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Mdulo Bsico de Teora del Buque

Definicin de buque

Artefacto flotante, con medios de propulsin propios y cerrado
por todas partes, que se mueve sumergido total o parcialmente
en un lquido, sea agua dulce o agua salada.

Se define como todo aquel flotador impermeable al agua, con
estabilidad, maniobrabilidad, resistente y con medios propios
para navegar con seguridad.

Este flotador es lo que se conoce como casco
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Caractersticas del buque

Flotabilidad: Cualidad de sobrenadar en la superficie de un
lquido.

Estabilidad: es la propiedad que tiene todo buque de volver a su
posicin de adrizado cuando por causa de una fuerza exterior
es separado de dicha posicin.

Estiba: es el arte de colocar la carga a bordo para ser
transportada con un mximo de seguridad para el buque y su
tripulacin, ocupando el mnimo volumen posible, evitar averas
en la misma y reducir al mnimo las demoras de descarga en el
puerto.
Mdulo Bsico de Teora del Buque
Caractersticas del buque


Estanqueidad: condicin que le permite mantenerse a flote.

Autonoma: Capacidad que tiene un buque para permanecer
en el mar por un perodo de tiempo y cubrir grandes distancias
sin reabastecerse de Combustible o tomar provisiones a una
velocidad dada.

Nudos: Unidad de medida de velocidad, equivalente a una
milla nutica por hora, o sea a 1,852 km/h.



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Casco

Constituye el flotador en s, es decir, el cuerpo del buque; su
peso es aproximadamente el 30% del total.

Su construccin puede emplearse por entero la madera, el
hierro o el acero, as como el conjunto de dichos materiales.

Los metales que se utilizan en la construccin de los cascos
suelen ser: el acero dulce, el acero especial, el acero fundido,
el acero de alta tensin y el hierro forjado.
Casco

LNEA DE FLOTACIN:
Lnea continua
formada sobre el
casco que marca la
separacin entre la
parte seca y la
mojada del mismo.
OBRA VIVA:
Parte sumergida del
casco.

OBRA MUERTA:
Parte no sumergida
del casco.

Dimensiones del Buque
Linea de Flotacin
Principio de Arqumides o Ley de Flotacin
Un cuerpo sumergido en un lquido est sujeto a una fuerza
ascendente vertical de igual magnitud al peso del lquido por
l desplazado.

Esta fuerza se llama flotacin
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Cubierta


Se denomina as a cada uno de los pisos en que se divide el
buque. Segn los materiales empleados en su construccin
puede ser de madera, metlica o metlica forrada de madera.

Los diferentes pisos o cubiertas, reciben nombres especficos
segn su forma o situacin, siendo las ms importantes:

La cubierta Principal; es la de mayor solidez y resistencia.

La cubierta Superior; aquella que se encuentra sobre todas las
dems y cierra el casco por su parte superior.


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SUPERESTRUCTURA

Recibe este nombre el
conjunto de todas las
construcciones
situadas por encima
de la cubierta superior
y que ocupan toda la
anchura del casco.
Segn la posicin que
las construcciones
ocupan, se
denominan, el
Castillo, la Toldilla y el
Alczar.


Superestructura
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Partes Principales de un Buque


PROA: es la parte delantera del buque, de forma generalmente
afilada, al objeto de presentar resistencia posible al agua.

POPA: es la parte trasera del buque, alojndose en ella,
normalmente, el sistema de propulsin y el de gobierno.

ESTRIBOR: es la parte de la derecha del buque, para una
persona situada en el interior del mismo, mirando hacia la proa.

BABOR: es la parte de la izquierda del buque, para una persona
situada en la misma posicin.


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Partes Principales de un Buque


AMURA: es la parte de curva del costado en las proximidades
de la proa, llamndose amura de estribor la que se esta en la
banda estribor y amura de babor la que esta a esta banda.

