EL TRANSFORMADOR

MONOFSICO
PROFESOR :
JAVIER
ALUMNOS :

ING. CHAVEZ VIVAR

ANCCO FUENTES FRANCIS MANUEL

20157007K
USURIAGA OBREGON ROYSE ENRIQUE
20165041J
ARAUJO ARAUJO OMAR
20101197I
SALINAS PONCE HELDERG JOHAN
20080123A
PALACIOS AGUIRRE ROBERTO
20080252F

2016-1

INTRODUCCION
Un transformador es un dispositivo que cambia la potencia
elctrica alterna con un nivel de voltaje a potencia elctrica
alterna con otro nivel de voltaje mediante la accin de un campo
magntico.
Consta de dos o ms bobinas de alambre conductor enrolladas
alrededor de un ncleo ferromagntico comn. Estas bobinas
(normalmente) no estn conectadas en forma directa. La nica
conexin entre las bobinas es el flujo magntico comn que se
encuentra dentro del ncleo.
Uno de los devanados del transformador se conecta a una fuente
de energa elctrica alterna y el segundo (y quiz el tercero)
suministra energa elctrica a las cargas. El devanado del
transformador que se conecta a la fuente de potencia se llama
devanado primario o devanado de entrada, y el devanado que se
conecta a la carga se llama devanado secundario o devanado de
salida.

OBJETIVOS

Determinar lo parmetros del circuito equivalente de un

transformador monofsico para operacin a frecuencia y
tensiones nominales

Pronostico del comportamiento del transformador bajo carga,

utilizando el circuito equivalente.

Determinacin de las caractersticas de regulacin

FUNDAMENTO TERICO
Se denomina transformador a una mquina elctrica que
permite aumentar o disminuir la tensin en un circuito elctrico
de corriente alterna, manteniendo la frecuencia. La potencia que
ingresa al equipo, en el caso de un transformador ideal, esto es,
sin prdidas, es igual a la que se obtiene a la salida. Las
mquinas reales presentan un pequeo porcentaje de prdidas,
dependiendo de su diseo, tamao, etc.
Los transformadores son dispositivos basados en el fenmeno de
la induccin electromagntica y estn constituidos, en su forma
ms simple, por dos bobinas devanadas sobre un ncleo cerrado
de hierro dulce o hierro silicio. Las bobinas o devanados se
denominan primarios y secundarios segn correspondan a la
entrada o salida del sistema en cuestin, respectivamente.

FUNCIONAMIENTO DE UN
TRANSFORMADOR
Si se aplica unafuerza electromotrizalterna en el
devanado primario, las variaciones de intensidad y sentido
de la corriente alterna crearn uncampo magntico
variable dependiendo de lafrecuenciade la corriente. Este
campo magntico variable originar, por
induccin electromagntica, la aparicin de una fuerza
electromotriz en los extremos del devanado secundario.
La relacin entre la fuerza electromotrizinductora(Ep), la
aplicada al devanado primario y la fuerza
electromotrizinducida(Es), la obtenida en el secundario,
es directamente proporcional al nmero de espiras de los
devanados primario (Np) y secundario (Ns) .

ENSAYO EN LA RELACION DE
TRANSFORMACION
Conectar el autotransformador (Variac) al lado de baja tensin del
transformador luego regular el voltaje de salida del autotransformador
empezando de 220 y disminuyendo cada 10 voltios hasta 180 voltios.

VBT

VAT

222

399.6

1.800

212

379.5

1.790

199.5

361.1

1.810

181

330.3

1.825

180.4

330.1

1.830

ENSAYO DEL VACIO

Armar el circuito de la figura adjunta, ajustando el autotransformador,

variar la tensin hasta que el voltmetro indique el valor nominal (220 v).
Mediante el mismo proceso, reducir la tensin desde 110% de la tensin
nominal hasta cero voltios y registrar 10 lecturas de corriente, tensin y
potencia.
V1
126.1
115.1
103.8
92
80.6
68.8
57.7
46.2
34.5
23.32

