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Gerencia de Mantenimiento E&P Oriente / INTEVEP

II JORNADAS TECNICAS DEL DISTRITO MATURIN CONFIABILIDAD OPERACIONAL

ANALISIS CAUSA RAIZ ENFRIADORES DE CRUDO Y GAS ESTACION PRINCIPAL JUSEPIN 2 UEY EL FURRIAL
II JORNADAS TECNICAS DEL DISTRITO MATURIN

Octubre 2001

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CONTENIDO

Objetivos y Antecendentes Anlisis de Criticidad EP-JUS-2

Anlisis de Oportunidades Perdidas EP-JUS-2


Metodologa Anlisis Causa Raz Resultados del Anlisis Conclusiones Recomendaciones
Octubre 2001

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Objetivos y Antecedentes

El objetivo principal es establecer las causas races de las fallas repetitivas totales o parciales de los enfriadores de gas y crudo, y establecer una estrategia de reduccin de estas fallas para aumentar disponibilidad de estos equipos Se realizaron Anlisis de Criticidad y Oportunidades Perdidas en la EP-JUS-2 como parte del Programa de Mejoramiento de La Confiabilidad Operacional Oriente, y determinaron que las fallas recurrentes en estos equipos pueden alcanzar hasta 70% del impacto operacional por mermas de produccin y reparacin

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Anlisis de Criticidad (AC) EP-JUS-2 / Metodologa


Criticidad Total
Frecuencia de Fallas: Mayor a 20 fallas/ao 4 Entre 10 y 20 fallas/ao 3 Entre 5 y 10 fallas/ao 2 Menos de 5 fallas/ao 1 Impacto Operacional (Capacidad de Procesamiento): Afecta el 100% (capacidad total) 10 Afecta menos del 100% y mas del 60% Afecta menos del 60% y mas del 30% Afecta menos del 30% (dentro de la flexibilidad de 80 MBBD) Flexibilidad Operacional: No se maneja el fluido y no se cumple el objetivo Se maneja el fluido, pero no se cumple el objetivo Se maneja el fluido y se cumple el objetivo Objetivo: produccin diaria
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= Frecuencia de Fallas x Consecuencia


Costo de Reparacin: Mayor o igual a MMBs. 100 Menor a MMBs. 100 Impacto en Seguridad Ambiente Higiene (SHA) Grave: Alta Presin y Alto Volumen Severo: Alta Presin y Volumen Medio 15 13 9 5

Consecuencia = (( Impacto Operacional x Flexibilidad ) + Costo de Reparacin + Impacto SHA )

10 5

7 4 1

Moderado: Presin Media y Alto Volumen Bajo: Baja Presin y Bajo Volumen

2,5 1,5 1

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Anlisis de Criticidad (AC) EP-JUS-2 / Metodologa

MATRIZ DE CRITICIDAD 4 FRECUENCIA MC MC AC AC AC

LEYENDA
NC: NO CRITICO MC: MEDIANA CRITICIDAD

MC

MC

MC

AC

AC

NC

NC

MC

AC

AC

AC: ALTA CRITICIDAD VALOR MAXIMO. 200 PUNTOS

NC 10

NC

NC

MC

AC 50

20 30 40 CONSECUENCIAS

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Anlisis de Criticidad (AC) EP-JUS-2 / Matriz de Criticidad


6. ESTABILIZACION 1. MULTIPLE 4. MODULOS IV Y V 3. MODULOS II Y III 8. DESHIDRATACION 7. ALIVIO Y 13. SIST. INCENDIO DESPRESURIZACION

9. INY DE QUIMICO 13. SISTEMA REMOTO 2. MODULOS JOM Y I

FRECUENCIA

5. MODULOS VI Y VII 10. AIRE DE INSTRUMENTOS

11. DRENAJE DE EQUIPOS

10

20

30

40

50

CONSECUENCIAS
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Anlisis de Oportunidades Perdidas (AOP) EP-JUS-2 / Metodologa

AOP FF C FF ( IOA CM )
Oportunidad Perdida (AOP) = Fallas por ao (FF) * Consecuencia (C) Consecuencias (C) = Impacto Operacional Ajustado (IOA) + Costo Reparacin (CM)

