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EQUIPO DE CONTROL DE UN POZO PETROLIFERO

BY:

MISAEL ISSAI PEREZ SANCHEZ HECTOR ALBERTO TORRES FLORES HOMERO BENAVIDES RAMIREZ

SUMMARY

INDICADORES DE BROTES DEFINIDOS AUMENTO DE VOLUMEN EN PRESAS AUMENTO EN EL GASTO DE SALIDA FLUJO SIN CIRCULACIN EL POZO ACEPTA MENOS LODO O DESPLAZA MAS EN LOS VIAJES INDICADORES DE BROTES INDEFINIDOS AL ESTAR PERFORANDO AUMENTO EN LA VELOCIDAD DE PERFORACIN DISMINUCIN DE LA PRESIN DE BOMBEO Y AUMENTO DE EMBOLADAS LODO CONTAMINADO CON GAS LODO CONTAMINADO CON CLORUROS CAMBIO EN LAS PROPIEDADES REOLOGICAS DEL LODO AUMENTO EN EL PESO DE LA SARTA

IMPORTANCIA DE RESPONDER OPORTUNAMENTE A LA SEAL DE BROTE VOLUMEN DEL BROTE PRESIONES DE CIERRE DEL POZO MANEJO DE PRESIONES AL CONTROL DEL POZO MAYOR SEGURIDAD POR MANEJO DE PRESIONES MENOR TIEMPO PARA EL CONTROL DEL POZO MENOR RIESGO DE INDUCIR PERDIDA DEL FLUIDO MAS FCIL Y ECONOMICO

NORMAS GENERALES DE CONTROL DE POZOS


COMPROBACIONES DE FLUJO DURANTE LA PERFORACIN Se debern realizar comprobaciones de flujo durante la perforacin: Ante aumentos bruscos de la velocidad de penetracin (drilling breaks) o ante cualquier cambio en la velocidad de perforacin o modificacin de la direccin (hacia arriba o hacia abajo). Ante todo cambio en el caudal Ante un aumento en el nivel de las piletas Ante una reduccin de la densidad del lodo luego de la circulacin Toda vez que el perforador lo considere necesario

COMPROBACIONES DE FLUJO DURANTE LAS OPERACIONES DE BAJADA/SACADA

Se debern realizar comprobaciones de flujo durante las operaciones de bajada /sacada: En cuanto el trpano deja de estar en contacto con el fondo Antes de inyectar un tapn Cuando los porta mechas alcanzan el zapato del casing Cuando los porta mechas llegan a la preventora de reventones (BOP) Cuando se verifican cambios en la densidad del lodo

VLVULAS DE SEGURIDAD En el piso de perforacin se debe contar en todo momento con una vlvula de seguridad de apertura total (FOSV) con los cruces (crossovers) correspondientes (o con una cabeza de circulacin para el casing) y una palanca de operacin. Siempre que se interrumpa una maniobra de bajada o sacada se deber instalar una vlvula de seguridad de apertura total (ajustada a mano). PROFUNDIDADES El perforador deber estar informado en todo momento de la distancia desde el piso del equipo a las esclusas de tubera. Dicha informacin deber indicarse mediante carteles en el piso de perforacin. El perforador deber conocer tanto la profundidad vertical real como las profundidades medidas. ALINEACIN DE LAS VLVULAS Al comienzo de cada turno, el perforador es responsable de verificar que el manifold del estrangulador, el derivador y las vlvulas de descarga estn alineadas correctamente para la operacin que se est realizando.

