TPMS

(CONTINENTAL)

Traducido
Traducido yy Adaptado
Adaptado al
al Espaol
Espaol por
por el
el Departamento
Departamento de
de Asistencia
Asistencia Tcnica
Tcnica de
de Kia
Kia Chile
Chile S.A.
S.A.
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 TPMS 2

Lnea de Producto TPMS

Fabricante CONTINENTAL TRW LEAR Notas

Receptor 1EA, Receptor 1EA,

Iniciador 3EA, Iniciador 4EA, CONTINENTAL
Construccin
Sensor de Presin Sensor de Presin Iniciador 3EA
4EA 4EA

Europa : 433MHz
RF 433MHz 315MHz
USA : 315MHz

FSK
Receptor FSK ASK
Tipo de (Codificacin por
(Codificacin por (Codificacin por
Comunicacin Cambio de
Cambio de Frecuencia) Cambio de Amplitud)
Frecuencia)
Control LFI LIN Conexin por Cable Conexin por Cable
LF 125kHz
Iniciador Tipo de
ASK
Comunicacin

Sensor RF 433MHz (EU) 315MHz

de Deteccin de
Presin Tipo Directo
Presin
Auto-Aprendizaje Utilizado Utilizado No Utilizado
Lgica
Auto-Aprendizaje Utilizado Utilizado Utilizado
ED (H), AM (L), FD XM: Lnea Baja (NA)
Modelo Aplicado BL F/L, GH F/L VQ, CM, EN
XM (H/L) Lnea Alta (EU)
 TPMS 3

Componentes & Funciones

Luces de Advertencia

Mdulo de Control del

TPMS (receptor)

Iniciador (3 Unidades)

Sensor de Presin del Neumtico (4EA);

Sensor WE
* WE: Electrnico de la Rueda
 TPMS 4

Flujo de Funcionamiento
IG. ON

Falla: Luz
encendida Revisin del Sistema
constantemente Seal RF
Normal (La luz enciende
por 3s y luego se apaga)
Activa la transmisin de seal al Sensor de presin Receptor
Iniciador
sensor de presin
Co
Seal LF: 125 m
un
Seal
Receptor LI icac CAN
Ubicacin Automtica LF N i
n

Transmisin de presin del

Sensor de neumtico
Presin
Seal RF: 433
Recepcin de datos de presin Tablero de
del neumtico Instrumentos
Valor Normal Iniciator
Receptor
Determina la
presin del neumtico

Valor Anormal VSS<25km/h

por 19 minutos Modo
Advertencia de y ubicacin del
Pantalla
Estacionamiento
neumtico sin presin
(Hasta aplicar presin)
 TPMS 5

Sensor WE (Electrnico de la Rueda)

5
ID del Sensor
6
 TPMS 6

Modo del Sensor WE

NO Modo Descripcin Notas

MS - Modo de almacenamiento
1 - El sensor no funciona
(Modo Despacho) CONTINENTAL

MT - Cuando se suministra el sensor en EOL (Fin de

2 - Sensor para repuesto A/S
(Modo de Prueba) Lnea) o como repuesto, su modo es MT.

MP - El sensor WE se encuentra en modo normal de

- Modo estacionamiento
3 (Modo funcionamiento, pero para ahorrar batera, solo
: VSS <25km/h por 19 minutos.
Estacionamiento) se transmite una seal cada 13 horas.

MFB
-Transmite seales cada 15 segundos en - Modo para Auto Aprendizaje /
4 (Modo Primer
velocidad superior a 20km/h (30 cuentas en total) Auto ubicacin
Bloque)

- Transmite seales cada 1 minuto con velocidad

MD
superior a 20km/h
5 (Modo - Modo para conduccin normal
- Modo normal de funcionamiento cuando el
Desplazamiento)
vehculo est en movimiento.
 TPMS 7

Receptor (TPMS ECM)

Bajo el sistema de Audio

El receptor TPMS cuenta con tres modos, como se describe en la siguiente tabla.

