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EQUIPOS: Ruiz Briceo Jorge / 10211270 Simental Torres Oscar Miguel / 10211254

UNIDAD I

TIJUANA BAJA CALIFORNIA A 18 DE ABRIL DEL 2013

Trata de obtener la proteccin del recurso y, al mismo tiempo, la calidad deseada del servicio que proporciona este.

Mantener la calidad y cantidad de servicio que entrega un recurso o sistema de recursos, dentro de los parmetros esperados, durante su tiempo programado de funcionamiento.

OBJETIVOS GENERALES

Preservar, dentro de limites econmicos establecidos, el costo del ciclo de vida (LCC) de los recursos de la empresa.

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La conservacin trata de obtener la proteccin del recurso y al, mismo tiempo, la calidad deseada del servicio que proporciona ste. Es por ello que los dos objetivos generales de la conservacin son:

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Es la accin humana encargada de evitar daos a los recursos existentes. Existen dos tipos de preservacin:

Correctiva Son los trabajos de rehabilitacin que han de desarrollar un recurso cuando este se ha degenerado o ha sido atacado por agentes nocivos.

Preventiva Son los trabajos desarrollados en un recurso, a fin de evitar su degeneracin, o que sea atacado por agentes nocivos.

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En el siguiente articulo nos muestra mucha mas informacin sobre este primer tema de la Segunda Unidad, desde un punto de vista general de la Teora General de Sistemas y lo anteriormente presentado. http://confiabilidad.net/articulos/la-conservacion-industrial-y-su-taxonomia/

Se debe proporcionar al usuario toma importancia prioritaria, tanto para el personal de produccin como para el de preservacin y el mantenimiento, ya que estas labores tienen un mismo objetivo: El servicio al cliente

Por lo que disminuyen las fricciones entre el personal de produccin y el de conservacin, ya que todos se interesan en conseguir el mismo denominados comn: El servicio dentro de la calidad

Que deben proporcionar los recursos, y no como actualmente se hace, en que el personal de mantenimiento y preservacin se preocupa por el bienestar de la maquina
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Mientras que al personal de produccin le interesa exclusivamente el producto que la maquina entrega; de esta manera ambos, adems de tener intereses diferentes, ESTAN EN UN ERROR pues no luchan por la eficacia de sus respectivos trabajos (la produccin, el mantenimiento y la preservacin).

La satisfaccin del cliente final, el personal de preservacin, mantenimiento y de produccin lucharan por un mismo objetivo: un producto de calidad y costo previamente establecidos, logrando a travs de trabajos racionalizados de conservacin.

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En el enlace siguiente, nos presenta un video en relacin al Mantenimiento de un sistema de transporte Ecobici el cual se muestra un claro ejemplo del concepto de servicio de calidad. http://www.youtube.com/watch?v=B35oDWuJY3E

Se define como la actividad humana desarrollada en los recursos fsicos de una empresa, con el fin de garantizar que la calidad de servicio que estos proporcionan, contine dentro de los limites establecidos.

Con esta definicin se concluye que toda labor de conservacin que se realice con los recursos de la fabrica, sin que se dejen de ofrecer la calidad de servicio esperada, debe catalogarse como como mantenimiento preventivo. Este tipo de mantenimiento siempre es programable y existen en el mundo muchos procedimientos para llevarlos a cabo.

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VENTAJAS

DESVENTAJAS
No se aprovecha la vida til completa del equipo.

Importante reduccin de paradas imprevistas en equipos.

Solo es adecuado cuando, por la naturaleza del equipo, existe una cierta relacin entre probabilidad de fallos y duracin de vida.

Aumenta el gasto y disminuye la disponibilidad si no se elige convenientemente la frecuencia de las acciones preventivas.

http://es.scribd.com/doc/18358130/Libro-de-Mantenimiento-Industrial

CUANDO SE APLICA? Con equipos de naturaleza mecnica o electromecnica sometidos a desgaste seguro.

Equipos cuya relacin fallo-duracin de vida es bien conocida.

http://es.scribd.com/doc/18358130/Libro-de-Mantenimiento-Industrial

Se define como un sistema permanente de diagnostico que permite detectar con anticipacin la posible perdida de calidad de servicio que este entregando un equipo.

Este tipo de mantenimiento requiere, para su aplicacin, de un estudio profundo del recurso que se va a mantener para conocer sus partes vitales, su tiempo de vida til y la calidad de servicio que se espera de cada una de ellas en donde se puede obtener lo siguiente:

Informacin sobre el proceso de planta.

Estadstica.
Diagnostico predictivo de funcionamiento. Cambio automtico de elementos redundantes para salvaguardar la calidad del servicio.
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VENTAJAS

Determinacin ptima del tiempo para realizar el mantenimiento preventivo.

Ejecucin sin interrumpir el funcionamiento normal de equipos e instalaciones.

Mejora el conocimiento y el control del estado de los equipos.

DESVENTAJAS
Requiere personal mejor formado e instrumentacin de anlisis costosa.

