UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA

Facultad de Ingeniera de Minas Geologa y Civil

MI 442 Mtodos de Explotacin Subterrnea I
Ciclo 2013_II

LIMPIEZA Y EXTRACCION

Por: Ing. Edmundo Campos
Arzapalo

Mayo 2014

LIMPIEZA Y EXTRACCION

Son dos actividades muy relacionadas entre s que se hacen luego de
la voladura de rocas.

Material disparado que se debe
evacuar para continuar atacando el
frente de trabajo.

Medios de limpieza y extraccin

MEDIOS SIMPLES: Empleados en la minera artesanal y en casos
donde los volmenes a limpiar son pequeos.

Primer mtodo: Emplean lampas y carretillas con dos personas.
Cuando la distancia a limpiar es corta en algunos casos es mejor
que emplear el carro minero. 1 turno o ms para limpiar un frente.
Se puede usar cuando la longitud a limpiar est entre 50 a 100 mts.
Avance aproximado del frente: 10 a 20 metros/mes.

Un segundo mtodo: lampas y carros mineros. Es un medio muy
comn en muchas minas. Empleados para longitudes de 50 a 200
metros, con un avance del frente de 20 a 30 metros/mes. Un turno
para limpiar el frente.

Medios de limpieza y extraccin

Tercer Mtodo: Uso de palas y
carros mineros. En medio turno
se limpia un frente.
Longitud: ms de 200 metros
Avance: 30 a 60 metros/mes.

Cuarto Mtodo: Uso de palas,
carros mineros y locomotora.
Tiempo limpieza un frente: 2 a
4 horas.

Longitud: ms de 500 metros
Avance: 40 a 80 metros/mes.

Medios de limpieza y extraccin

Quinto Mtodo: Uso de equipos trackless (no se emplean rieles).
Se pueden combinar scooptrams solos, scooptrams con carros
mineros y locomotoras.

Se limpia el frente de 1 a 2 horas. Se pueden trabajar frentes de
mayor seccin.

Longitud: ms de 500 metros
Avance: 70 a 150metros/mes.

Medios de limpieza y extraccin

Limpieza con pala y locomotora

Medios de limpieza y extraccin

Limpieza con pala y locomotora

TRANSPORTE SOBRE RIELES

Es un mtodo muy difundido, dado a que su posibilidad de
aplicacin es factible en diversas condiciones, por su gran
rendimiento y por su seguridad.

Elementos que lo componen:

Va frrea
Locomotoras
Carros mineros
Lnea troley (si fuera el caso)
Dispositivos de sealizacin
Otros

Va Frrea

La va frrea consta de rieles, durmientes, eclisas, platinas, clavos
de riel, pernos de riel y balasto.

Las rieles se determinan por el peso/unidad de longitud (30, 50, 60,
80 libras/yarda).

La distancia entre rieles de denomina trocha (ancho de va), esta
puede ser 18, 20, 30, etc.

Los durmientes, reparten el peso del tren transmitido por las rieles.
Su longitud est en funcin al ancho de la va. La calidad de la
madera para el durmiente depender de su capacidad de
resistencia. Los durmientes se colocan sobre el balasto.

Se emplean tambin los cambios, para cambiar de direccin.
En cada unin de ruedas se sueldan cables de cobre, para
transmitir bien la energa, cuando se usa un sistema troley.

Va Frrea

Durmiente

Trocha

Encarriladora o sapa

Va Frrea

Seccin de una riel
Riel instalada

Perno de riel

Clavo de riel

Elementos de la va frrea

Carros Mineros

Son cajones metlicos que transportan la carga
de mineral o desmonte.
Los cajones van soportados sobre un chasis,
que a su vez estn montadas sobre ruedas
metlicas, que se unen por ejes.
Los carros a ambos extremos tienen sistemas
de enganche para poder ser trasladados en
conjunto.
Su capacidad depender del volumen a limpiar,
existen de 40 pie3, 110 pie3, 140 pie3, etc.

Los modelos de carros variarn en funcin
tambin al sistema de descarga que tiene la
mina: quinta rueda (descarga lateral), descarga
por el fondo, volteo (balancin), etc.

Carros Mineros

Tipos de carros mineros

Locomotoras

Pueden utilizar el sistema a troley o a bateras.
Su capacidad estar en funcin a la cantidad de carros mineros que
se desea jalar (locomotoras de 4, 6, 8, 10, 12, 18 toneladas, etc)

Se componen de un chasis, los trenes de rodamiento, las cajas de
engrase, sistemas de mando, de frenos, dispositivos de enganche,
areneros.

En el caso de locomotoras electricas contaran con motores de
corriente continua.

En el caso de los sistemas troley, habr un costo adicional por la
linea troley, adems del sistema de energa (rectificadores)

Locomotoras

Locomotora a batera

Locomotora elctrica

LIMPIEZA DE FRENTES CON RASTRILLOS

Es un mtodo que emplea un winche de arrastre que controla un
rastrillo metlico.

La roca es trasladada por el rastrillo, cuyo movimiento es
proporcionado por el traslado de un cable de acero (ida y vuelta) y
regresa con un cable de retorno que pasan por una polea y que se
enrollan en la tambora del winche.

Los winches pueden ser accionados con energa neumtica o
elctrica.
La capacidad de los rastrillos estar en funcin a la cantidad de
carga que se desee mover.

LIMPIEZA DE FRENTES CON RASTRILLOS

Polea

Winche

Rastrillo

Instalacin para limpieza con winche de arrastre

Winche elctrico

TRANSPORTE CON FAJAS
TRANSPORTADORAS

Razones para el uso de fajas transportadoras:

a.- La gran distancia a que puede transportar los materiales , ya sea
como una sola cinta o con varias , una a continuacin de otras .
b.- Su facilidad de adaptacin al perfil del terreno .
c.- Su gran capacidad de transporte .
d.- Posibilidad de transportar materiales variados en clase y
granulometra.
Otras razones:
1.- Marcha suave y silenciosa .

2.- Posibilidad de descargar en cualquier punto de su trazo.

TRANSPORTE CON FAJAS
TRANSPORTADORAS

Fajas Transportadoras

Consiste bsicamente en una faja sinfn que opera entre dos
poleas.

Las fajas pueden ser confeccionadas de lona, neopreno, etc. que
deben tener las siguientes caractersticas :
a.- Flexibilidad.- Para adaptarse a diferente dimetros de poleas
utilizadas, de tal manera que no se tornen quebradizas y
disminuyen su durabilidad .

b.- Resistencia a la tensin.- Dada que esta sujeta a altas tensiones
c.- Resistencia a la corrosin.

EXTRACCION POR PIQUES DE MINA

Es un mtodo de extraccin que iza el mineral a travs de un pique,
la carga se deposita en los skips y este es izado por medio de un
winche elctrico.

En la parte superior, tiene un sistema de descarga hacia una tolva
de almacenamiento de mineral.