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PERDIDA DE CARGA EN

TUBERIAS
El NUMERO DE REYNOLDS
El nmero de Reynolds (Re) es un numero
adimensional utilizado en mecnica de fluidos, el cual
relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensin tpica
de un flujo en una expresin adimensional.
Nr 2000, el flujo es laminar.
Nr 4000, el flujo es turbulento.
donde:
: densidad del fluido
: velocidad caracterstica del fluido
: dimetro de la tubera a travs de la
cual circula el fluido o longitud
caracterstica del sistema
: viscosidad dinmica del fluido
: viscosidad cinemtica del fluido

El NUMERO DE REYNOLDS
PERDIDAS POR FRICCION
+

+

1
2
2
= +

+

2
2
2
+

Tenemos que es igual a la suma de perdidas
de carga por friccin y perdidas de carga
singulares.
PERDIDAS POR FRICCION
g
V
D
L
f h
f
2
2
=
5 2
2
. .
. . 8
D g
Q f
L
h
S
f
t
= =
S es la relacin entre la prdida por friccin hf y la
longitud L del conducto, es decir, que es el Gradiente
Hidrulico que se define como la prdida de energa por
unidad de longitud del conducto.
PERDIDAS POR FRICCION
852 . 1
87 . 4 852 . 1
.
.
674 . 10
Q
D C
S =
Frmula es sencilla y su clculo es simple debido a que el
coeficiente de rugosidad "C" no es funcin de la velocidad ni del
dimetro de la tubera. Es til en el clculo de prdidas de carga
en tuberas para redes de distribucin de diversos materiales,
especialmente de fundicin, acero y PVC.
Vlido solamente para el agua que fluye en las temperaturas
ordinarias (5 C - 25 C).

PERDIDAS POR FRICCION
2
33 . 5
2
.
. 3 . 10
Q
D
n
S =
Las prdidas de carga locales o singulares ocurren en determinados
puntos de la tubera y se deben a la presencia de algo especial que se
denomina generalmente singularidad, que produce una prdida de
carga local a la que designamos como h L.
hL
Lnea de Energa L.E
Singularidad
g
V
K h
L
. 2
.
2
=
Las prdidas de carga locales se expresan genricamente en funcin de la
altura de velocidad en la tubera:
Donde K es un coeficiente adimensional que depende de las
caractersticas de la singularidad que genera la prdida de carga (codo,
vlvula, reduccin, etc.) as como del Nmero de Reynolds y de la
rugosidad, V es la velocidad media en la tubera..
a) Bordes agudos
D K=0.5
b) Bordes entrantes tipo Borda
D K=1
B-1) Ensanchamiento Brusco

D1 D2 |
|
.
|

\
|
= 1
1
2
A
A
K
B-2) Ensanchamiento Gradual

D1 D2
C-1) Contraccin Brusca

D2 D1
|
|
.
|

\
|
= 1
1
C
C
K
Cc coeficiente de Contraccin de Weisbach
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1
0.586 0.624 0.632 0.643 0.659 0.681 0.712 0.755 0.813 0.892 1
2
1
2
|
|
.
|

\
|
D
D
C
C
D) CAMBIOS DE DIRECCION
Un cambio de direccin significa una alteracin en la distribucin
de velocidades. Se producen zonas de separacin del
escurrimiento y de sobrepresin en el lado exterior. El caso ms
importante es el codo de 90.
K=0.9
K=0.42
- Codo 90
- Codo 45
E) POR BIFURCACIONES

k
k
F) POR VALVULAS

Una Vlvula produce una prdida de carga que depende del tipo
de vlvula y del grado de apertura. Los principales valores son:

- Vlvula globo (completamente abierta) K=10
- Vlvula compuerta (completamente abierta) K=0.19
- Vlvula Check (completamente abierta) K=2.5

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