V2
242
221
199.11
176.7
154.6
132
110.8
88.7
66.3
44.7

I (BT)
0.28
0.22
0.18
0.16
0.14
0.12
0.12
0.1
0.08
0.07

W
19.8
16.8
13.9
11.2
8.8
6.7
4.9
3.4
2
1

fdp
0.561
0.663
0.744
0.761
0.780
0.812
0.708
0.736
0.725
0.613

PARMETROS DE VACO DEL MODELO CIRCUITAL:

V
MUY PEQUEO

ENSAYO DE CORTOCIRCUITO
Utilizando el esquema de la figura adjunta, a partir de cero voltios
aumentar gradualmente la tensin hasta lograr la corriente nominal en el
lado de 220v.
Registrar las lecturas de tensin, corriente y las perdidas en carga dadas
por el vatmetro en condiciones de corrientes nominales.
Cambiar la corriente del lado de 220 voltios en etapas desde 110% hasta
70% de la corriente nominal y registrar las lecturas de los instrumentos.
V1
27.72
25.09
23.87
21.72
19.78
18.14
16.07
14.13
12.02
10.18

I (AT)
19.26
17.87
16.22
14.58
13.15
11.97
10.57
9.22
7.88
6.69

I (BT)
28.5
26.48
24
22.1
20.02
18.25
15.95
14.24
12.21
10.39

W
473
392
343
281.4
232.1
194
152.3
116.2
84.9
60.9

fdp
0.886
0.874
0.886
0.889
0.892
0.893
0.897
0.892
0.896
0.894

CONDICIN: Se cortocircuita cualquiera de los lados del trafo y

se alimenta por el otro lado con su plena carga (IN)

V:

Lee V1CC (voltaje de corto circuito )

A: Lee I1N

W: Lee perdidas nominales en el cobre

NOTA.
PNcuEl Vcc a IN siempre es un % pequeo del VN de
alimentacin
( la Io y las Pfe son pequeas y
despreciables)

Determinacin de los parmetros de

corto del modelo circuital
Para esta prueba se tiene:

PNCu I .Req1 Req1

2
1N

Zeq1=Ztrafo

PNCu
2
I 1N

Z eq1 Req1 jX eq1

X eq1 Z eq2 1 Req2 1

Dond
e:

Req1 R1 a .R2
2

X eq1 X d 1 a . X d 2
2

V
X eq1 1CC
I 1N

PNCu
2
I 1N

NOTA. los valores de R1, R2, Xd1 y Xd2 para el modelo circuital
exacto, se determina en forma aproximada:
Se sabe que:

Req1 R1 a 2 .R2

Se considera que:

R1

Req1
2

R1 a 2 R2
Req1
R2
2.a 2

Se sabe que:

X eq1 X d 1 a 2 . X d 2

Se considera que:

X d1 a 2 X d 2

X d1

X eq1
2

X d2

X eq1
2.a 2

ENSAYOS CON CARGA

Con el circuito anterior des-energizado, conectar a la salida la resistencia
de carga. Excitar el transformador a la tensin y frecuencias nominales.
Ajustar el valor de la resistencia de carga para obtener 5 valores de
corriente en el secundario en un rango de 20% al 100% de la intensidad
nominal secundaria, registrando la tensin secundaria y las lecturas de los
dems instrumentos.
Desconectar la carga y medir la tensin del primario para los valores
anotados en las diferentes condiciones de cargas fijadas anteriormente.
Repetir los pasos anteriores conectando en paralelo un motor elctrico de
110 voltios con un condensador
V1

I (AT)

I (BT
motor)

R (ohm)

I (BT
resistencia)

225

3.26
3.86
4.26

684
825
980

1.66
1.65
1.65

22.7
18.8
17

4.4
5.44
6.56

224.6
224.3

1.A qu se debe la diferencia entre los resultados obtenidos al

medir las resistencias de los arrollamientos con el multmetro y
con el mtodo empleado? Cul es ms confiable?

La diferencia que existe entre las medidas tomadas por ambos

mtodos radica en la exactitud y precisin de cada uno debido a la
resistencia interna del multmetro este genera un mayor error que
si fuese calculado por diferencia de tensin.
Es mas confiable el mtodo de calculo de resistencia en DC.

De la prueba de relacin de transformacin, graficar la relacin de

transformacin Vs voltaje de entrada y explicar los resultados.

