Sistema ABS

SISTEMAS DE SEGURIDAD Y CONFORT

Sistema ABS

Qu es el ABS?
Un sistema antibloqueo de frenos (ABS) es un sistema de frenado
Con gestin electrnica
Evita el bloqueo de las ruedas durante la accin de frenado
Consigue mantener y corregir la trayectoria del vehculo en la propia
frenada.
Sistema ABS

Componentes del sistema

Sistema ABS

Sensores de ruedas
Sistema ABS

Sistema hidrulico
Cuatro electrovlvulas de apertura o admisin.
Cuatro electrovlvulas de apertura.
Dos acumuladores de baja presin y otros dos de alta presin.
Una electrobomba de presin
Sistema ABS
Sistema ABS
Funcionamiento ABS

Sistema inactivo
Funcionamiento ABS

Frenando
ABS sin actuar
Funcionamiento ABS

Frenando
ABS actuando. Ruedas bloqueadas
Se libera presin del sistema hidrulico
Funcionamiento ABS

Frenando
ABS actuando. Desbloqueo de ruedas
Se genera presin por medio de la bomba
Purgado del sistema

Etapas:
Calzamos el vehculo en el elevador para evitar trabajar en malas posiciones de trabajo
Quitamos el tapn del depsito de frenos; vaciamos el antiguo con una mquina de
succin y, a continuacin, rellenamos el depsito
Quitamos el tapn del purgador del freno situado en las pinzas o en los bombines, e
instalamos un tubo transparente que dirigiremos a un recipiente
Entramos en el programa de la mquina de diagnosis para establecer comunicacin con la
unidad de control electrnica del sistema ABS.
Accedemos al apartado de chasis y, seguidamente, al de sistema de frenos antibloqueo
Activamos las electrovlvulas del sistema ABS de la mquina de diagnosis. Se escuchar un
ruido
Abrimos el purgador de frenos y observamos por el tubo transparente las burbujas de aire.
Para poder purgar cada rueda deberemos activar la electrovlvula correspondiente y
actuar en el purgador de la rueda activada.
De igual forma que el purgado de frenos convencional, deberemos observar el nivel de
lquido de forma constante, ya que si nos quedramos sin lquido de frenos volvera a entrar
aire al circuito hidrulico.
Sistema ESP

Evolucin del ABS

Mejora notablemente la
seguridad del vehculo
Sistema ESP

Sensor de presin del circuito hidrulico

Sensor de recorrido del pedal de frenado
Sensor de aceleracin
Sensor del ngulo de direccin
Testigo del sistema de control de estabilidad
Sistema ESP

Factores dinmicos:
Aceleracin transversal:
tambin denominada fuerza
centrfuga
Momento de derrape: es la
suma de las fuerzas
centrfugas aplicadas a cada
una de las ruedas en el
momento de giro.
Radio de giro del vehculo: es
el radio de la circunferencia
que traza la rueda trasera
interior al girar.