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Influencia de La Temperatura en El Deterioro Del Pavimento Asfaltico
Influencia de La Temperatura en El Deterioro Del Pavimento Asfaltico
EN EL DETERIORO DEL
PAVIMENTO ASFALTICO
Integrantes:
Rodrguez Cceres Jos
Osorio Gonzales Renzo
Anticona Urbano Ramn
Introduccin
las solicitaciones medioambientales tienen tambin una gran
influencia en el comportamiento mecnico del pavimento. La
temperatura es considerada uno de los agentes ambientales
que influyen de manera directa en el comportamiento de los
pavimentos, modificando su rigidez, debido a las
caractersticas termoplsticas del material que constituye las
capas asflticas de los pavimentos flexibles. A medida que
aumenta la temperatura, las capas del pavimento asfltico se
vuelven menos rgidas y cuando disminuye se incrementa la
rigidez de estas capas.
Este efecto se aprecia en mayor grado en las capas de
rodadura, generando estados tensionales de origen trmico
que se superponen a los generados por la accin del trfico,
lo que trae consigo un efecto en la durabilidad de la estructura
Sin embargo, a medida que la capa de mezcla se encuentra
ms profunda, como es el caso de las capas de base de mezcla
asfltica, las tensiones trmicas tienen un efecto despreciable
en los estados tensionales del pavimento, influyendo la
temperatura prcticamente solo en la rigidez de la mezcla
Tal como se ha sealado en los puntos anteriores, existe una
importante influencia de temperatura ambiente en la rigidez de
las capas asflticas, y adems, la granulometra y ligante
utilizado en la fabricacin de las mezclas influyen en el
comportamiento y durabilidad de stas.
En este contexto, uno de los deterioros en los pavimentos
asflticos ms frecuentes que afectan la durabilidad de stos,
es el fallo por fatiga, tambin conocido como piel de cocodrilo
Este efecto se aprecia en mayor grado en las capas de rodadura,
generando estados tensionales de origen trmico que se superponen
a los generados por la accin del trfico, lo que trae consigo un
efecto en la durabilidad de la estructura
Calculo analtico de la vida a fatiga
de diferentes secciones estructurales
Se han desarrollado numerosos cdigos computacionales
que permiten modelar el comportamiento de las estructuras
de pavimentos mediante un anlisis multicapa elstico de
los materiales que las componen. La estructura considerada
para el anlisis esta compuesta por una capa base de
mezcla asfltica de 15 cm, 25 cm de una base granular
chancada estabilizada y una explanada o subrasante con un
CBR10%,
SOLICITACIONES DE CLIMA Y TRANSITO
Ensayos Uniaxiales.