No es viable una monitorizacin de todos los parmetros funcionales significativos, por lo que pueden presentarse averas no detectadas por el programa de vigilancia.

Se pueden presentar averas en el intervalo de tiempo comprendido entre dos medidas consecutivas
http://es.scribd.com/doc/18358130/Libro-de-Mantenimiento-Industrial

DONDE SE APLICA?

Maquinaria rotativa Motores elctricos Equipos estticos Aparamenta elctrica Instrumentacin

http://es.scribd.com/doc/18358130/Libro-de-Mantenimiento-Industrial

Es la actividad humana desarrollada en los recursos fsicos de una empresa cuando a consecuencia de una falla han dejado de proporcionar la calidad de servicio esperada. Se divide en dos ramas.

Correctivo contingente Se refiere a las actividades que se realizan de manera inmediata debido a que un equipo ha dejado de proporcionar un servicio vital.

Correctivo Programable Se refiere a las actividades que se desarrollan en los equipos o maquinas que estn proporcionando un servicio trivial y este, aunque necesario, no es indispensable para dar una buena calidad del servicio, por lo que es mejor programar su atencin por cuestiones econmicas.

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VENTAJAS

DESVENTAJAS
Las averas se presentan de forma imprevista lo que origina trastornos a la produccin.

Mximo aprovechamiento de la vida til de los equipos.

Riesgo de fallos de elementos difciles de adquirir, lo que implica la necesidad de un stock de repuestos importante.

No se requiere una gran infraestructura tcnica ni elevada capacidad de anlisis.

Baja calidad del mantenimiento como consecuencia del poco tiempo disponible para reparar.

http://es.scribd.com/doc/18358130/Libro-de-Mantenimiento-Industrial

CUANDO SE APLICA?
Cuando el coste total de las paradas ocasionadas sea menor que el coste total de las acciones preventivas. Esto slo se da en sistemas secundarios cuya avera no afectan deforma importante a la produccin. Estadsticamente resulta ser el aplicado en mayor proporcin en la mayora de las industrias.

http://es.scribd.com/doc/18358130/Libro-de-Mantenimiento-Industrial

En el enlace que se muestra, nos presenta un video donde se muestra como es que se aplica un buen mantenimiento preventivo de Camiones con Caja Volcadora o de Volteo paso a paso, esto sirve de como ejemplo para ilustrar la aplicacin de los conceptos anteriormente mencionados (en este caso, hace nfasis a los procesos como revisar, inspeccionar, dar servicio o lubricar).

http://www.youtube.com/watch?v=Cl4QTY0DA8Y

Se define como la rapidez con la cual los fallos o el funcionamiento defectuoso en los equipos son diagnosticados y corregidos, o la conservacin programada es ejecutada con xito. Durante el diseo el equipo debe contar con:
Que las partes y componentes sean a tal grado estandarizados.

Que las herramientas necesarias para intervenir la mquina sean, en lo posible comunes y no especializadas.

Que los conectores que unen a los diferentes subsistemas estn hechos de tal modo que no puedan ser intercambiados por error.

http://www.itescam.edu.mx/principal/sylabus/fpdb/recursos/r62107.PDF

Que las labores de operacin y conservacin puedan ejecutarse sin poner en peligro a las personas, al equipo o a otros equipos cuyo funcionamiento dependa del primero.

Que el equipo tenga soportes, asas, apoyos y sujeciones que permitan mover sus partes con facilidad y apoyarlas sin peligro mientras se intervienen.

Que el equipo posea ayudas de diagnostico o elementos de autodiagnstico que permitan una rpida identificacin de la causa de la fallo.

Que el equipo cuente con un adecuado sistema de identificacin de puntos de prueba y componentes que sean fcilmente vistos e interpretados.

http://www.itescam.edu.mx/principal/sylabus/fpdb/recursos/r62107.PDF

La probabilidad de que un equipo no falle, es decir, funcione satisfactoriamente dentro de los limites de desempeo establecidos en una determinada etapa de su vida til y para un tiempo de operacin estipulado, teniendo como condicin que el equipo se utilice para el fin y con la carga para la que fue diseado.

Conforme un equipo este operando, su fiabilidad disminuye.

Aumenta la probabilidad de que falle.

Las rutinas de preservacin y mantenimiento preventivo tienen la misin de diagnosticas y restablecer la fiabilidad

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Criterios entre mantenibilidad y fiabilidad


Mantenibilidad
Se necesita poco tiempo para restaurar.

Fiabilidad
Pasa mucho tiempo para fallar.

Existe alta probabilidad de completar la restauracin.


El tiempo medio para la restauracin es pequeo. Se tiene alta tasa de restauracin.

Existe baja probabilidad de falla.


El tiempo medio entre fallas es grande. Se tiene baja tasa de fallas.

