PARAMETROS PARA EL DISEÑO DE OLEODUCTOS

El diseño de oleoductos involucra un número de pasos progresivos utilizando

cálculos hidráulicos para determinar el tamaño óptimo y las características de
operación en un sistema de oleoductos. Para diseñar apropiadamente un
oleoducto, es necesario entender las condiciones que afectan el fluido en el
oleoducto.
Los siguientes parámetros deben ser considerados al diseñar oleoductos o
gasoductos:
• Características de la tubería
• Propiedades físicas del fluido y
• La relación entre la tubería y el fluido.

CARACTERISTICAS DE LA TUBERIA
Las características físicas de la tubería afectan la forma como un fluido se
comportará en una oleoducto. Específicamente, hay tres parámetros que se deben
considerar en el diseño:
 diámetro interno de la tubería (D)
 longitud de la tubería (L) y
 rugosidad relativa de la superficie interna de la pared de la tubería (e) Estos
tres parámetros son representados en la Figura 2.
En un oleoducto, la pérdida de presión debida a la fricción está relacionada con el
diámetro interno de la tubería (ver Figura 3). Cuando el diámetro interno de la
tubería disminuye, la pérdida de presión debido a la fricción se incrementa
drásticamente siempre y cuando el diámetro más pequeño al igual que el más
grande estén manejando el mismo flujo. Esta es una importante consideración, no
solo en el diseño sino también en el entendimiento de las características de
operación de cualquier oleoducto.
La longitud de un segmento de un oleoducto afecta la caída total de presión a lo
largo de ese segmento. Entre mayor sea la longitud de un segmento en un
oleoducto, mayor será la caída total de presión a través de ese segmento, como
se muestra en la Figura 4. En consecuencia, la pérdida de presión por fricción
para una tasa de flujo dada varia directamente con la distancia entre dos
estaciones.

Por ejemplo, si la pérdida de presión en una tubería de 37 mi (60 km.), 16 in (406

mm) es de 363 psi (2500 kPa), la pérdida de presión debido a la fricción es el
doble para el mismo material si la misma tubería es dos veces más larga (ej., 725
psi; (5000 kPa)), como se muestra en la Figura 5.
PROPIEDADES FISICAS DEL FLUIDO
Junto con las características de la tubería, las propiedades físicas del fluido
transportado a través de la tubería afectan el diseño del oleoducto. Hay seis
propiedades del líquido que deben ser reconocidas:
 viscosidad
 densidad o gravedad específica
 presión de vapor
 punto de fluidez
 compresibilidad y
 temperatura

VISCOSIDAD
PRESIÓN DE VAPOR

PUNTO DE FLUIDES

COMPRESIBILIDAD
TEMPERATURA
RELACION ENTRE LA TUBERIA Y EL FLUIDO
Las características de la tubería y del fluido en movimiento a través de ella son
interdependientes. El diámetro de la tubería, la viscosidad del líquido y la
velocidad de flujo se combinan para afectar el flujo. El tipo de flujo es determinado
mediante el Número de Reynolds, utilizando la fórmula:

Donde; Re = número de Reynolds

D = diámetro interno de la tubería (ft)
v = velocidad de flujo (ft/sec)
n = viscosidad (ft2 /sec)

La interdependencia entre el diámetro de la tubería, la viscosidad del líquido y la

velocidad del flujo esta definida por una relación matemática llamada el número de
Reynolds, (Re).
Este número adimensional es un parámetro fundamental el cual juega un papel
vital y frecuente en las ecuaciones de la hidráulica, de transferencia de calor y en
las del diseño de oleoductos. El número de Reynolds se usa para describir el tipo
de fluido que muestra un líquido particular fluyendo a través de una tubería de una
dimensión específica.
Nótese la relación entre las variables descritas pictóricamente abajo. En la Figura
13, el Número de Reynolds varia con el diámetro, la velocidad y la viscosidad. El
diámetro esta representado por D, la velocidad de flujo por v, y la viscosidad por la
letra griega n, “nu”.

La ecuación mostrada en la Figura 13 es valida únicamente si el diámetro esta en

pies (metros), la velocidad esta en pies (metros) por segundo y la viscosidad está
en pies cuadrados (metros) por segundo. En oleoductos, estas unidades no son
usadas comúnmente. Las ecuaciones usadas para el número de Reynolds son:

Donde; Re = número de Reynolds

Q = tasa de flujo (Bbl/h) (m3 /h)
D = diámetro interno de la tubería (in)
n= viscosidad (cs)
PERDIDAS DE CARGA
Pérdidas primarias: son debidas al contacto del fluido con la tubería, al rozamiento
de capas de fluido o de las partículas de fluido entre si.
Pérdidas de carga secundarias: son las pérdidas de forma, tienen lugar en las
transiciones, accesorios, etc.
Ecuación general de pérdidas de carga (ecuación de darcy-weisback)

Hp: pérdida de carga primaria

f: coeficiente de fricción
L: long de la tubería
D: diámetro de la tubería
Pe: peso específico
v: velocidad media del fluido