V vs a
230
220
210

voltaje de BT 200
190
180
170
1.780

1.790

1.800

1.810

1.820

1.830

1.840

Relacion de transformacin

segn se puede visualizar en la grafica la relacin de transformacin

aumenta a medida que se disminuye el voltaje aplicado en BT
aproximndose a su voltaje nominal de BT.

Del ensayo de vaco trazar las curvas de factor de potencia Cos()%

potencia consumida P (w) y corriente en vaco I (A) como funciones
de la tensin de alimentacin, asimismo graficar la curva relacin de
transformacin.
P vs VBT

fdp vs VBT
90%

25

80%
20

70%
60%

15

50%

fdp (%) 40%

Potencia consumida (W)

30%
20%

10
5

10%
0%
0

20

40

60

80

100

120

140

tension de alimentacion en BT

0.3
0.25
0.2

Corriente de vacio (A) 0.15

0.1
0.05
0

20

40

60

80

20

40

60

80

100

120

tension de alimentacion en BT

I vs VBT

100

120

Tension de alimentacion de BT

140

140

Del ensayo de cortocircuito graficar a partir de las lecturas la potencia

consumida Pcc (w), la tensin de impedancia Vcc (V) y el factor de potencia
de cortocircuito Cos (cc)% como funciones de la corriente de cortocircuito
Icc (A)
Vcc vs Icc (BT)

Pcc vs Icc (BT)

29
24

Tension de cortocircuito 19
Perdidas en el cobre
14
9

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

4 5 6 7 8 9 101112131415161718192021

Corriente de cortocircuito

Corriente de cortocircuito

fdp(cc) vs Icc (BT)

100%
90%
80%

fdp (cc)

70%
60%
50%
5

11

13

15

Corriente de cortocircuito

17

19

21

OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES

La prueba con carga permite determinar la cada de tensin en el

secundario debida a la carga adicional, para determinar la regulacin y
hacer las compensaciones del caso, de tal forma que el transformador
siempre entregue el mismo voltaje.

La eficiencia de un transformador es la relacin entre la cantidad de

energa que entrega el transformador (energa til) entre la cantidad de
energa que se le entrega al transformador (incluyendo las prdidas) es
alta trabajando con valores nominales, los cuales aseguran la mxima
transferencia de energa.

En el transformador utilizado, cuando se llega a las condiciones

nominales en el voltaje de entrada, no se obtiene la corriente Nominal,
existe una mnima diferencia del valor obtenido experimental con el de
la placa, o el terico. Uno de los motivos se debe al desgaste del
transformador, lo cual tambin hace que aumente la potencia de
prdidas.

La prueba de vaco se usa como control de calidad para verificar las

prdidas en el hierro; ms no para determinar parmetros.

En el ensayo de vaco, se concluye que a menor voltaje aplicado menor

son las prdidas en los devanados, debido a que tambin circulan
corrientes pequeas. De forma anloga ocurre en el ensayo de
cortocircuito.

Podemos apreciar que nuestro transformador en corto circuito presenta

un factor de potencia muy cercano a 1. Lo que nos dice que el efecto
resistivo es mayor que el reactivo.

RECOMENDACIONES

La prueba de cortocircuito verifica y mide las perdidas por efecto Joule

en los devanados; es recomendable hacer la prueba por el lado de alta
tensin, y hacerlo despus de un tiempo de uso ya que as se sabr que
tan desgastados estn estos.

Debemos notar que la mxima eficiencia a plena carga se consigue

cuando las prdidas en el hierro sea igual a las prdidas en el cobre.

Estas prdidas en el cobre se debe a las verdaderas prdidas por efecto

Joule en los devanados y a las prdidas adicionales por corrientes
parsitas que aparecen dentro de los devanados.

Como el transformador es de alta eficiencia; por lo general no se suele

anotar la eficiencia como dato de placa, sera bueno hacerlo.

Durante la experiencia de laboratorio pudimos observar que cuando se

usan altas corrientes en el ensayo de cortocircuito se puede malograr el
equipo, (olia a quemado), por eso sera mejor trabajar con corrientes
bajas (dentro del rango conveniente).