ENSAYO DE PREVENTORA DE REVENTONES (BOP) El jefe del equipo debe verificar que se realicen ensayos de BOP cuando se realice la instalacin inicial de dicho dispositivo y una vez por semana como mnimo. CIRCULACIN DE BOMBA Luego de cerrar un preventor anular debido a la sospecha de una afluencia (venida) sin evidencias de presin en barras de sondeo o casing, se deben tomar precauciones como si igualmente se tratara de una afluencia. Se debe mantener el preventor anular cerrado y realizar una circulacin desde el fondo a travs de la lnea de estrangulador, de la lnea de ahogo, o de ambas. REMOCIN DE LA BOP No se deber remover la BOP hasta que el pozo est obturado y a resguardo. USO DE FLOTADORES Cuando se realiza la perforacin inicial de apertura del pozo, antes de instalar el casing de superficie, se deber emplear un flotador slido. En toda otra circunstancia se podr utilizar un flotador portable.
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MATERIALES DE CONTROL DE POZOS En el equipo siempre se deber contar con los siguientes materiales de control de pozo: Suficiente material de control de la densidad como para aumentar la densidad del sistema activo de lodo en 1 ppg o la cantidad estipulada por el permiso de perforacin aprobado, la que fuera mayor. Suficiente cemento como para instalar un tapn de 400 pies (120 m).Si estos materiales no se encontraran disponibles, la PIC debe suspender las operaciones de perforacin, y no se las deber reanudar hasta que se hayan recibido nuevas provisiones en el equipo.

MANIOBRAS DE BAJADA/SACADA
Durante las maniobras, o cuando la tubera se encuentra afuera del pozo, se deber mantener el orificio lleno de lodo mediante el tanque de maniobra o el contador de emboladas. Las maniobras de sacada con prdidas de lodo se permiten nicamente cuando se conocen las condiciones de la formacin y se obtiene la aprobacin del Gerente de Operaciones/del Equipo.

CIERRE DE POZO
Cuando es necesario cerrar un pozo se debe emplear el mtodo de cierre duro (en el que se mantiene cerrado el estrangulador remoto durante la perforacin).

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REQUERIMIENTOS DE CONSOLAS DE CONTROL REMOTO En todo equipo terrestre o plataforma de perforacin costa fuera, debern estar equipados con el nmero suficiente de tableros de control remoto, ubicados estratgicamente donde el perforador o el tcnico pueden llegar con rapidez. Normalmente se tiene una consola en el piso de perforacin y otra en un lugar accesible. En las plataformas marinas, deber tenerse un tablero de control remoto en la Oficina del Superintendente y otra consola adicional ubicada en el muelle que est situado a favor de los vientos dominantes.

CONSOLA DE CONTROL REMOTO KOOMEY. Al trmino de cada instalacin del arreglo de preventores, segn la etapa de perforacin por continuar; debern efectuarse todas las pruebas de apertura y cierre desde la misma unidad y posteriormente desde cada estacin de control remoto que se encuentre en operacin, para verificar el funcionamiento integral del sistema.

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Estrangulador Mltiple
Se aplica una presin de retorno luego de un influjo y cierre de pozo, para a s lograr balancearlo,cambiando la ruta del flujo a travs de vlvulas ajustables (estranguladores mltiples). Entonces, sepuede controlar la fuga de fluidos y presin en forma segura. Las vlvulas se conectan a la base del BOP a travs de una serie de lneas y vlvulas que proveen unnmero diferente de rutas de fluido as como la habilidad de detener completamente el flujo de fluidos. Este arreglo se lo conoce como estrangulador mltiple (choke manifold). Nuevamente, la lnea de estrangulacin mltiple debe cumplir con requerimientos especficos: La lnea tiene una capacidad de presin igual a la velocidad de la presin de la operacin de la base BOP (igual al componente ms dbil). La lnea de vlvulas que conectan el mltiple al arreglo de preventores deben e sta r tan rectas como sea posible y ancladas firmemente. Deben existir rutas de fluido y teas alternativas en la parte baja de la lnea de vlvulas para as aislar el equipo que requiera reparacin.

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CABEZAL DE TUBERA DE REVESTIMIENTO El cabezal de tubera de revestimiento forma parte de la instalacin permanente del pozo y se usa para anclar y sellar alrededor de la siguiente sarta de tubera de revstimiento. Por diseo puede ser roscable, soldable o bridado, adems se utiliza como base para instalar el conjunto de preventores. Las salidas del cabezal, pueden utilizarse para instalar las lneas secundarias (auxiliares) de control y su uso deber limitarse para casos de emergencia estrictamente. Cuando las lneas no estn instaladas, es recomendable disponer de una vlvula y un manmetro en dichas salidas.

