Historia del automvil en Amrica

Construir un vehculo para la gran multitud ser

tan barato que nadie dejar de tener uno.



Henry Ford (1904)

Los inventos de automviles que se realizaban en
Europa, tienen como respuesta casi inmediata en los
Estados Unidos de Norteamrica.

Surgen los primeros fabricantes: los hermanos
Duryea (1892), Haynes-Apperson (1894), Eli Ramson
Olds (1894), David Buick, Henry Ford, Henry Leland,
etc.

Los primeros autos son similares a los primeros autos
europeos:

-Ruedas metlicas o de madera sin neumticos
-Carroceras descubiertas
-Asiento del conductor en el antiguo pescante.
-Motores colocados en eje posterior


A partir de 1900 los rasgos principales de la mquina
moderna comenzaron a surgir:
-El motor aparece delante del conductor y en lo alto
del bastidor;
-las ruedas son ms bajas, y
-los neumticos de uso universal.

1892. Los hermanos Charles y Frank Duryea fundan en
Lansing (Michigan - EEUU) la empresa Duryea Motor
Wagon Company, que se convierte en la primera empresa
creada en Estados Unidos que se dedica a la fabricacin
comercial de automviles.
Frank Duryea
(1869 1967)
Charles Duryea
(1861 1938)

En 1892, presentan el primer vehculo mono cilndrico Peoria
Duryea Motor Trap. Es considerado como el primer
vehculo con motor a gasolina construido en los EEUU.
Charles Duryea en el
Peoria en 1892
Primer vehculo
fabricado por los Hnos.
Duryea Peoria

Ransom Eli Olds (EEUU, 1864 - ),
REO se dedicaba a experimentar con motores de vapor
desarrollados para mover coches de caballos.
Trabajaba en el taller que su padre tena en la localidad de
Lansing, en el estado de Michigan; la misma donde an hoy se
siguen fabricando los automviles Oldsmobile.

Ransom Eli Olds (EEUU, 1864 - ),
REO se dedicaba a experimentar con motores de vapor
desarrollados para mover coches de caballos.
Trabajaba en el taller que su padre tena en la localidad de
Lansing.
En 1897, funda la Olds Motor Vehice Co.
Primer vehculo de carrera construido en
1896. Desarroll 57 mph

En 1897, construy un vehculo de explosin dotado con un
motor monocilndrico de gasolina de cinco caballos de potencia
y capaz de circular a la tremenda velocidad de 30 kilmetros
por hora
Primer Oldsmobile de
combustin interna,
fabricado en 1897
Primer Oldsmobile
elctrico, fabricado en
1897
Primer Oldsmobile a
vapor construido en
1887
Primer vehculo de carrera construido en
1899. Desarroll 57 mph

Vehculo Oldsmobile, denominado Oldsmobile Curved Dash,
aunque de diseo un tanto primitivo, este modelo fue el
primer auto de gasolina norteamericano fabricado en
serie.

Posteriormente, en 1904 funda la compaia REO, para la
fabricacin de camiones.

En 1900, funda la Buick Motor Company.
Al principio fabricaba griferas, luego motores marinos, y tras
muchas innovaciones y mejoras en sus motores produjo
entre 1899 y 1900 el primer automvil con la marca Buick
David Dunbar Buick (Escocia,
1854 1929)
David Buick, EEUU

Este primer automvil lo fabrica con apoyo de Walter Marr y
del francs Eugene Richard (a quien se le considera el
padre de los motores con vlvulas en la culata), que
hicieron famosa a esta casa.

1903 se crea la Buick Motor Company.
En 1904 construyen el primer auto Buick Model B.

En 1908, en Canad se fabric el primer automvil marca
Buick McLaughling. En ese ao, se construyeron 154
McLaughlin Buicks utilizando el motor de Buick y los rganos
de rodadura con un cuerpo diseado por McLaughlin.
Buick Model B 1904
En 1904, la Buick Motor Company (Detroit) estuvo a punto de
disolver su compaa pues estaba en bancarrota.
Para salir de la crisis contrat a William C. Durant para
ponerlo al frente de la Compaa. A partir de ese momento,
los motores Buick empezaron a cosechar grandes xitos en
las carreras.

Durant fabric coches Buick hasta convertirse en 1908 en el
fabricante de automviles ms grande de los EEUU, por
delante de Ford y Cadillac, sus ms directos competidores.

El gran xito de la Compaa, llev a William C. Durant a
constituir la General Motors.

Buick, desde su fundacin, fue el pilar financiero de la
General Motors, que hoy es un conglomerado de marcas de
automviles.