NO Modo Sistema Estado de la Luz Notas

La luz de Banda de - ID del sensor no registrada
1 Modo Virgen No Activado
rodadura destella - Modo para repuesto A/S
Luz de Banda de
2 Modo de prueba Normal - Pruebe de operacin de TPMS EOL
rodadura en ON
- ID del sensor registrada
3 Modo Normal Normal -
- Estado de funcionamiento normal

* EOL : Fin de Lnea

 TPMS 8

Iniciador

Iniciador Delantero Iniciador Trasero Esquema del Sistema

Asignacin del Pin Posicin del Neumtico en el Vehculo

Pin Nombre de la Seal Tipo DI DD TD TI
1 B+ IGN_RUN Energa IG IG IG IG IG
2 LIN_BUS Comunicacin LIN LIN LIN LIN LIN
3 GND Tierra TIERRA TEIRRA TIERRA TIERRA
Activo Bajo
4 CDIGO 1 (ADD GRD. 1) TIERRA - - -
(Pin 3 en corte)
Activo Bajo
5 CDIGO 2 (ADD GRD. 2) (Pin 3 en corte) - TIERRA - -

Activo Bajo
6 CDIGO 3 (ADD GRD. 3) (Pin 3 en corte) - - TIERRA -
 TPMS 9

Luces de Advertencia
Luz de advertencia de
baja presin y falla en
el sistema

Indicador de Posicin del Neumtico

Estado Luz de Advertencia de Huella / Falla Indicador de Posicin Notas

Virgen Destella por 3 segundos y se
apaga. Se repite el proceso hasta
registrar la ID del sensor.
Revisin Inicial Enciende por 3 segundos y se
apaga en condicin IG ON.

Presin Normal

Presin Inferior al Umbral

Falla en el Sistema Destella por 1 minuto y se mantiene

encendida
 TPMS 10

Inicializacin Funcin de Auto Aprendizaje

Utilizando una Herramienta de

Por la Funcin de Auto Aprendizaje
Disparo (Excitador)

ID del ID del ID del ID del

Sensor Sensor Sensor Sensor
WE DI WE DD WE DI WE DD
Mtodo de RF RF
reconocimiento (ID WE) (ID WE)
de ID del sensor Excitador
Receptor Receptor
WE (ECU) (ECU)
LF
(Disparo)

ID del ID del ID del ID del

Sensor Sensor Sensor Sensor
WE TI WE TD WE TI WE TD
 TPMS 11

Inicializacin Funcin de Auto Localizacin

Seal LF Seal RF(433MHz)

(125kHz) con informacin del excitador
Receptor
Iniciador Sensor WE
(ECU)

Seal LFI de excitador

LIN

15seg Seal RF sin informacin de excitador

Seal RF (DI)
Seal RF con informacin del excitador

Seal LF (DI) 18seg.

Seal RF (DD)

18seg.
Seal LF (DD)

Seal RF (TI)

18seg.
Seal LF (TI)
 TPMS 12

Excitador
Excitador del TPMS

Cable RS232C
VCI
GDS
P : Presin, T : Temperatura, A : Aceleracin

Modo Modo Modo Primer

tem Modo Despacho Modo de Prueba
Estacionamiento Desplazamiento Bloque
P - 64 seg. 4 seg. 16 seg.
Medicin T - 16 seg. 13 horas 64 seg. 16 seg.
A - 16 seg. 64 seg. 16 seg.
16 seg. en 64 seg. en 16 seg. en
Emisin RF - 13 horas
movimiento movimiento movimiento
Voltaje de la
Debe medirse el voltaje de la batera cada vez que se produce envo de seal, durante
Batera del
la emisin RF.
Sensor
Datos LF 5 seg. 1 seg. 30 seg. 30 seg. -
 TPMS 13

Procedimiento de Servicio (Recomendacin)

1) Reemplazo del Receptor del TPMS:

Luz de Banda de
rodadura OFF
Repuesto
nuevo A/S
(Modo virgen) Registro de ID,
ID registrada
(Modo normal)

X 4EA

2) Reemplazo del sensor WE:

Repuesto Repuesto nuevo

nuevo A/S A/S
(Modo de (Modo
prueba) estacionamiento
4 minutos,
)
Registro de ID, VS>20km/h