UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO

VALDIZAN
FACULTAD DE ING. CIVIL Y ARQUITECTURA
E.A.P. DE ING. CIVIL

CURSO:
DOCENTE:Irrigacin
Ing. Ever Osorio Flores
TEMA: Diseo de Sifones
ALUMNO:
- LORENZO PASCUAL, Elvis

1. TEORIA DEL SIFON INVERTIDO

Para cruzar una depresin, se debe recurrir a una estructura
de cruce, en cada caso se escoge la solucin mas
conveniente para tener un funcionamiento hidrulico correcto,
la menor prdida de carga posible y la mayor economa
factible. Los cuales pueden ser:
Puente canal
Sifn invertido
Alcantarilla

2. Eleccin del tipo de estructura

El sifn invertido se utilizar si el nivel de la superficie libre del
agua es mayor que la rasante del obstculo.

3. Concepto de sifn invertido

Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan
a presin, se utilizan para conducir el agua en el cruce de
un canal con una depresin topogrfica o quebrada,
tambin para pasar por debajo de un camino, una va de
ferrocarril, un dren o incluso otro canal.

4. Criterios de Diseo:
Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los
requerimientos de cobertura, pendiente del tubo, ngulos de
doblados y sumergencia de la entrada y salida.
En aquellos sifones que cruzan caminos principales o debajo
de drenes, se requiere un mnimo de 0.90 m de cobertura y
cuando cruzan caminos parcelarios o canales de riego sin
revestir, es suficiente 0.6 m. Si el sifn cruza un canal
revestido se considera suficiente 0.30 m de cobertura.

 En el caso particular del cruce con una quebrada o ro de

rgimen caudaloso, deber hacerse un estudio de
profundidad de socavacin para definir la profundidad en la
que deber cruzar o enterrar la estructura de forma segura sin
que esta sea afectada.
La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a
2:1 y la pendiente mnima del tubo horizontal debe ser 5
o/oo. Se recomienda transicin de concreto a la entrada y
salida cuando el sifn cruce caminos principales en sifones
con mayor o igual a 36 y para velocidades en el tubo
mayores a 1 m/s.

 Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifn

debido a la ocurrencia fortuita de caudales mayores al de
diseo, se recomienda aumentar en un 50% o 0.30 m como
mximo al borde libre del canal en una longitud mnima de 15
m a partir de la estructura.
Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en
sifones relativamente cortos con transiciones de tierras,
tanto a la entrada como a la salida, se puede usar una
velocidad de 1 m3 /s, en sifones con transiciones de
concreto igualmente cortos se puede usar 1.5 m/s y entre 3
a 2.5 m/s en sifones largos con transiciones de concreto
cono sin control en la entrada.

 Las prdidas de carga por entrada y salida para las

transiciones tipo Cubierta Partida, se pueden calcular
rpidamente con los valores 0.4 y 0.65 hv respectivamente
(Ver. Fig. 2.15) o con lo manifestando en los tems 2.4 y 2.5.
A fin de evitar remansos aguas arriba, las prdidas totales
computadas se incrementan en 10%.
En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la
parte superior de la abertura del sifn, est ligeramente
debajo de la superficie normal del agua, esta profundidad de
sumergencia es conocida como sello de agua y en el diseo
se toma 1.5 veces la carga de velocidad del sifn o 1.1 como
mnimo o tambin 3.

 En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6.

En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras
de alivio para permitir un drenaje del tubo para su
inspeccin y mantenimiento.
En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada
puede no sellarse ya sea que el sifn opere a flujo parcial o
a flujo lleno, con un coeficiente de friccin menor que el
sumido en el diseo, por esta razn se recomienda usar n =
0.008 cuando se calcula las prdidas de energa.

 Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica

ventanas de aireacin en lugares donde el aire podra
acumularse.
Con respecto a las prdidas de carga totales, se
recomienda la condicin de que estas sean iguales o
menores a 0.30 m.
Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es
necesario conocer el gasto mximo de la creciente.
Se debe considerar un aliviadero de demasas y un canal
de descarga inmediatamente aguas arriba de la transicin
de ingreso.