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APLICACION
1. Fiabilidad Ideal El valor ideal de la fiabilidad es el 100%, con esto se seala que si un equipo es 100% fiable durante un tiempo predeterminado, este equipo sin ninguna duda esta trabajando durante ese tiempo considerado; por lo tanto, es el complemento de la fiabilidad: Fiabilidad ideal = 1 La no fiabilidad es la probabilidad de que un equipo falle; por lo tanto es complemento de la fiabilidad:

Fiabilidad de un equipo = Fiabilidad ideal No fiabilidad del equipo F= 1 - N

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APLICACION
1. Fiabilidad en serie Cuando dos o mas equipos se encuentran proporcionando un servicio y estn instalados en serie: Servicio Enviado Servicio Enviado

Equipo 1

Equipo 2

Equipo 3

Disminuye su fiabilidad puesto que se comportan en forma similar a una cadena compuesta de varios eslabones, soportando una carga; la cadena puede fallar a travs del eslabn mas dbil.

La fiabilidad de un sistema con componentes en serie Fss es igual al producto de las fiabilidades de sus componentes.

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APLICACION
Por ejemplo, tenemos un sistema integrado por cuatro componentes en serie: a, b, c, d, cuyos valores de fiabilidad son Fa, Fb, Fc, Fd. El valor de la fiabilidad del sistema en serie Fss es

Equipo a Fa = 0.98

Equipo b Fa = 0.91

Equipo c Fa = 0.97

Equipo d Fa = 0.99

Fss = 0.98 x 0.91 x 0.97 x 0.99 = 0.86


Por ello la fiabilidad de un sistema conectado en serie es menor con respecto a la menor de cualquiera de sus componentes.

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APLICACION
1. Fiabilidad en paralelo Se le llama as, al que esta instalado junto con otro y ambos suministran el servicio, de tal manera que se cualquiera de los dos fallara, el servicio continua sin perdida de calidad. Maquina 1 Servicio Maquina 2

Ejemplo:
Cuando dos equipos estn conectados en paralelo (redundantes), estn proporcionando al mismo tiempo el mismo servicio, por lo que aumentan su fiabilidad debido a que se comportan de forma similar a un cable compuesto de varios hilos, el cual esta soportando una carga. La fiabilidad disminuye conforme se van rompiendo los hilos, pero la carga es soportada hasta que el ultimo hilo se rompe (el cable es mas fiable para sostener una determinada carga, mientras mayor numero de hilos tenga)

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APLICACION
Supongamos que tenemos un sistema integrado por cuatro componentes en paralelo: a, b, c y d; cuyos valores de fiabilidad son: Fa, Fb, Fc, Fd

Equipo a Fa=0.990 Na=0.010 Equipo b Fa=0.110 Na=0.890 Equipo c Fa=0.590 Na=0.410 Equipo a Fa=0.240 Na=0.760

La Fiabilidad en un componente en paralelo Fsp se calcula restando la fiabilidad ideal, la no fiabilidad del sistema Nsp.
La no fiabilidad de un sistema con componentes en paralelo Nsp es igual al producto de las no fiabilidades de cada uno de sus componentes: Nps = Na x Nb x Nc x Nd Nps= 0.01 x 0.89 x 0.41 x 0.76 Nps=0.003

Fsp Fsp=1-Nsp Fsp=1-0.003 Fsp=0.997

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APLICACION
Como la fiabilidad de un sistema con componentes en paralelo es la resta de la confiabilidad ideal (igual a 1), menos la no fiabilidad del sistema, entonces:

Fps = 1 Nps = 1 0.003 = 0.997


Con esto podemos ver que la fiabilidad de un sistema conectado en paralelo es mayor con respecto a la mayor de cualquiera de sus componentes.

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En el enlace siguiente muestra como es que se realizan clculos sobre la fiabilidad y fallas de las maquinas como complemento a lo anteriormente mencionado. http://www.youtube.com/watch?v=-MytrO19_F4

Preservacin busca la maquina ideal y mantenimiento hace uso del recurso. En esta unidad se busco que relacionramos segn nuestro punto de vista que uniramos los conceptos de preservacin y mantenimiento con el de produccin y su impacto sobre este (este ultimo se vio en la unidad pasada) como es que relacionados entre s se logran los objetivos de la empresa, el concepto de Servicio de calidad nos hace mencin a Servicio al cliente y servicio dentro de la calidad y que es un error pensar que mantenimiento y preservacin solo se encargue en la optimizacin de las maquinas y herramientas mientras que produccin solo de los productos, ambos tienen que trabajar de la mano para lograr con los objetivos. Otros punto no menos relevantes viene a los conceptos de mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo, estos ltimos enfocados mas a la practica, como aprendizaje no puedo decir que uno es mejor o peor que otro sino que todos son igual de importantes y su aplicacin depende de a que realizaremos el mantenimiento y como ,por ejemplo un motor de carro, todos sabemos que es mejor un mantenimiento preventivo y predictivo que uno correctivo por razones econmicas, pero tambin se tiene que tomar en consideracin el ciclo de vida del motor o cualquiera de sus partes (retomando los trminos de mantenibilidad y fiabilidad sobre todo) porque puede que un preventivo o un predictivo no nos sea suficiente. Como comentario final esta unidad es complemento de la primera donde se manejo una introduccin al mantenimiento y como base a la prxima unidad donde se manejaran costos y programas.