SHA

ANLISIS SISTEMTICO DE MANEJO

SHA

El anlisis sistemtico del manejo es un procedimiento de estudio del manejo de materiales basado en conjunto de seis procedimientos que se puede aplicar a proyectos pequeos que no requieran un anlisis profundo del sistema de manejo de materiales.
simbologa

Pasos: 1. Clasificar informacin 2. Analizar informacin 3. Visualizar flujo 4. Establecer planes 5. Evaluar alternativas 6. Detallar e instalar

CLASIFICACION DE MATERIALES
Es

la clasificacin en familias de todos los materiales(productos, piezas, partes, ensambles, componentes, etc.) que forman parte del proyecto de planeamiento, dado que no se pueden considerar en forma individual.

Qu se debe hacer?
Identificar

lo que se va a mover Determinar que itemes son similares y podran usar el mismo mtodo de manejo. Asignar cada tem a una clase describiendo cada clase.

CMO HACERLO?
Utilizar

el formato adecuado Listar todas la clases de materiales Establecer las caractersticas fsicas Establecer otras caractersticas importantes Dar ejemplos de itemes en cada clase Anotar cualquier informacin adicional

CLASES BASICAS
GRUPO\TIPO SOLIDO LIQUIDO GAS

LUGAR INDIVIDUAL

CONTENEDOR

VOLUMEN

CARACTERISTICAS FISICAS
TAMAO LARGO, CORTO, ALTO, CHICO PESO EN UNIDAD DE PESO O PESO EN UNIDAD DE VOLUMEN IRREGULAR, REGULAR, COMPACTO FRAGIL, EXPLOSIVO

PESO O DENSIDAD

FORMA

RIESGOS

CONDISION

SUCIO, LIMPIO, CALIENTE, FRIO

ANALISIS DE MOVIMIENTOS

Es la determinacin de la cantidad de movimientos requeridos en cada ruta y relaciona materiales con movimientos usando una misma medida.

QU SE DEBE HACER?
Determinar la unidad de material a ser movida (toneladas, barriles, tarimas.) Identificar las rutas definidas por los puntos de carga y descarga. Para cada clase de material anotar para cada ruta la cantidad de material a ser movido.

VISUALIZAR MOVIMIENTOS
Qu se hace? Hacer o conseguir un plano de distribucin de la facilidad. Construir un diagrama de proceso de flujo sobre el plano en donde la forma de la lnea indica la intensidad de flujo. Marcar el tipo de material en cada lnea de flujo.

CMO SE HACE?
Hacer un plano de la distribucin de la facilidad. Construir un diagrama de proceso de flujo sobre el plano en donde la forma de la lnea indica la intensidad de flujo. Indicar las zonas de origen y de destino. Usar letras maysculas. Hacer un cuadro resumen e indicar por cada clase de material la cantidad usando el nmero de lneas de flujo. Usar la misma notacin AEIO. Mostrar la direccin de flujo con una flecha indicando la clase de material con minsculas a la par de la flecha. Hacer anotaciones en la base que expliquen mejor el diagrama.

CUANTIFICACION DEL COSTO

CONVERSION DE CANTIDADES EN LETRAS

Cmo se hace? Buscar una divisin entre grandes y pequeas cantidades. Dividir la cantidad en cuatro partes iguales Esto lleva a que se de: 10% de As 20 a 30% de Es 40% de Os Resto de Is

CONVERSION DE CANTIDADES EN LETRAS

MOVIMIENTOS TRIDIMENSIONALES
Cambios Ancho de lnea en lugar de nmero de lneas. Smbolos para reas en lugar de crculos Colores para designar reas Patrn de flujo en lugar lneas rectas para representar rutas.

MOVIMIENTOS TRIDIMENSIONALES

PLANEAR Y AJUSTAR
En esta etapa se consideran los tipos de mtodos de manejo ms apropiados y se toman aquellos que tienen una ms alta probabilidad de ser efectivos. Qu se hace? Usar las mismas listas de rutas y las mismas clases de materiales de la Fase 2. Para cada clase y cada ruta determinar el mejor mtodo de manejo

PLANEAR Y AJUSTAR
Cmo se hace? Identificar los materiales (clases) Listar cada ruta asociada al material Identificar la ruta y clase con el rea ms grande y con base en ello y las guas dadas por el mtodo, seleccionar el equipo que ms se ajuste. Se debe seleccionar el tipo de carga unitaria (unidad de transporte). Continuar con las escogencias para el resto de clases en la misma ruta y luego en otras rutas para la misma clase.

PLANEAR Y AJUSTAR
Cmo se hace? Hay varias formas de registrar la informacin anterior. Si hay dos mtodos posibles se separan con lneas diagonales. Ver ejemplos a, b,c y d.