BARRENO PARA PRUEBA

CABEZAL DEL TR SOLDABLE MARCA FIP La norma API-6A del Instituto Americano del Petrleo establece las siguientes especificaciones para el cabezal de tubera de revestimento. La presin de trabajo deber ser igual o mayor que la presin superficial mxima que se espere manejar. La resistencia mecnica y capacidad de presin acordes a las bridas API y a la tubera en que se conecte. Resistencia a la flexin (pandeo) ser igual o mayor que la tubera de revestimiento en que se conecta. Resistencia a la compresin para soportar las siguientes TRs que se van a colocar.
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CARRETE DE CONTROL El carrete de control se instala para conectar las lneas primarias de matar y estrangular en un conjunto de preventores. El API-RP-53 del instituto Americano del Petrleo recomienda que estas lneas se conecte a un preventor con salidas laterales, eliminado con esto el carrete de control con la gran ventaja de disminuir la altura del conjunto de preventores, asi com el nmero de bridas que, como se mencion, es el punto ms dbil de conjunto. Sin embargo, en la mayora de los casos se prefiere usar carrete, ya que como estn sujetos a la erosin resulta ms econmico eliminar un carrete que un preventor; tambin se dispone de mayor espacio entre preventores, lo que facilita la operacin de introducir tubera a presin.

CARRETE DE CONTROL

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PREVENTOR DE ARIETES El preventor de arietes tiene como caractersticas principal poder utilizar diferentes tipos y medidas de arietes que se requieren en los arreglos de los conjuntos dfe preventores, y por su diseo es considerado como el ms seguro.

PREVENTOR SENCILLO DE ARIETES MARCA CAMERON TIPO U Otras caractersticas son: El cuerpo del preventor se fabrica como unidad sencilla o doble. Puede instalarse en pozos terrestres o en plataformas costafuera. La presin del pozo ayuda a mantener cerrados los arietes. Tiene un sistema de operacin secundario para cerrar manualmente los arietes. Los elementos de los arietes tienen una reserva de hule autoalimentable. Modificando los pistones de operacin, al usar arietes de corte siven para cortar tubera quedando el pozo cerrrado.
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PREVENTOR ANULAR Este preventor anular (tambin se conoce como esfrico), es instalado en la parte superior de los preventores de arietes. Es el primero en cerrarse cuando se presenta un brote. El tamao y su capacidad debern ser iguales que los preventores de arietes. El preventor anular consta en su parte inferior de un elemento empacador de hule sinttico (dona), que al operarlo se deforma concntricamente hacia su parte inferior efectuando el cierre alrededor de la tubera. Al abrir la dona se contrae y queda en posicin de abierto al mismo dimetro de paso que los otros preventores.
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PREVENTOR ANULAR MARCA HYDRIL TIPO GK

BRIDAS Y ANILLOS Las conexiones ms usuales en el sistema de control superficial, son las bridas con juntas de anillo metlico. Existen bsicamente dos tipos: El tipo 6B que corresponde al rango de presin de trabajo de 2,000; 3,000 y 5,000 lb/pg2. El tipo 6BX el cual es para rangos de 10,000 y 15,000 lb/pg2 y hasta 20,000 lb/pg2 de presin de trabajo. Este tipo de bridas se incluyen para 5,000 lb/pg2 cuando se trate de tamaos de 13 5/8 y 16 pg. De acuerdo a la norma API 6A las bridas tipo 6B poseen asientos ranurados de fondo plano de forma octagonal y ovalada (siendo esta ltima forma obsoleta). Las bridas 6B pueden usar anillos tipo R o RX.

ANILLOS DE PRESIN API TIPO R Los anillos tipo R son de forma ovalada y octagonal, pero el anillo ovalado tiene la limitante de usarse solo en la ranura de la brida de igual forma.

ANILLO ENERGIZABLE API TIPO RX La brida tipo 6BX us nicamente anillo BX. Los anillo BX y RX no son intercambiables, pero ambos proveen un sello de presin energizada.