 Se recomienda incluir una tubera de aeracin despus de la

transicin de ingreso
Se debe analizar la necesidad de incluir vlvulas rompe
presin en el desarrollo de la conduccin a fin de evitar el
golpe de ariete, que podra hacer colapsar la tubera (solo
para grandes caudales).
Se debe tener en cuenta los criterios de rugosidad de
Manning para el diseo hidrulico
Se debe tener en cuenta los criterios de sumergencia
(tubera ahogada) a la entrada y salida del sifn, a fin de
evitar el ingreso de aire a la tubera.

5. Clculo hidrulico de un sifn

Para que cumpla su funcin el diseo del sifn, se debe de
proceder como sigue:

Analizaremos en las posiciones 1 y 2, para lo cual aplicamos la

ecuacin de energa especifica:
V12
V22
H E1 E2 ( Z1 Y1 ) ( Z 2 Y2 )
2g
2g
Donde:
Zi = CARGA DE POSICIN
Yi = CARGA DE PRESIN HIDROSTTICA

Vi 2
= CARGA DE VELOCIDAD
2g

=CARGA HIDRULICA DSIPONIBLE

Se debe de cumplir que la H debe de ser mayor a la suma

de todas las prdidas que se generen en el sifn.
6. Partes de un sifn invertido
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Desarenador.
Desague de Excedencias.
Compuerta de emergias y rejilla de entrada
Transicion de entrada.
Conducto o Barril.
Registros para limpieza y vlvulas de purga.
Transicion de salida.

COMPONENTES DE UN SIFON

a) Transiciones de entrada y salida

Como en la mayora de los casos, la seccin de la
tubera o del canal de llegada es diferente a la
adoptada para el sifn, es necesario construir una
transicin de entrada y de salida para pasar
gradualmente de la primera a la segunda.

En el diseo de una transicin de entrada

y salida es aconsejable tener la abertura
de la parte superior del sifn un poco ms
debajo de la superficie normal del agua.
Esto hace mnima la posibilidad de reducir
la capacidad del sifn causada por la
introduccin de aire a este.
La profundidad de sumergencia de la
abertura superior del sifn se recomienda
que este comprendida entre un mnimo de
1.1 hv y un mximo de 1.5 hv. (hv = carga
de velocidad)

b) Rejilla de entrada
El objetivo de la rejilla es el impedir o
disminuir la entrada de basuras u objetos
extraos
al
sifn
que
impidan
el
funcionamiento correcto del ducto.
Si se instala una rejilla en este punto,
entonces se debe considerar las prdidas de
carga
producto de la disminucin de rea para el
paso del flujo.

Esta rejilla puede ubicarse inmediatamente

antes de la entrada del lquido al sifn o se
puede reemplazar por una cmara de rejas
emplazada antes de la cmara de entrada
al sifn.
En este caso, las prdidas de carga que se
producen no afectan la hidrulica del sifn
puesto que el flujo llega a la cmara de
entrada con la velocidad y altura de
escurrimiento normales.

c) Tuberas de presin
Son tuberas que transportan agua bajo
presin. Para que los costos de mantenimiento
sean bajos se deben colocar soportes y
anclajes de la tubera en pendientes estables y
encontrar buenos cimientos, para evitar que
frente a peligros de erosin, las tuberas no se
desplacen y continen funcionando.

Las velocidades de diseo de sifones

grandes deben estar entre 2.5 3.5 m/s,
mientras que los sifones pequeos se
recomienda 1.6 m/s aproximadamente,
intentando siempre a que velocidad mnima
de diseo sea mayor a 0.8 m/s.

20

Un sifn se considera largo cuando su

longitud es mayor a 500 veces el dimetro.

AHORA PASAREMOS A
EJEMPLO
APLICATIVO
EXCEL !

UN
EN