UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA MECNICA, ELCTRICA,

ELECTRNICA Y DE SISTEMAS
INGENIERIA MECANICA

TEMA:
COMBUSTIBLES Y VEHCULOS MS LIMPIOS Y
EFICIENTES
PUBLICADO ( ONU,PNUMA )
Colombia Enero 2017

CURSO: COMBUSTIBLES Y LUBRICANTES

DOCENTE: ING. RENE ROSADO PACHECO
ALUMNO: EDWIN CHUQUITAYPE QUISPE
CODIGO:
Combustibles y
vehculos ms
limpios y
eficientes
 ONU :Organizacin de las Naciones Unidas medio
ambiente
PNUMA :Programa de Naciones Unidas para el Medio
Ambiente, El PNUMA acta como catalizador, defensor,
educador y facilitador para promover el uso sensato y
el desarrollo sostenible del medio ambiente global
AIE (IEA):Agencia Internacional de la Energa
(GFEI): Iniciativa Global sobre Ahorro de Combustible
(ORPALC) La oficina regional para Amrica Latina y el
Caribe
Todas estas organizaciones y programas tienen el fin de
educar y facilitar para reducir la emisiones contaminantes
en los combustibles y vehculos cada ves mas limpios y
eficientes
 CALIDAD DE COMBUSTIBLES
La calidad de los combustibles es la base de una estrategia de transporte ms
limpio y eficiente.
Ley N. 28694 (26.03.2006) regula el contenido del azufre en el Diesel. Se establece
el ao 2016 para el Diesel de 50 ppm azufre (nacional). Se establece el ao
2017 para las gasolinas de 50 ppm de azufre (nacional). Hoy tiene 2.000 ppm de
azufre.
Desde el ao 2012 se cuenta con Diesel de 50 ppm S en algunas zonas: Lima-Callao,
Arequipa, Cusco, Puno y Madre de Dios.
No se est aprovechando todo el beneficio ambiental de la disponibilidad del
Diesel de 50 ppm de S en estas zonas urbanas.
Se podra establecer LMP diferenciados geogrficamente por calidad de
combustible (buses urbanos)
Se podran incorporar zonas de proteccin ambiental (zonas
verdes)
Se podran implementar programas de incorporacin de filtros DPF.
De acuerdo con los antecedentes disponibles, no todas las refineras alcanzaran a
cumplir con los contenidos de azufre el 2016.
Es clave anticiparse a ese incumplimiento y establecer alternativas que no
impidan la entrada de normas de emisin (Euro 5).
 PARQUE VEHICULAR POR DEPARTAMENTO Y
TIPO DE VEHCULO EN PERU
durante el perodo 2011
2014, el parque automotor
se increment a una tasa
promedio del 8.84% anual
EL SECTOR TRANSPORTE REPRESENTA EL 22% DE
LAS EMISIONES DE CO2
 INICIATIVAS DE TRANSPORTE DEL ONU
AMBIENTE

Combustibles y Promover la Reduccin de Promover

Promover el
vehculos ms movilidad contaminacin infraestructura
ahorro de
limpios (LDV) elctrica atmosfrica para movilidad
combustibles
de los puertos no motorizada

Apoyo tcnico, socios CMMCh /

Reduccin de Carbono
Negro de Vehculos
pesados (HDV)
CEGESTI, financiero, a las polticas
nacionales , regulaciones e incentivos
para combustibles y vehculos mas
limpios y eficientes
 REDUCCIN DE EMISIONES DEL
SECTOR DE TRANSPORTE EN ALC
Objetivo general: reducir la contaminacin del aire y las emisiones
climticas mediante la introduccin de combustibles y vehculos
ms limpios y eficientes en Amrica Latina
Objetivos - reducir las emisiones de partculas pequeas (PM) en un
90% o ms; Y, para duplicar la eficiencia de la flota de
vehculos PM contaminante # 1, principales impactos en la
salud
Economa de combustible - SE4ALL / IPCC / G20:El Grupo de los
20 es un foro de 19 pases, ms la Unin
Europea, prioridad clave para reducir las emisiones de GEI
Funcin de ONU Ambiente - apoyar a los pases y socios regionales
en
la adopcin de combustibles con bajo contenido de azufre;
Normas de emisiones de vehculos y polticas nacionales
de ahorro de combustible
Demanda pases de ALC - 18 proyectos de pases en ALC 2017
 NECESITAMOS COMBUSTIBLES
BAJOS EN AZUFRE