(TPPR) IOA M F CP PP 24
Impacto Operacional = Merma (M) x Flexibilidad (F) x Capacidad de Produccin (CP) Ajustado (IOA) x Precio del Producto (PP) x (Tiempo Promedio Para Reparar (TPPR) / 24 horas)

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Anlisis de Oportunidades Perdidas (AOP) EP-JUS-2 / Metodologa


Item Sub -sIstema Evento de Falla Nmero 1 Detectores UV/IR Falla detector 2 Distribucin de agua Falla Bomba 3 Tanque Iny. De Qumica Falla Tanque 4 Bomba de achique Fosa API Falla Bomba 5 Enfriadores de gas/Motor Falla Motor Elect. 6 Enfriadores de gas/Soplador Falla Sopladores 7 Enfriadores de gas/Correas Falla Correas 8 Enfriadores de gas/Bahas Falla Tubos 9 Enfriadores de gas/Instrum. Falla Instrumentos 10 Enfriadores de crudo/Motor Falla Motor Elect. 11 Enfriadores de crudo/SopladorFalla Sopladores 12 Enfriadores de crudo/Correas Falla Correas 13 Enfriadores de crudo/Bahas Falla Tubos 14 Enfriadores de crudo/Instrum. Falla Instrumentos 15 Instrumentos/Transmisin TQS Falla de medicin 16 Bomba dosificadora / IQumicaFalla Bomba 17 Luminarias Falla bombillo 18 Bombas TQS Estabilizacin Falla Bomba 19 Compresores/Motores de Aire Falla compresor 20 Sistema Control (SCADA) Falla de la tarjeta 21 Actuadores vlvulas control Falla del actuador 22 Motor/Actuadores vlvulas control Falla del motor 23 Panel contra incendio Falla de la tarjeta 24 Separador de media SG4/5-2 Falla del separador 25 Depurador de baja D4/5-3 Falla del depurador 26 Depurador de media D4/5-2 Falla del depurador 27 Depurador de alta D4/5-1 Falla del depurador 28 CCM Falla de la tarjeta 29 Tranformadores trifsicos Falla tranformador Total Loss Significant Few Losses (Total Loss x .80) Capacidad Procesamiento Mdulos IV y V (CP) = 160 MBBD Precio del Producto (PP) = Bs. 11440 / BDP AOP = FF x ( (M x F x CP x PP x (TPPR/24)) + CM ) Modo de Falla Frecuencia Costo de Merma de Falla (FF) Reparar (CM) Prod. (M) 12 0,05 0,00 12 3,00 0,00 1 25,00 0,00 1,5 3,00 0,00 20 0,35 0,00010 15 2,50 0,00010 200 0,01 0,00010 2 30,00 0,00010 12 0,05 0,00010 20 0,35 0,00040 15 2,50 0,00040 200 0,01 0,00040 2 30,00 0,00040 12 0,05 0,00040 12 0,05 0,00 12 1,00 0,00 12 0,01 0,00 9 3,00 0,00 3 20,00 0,00 9 1,50 0,00 9 0,07 0,00 30 0,30 0,00 9 1,50 0,00 0,1 3,00 0,50 0,1 3,00 0,00 0,1 3,00 0,00 0,1 3,00 0,00 0,1 2,00 0,50 0,1 5,00 0,50 TPPR Oportunidad Flexibilidad (horas) Perdida 24,00 0,50 0,60 360,00 0,50 36,00 48,00 0,00 25,00 24,00 1,00 4,50 360,00 1,00 61,91 336,00 1,00 75,94 2,00 1,00 5,45 48,00 1,00 60,73 360,00 1,00 33,55 360,00 1,00 226,65 336,00 1,00 191,25 2,00 1,00 14,60 48,00 1,00 62,93 360,00 1,00 132,39 24,00 0,50 0,60 540,00 0,00 12,00 3,00 0,00 0,12 540,00 0,00 27,00 24,00 0,00 60,00 360,00 0,50 13,50 24,00 0,50 0,63 24,00 0,50 9,00 24,00 0,50 13,50 24,00 1,00 91,82 24,00 1,00 0,30 24,00 1,00 0,30 24,00 1,00 0,30 1,00 1,00 4,01 24,00 1,00 92,02 1256,61 1005,28

