente proporcional a tres constantes: el diámetro de
la sección transversal del rotor, la excentricidad (o radio de la hélice) y la longitud de la
hélice del estator. El desplazamiento por revolución puede variar con el tamaño del
área de la cavidad.
•Rotor: El rotor está fabricado con acero de alta resistencia mecanizado con precisión
y recubierto con una capa de material altamente resistente a la abrasión. Se conecta a
la sarta de cabillas (bombas de tubería) la cual le transmite el movimiento de rotación
desde la superficie (accionamiento o impulsor). Un rotor se fabrica a partir de una
barra cilíndrica de acero en un torno especial. Luego de ser mecanizado se recubre
con una capa de un material duro.
Rotor
Estator
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Ancla antitorque.
Sarta de cabillas.
•Bombas tipo insertable: En este tipo de bombas, a pesar de que el estator y el rotor
son elementos independientes, ambos son ensamblados de manera de ofrecer un
conjunto único el cual se baja en el pozo con la sarta de cabillas hasta conectarse en
una zapata o niple de asentamiento instalado previamente en la tubería de producción.
Esta bomba ofrece bajas tasas de producción ya que su diámetro está limitado al
diámetro interno de la tubería de producción, pero ofrece la versatilidad de que para su
reemplazo no es necesario recuperar la tubería de producción con el consiguiente
ahorro en tiempo, costos y producción diferida.
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
Fallas en el rotor:
Ventajas
• Diseño simple de dos piezas.
• Excelente para crudo viscoso.
• Resistente a abrasivos y sólidos
• No pulsante. No existe el bloqueo por gas o fluido emulsionado.
• Gravedades de crudo desde 5 a 42 API.
• Método flexible.
• Uso de potencia eficiente.
Desventajas
• Sensible a sobre-presiones.
• Sensible al achique.
• Restringido en caudal (< 5000 bpd).
• Restringido en profundidad de asentamiento (< 6500 ft).
• Temperatura de operación limitada (< 250 ºF máximo).
• No es compatible con algunos químicos, H2S y crudos de alta gravedad API.
BOMBEO MECANICO
(BM)
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
INTRODUCCION
RANGOS DE APLICACIÓN
EQUIPOS DE SUPERFICIE
EQUIPOS DE SUPERFICIE
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
EQUIPOS DE SUBSUELO
EQUIPOS DE SUBSUELO
Bomba de Subsuelo: Es una bomba de pistón de desplazamiento positivo, que
funciona por diferenciales de presión mediante bolas y asientos, para permitir la
entrada y salida de fluidos en ciclos periódicos sincronizados.. El desplazamiento de
fluido por cada diámetro de bomba depende del número de emboladas por minuto y
de la longitud de la embolada.
Partes de la bomba de subsuelo
Cilindro o Barril: Lugar donde se
mueve el Pistón en sus carreras
ascendentes y descendentes.
Embolo o Pistón: Es la parte móvil,
casi siempre es cromado para
incrementar la resistencia a la abrasión.
En él se encuentra la válvula viajera.
Válvula Viajera: Está regulada por las
diferencias de fuerzas sobre y por
debajo de ella, controla la entrada de
fluido de la Bomba al interior del
pistón.
Válvula Fija: Controla la entrada de
fluidos desde el pozo al interior de la
bomba.
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VÁLVULAS
BARRILES
PISTONES
BOMBA DE SUBSUELO
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
ANCLAS DE GAS:
Las anclas de gas son extensiones de bombas diseñadas para separar el gas libre del
líquido producido antes que este entre en la bomba. El gas separado es desviado a la
entrada de la bomba y fluye hacia arriba por el espacio anular revestidor-tubería
permitiendo que mas liquido entre a la bomba. Esto mejora la eficiencia volumétrica de
la bomba y aumenta la producción. Hay dos tipos:
INTRODUCCIÓN
- Caja de venteo: está ubicada entre el cabezal del pozo y el tablero de control,
conecta el cable de energía del equipo de superficie con el cable de conexión del
motor, además permite ventear a la atmósfera el gas que fluye a través del cable,
impidiendo que llegue al tablero de control.
- Conector del cabezal: Estos cabezales especiales son requeridos para permitir el
paso del cable y/o conector dentro del pozo, además permiten soportar la sarta de
tubería, cable & BES y resistir las condiciones de alta presión presente dentro del
revestidor.
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
Sistemas de Levantamiento Artificial de Pozos
Una de las principales característica de los motores del sistema BES es de ser de motor de
inducción de velocidad constante, bipolares y de tres fases los cuales se caracterizan porque
bajo una carga no variable su amperaje se mantiene constante. Una instalación de bombeo
electrosumergible ideal está diseñada de tal manera que el consumo de corriente se
encontrará por encima o por debajo del promedio del amperaje de la placa del motor, pero
deberá ser una lectura constante y uniforme. Cualquier desviación de las operaciones
normales del pozo será un indicador de problemas o de cambios en las condiciones del pozo.
Bombeo Petróleo mediano, No recomendable No es recomenda- Diseño Con mucha Altos costos de
Ellectrosumergible pesado y en pozos con alta ble para pozos relativamente producción de instalación
extrapesado RGP. de baja complicado gas puede haber
producción. cavitación.
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Requiere bomba. Altos costos de
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Hidráulico Crudos
Pesado Ilimitado
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su manejo Bajos costo
GRACIAS POR SU ATENCION
Correo electronico:
felmen8064@gmail.com