ALETAS: son las zonas ms prximas a la popa en ambos
costados. Del mismo modo, reciben del costado
correspondiente: Aleta de Estribor y Aleta de Babor.

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Mdulo Bsico de Teora del Buque
Partes Principales de un Buque

QUILLA: es la pieza principal del casco; se encuentra en la parte
inferior del mismo y sobe ella descansa toda su estructura.

RODA: es la pieza de remate en la Proa, cuyo fin es unir ambos
costados en esa zona.

CODASTE: es elemento de cierre del casco en la popa y
desempea tambin la misin de proteger y sujetar los
elementos de gobierno y propulsin del buque.

PANTOQUE: parte curva del casco comprendida entre el fondo y
el costado

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Partes Principales de un Buque

PEAK DE PROA: es un compartimiento estanco, es decir,
impermeable, situado a Proa y cuya misin es evitar inundacin
del buque cuando se produce una rotura del casco en dicha
zona.

PEAK DE POPA: es un compartimiento similar al anterior, pero
situado en la zona de Popa.

ALCZAR: Espacio en la cubierta superior de los buques,
comprendido entre el palo mayor y la popa o la toldilla.

CASTILLO: Parte de la cubierta principal, desde el palo trinquete
hasta la proa.
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Roda
Bulbo Bulbo
Castillo de Proa
Banda de Babor
Banda de Estribor
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Partes Principales de un Buque

BODEGAS: son los espacios destinados a transportar carga. Se
numeran de proa a popa, a partir del mamparo de colisin, y
as la bodega numero uno es la que esta situada mas a proa.

SENTINAS: son los espacios destinados a recoger el agua
introducida en las bodegas, bien a causa de las lluvias por estar
abiertas las escotillas, o bien por la humedad procedente de la
carga.
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1.- Bodegas
2.- Doble fondo
3.- Tanque de Pique de proa
4.- Cubierta Principal
5.- Castillo de Proa
6.- Escotillas y tapa escotilla
7.- Superestructura y cubiertas
8.- Sala de mquinas
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6
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9
9.- Tanque del Pique de Proa
10.- Hlice y Timn
11.- Sala del Servomotor o equipo
de gobierno
12.- Puente de Navegacin

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7
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Dimensiones del Buque
ESLORA

Longitud total del
barco desde la proa
hasta la popa.



Dimensiones del Buque
MANGA

Anchura del buque
medida en la seccin
media.

Distancia entre babor y
estribor.


Dimensiones del Buque
PUNTAL

Altura del barco
medida en la seccin
media que va desde
la quilla a la cubierta
principal.




Mdulo Bsico de Teora del Buque
FRANCOBORDO

Distancia entre la
lnea de flotacin y la
cubierta principal.

CALADO

Distancia entre la
quilla o base del
barco y la lnea de
flotacin.


Mdulo Bsico de Teora del Buque
MARCA DE CALADOS A PROA, SECCION MEDIA Y POPA
Mdulo Bsico de Teora del Buque
Elementos Estructurales

QUILLA: la pieza que va por la parte inferior, desde la proa hasta
la popa.

CUADERNAS: son las piezas curvas que se apoyan en la quilla y
sirven para darle forma al casco y sostener los forros, a las dos
bandas. Son como las costillas del buque y van enumeradas
desde la proa hacia la popa.

BAOS: son las piezas transversales que van sujetas a las
cuadernas por su parte superior y sirven de soporte a las
cubiertas.

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Elementos Estructurales

PUNTALES: son una especie de vigas que ayudan a sostener los
baos y van colocados verticalmente a lo largo del buque.

SOBREQUILLA: es una pieza que corre de proa a popa del
buque; paralela a la quilla y que sirve de sujecin a las
cuadernas.

VAGRAS: son refuerzos longitudinales del buque y sirven para
unir entre s las cuadernas.

VARENGAS: son refuerzos transversales del buque.


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Proyeccin de las lineas de formas de un buque