CP= 160 PP= 11440

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Oportunidades Perdidas (MMBs/ao)


M

100

150

200

250

300

350

50

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80%

Anlisis de Oportunidades Perdidas (AOP) / Mdulos IV y V

Anlisis de Oportunidades Perdidas Mdulos IV y V

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Sub-Sistema o Grupo de Equipos

ot or S In o E st pl ru ad nfri m ad en or En ore ta s f ci n riad or En B Tr es ah fr an ia a d s fo Se En or pa rma es ra do fria C do om do r r d es re pr tr s e es i f m s or ic es edi os a /M S ot G D 4/ or B 5om ist e 2 ba ribu s d e s ci Ai TQ n r S Ta de e Es nq ag ta ue u bi liz a In y. ac C D o i e r Si n r e Q st u em as En mi a ca f C on ria B P do om a tr re ol ba nel s ( M c S do on ot C AD or si fic tra /A A) in ct ad c ua or en B a di om dor / o I e Q ba s u m de vl ac vul ica a hi qu s c .. e Fo . sa AP I

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Anlisis de Oportunidades Perdidas (AOP) / Mdulos IV y V

AOP Total = 1.256 MMBs/ao


Al Paretizar: 80% 25%

Beneficios visualizados

1.005 MMBs/ao Sub-sistemas o equipos

AOP Enfriadores de Crudo = 628 MMBs/ao (50% del total)

AOP Enfriadores de Gas = 157 MMBs/ao (12,5% del total)


AOP Restantes = 471 MMBs/ao (37,5% del total)
Distribuidas en: Transformadores trifsicos Separadores de Media SG4/5-2 Bombas Tanques de Estabilizacin Bombas de achique fosa API Otros
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Anlisis de Oportunidades Perdidas (AOP) en Mdulos / Proyeccin


Anlisis de Oportunidades Perdidas Todos los Mdulos (Proyeccin)
Oportunidades Perdidas - AOP (MMBs./ao)

700 600 500 400 300 200 100 0

80%

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En fri ad En or fri es ad or de es En cr fri de ud ad o/ cr or M ud ot es o/ or de So Tr an pl cr ad Se ud fo rm or o/ pa In ad ra st o do ru r d re s m . tri En e f m fri s e ad ic En di os or a fri S e ad s G or de 4/ 5es En ga 2 fri de s / ad M ga ot or En s/ or es fri So ad de pl or ad ga es or En s/ d I ns fri e tru ad cr Co ud or m m . o/ es pr B es d a e En or h ga as es fri s/ /M ad B ot or ah or es a e s s de de c r Ai ud Bo Dis re tri o/ m C bu ba or c re s TQ in as d S Ta e E nq ag st ab ue ua ili Si In z st ac e m y. D i e a n Q Co u nt m ro ic a l( SC AD A)

Sub-sistemas o Grupos de equipos

AOP Total = 2.926 MMBs/ao

Beneficios Visualizados

AOP Enfriadores de Crudo = 1.668 MMBs/ao (57% del total) AOP Enfriadores de Gas = 417 MMBs/ao (14% del total)

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Anlisis Causa Raz (ACR) / Metodologa PROACT

PROACT
PR: Preservar los datos de falla (Preserving - 5Ps) O: Ordenar el anlisis (Ordering) A: Analizar de falla (Analyze) C: Comunicar resultados (Communicate ) T: Seguimiento (Tracking) Control seguimiento Comunicar Resultados

Anlisis

Regla de Oro 5 Ps Equipo de Trabajo Focalizar Poco Vitales


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Anlisis Causa Raz (ACR) / Metodologa PROACT


DESCRIBIR EVENTO DE FALLA

IDENTIFICAR MODOS DE FALLA

FORMULAR LAS HIPTESIS

COMPROBAR LAS HIPTESIS CAUSAS RACES: FSICAS, HUMANAS Y LATENTES

Estructura del rbol de falla de la metodologa PROACT


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Anlisis Causa Raz (ACR) / Metodologa PROACT

