TALUDES Y

ESCAVACION
ES

1- TALUDES

Un talud es cualquier
superficie
inclinada
con respecto a la
horizontal
adoptando
esa
posicin de forma
temporal
o
permanente y con
estructura de
suelo o de roca.

2.- TIPOS DE TALUD

A.-

TALUD NATURAL
B.- TALUD ARTIFICIAL

2.1.-TALUDES
NATURALES
son

formados por
la naturaleza a
travs de la
historia geolgica

2.2- TALUDES
ARTIFICIALES

necesitan de la intervencin
del hombre y son ejecutados
para
construir: carreteras, represas
ferrocarriles, etc. taludes,
cortes, terraplenes.
Cuando se va a construir
taludes
en
presas
de
enrocamiento o de tierra, es
de
gran cuidado el diseo de
talud, ya que si la represa falla
se las poblaciones
aguas abajo

3.-TIPOS DE FALLA DE
TALUD
(a)

Cadas (Falls)
(b) Vuelco (Topple)
(c) Deslizamiento
(Slides)
(d) Escurrimiento
(e) Flujo (Flow)
formados por la
naturaleza a travs
de la historia
geolgica

FALLA POR DESLIZAMIENTO

FALLA POR FLUJO

FALLA POR CAIDAS

ESTABILIDAD DE TALUDES
Es

la teora que estudia la estabilidad o posible

inestabilidad de un talud a la hora de realizar un
proyecto, o llevar a cabo una obra de
construccin de ingeniera civil, siendo un
aspecto directamente relacionado con la
geotecnia. La inestabilidad de un talud, se puede
producir por un
desnivel, que tiene lugar por diversas razones

POSIBLES RAZONES
Razones geolgicas: laderas
posiblemente inestables, orografa
acusada, estratificacin, meteorizacin,
etc.
Variacin del nivel fretico: situaciones
estacionales, u obras realizadas por el
hombre.
Obras de ingeniera: rellenos o
excavaciones tanto de obra civil, como
de minera

TIPOS DE
INESTABILIDAD

DESPRENDIMIENTO O
DESPLOMES
Son

movimiento de inestabilidad
producido por falta de apoyo, debido a
la erosin de la base que puede ser
ocasionado por la naturaleza o la
humanidad

ESTUDIO DE ESTABILIDAD
DE TALUDES
Los

estudios tienen como objetivo

caracterizar la estructura geolgica
geotecnia, de la zona, valorar la
estabilidad de los taludes existentes y
establecer medidas de prevencin.

4.- Excavaciones
Excavacin:

cualquier corte, cavidad,

zanja o depresin en la superficie del
suelo formada por el movimiento de
tierra.
Zanja: es una excavacin estrecha abajo
del nivel de la tierra. En general que la
profundidad sea mayor al ancho de
debajo de la misma.

5.- Pruebas manuales y

visuales
aceptables
Observar

los lados y fondo de la

excavacin (ver si hay races, agua,
tuberas, cohesividad, etc.)
Uso de penetrometro, el pulgar ,
pruebas de elasticidad, dureza y
cualquier otra prueba de resistencia.

6.- Cajas para zanjas

A

diferencia de soportes de madera u otro

material que principalmente son para mantener
la integridad de los lados de las cajas es
principalmente proteger a los trabajadores de los
derrumbes u otro incidente.
El espacio entre la excavacin y la caja debe ser
lo mas corta posible para evitar el movimiento
lateral de la caja.

7.- La tierra de
excavacin
La

tierra o material proveniente de la

excavacin debe ser colocada a una
distancia no menor de 2 pies de la orilla.
Esto se hace para evitar que las rocas o
tierra suela le caiga a los trabajadores
en la zanja y tener una medida real de
la profundidad.

8.- Acceso
Zanjas

de mas de 4 pies deben tener

algn tipo de acceso.
La
distancia de por medio entre
escaleras no debe exceder mas de 25
pies.
Las escaleras deben estar aseguradas y
extenderse un mnimo de 36 pulgadas
(9m) sobre la superficie en la part de
arriba.

9.- Estructuras enterradas

y de retencin

Cualquier estructura construida bajo la superficie del

terreno esta sometida a las fuerzas que ejerce el suelo en
contacto con la misma. El proyecto y construccin de
estructuras enterradas o de sostenimiento constituye una
faceta importante de la ingeniera civil.

La determinacin de las fuerzas que actan sobre una

estructura entenada no se puede hacer en forma correcta,
considerando nicamente la estructura o el terreno
circundante, ya que el comportamiento de aquella
depender del comportamiento de este. Por tanto el
ingeniero debe tener conocimientos sobre la interaccin
suelo-estructura para proyectar adecuadamente las
estructuras sometidas a cargas de tierra.