En 1879, emigra a los Estados Unidos a los 18 aos.
Establece una fabrica de bicicletas en sociedad con su amigo
y compatriota Phillip Gormully. A partir de 1891, las exitosas
bicicletas ostentan la marca Rambler.
Thomas B. Jeffery (Inglaterra, 1845 1910)
Thomas B. Jeffery con el primer
prototipo (Chicago, 1897).

En 1897, en sociedad con su hijo Charles, disea y fabrica el
primer automvil Rambler.

En 1902, se convirti en el segundo productor de automviles
en el mundo (despues de Oldsmobile y antes que Ford),
fabric mas de 1,500 automviles de su marca.
Rambler 1910
Primer vehculo Rambler
con toldo fabricado en 1897

J ames Ward Packard (EEUU, 1898

Funda la Packard Motor Co. para fabricar autos de lujos.


En 1888 adquiere un automvil Winton de un lugar a 50
millas de su residencia, pero el regreso es muy penoso, tuvo
una infinidad de averas.
Esta experiencia lo motiva a fabricar vehculos de buena
calidad.

James Ward Packard,
EEUU


El primer auto Packard lo fabrica en 1899 y el ltimo en
1958

1899, Packard Model A Runabout.
Primer automvil fabricado por Packard
1900 Packard B Standard Runabout

Fue fundada en 1899, en Connecticut, Estados Unidos, por
Amzi L. Barber y John Brisben Walter, redactor y editor de
revista Cosmopolitan Magazine.

Con esta marca se fabricaron automviles entre 1899 y 1929.
Primer vehculo fabricado en 1899
Locomobile Company of America (EEUU)

El nombre de "Locomobile" fue acuado como combinacin de
las palabras; locomotora y automvil.

Empez produciendo coches impulsados a vapor, utilizando
un diseo de motor de la Stanley Steamer Company.
Segundo Locomobile Runabout, fabricado en 1899

Entre 1901 y 1911, la fbrica de automoviles Holsman
funcion en Illinos, que fue considerado como el Centro de
Invencin del Automvil de Amrica.
Holsman (EEUU
1898-Holzman

Es considerado y acreditado que fue la primera marca en
usar la reversa en una caja de velocidades.
1902-Holsman-
HighWheeler-a
1902-Holsman-
HighWheeler-a
1902-Holsman-Hi-a

Industrial fundador de la compaa Ford Motor Company.

La introduccin del Ford T en el mercado automovilstico
prolfico que lleg al nmero de 161 patentes registradas
en ese pas.
Como nico propietario de la compaa Ford, se convirti
en una de las personas conocidas ms ricas del mundo.
Cualquier cliente puede escoger el
color de su auto. mientras sea
negro

Henry Ford, EEUU (1863 - 1947)


Entre 1903 y 1908, Henry Ford y sus ingenieros
desarrollaron hasta un total de 19 modelos de coches
diferentes que designaron con una letra del alfabeto, desde
el modelo A hasta el S.

Desarrolla la primera lnea de fabricacin en serie a
travs de fajas transportadoras por la que iban los
vehculos para su ensamble final.

El Ford T apareci en el mercado el 1 de octubre de 1908 y
presentaba una gran cantidad de innovaciones:
Volante a la izquierda, el motor y la transmisin iban
cerrados, los cuatro cilindros estaban encajados en un
slido bloque y la suspensin funcionaba mediante dos
muelles semi-elpticos.
El automvil era muy sencillo de conducir y, ms importante,
muy barato y fcil de reparar.

Lnea de montaje de carroceras del modelo Ford T.

La produccin de los Ford T:
-1908: 10,000
-1909: 17,000
-1914: 250,000
-1915: 500,000

En 10 aos produjo 1 milln 500 mil autos

Pierce Great Arrow 1905

Este automvil de turismo goz de extraordinaria
fama por su confiabilidad. Tena carrocera de
aluminio vaciado, palanca de cambio de velocidades
en la columna de la direccin y encendido por
acumulador

En 1908, Henry Leland (EEUU, 1843 1932), creador de las
marcas Cadillac y Lincoln, demostr la intercambiabilidad de
piezas.

La estandarizacin abre los ojos al mundo industrial y
constituye la piedra angular del ensamblaje moderno en las
lneas de produccin.

La empresa Cadillac se form desde los remanentes de la
empresa de Henry Ford (Detroit Automobile Company and
The Henry Ford Company), a esta nueva filial de Ford se
denomin Cadillac Automobile Company, a partir de 1902.