Mtodos de manejo

GUIA GENERAL DE SELECCIN DE EQUIPO

Distancia corta con poca cantidad Usa equipo de manejo simple Largas distancias con poca cantidad Usa equipo de transporte simple Cortas distancias con mucha cantidad Usa equipo de manejo complejo Largas distancias con mucha cantidad Usa equipo de transporte complejo

SELECCIN DE EQUIPO (NOMENCLATURA)

SELECCIN DE EQUIPO
Lneas delgadas cortas Equipo simple de manejo Se analiza el control

Lneas anchas cortas Equipo complejo de manejo Se controla con un sistema de movimientos

Lneas delgadas largas Equipo simple de transporte Se controla con un sistema de movimientos indirecto

Lneas anchas largas Equipo complejo de transporte Se controla con un sistema de movimientos directo Flujo y carga unitaria deben ser diseados

 Muchas clases de materiales Usar equipo de multipropsito o combinar clases para hacer cargas de transporte que pueden ser transportador por equipo simple

Pocas clases de materiales Usar equipo de propsito nico para cada clase

 Secuencia de rutas definida Usar equipo de patrn de flujo fijo en especial para una o pocas clases de alta densidad

Secuencia de rutas indefinida Usar equipo de patrn de flujo variable especialmente si hay muchas clases de baja densidad.

MATERIALES ELEVABLES O UNIDADES DE TRANSPORTE

d: Distancia aproximadamente menor a 50 pies D: Distancia aproximadamente mayor a 100 pies q: Cantidad aproximadamente menor a 10 cargas por da Q:Cantidad aproximadamente mayor a 100 cargas por da

TAMAO DE MATERIALES O LAS UNIDADES DE TRANSPORTE

d: Distancia aproximadamente menor a 50 pies D: Distancia aproximadamente mayor a 100 pies q: Cantidad aproximadamente menor a 10 cargas por da Q:Cantidad aproximadamente mayor a 100 cargas por da

MATERIALES DE GRAN TAMAO O LAS UNIDADES DE TRANSPORTE

d: Distancia aproximadamente menor a 50 pies D: Distancia aproximadamente mayor a 100 pies q: Cantidad aproximadamente menor a 10 cargas por da Q:Cantidad aproximadamente mayor a 100 cargas por da

cintia

SELECCIONAR EL PLAN E INSTALARLO

LA META ES ASEGURAR
DETALLES HAN

QUE TODOS LOS

SIDO CUBIERTOS: PLAN, EQUIPO E INSTALACIN.

QU HACER?

CMO HACERLO?

Usar un Gantt.

PROGRAMACION DEL PROYECTO

ASPECTO A EVALUAR ANTES DE LA IMPLEMENTACIN

ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO

Debe contar con:

Dimensiones fsicas Peso con y sin carga Capacidad de carga velocidades de operacin Fuente y medios de energa Requerimientos de consumo de energa Tipo de control y previsiones para automatizacin

ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO Estas implican:

Estandarizacin de equipo Versatilidad y convertibilidad Aditamentos y equipo auxiliar Requerimientos de mantenimiento Capacitacin y entrenamiento Garantas Lmites de ruido, vibraciones, temperatura. Planos de instalacin Tipo de control

FORMATOS
Estn estandarizados en el SHA: Resumen de clasificacin de materiales (Material Classification Summary) Resumen de movimientos (Moves Summary) Papel de trazado (Trace paper) Mtodos de manejo (Handling Methods) Evaluacin de alternativas (Evaluating alternatives) Planeacin y programacin del proyecto (Project Plan & Schedule)

SIMBOLOGIA
Existen smbolos para equipo, medios de almacenaje, cargas unitarias y cargas de transporte.

SIMBOLOGA TRANSPORTE

Carretilla de dos ruedas es movida por los trabajadores y se usa para recorrer distancias cortas

El remolque, tambin conocido como acoplado o triler es un vehculo de carga no motorizado que consta como mnimo de chasis, ruedas, superficie de carga y, dependiendo de su peso y dimensiones, frenos propios. No se puede mover por sus propios medios sino que es arrastrado y dirigido por otro vehculo

Son vehculos accionados por batera equipados con cuchillas, las cuchillas se insertan en las tarimas .Este vehculo es guiado por el trabajador por medio de un dispositivo manual su velocidad es limitada.

MOTRICES
Cuentan con algn tipo de motor que impulsa y solamente son guiados por el trabajador sin ningn esfuerzo mayor . Tres son los tipos mas comunes: Carretilla Monta cargas Traile

Carretilla

Monta carga Es manejada por un operador la capacidad de carga va desde los 450 kg hasta mas de 4,500 kg. Pueden colocar el material a diferente alturas

Diseado para jalar uno o mas remolques a travs de la planta siempre y cuando el camino sea accesible.

Consiste de un vehculo que jala uno o mas vagones. Fue el primer AGV y sigue siendo el mas utilizado ya que sirve para trasladar cargas pesadas en trayectos largos.

Carretillas guiadas automticamente utilizadas para mover las tarimas. Una de las ventajas es que puede almacenar informacin de movimientos verticales con altura.

Vehculo guiado automticamente para carga unitaria de un destino a otro. Cuentan con equipo automtico para descargar el material como rodillos bandas, etc.