reduccin plomo - completado

Bajo azufre - en curso
Objetivo inmediato 50ppm o
menos (azul oscuro en el mapa)
Objetivo a largo plazo: 10 ppm
(azul claro en el mapa)
Beneficios: mejoramiento
importante de la calidad del aire
(contaminacin de PM urbana
de transporte # 1)
 NECESITAMOS VEHCULOS MS
LIMPIOS Y EFICIENTES
Doblar la eficiencia de la flota Amrica Latina y el Caribe
Objetivo inmediato: Estndares de Emisiones de Vehculos
(1) los pases adoptan las normas de 2016
emisiones EURO 4 / IV
(2) los pases adoptan polticas de
economa de combustible
(3) los pases desarrollan planes de
trabajo movilidad elctrica
Objetivos a largo plazo: los pases
siguen los estndares EURO a EURO
6 / VI y desarrollan planes de trabajo
EV
Beneficios: reducir las emisiones de
CO2 por 96 millones de toneladas al ao
(aprox. Venezuela)
 PROGRESO EN ALC
Reduccin de azufre en Diesel : Chile,
Panam (15 ppm) Costa Rica, Colombia,
Uruguay (50 ppm)
Polticas de Eficiencia de Combustible:
Chile El primer etiquetado obligatorio
nacional de vehculos en LAC y la adopcin
por el Congreso en 2014 de un impuesto
para promover vehculos ms eficientes en
combustible
Normas de Calidad del Aire: Paraguay,
julio de 2015 adopt normas para SO2,
NO2, CO, O3, PM10 y PM2.5
Proyectos actuales: Chile, Costa Rica,
Jamaica,
Paraguay, Per, Uruguay
2016/17 Nuevos Proyectos de Pases:
Argentina, Brasil, Belice, Colombia, El
Salvador, Guatemala, Honduras, Panam,
Santa Luca, Nicaragua
 TRABAJANDO CON SOCIOS
Socios del ONU Ambiente - global
-Sector de Petroleo y Vehculos
-Las organizaciones intergubernamentales (IEA, ITF)
-ONGs (ICCT, Fundacin FIA)
-Expertos

Socios del ONU Ambiente - ALC

Centro Mario Molina Chile (CMMCh) Expertos sobre
combustibles y vehculos ms limpios y eficientes en
ALC, que actualmente apoya a siete pases a nivel
nacional y lidera el proceso de armonizacin regional
para estndares de emisiones de vehculos pesados
Diesel a Euro VI
El Centro de Gestin Tecnolgica e
Informtica Industrial (CEGESTI) - actualmente
apoya a la regin centroamericana ya dos pases
a nivel nacional
Universidad Tecnolgica de Jamaica (UTech) -
apoyo a la implementacin de trabajo nacional en
Jamaica y desarrollo en el Caribe
COMBUSTIBLES LIMPIOS
Y VEHICULOS MS
EFICIENTES
Apoyar a los pases en desarrollo a reducir
la contaminacin atmosfrica producida por las
emisiones de los vehculos a travs de la promocin de
combustibles sin plomo y bajos en azufre (50ppm o
menos) y la adopcin de normas y tecnologas
vehiculares ms limpias.
 COMBUSTIBLES DE BAJO AZUFRE
Tiene un afecto directo en las emisiones de SO2, MP y
otros gases (en vehculos nuevos y vehculos en uso).
Permite el uso de vehculos con nuevas tecnologas los
cuales reducen significativamente los contaminantes (MP
por sobre un 90%)
Combustibles mas limpios, de muy bajo contenido en azufre
permite introduccin y uso de nuevas tecnologas de punta
en los vehculos = 20% - 45% reduccin en CO2.