TIPOS DE CAUSAS
Causa Raz Fsica: aquellas que envuelven materiales o cosas tangibles Causa Raz Humana: aquellas que generan fallas debido a una

intervencin inapropiada de un ser humano


Causa Raz Latente: La falta o deficiencia en los sistemas gerenciales y administrativos (reglas, procedimientos, guas, etc.) o normas culturales que permiten que una falla ocurra

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Resultados del Anlisis / Equipo Natural de Trabajo y Premisas


Equipo Natural de Trabajo: Hctor Vsquez, Andrs Cabeza, Cruz Rojas, David Arvalo, Diomer Castro Euclides Gmez, Helena Herrera, Jess Coa, Jos Lpez, Nicols Santibaez, Oscar Placencio, Carlos Parra, Cilene Boscn y Antonio Seijas

Falla del Sistema de Enfriamiento de Crudo y Gas

Evento de falla Global

Falla del Sistema Dinmico

Falla del Sistema Esttico

Eventos de falla por tipo de sistema

Falla: Perdida total o parcial de la funcin de llevar la temperatura de los fluidos (gas y lquido) hasta el valor especificado en el diseo u operacin

Sistema Dinmico:

Motor Elctrico, Aspas, Chumacera, Correas, Poleas, Contactores/Interruptores Elctricos, Instrumentacin, Automatizacin, y Cableado
Haz Tubular/Baha, Cabezal/Tuberas de entrada y salida, Vlvulas de Bloqueo
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Sistema Esttico:

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Resultados del Anlisis / Sistema y Lmite de Bateras


SISTEMAS Y LIMITE DE BATERIAS

Sistema Esttico

Sistema Dinmico Lmite de Bateras

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Resultados del Anlisis / Arbol Lgico de Fallas


Falla de Sistema de Enfriamiento de Crudo y Gas
Falla de Sistema Dinmico Falla de Poleas Falla de Aspas Fallas del Eje Falla Motor Elctrico Falla del Sistema Esttico Falla Chumacera Falla Instrumentos

Falla Correas

Falla Contacto Elctrico

Falla de Rodamiento

Falla del Arrancador

Sobrecarga Elctrica

Alineacin Defectuosa

Falta de Raz Fsica Lubricacin

Raz Latente

Alcanzada Vida Util

Raz Humana

Aplicacin Inadecuada

No existe procedimiento de aplicacin

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Resultados del Anlisis / Resumen del Anlisis

Modos de Falla Sistema Dinmico: 10 Modos de Falla Sistema Esttico: 3 Sub-modos de fallas: 14
Sistema Dinmico: 12 Sistema Esttico: 2

Hiptesis Generadas: 154


Races Fsicas: 22 Races Latentes: 33 Hiptesis No Probadas: 4 Races Humanas: 27 Hiptesis Descartadas: 54

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Resultados del Anlisis / Races de Mayor Relevancia

FSICAS
Prdida lubricacin rodamientos Alineacin defectuosa de poleas Desalineacin de la polea en la reinstalacin Sulfatacin de los terminales elctricos Desajuste de los tornillos de sujecin Sulfatacin de los terminales elctricos Condicin de la caja de los arrancadores Falla de rel de sobrecarga Vibracin excesiva y fatiga de los tornillos de apriete del eje Falta de grasa en la chumacera Chavetero agrietado o daado parcial o totalmente

HUMANAS
Aplicacin inadecuada del lubricante Uso de correas nuevas y viejas en la misma polea No se revisa: contactor del motor, terminales elctricos Uso de repuestos elctricos reparados sin procedimientos No se prueban motores reparados antes de instalar

LATENTES
No existe procedimiento para reemplazo de: rodamientos, correas, poleas, chumaceras, ejes, contactores, chaveteros, tornillos de sujecin, etc. Bajo inventario de repuestos Carencia de procedimientos de procura No existe formato de entrega y recepcin de motores reparados
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Conclusiones

Se estableci como falla en los enfriadores la prdida total o parcial de la funcin de disminuir la temperatura de los fluidos (gas y lquido) hasta el valor especificado para la operacin Entre los componentes que presentaron causas races el mas crtico fue el Motor Elctrico, con 42 (51%) causas races de un total de 82. Este componente fue seguido por las poleas con 19 causas races asociadas (23%). El resto de las causas se repartieron entre el Eje (5), las Correas (5), la Chumacera (3), el Haz / Bahas (3), los Cabezales / Tuberas (3), y el Arrancador (2) Se emitieron un total de 30 recomendaciones, la mayora asociadas a las causas races de fallas detectadas. Se fij un plazo de 8 a 10 meses para efectuar seguimiento (comienzo del segundo semestre de 2001).

