INFLUENCIA DE LOS FACTORES DE DISEO EN LA FORMACIN DE FALLAS

ESTRUCTURALES DE LOS PAVIMENTOS DEL DISTRITO DE CHUPACA EN EL AO

2017

ESTUDIANTES:
OTIVO DE LA CRUZ Cristian Gustavo
SEGURA HUAMAN Emer Rubn
SANABRIA FABIAN Melchor
TORO AGUIRRE, Rubn Carlos
 PROBLEMA GENERAL
* Cmo influyen los factores de diseo en la formacin de
fallas estructurales de los pavimentos del distrito de Chupaca
en el ao 2017?

VARIABLE X VARIABLE Y

FACTORES DE DISEO FALLAS ESTRUCTURALES

MTC MANUAL DE CARRETERAS MTC MANUAL DE CARRETERAS

CONSERVACIN VIAL .2013 CONSERVACIN VIAL .2013

DIMENSIN 1: DIMENSIN 1:
Sbrasante Fallas estructurales en el pavimento
flexible

DIMENSIN 2: DIMENSIN 2:
Trnsito y sus caractersticas Fallas estructurales en el pavimento
rgido

DIMENSIN 3: DIMENSIN 3:
Calidad de los materiales Fallas estructurales en el afirmado
PROBLEMAS ESPECIFICOS

* Cmo influye el subrasante en la formacin de fallas

estructurales de los pavimentos del distrito de Chupaca en el ao
2017?

* Cmo influye el trnsito y sus caractersticas en la formacin de

fallas estructurales de los pavimentos del distrito de Chupaca en el
ao 2017?

* Cmo influye la calidad de los materiales en la formacin de

fallas estructurales de los pavimentos del distrito de Chupaca en el
ao 2017?
OBJETIVO GENERAL
Determinar la influencia de los factores constructivos en la
formacin de fallas estructurales de la provincia de Chupaca
en el ao 2017.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

* Determinar cmo influye la subrasante en la formacin de

fallas estructurales de los pavimentos del distrito de Chupaca
en el ao 2017.

* Determinar cmo influye el trnsito y sus caractersticas en la

formacin de fallas estructurales de los pavimentos del distrito
de Chupaca en el ao 2017.

* Determinar cmo influye la calidad de los agregados en la

formacin de fallas estructurales de los pavimentos del distrito
de Chupaca en el ao 2017.
MARCO TEORICO DE LA INVESTIGACIN
3.1. ANTECENDENTES.
nacionales
Arakaki, (2014), realizo las siguientes investigaciones DISEO DE LOS
PAVIMENTOS DE LA NUEVA CARRETERA PANAMERICANA NORTE EN EL
TRAMO DE HUACHO A PATIVILCA (KM 188 A 189), Pontificia Universidad
Catlica del Per, la investigacin llego a las siguientes principales
conclusiones:
Estructuralmente, cualquiera de las alternativas para los dos tipos de
pavimento cumple con los requerimientos, tanto el pavimento diseado
con la metodologa de la AASHTO, como con el de la PCA o la del
Instituto del Asfalto. La eleccin final se har tomando en consideracin
el aspecto econmico

Estructuralmente existen alternativas de fallas, ya que se puede

controlar mediante las formulas del mtodo AASHTO, estos clculos
nos brindan los espesores de las carpetas, para hacer que las
cargas sean distribuidas y que no fallen estructuralmente.
Antecedentes Internacionales
Ing. Tabares e ing. Mba (noviembre 2005), DIAGNSTICO DE LA VA
EXISTENTE Y DISEO DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA VA NUEVA
MEDIANTE PARMETROS OBTENIDOS DEL ESTUDIO FASE I DE LA VA
ACCESO AL BARRIO CIUDADELA DEL CAF VA LA BADEA
Universidad Nacional de Colombia (sede Manizales), la
investigacin llego a las siguientes principales conclusiones:
Las diferentes estructuras encontradas en los diferentes mtodos
presentan mucha variabilidad en cuanto a sus valores.
El mtodo de revisin de esfuerzos por medio del programa DEPAV,
permite realizar simplificaciones, explorando diferentes alternativas y
as encontrar una que permita optimizar los materiales con
muestreos muy sencillos.

Este estudio nos apoyara para los diagnsticos que querremos

hacer en la va existente de nuestra investigacin por medio del
programa DEPAV, la va existente no cuenta con niveles de
servicio.
DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS

