UNIVERSIDAD TECNICA DEL NORTE

CENTRO DE EDUCACION CONTINUA

ESCUELA DE CONDUCCION
TEMA: EL CONDUCTOR
PROFESOR: Abg. MANUEL RAMOS
INTEGRANTES:FREDDY LOMAS
DAVID GARCIA
EDISON GUERRERO
ORLANDO IMBAQUIMGO
EL CONDUCTOR
Podemos definir al conductor como la persona que gua
un vehculo.
Legalmente, el conductor es la persona capacitada para
guiar un vehculo, que ha reunido los requisitos exigidos,
cumplido los exmenes terico - prcticos de idoneidad y
obtenido, en consecuencia la licencia habilitante que
otorga la autoridad competente.


El conductor no es un peatn a cargo de un vehculo. Sus
conductas y actitudes, frente a la mquina y a los dems,
son diferentes. Frente a su vehculo, el hombre siente una
particular sensacin de poder y dominio que, si no posee
control sobre s mismo y no puede manejar otras
interacciones implcitas en la va pblica y medir sus
consecuencias, lo hace ms desaprensivo y proclive a
contravenir las normas.
Podemos clasificar a los conductores, segn el vehculo
que guan, en:

Conductor de vehculos menores: bicicletas,
motovehculos, vehculos de traccin a sangre, pequeos
carros.

Conductor de vehculos medianos o livianos: automviles
particulares, taxis, remises, camionetas, y vehculos que no
superen los 1.500 kilogramos.

Conductor de vehculos pesados: camiones, mnibus,
remolques y semirremolques.

ACTITUD DEL CONDUCTOR

Para ser un conductor defensivo se deben conjugar dos
tpicos primordiales, aptitud y actitud. Las aptitudes
son aquellas que demuestra el conductor por su
habilidad, precisin en las maniobras y rpidos reflejos.
Las actitudes se relacionan con la forma de
comportarse, es decir, cmo la persona decide ser en el
trnsito, identificarse con la seguridad o con el riesgo
permanente.
Hay conductores que a pesar de tener aptitudes
privilegiadas por el exceso de confianza subestiman el
peligro y se convierten en un automovilista riesgoso.
La tcnica del manejo defensivo se
resume en estos puntos fundamentales:

Explorar los potenciales peligros que le puede
ofrecer el trnsito en los prximos instantes,
es decir, no dejarse sorprender por situaciones
que eran previsibles.

Planear cul sera la maniobra evasiva
frenar, cambiar de carril, en el caso que el
peligro percibido se concrete.
Si cada conductor actuara razonablemente, no
en forma instintiva como la mayora lo hace, el
trnsito sera ms ordenado, existira menos
impaciencia y agresin en las calles y
consecuentemente menos vctimas en accidentes
de trnsito.
SI BEBES NO MANEJES USA LA CABEZA,
PONTE CASCO USA EL CINTURN DE
SEGURIDAD LOS NIOS MENORES DE 10
AOS, DEBEN VIAJAR EN EL ASIENTO DE ATRS
"LAS LUCES BAJAS PERMANENTEMENTE
ENCENDIDAS".
De los ciclistas y sus derechos
Transitar por todas las vas pblicas del pas con respeto y
seguridad, excepto en aquellas en las que la infraestructura
actual ponga en riesgo su seguridad como tneles y pasos a
desnivel sin carril para ciclistas en los que se deber adecuar
espacios para hacerlo.
Disponer de vas de circulacin privilegiada dentro de las
ciudades y en las carreteras como ciclovas y espacios
similares.
Disponer de espacios gratuitos y libres de obstculos, con las
adecuaciones correspondientes para el parqueo de las
bicicletas en los terminales terrestres, estaciones de trolebs
y metrova.
Derecho preferente de va o circulacin en los desvos de
avenidas y carreteras, cruce de caminos, intersecciones no
sealizadas y ciclovas.
Otros Derechos


Mantener la bicicleta y sus partes en buen estado mecnico, en
especial los frenos y las llantas.
Abstenerse de llevar puestos auriculares que no permitan una
correcta audicin del entorno.
Respetar la prioridad de paso de los peatones en especial si son
mujeres embarazadas, nios, adultos mayores de 65 aos,
invidentes, personas con movilidad reducida y personas con
capacidades especiales.
Abstenerse de asirse o sujetarse a otros vehculos en
movimiento.
Abstenerse de realizar maniobras repentinas.


Los usuarios
Son:
Peatones
Pasajeros
conductores
Ciclistas
LOS COMPORTAMIENTOS DE LOS
USUARIOS en las vas
Comportamiento de los peatones en las vas
Como se comporta los nio como peatones en las vas.
Los nios como peatones se enfrentan a un entorno viario que no esta
pensado en ellos, es por esto que ellos suelen encontrar bastantes problemas
en las vas publicas.
Cuales son las principales causas?
Es las imprudencias y el desconocimiento de las normativas y sus
limitaciones como su conducta.
Porque sucede esto?
Su campo visual es limitado, debido a su baja estatura los nios pueden
llegar a tener un campo visual del 40% menor que el campo visual de un
adulto.
Problemas de audicin._ Los menores de 7 aos
Problemas de audicin. Los menores de 10 aos
Suelen confundir. VER con SER VISTOS
Los nios no suelen conocer todas las seales o todos los comportamientos
adecuados.
EL PEATN
Comportamiento de los peatones jvenes
Los jvenes son un grupo de poblacin con pocas probabilidades de
morir por una enfermedad, sin embargo es alarmante la elevada cifra
de muertes de jvenes.
Uno de cada muertos en un accidente de transito es las personas que
tienen 15 a 35 aos. Adems el 65% se los jvenes entre 15 y 17 aos
muertos en accidente de transito zona urbana.
Esto sucede alto nivel de indisciplina en respetar las normas de conductas.



PERSONAS CON CAPACIDADES ESPECIALES

Estas personas sufren algn tipo de discapacidad ya sea fsica, sensorial o mental.
Esto es causado por no contar con las instalaciones instaladas para prestar servicio a esta clases
de personas es por ello que realizan peligrosas circulaciones arriesgando sus vidas.







Comportamiento de los pasajeros
Los pasajeros pueden ser nios (as), jvenes, mayores y con
capacidades especiales.
Para ello cada uno de estas personas tiene normativas cuando esta
viajando y debes aprender respetar y hacerse respetar.
Preferencias:
Nios
Mujeres
Mujeres embarazadas o (nios en brazo)
Personas con capacidades especiales
Pero a decir la verdad no hay cortesa de preferencia para ello y al
irrespetar estas normativas se forma un caos en los viajes.

Conductores
Comportamiento de los conductores en las vas
Conductores jvenes._ Segn los estudios
realizados las causas que se origina es por
los siguientes aspectos:
El exceso de velocidad.
El consumo de drogas y alcohol.
El comportamiento irresponsable.
No respetar las normas de circulacin.
La falta de experiencia.
No asumir errores
El ciclista debe tener ciertos implementos
de seguridad tanto para el como para los
dems usuarios de la va.
Las leyes de transito tambin son para los
ciclistas.
EL CICLISTA

EDUCAMOS PARA
SALVAR VIDAS
AGRADECEMOS SU
ATENCION