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Tecnologico Nacional de Mexico

Instituto Tecnologico de Pachuca

Materia: Grupo:
Sistemas de Transporte B

TRANSPORTE
URBANO CRUZ GONZALEZ JESUS ANTONIO
14200328
SANTANDER GARCIA KEVIN ALAN
14200339
ALVAREZ AVILA FRANCISCO JUVENAL
14200042
ORTIZ BAUTISTA JESUS ANGEL
14200803
INTRODUCCION
Los sistemas de transporte facilitan el modo de vida del
lugar donde se generen o realicen sus actividades , un
ejemplo son los sistemas de alto impacto como los BRT
(MetroBus) , el traslado agrcola , mercantil y privado.
El origen de este tipos de transportes , datan desde
antes de nuestra era y han sido parte de la evolucin del
ser humano dependiendo de sus necesidades , claro est
que gracias a la invencin de la rueda podemos
desplazarnos desde unos metros hasta cientos de
kilmetros y conforme aumentan nuestras necesidades
se hizo claro que tenamos que disear transportas ms
rpidos y eficientes ( aviones, naves y navos).
Transporte urbano
Transporte:acto y consecuencia de
trasladaralgo de un lugar a otro.
Urbano: hace referencia a aquello
perteneciente o relativo a la ciudad una
ciudad es un rea con una alta densidad de
poblacin
Transporte urbano: es todo aquel
transporte de personas que discurra
ntegramente por suelo urbano,
definido por la legislacin urbanstica,
as como los que estn
exclusivamente dedicados a
comunicar entre s ncleos urbanos
diferentes situados dentro de un
mismo trmino municipal.
Transporte de carga: Se trata de
aquellos que estn especializados en el
traslado de diversos productos, cosas o
animales de un lugar a otro, por lo que
en ellos no suelen viajar personas. Se
divide en transporte pesado (cargas
masivas) y trasporte ligero.
Tipos de transporte urbano
Transporte de pasajeros: como su nombre
lo indica se trata de aquellos que estn
especializado en trasporte de pasajero de un
punto a otro, es decir, lleva de un
determinado lugar a otro a las personas.
CLASIFICACIN SEGN SU
EXCLUSIVIDAD
Los servicios pueden ser:
PRIVADOS: Exclusivos para una persona o grupo de personas
determinados, no pudiendo ser utilizados por personas ajenas al
mismo. Existe una reserva previa.
REGULARES: Se comparte el mismo medio de transporte por
dos o ms personas, sin ser transporte publico de pasajeros.
Media siempre una reserva previa del mismo. Los pasajeros son
recolectados especialmente y depositados en su lugar de
destino.
SHUTTLE: Servicios que poseen una frecuencia y recorrido fijo;
los pasajeros deben adecuarse a las frecuencias del mismo. En
este caso, puede existir reserva previa o aquellos interesados
que surjan espontneamente, y de acuerdo a la disponibilidad,
tambin pueden utilizarlos.
TRANSPORTE PUBLICO: transporte en comn es el trmino
aplicado al transporte colectivo de pasajeros. A diferencia del
transporte privado, los viajeros de transporte pblico tienen que
adaptarse a los horarios y a las rutas que ofrezca el operador.
Usualmente los viajeros comparten el medio de transporte, y las
distintas unidades estn disponible para el pblico en general.
Incluye diversos medios como autobuses, trolebuses, tranvas,
trenes, ferrocarriles suburbanos, y ferris.
Finalidad del transporte urbano
publico
Es la de permitir la movilidad, de ofrecer a los ciudadanos el
acceso a todos los sectores de la ciudad.
DESPLAZAMIENTO: propiamente dicho Transporta a los pasajeros
desde origen hasta el destino. En general comprende viajes de corta y
media distancia.
TRANSFERS/TRASLADOS: Unen Terminales de llegada y salida con el
lugar de estada del pasajero en el destino.
EXCURSIN :Permite recorrer distintos atractivos tursticos
combinados.
CONEXIN: Unen distintas Terminales de llegada y salida.
APROXIMACIN: Acerca al turista al lugar de atractivo, en caso de
que el mismo se encuentre fuera del centro urbano. Los transportes en
algunos casos son utilizados en exclusiva por un pasajero o grupo de
los mismos, mientras que en otros, lo comparten con otras personas
con los cuales no se encuentran asociados.
Criterios de calidad
Disponibilidad: con el servicio ofrecido en trminos ruta de
geografa, tiempo, frecuencia y modo de transporte.
Accesibilidad: acceso al sistema de transporte pblico
incluyendo interfaz con otros modos de transporte.
Informacin: suministro sistemtico de conocimiento sobre
el sistema de transporte pblico para facilitar la planificacin
y ejecucin de los viajes.
Tiempo: aspectos del tiempo relevantes a la planificacin y
ejecucin de los viajes.
Atencin al cliente: elementos del servicio introducidos
para permitir la mejor practicable combinacin entre el
servicio estndar y los requerimientos de cada cliente.
Confort: elementos del servicio introducidos con el
propsito de hacer que los viajes en transporte pblico sean
relajantes y placenteros.
Seguridad: sensacin de proteccin personal
experimentada por los clientes, derivada de la aplicacin de
medidas concretas y de la actividad diseada para asegurar
que los clientes sean conscientes de estas medidas.
Impacto ambiental: efecto sobre el medio ambiente
derivado de la prestacin de un servicio de transporte
pblico.
TIPOS DE VEHCULOS URBANOS
Autobs.-
Automvil.-
Bicicleta o cualquier otro.
Camin.-
Camioneta.-
Canoa.-
Ferry.-
Helicptero.-
Subterrneo o metro-
Motocicleta.-
Otros ejemplos de tipos de
transporte:
Globo aerosttico y zepeln
Kayak
Telefrico
Tranva
Trenes
Trolebs
Tren Ultraliviano
Conclusiones:
Las ciudades se caracterizan por aglomerar una cantidad
importante de habitantes y de actividades sociales y
economicas, por lo que una de las necesidades primarias es
el transporte. Es por esto que los gobiernos se ven en la
necesidad de proveer estos servicios aunque, como ya se vio
en la presentacion muchas veces son concesionados, pero
siguen dependiendo del estado.
El crecimiento no planificado de la poblacion a generado que
existan nuevas zonas habitacionales, expandiendo la
mancha urbana y haciendo que las distancias sean mayores
particularmente, el sector transporte esta generando,
externalidades negativas, muy significativas para la ciudad.
La contaminacion, la congestion vehicular y los accidentes
automovilisticos son ejemplos de las deficiencias en la
planeacion del sistema de transporte.
C I N
EN
S U AT
PO R
C IA S
RA

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