Leland construye motores de un cilindro.
A el se le debe la introduccin del motor V8

1903 Cadillac Model A Runabout
1903 Cadillac Model A

La marca Cadillac, la pone en honor de Antoine de La
Mothe Cadillac, un militar francs que fund la ciudad de
Detroit en 1701.

La marca Lincoln, en honor del presidente EEUU
Abraham Lincoln.

La General Motors Company, se fund en 1908 y su sede
central se encuentra en Detroit (Estados Unidos).

Cuenta con plantas en 33 pases donde fabrica
automviles y camiones, motores y transmisiones.

A este conglomerado estadounidense pertenecen marcas
como Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo,
Holden, Hummer, Oldsmobile (ya disuelta), Opel, Pontiac,
Saab, Saturn y Vauxhall.

Tiene importantes alianzas con Suzuki Motor e Isuzu
Motors, de Japn; intercambio tecnolgico con Toyota,
Daimler-Chrysler y BMW, y asociaciones de fabricacin de
vehculos con Toyota, Suzuki, Shanghai Automotive
Industry Corporation de China, AutoVAZ de Rusia y Renault
de Francia.

En 1914, los Hermanos Dodge fundaron la compaa Dodge Brothers
Motor Vehicle Company .
John Francis Dodge
Horace Elgin Dodge

En 1914, fabricaron el Dodge Four Old Betsy.
En ese mismo ao construyeron un total de 249 coches
nuevos.

En 1917, la Dodge construyeron motores para camiones, en
principio para uso del Ejrcito de los Estados Unidos durante
la Primera Guerra Mundial, y al final de la guerra de modo
comercial.

Walter Percy Chrysler (EEUU, 1875 1940), comenz a
trabajar como barredor en un taller ferroviario.

En este lugar aprende la mecnica automotriz.
Es el primero que introduce el concepto clima laboral en una
empresa manufacturera.

En 1924, presenta el primer automvil semi lujo Chrysler
B 70.
La produccin del primer ao alcanza las 32,000 unidades.

Motor de 3,3 lt, seis cilindros, 68 HP a 3000 RPM.
Desarrollaba 110 kmph. Tena frenos hidrulicos en las 4
ruedas y suspensin con amortiguadores.

En 1893, Edward M. Murphi
cre la Pontiac Buggy
Company, pero cuando
decidi lanzarse a la
fabricacin de automviles
utilizo el nombre de Oakland.
Su independencia como
constructor de coches duro
apenas dos aos, y en 1909
entro a formar parte del
consorcio General Motors.

El primer modelo de la marca fue el Pontiac Six, que tuvo una
inmediata aprobacin en el mercado.
En 1929 se vendan 200 mil unidades de este modelo.
Casi diez aos despus y luego de un perodo de pocas
ventas, el lanzamiento del modelo Eight en 1935, que
incorporaba un motor de ocho cilindros en lnea, signific la
vuelta a los primeros planos. A partir de all, la marca se hizo
famosa por sus modelos largos y con forma de torpedo.

EL CASO SELDEN
1895. El abogado norteamericano George B. Selden fabric
un automvil a bencina para sustentar su patente universal,
solicitada en 1877 y concedida en 1895.
Como todos los mecanismos del automvil haban sido
patentados, descubri que no haban patentado la
combinacin de todos ellos.

Esta patente lo converta en el autor intelectual del automvil
con motor de combustin interna y obligaba a todos los
fabricantes de los EEUU a pagarle una regala.

En 1903 Henry Ford lo denunci y despus de una batalla
legal, en 1911, los derechos de Selden fueron revocados.
Trabajo No 3
(Historia del automvil en Asia)

Cartula
Introduccin
1. Biografa del inventor
2. Descripcin del primer logotipo
3. Descripcin tcnica del primer vehculo
4. Aportes importantes realizados en el campo
automotriz
Conclusiones
Bibliografa

1. Nissan (Japn)
2. Toyota (Japn)
3. Mazda (Japn)
4. Subaru (Japn)
5. Suzuki (Japn)
6. Honda (Japn)
7. Mitsubishi (Japn)
8. Chery (China)
9. Daihatsu (Corea)
10.Hyundai (Corea)
11.Kia (Corea)
12.Ssang Yong
(Corea)

Marca de vehculo de Asia
13.Tata (India)
14.Great Wall (China)
15.Hafei (China)
16.Geely (China)
17.Faw (China)
18.Majindra (India)
19.Bajaj (India)
20.Proton (Malasia)
21.Dong Feng (China)
22.Mahindra (India)
23.Maruti (India)
24.Reva (India)