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Recomendaciones

RECOMENDACION

RESPONSABLES
Infraestructura / Mantenimiento Operacional Elctrico e Instrumentos UEY El Furrial Mantenimiento Operacional Elctrico e Instrumentos UEY El Furrial

Sustituir dispositivos de proteccin en el Rel de Sobrecarga en el Motor Adquirir probador de cajas trmicas para calibracin de Rel de Sobrecarga en el Motor - Entrenar al personal de mantenimiento para su uso Promover programa de evaluacin de calidad de Talleres de Reparacin de Motores Elctricos, con asistencia de INTEVEP, y fomentar certificacin ISO-9002 para contratacin

Mantenimiento Operacional Elctrico e Instrumentos UEY El Furrial / Talleres de Mantenimiento Mayor

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Recomendaciones

RECOMENDACION

RESPONSABLES
Mantenimiento Operacional Elctrico e Instrumentos UEY El Furrial

Implantar Tareas de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad para: Rodamientos, Empalmes y Conexiones Elctricas, Contactores Elctricos y Arrancadores del Motor, Tanquillas de Cableado Incluir registros de fallas para Condicin de Estatus On-Off en el Sistema SCADA con el fin de mejorar supervisin del proceso Disear, fabricar e instalar estructura de proteccin de Caja de Arrancadores (Incluyendo sellos)

Automatizacin y Mantenimiento Operacional Elctrico e Instrumentos UEY El Furrial

Mantenimiento Operacional Elctrico e Instrumentos UEY El Furrial

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Recomendaciones

RECOMENDACION
Sustituir rodamientos sin sellos por rodamientos sellados

RESPONSABLES
Mantenimiento Operacional Elctrico e Instrumentos UEY El Furrial Ingeniera de Instalaciones / I&P / Ingeniera de Confiabilidad / Mantenimiento Mayor

Analizar evidencia fsica (material) en la prxima falla de tornillos de apriete (Sistema Hub) del Sistema Aspa-Eje Mejorar Comunicacin ProgramadorComprador, y seguimiento y estatus de Orden de Compras

Programacin UEY El Furrial / BARIVEN

Revisar especificaciones tcnicas de compra de: Rodamientos, Poleas, Correas, Contactores, Arranques, Protecciones y Empaques de Vlvulas

Mantenimiento Operacional Elctrico e Instrumentos UEY El Furrial

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Recomendaciones

RECOMENDACION
Elaborar instructivo de trabajo para: Instalacin de Aspas-Eje, Aplicacin de Grasa Chumaceras, Reemplazo de Correas, Instalacin de Poleas Elaborar formato para seguimiento y aseguramiento de calidad de trabajos de mantenimiento ejecutados por terceros Implantar sistema de registro histrico de Fallas, documentar causas y establecer trazabilidad de componentes Realizar estudio de confiabilidad desde el diseo y Anlisis de Costos de Ciclo de Vida del Sistema de Enfriamiento

RESPONSABLES
Mantenimiento Operacional Elctrico e Instrumentos UEY El Furrial

Mantenimiento Operacional Elctrico e Instrumentos UEY El Furrial

Mantenimiento Operacional Elctrico e Instrumentos UEY El Furrial / Ingeniera de Confiabilidad / Mantenimiento Mayor Infraestructura UEY EL Furrial / I&P / Ingeniera de Confiabilidad / Mantenimiento Mayor
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Anlisis Causa Raz Enfriadores de Crudo y Gas EP-JUS-2

AGRADECIMIENTO El Equipo Natural de Trabajo quiere agradecer la valiosa colaboracin del personal de Operaciones y Mantenimiento Operacional de la UEY El Furrial, Infraestructura, Unidad de Plantas, y la Gerencia de Mantenimiento E&P Oriente, y el soporte brindado por el tren gerencial de estas organizaciones

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