EVALUACIN DE FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES Y RGIDOS

La mejor forma de identificar las fallas del pavimento y determinar
porqu se han producido, es mediante la conduccin de un
estudio de reconocimiento deseablemente una vez al ao,
preferiblemente al comienzo de la primavera. En l se debe
identificar el tipo, severidad y magnitud de cada falla. Tambin se
debe tratar de determinar si el diseo del pavimento, la carga
soportada, el agua, la temperatura, los materiales del pavimento
o la construccin fueron la causa de la falla. A dems de la
inspeccin visual, pueden emplearse pruebas destructivas y no-
destructivas para determinar la condicin estructural y las
condiciones del material bajo la superficie del pavimento.
PAVIMENTO RIGIDO
Un pavimento rgido se compone de losas de concreto
hidrulico que en algunas ocasiones presenta un armado de
acero. Este tipo de pavimentos no puede plegarse a las
deformaciones de las capas inferiores. La seccin transversal
de un pavimento rgido est compuesta por la losa de
concreto hidrulico que va sobre la sub base y stas sobre la
subrasante. Tiene un costo inicial ms elevado que los
pavimentos flexibles y su perodo de vida vara entre 20 y 40
aos. El mantenimiento que requiere es mnimo y se orienta
generalmente al tratamiento de juntas de las losas.
PAVIMENTO FLEXIBLE
Por otro lado un pavimento flexible cuenta con una carpeta
asfltica en la superficie de rodamiento, la cual permite
pequeas deformaciones de las capas inferiores sin que su
estructura se rompa. Este tipo de pavimento est compuesto
principalmente de una carpeta asfltica, de la base granular
y de la capa de subbase. El pavimento flexible resulta ms
econmico en su construccin inicial, tiene un perodo de
vida de entre 10y 15 aos, pero tienen la desventaja de
requerir mantenimiento peridico para cumplir con su vida til.
DEFLEXIONES EN PAVIMENTOS
La deflexin en los pavimentos no es ms que la respuesta
de los mismos ante un estmulo, en general cargas
impuestas por el trfico. La deflexin en los pavimentos es
la deformacin vertical bajo el punto de aplicacin de la
carga. En definitiva la deflexin es la integracin
matemtica de las deformaciones verticales con la
profundidad

MEDICIN DE DEFLEXIONES CON LA VIGA BENKELMAN

La Viga Benkelman es probablemente el ms popular y
econmico equipo de medicin de deflexiones
superficiales del pavimento y el mismo permite medir el
rebote de la deflexin esttica de un pavimento asfltico
bajo la aplicacin de una carga.
FALLAS EN PAVIMENTOS FLEXIBLES

a) Piel de cocodrillo
b) Exudacin
c) Fisuras en bloque
d) Fisuras longitudinales
e) Desprendimientos y peladuras
f) Ahuellamiento
g) Fisuras Transversales
h) Fisuras reflejadas
Grietas por Fatigamiento.-Se conocen tambin como piel de
cocodrilo y son una serie de fisuras interconectadas formando
trozos de ngulos agudos, de dimensiones normalmente inferiores
a 300 mm. Se originan por fatigamiento del material sometido a
cargas reiteradas
Grietas en Bloque .-Fisuras y grietas que conforman una serie de
trozos aproximadamente rectangulares,cuyas dimensiones
pueden estar comprendidas entre 0,1 y 10 m2 . Son causadas por
diferenciales trmicos,especialmente en mezclas muy duras.
Grietas de Borde.-Son grietas en forma de media luna que se
producen en los bordes de las carpetas asflticas que no
cuentan con bermas pavimentadas. Son provocadas por las
cargas cuando la base es dbil.
Grietas Longitudinales.-Grietas predominantemente paralelas al
eje del camino. Son causadas por una mala construccin
cuando se encuentran a lo largo del eje, por debilidad de la
base cuando coinciden con la huella de paso de los vehculos
(aprox. 600 mm del borde), y por contracciones trmicas cuando
estn en otras posiciones
HIPOTESIS GENERAL

Los factores de diseo influyen significativamente en la formacin de fallas

estructurales del distrito de Chupaca en el ao 2017.

HIPOTESIS ESPECIFICAS

* La subrasante influye significativamente en la formacin de fallas

estructurales de los pavimentos del distrito de Chupaca en el ao 2017.

* El trnsito y sus caractersticas influyen significativamente en la formacin de

fallas estructurales de los pavimentos del distrito de Chupaca en el ao 2017.

* La calidad de los agregados influye significativa en la formacin de fallas

estructurales de los pavimentos del distrito de Chupaca en el ao 2017

Hiptesis nulas:
H0: Los tipos de fallas estructurales no influyen en la bsqueda de soluciones
ptimas para los pavimentos de la provincia de Chupaca.
Hiptesis alternativa:
Ha: La identificacin y anlisis de las fallas estructurales permitir que los
nuevos pavimentos de la provincia de Chupaca tengan una mayor duracin
Mtodo de investigacin
Mtodo explicativo

tipo de investigacin
Investigacin aplicada

nivel de investigacin
Nivel explicativo

diseo de investigacin
Diseo experimental- diseo cuasi experimental
OPERACIONALIZACION DE VARIABLES
 Variables Definicin conceptual dimensiones Indicadores

resistencia
drenaje
subrasante compactacin
lvarez (2008, p.9), lo define
como "Condiciones que estabilidad volumtrica
favorecen la utilizacin de un
tipo de pavimento, otras que clasificacin vehicular
FACTORES DE DISEO
le quitan posibilidades por lo
Trnsito y sus caractersticas peso vehicular
que en cada obra se debe
cuantificacin del
sopesar la pertinencia de una
trnsito en una va
solucin en particular".
adherencia
Calidad de los agregados colocacin
temperatura
fisuras y grietas
Fallas estructurales en el deterioro superficial
MIRANDA(2010, p.16), lo
pavimento flexible
Define como "condicin descenso de la berma
FALLAS ESTRUCTURALES estructural y las condiciones
juntas
del material bajo la superficie
Fallas estructurales en el fisuras y grietas
del pavimento".
pavimento rgido
deterioro superficial

perdida de grava
Fallas estructurales en el
ahuellamiento
afirmado
ondulaciones