Recomendacin World Wide Fuel Chapter

Contenidos de Azufre (S) en ppm
Tier 0 / Tier 1 / Tier 2 / Avanzadas
Euro 1 Euro 2-3 Euro 4-5

Diesel 2.000 300 50

Gasolinas sin Pb 1.000 150 30 10

 PROGRESO HACIA LA REDUCCIN
DE AZUFRE EN DIESEL

2005

2016
PROGRESO HACIA LA REDUCCIN DE AZUFRE
EN GASOLINA
2009 2016
Argentina: Euro 5, Brazil: Euro 4, Barbados: None, Chile: Euro 5, Colombia: Euro
4, Costa Rica: Euro 1, Mexico: Euro 4, Peru: Euro 3, Uruguay: Euro 3
Pas Disel (ppm) Gasolina Estndares Refineras Estandares
(ppm) Emisiones Vehculos
Vehicular LDV Usados
Argentina 1,000 150 Euro 5 9 No Permitido
Brazil 500 50 Euro 5 13 No Permitido

Chile 15 15 Euro 5 100% Importador No Permitido

Costa Rica 50 1,000 Euro 1 2 No existen
Colombia 50 300 Euro 4 5 No Permitido
Mexico 500 (15)* 80 Euro 4 7 Refineras LDV-5 yrs
Panama 15 500 No existe 100% Importador LDV 10 yrs

Paraguay 50 500 100% Importador LDV 10 yrs

Peru 5,000 (50)* 2,000 Euro 3 7 LDV-5 yrs

Uruguay 50 30 Euro 3 1 No Permitido

*Disponible a nivel ciudad

 Reduccin de MP en vehculos livianos
y medianos normas Euro 3- Euro 4
Euro 5
120
% Diesel Diesel
100 % 100 % Livianos Medianos
100
%
80
%
60
% 50 % 50 %

40
%
20
% 10 %
4%
0
% Euro 3 Euro 4 Euro 5
 Reduccin de NOx en vehculos livianos y
medianos nuevos Euro 3- Euro 4 Euro 5

120
% Gasolina Gasolina Diesel Diesel
100 100 100 100 Livianos Medianos Livianos Medianos
100
% % % %
%
80
%
60 53 53
52 52
% % %
% %
40 39 40 39
40
% % % %
%
20
%
0
% Euro 3 Euro 4 Euro 5
 Reduccin de emisiones de Carbono
Negro (BC) provenientes de Vehculos
Pesados (HDV)

Eliminar las partculas finas y las emisiones de carbono

negro
Normas para combustibles fsiles y vehculos
transporte martimo
 NIVEL REGIONAL
LAC Reunin regional Abril 2016, para actualizacin de
normas de emisin para vehculos pesados en la regin.
Meta 10ppm, EURO VI

NIVEL NACIONAL
Costa Rica, Chile, Paraguay, Per, Uruguay desarrollando
normas y reglamentos para combustibles limpios y
vehculos mas eficientes. * Chile 2017 EURO VI Santiago
NIVEL CIUDAD

Proyectos DPF en Lima / Montevideo

Proyectos Soot Free Bus fleets Santiago / Lima
 CO2 DE LOS AUTOMVILES
SE VA DUPLICAR

IEA(agencia internacional de la energa) estima

que el consumo de combustible y las emisiones de
co2 de los automviles se duplicara entre los aos
2000-2050
A nivel mundial ,los vehculos representan casi la
mitad del consumo de combustible las emisiones
de co2 en el sector del transporte
 CALIDAD DE COMBUSTIBLES
ALTERNATIVAS

Avanzar a Euro 5 en todas las

Refineras
categoras (Nacional) Motos: Euro 3
cumplen lmites
Combustibles :
Diesel 50 ppm S
Nacional (2016)
Gasolina 50 ppm
S Nacional (2017)
Deben implementar red distribucin nacional
Refineras no para contar con D50 y G50 con precios
alcanzan a cumplir equivalentes o menores a combustibles alto
lmites en azufre
QU PUEDE OFRECER EL AHORRO
DE COMBUSTIBLES?
AHORROS FINANCIEROS EMISIONES MAS BAJOS EN CARBONO

$ 2 trillones de ahorros 300 centrales elctricas menos

Un total de $2 trillones se podra hacer en el ahorro
de combustibles para 2025,
$500 mil millones de los cuales financiara los
costos de iniciar una transicin a vehculos
elctricos
El 33Gt de CO2 que se podra ahorrar entre
2015 y 2050 equivale aproximadamente al
cierre de 300 centrales elctricas de carbn
durante el mismo perodo

DEPENDENCIA REDUCIDA DE PETRLEO MEJORA SALUD

De asociadas
mejoradas normas
de emisiones
vehiculares
Avances a Nivel Mundial en Polticas ahorro
combustibles (2016)

2010+: Chile, Per, Uruguay, Jamaica, Costa Rica

2016+: Argentina, Brasil, Belice, Colombia, El Salvador, Guatemala,
Honduras, Panam, Santa Luca, Nicaragua, Paraguay,
 CHILE ADOPTO
2013 - sistema de
etiquetado obligatorio de
la economa de
combustible
(www.consumovehicular.cl)
2014 - sistema de impuesto
sobre los vehculos mas
contaminantes y menos
eficientes, basados en
clasificaciones CO2 y NOx
2015 - subsidios para los taxis
ms limpios y ms eficientes,
objetivo de reemplazar la flota de
taxis de
60.000 durante los prximos
8 aos
 . INDICADORES PARA EL SEGUIMIENTO
DEL PARQUE VEHICULAR
La calidad de las lneas de base y de los
indicadores depende de:
Capacidades de homologacin
Reporte anual de las ventas por marca-modelo
Se deben establecer los siguientes indicadores:
Emisiones de CO2 gr/km (promedio)
Rendimiento (km/lt; km/galn)
Emisiones de contaminantes locales de inters (MP,
NOx)
Emisiones de BC
El informe Seguimiento ambiental del mercado
automotriz Peruano debe ser considerado como un
punto de partida.
 Vehculos elctricos tendrn que desempear un papel
importante en un sistema de transporte sostenible,
especialmente a partir del 2030

Estudio tcnico sobre los

obstculos y las oportunidades
para introducir la movilidad
elctrica en Amrica Latina
2016
 CONCLUCIONES
Adopcin de disel de bajo azufre, especialmente en las zonas urbanas
Normas y reglamentos, medidas fiscales, etiquetado,
para el ahorro de combustibles
Una estrategia integral de combustibles y vehculos mas limpios
reducir la contaminacin en las zonas urbanas de todo el pas y
reducir emisiones de contaminantes climticos de vida corta.
Permitir contar con un parque de vehculos livianos- medianos ms
limpios y eficientes, con el consecuente ahorro de combustibles.
Disponer de un parque de vehculos pesados (buses- camiones) con
menores emisiones de partculas Diesel y BC.
Reduccin de las emisiones directas de MP (BC) y de gases
precursores, lo que reducir las concentraciones de MP2,5 MP10
(contaminante que produce mayores impactos en salud).
 GRACIAS!

Gustavo Mez- Coordinador Cambio Climtico Oficina Regional ALC (gustavo.manez@unep.org)

Vernica Ruiz- Stannah- Unidad de Transporte - HQ (Veronica.Ruiz-Stannah@unep.org )