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VLVULAS DE CONTROL Y PREVENTOR INTERIOR

Las normas API y reglamentos internacionales, establecen que los equipos de perforacin deben estar dotados de las vlvulas sig: VALVULAS DE LAS FLECHAS Se instalar enter el extremo superior de esta y la unin giratoria, debe ser Vlvula macho superior de una presin de trabajo igual a la del conjunto de preventores. de la flecha Vlvula inferior de la flecha.
Se instalar entre el extremo inferior de la flecha y el sustituto de enlace, debe ser de igual presin de trabajo que la superior y pasar libremente a travs de los preventores

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ARREGLO TPICOS DE PREVENTORES PARA 2 000 lb/pg2 DE PRESIN DE TRABAJO

La clasificacin tpica del API para conjuntos de preventores se basa en el rango de presin de trabajo. Los que el API RP-53 (3ra. Edicin Marzo, 1997) recomienda son lo adecuados para operar con 2,000, 3 000, 5 000, 10 000 y 15 000 lb/pg2 ( 141; 211; 352; 703 y 1055 kg/cm2) de presin de trabajo y el cdigo API empleado en la designacin de los diferentes arreglos de preventores es el siguiente: G Cabeza rotatoria A Preventor aular R Preventor de arietes para tubera de perforacin, ciegos, variables o de corte. Rd- Preventor doble de arietes para tubera de perforacin, ciegos, variables o de corte. Rt- Preventor triple con tres juegos de arietes, instalado al criterio del operador S Carrete de control con salidas laterales para lneas de matar y estrangular K 1000 lb/pg2 ( 70kg/cm2) de presin de trabajo

ARREGLO SA ARREGLO SRR (PREVENTOR DOBLE DE ARIETES OPCIONAL)

ARREGLO SRA

ARREGLO RSR 19

MEDICIONES UTILIZANDO EL TANQUE DE VIAJES

El tanque de viajes diseado y usado adecuadamente, es un dispositivo que permite medir correctamente el lodo necesario para llenar el pozo, cuando se extrae la tubera del mismo. De igual forma, mide el volumen del lodo desplazado por la tubera al ser introducida al pozo. En otras palabras, es un dispositivo que facilita la medicin correcta del volumen de lodo durante los viajes, por lo que es de gran utilidad en la deteccin oportuna de brotes y prdidas de circulacin. El tanque de viajes debe ser pequeo, para que su volumen pueda medirse y calibrarse fcilmente. Existen varios diseos de tanques de viajes.

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DESGASIFICADOR DE LODO Este accesorio est instalado en el rea de presas, de tal manera que puede eliminar el gas del lodo contaminado que sale directamente del mltiple de estrangulacin; para evitar que el lodo cortado con gas se circule nuevamente al interior del pozo. Hay un sistema de desgasificador que funciona para eliminar el gas mediante una cmara de vaco presurizada. Existe otro tipo, de sistema de bomba que funciona por medio de un rociado centrifugo. Ventajas que ofrece los desgasificadores de vaco: a).-Remueven y eliminan el gas o aire del lodo en un alto porcentaje. b).-Facilita determinar la densidad efectiva en el lodo. c).-Permite un contorl adecuado de altas viscosidades y fuerzas gelatinosas presentes en un lodo cortado por gas. d).-Restablece a las condiciones originales el fluido de perforacin, sin tener que agregar material qumico.

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SEPARADOR GAS LODO El separador gas lodo forma parte del equipo auxiliar de control de superficie, su funcin es separar el gas que se incorpora al fluido de perforacin cuando se presenta un brote. De esta manera se evita tirar lodo en las presas de desecho o contaminar con gas el rea de trabajo. La figura muestra uno de los separadores gas-lodo ms usuales. Est constituido bsicamente por un cuerpo cilndrico vertical provisto en su parte interior de un conjunto de placas defelectoras distribuidas en espiral, una vlvula de desfogue de presin en el extremo superior, una vlvula check, en el extremo inferior, etc. La corriente de la mezcla gas-lodo entra lateralmente al separador. En el interior, la presin de esta mezcla tiende a igualarse a la presin atmosfrica, por la separacin y expansin del gas, provocada por el conjunto de placas defelectoras que implementan la turbulencia de la mezcla. El gas se elimina por la descarga superior y el lodo se recibe por gravedad en la presa de asentamiento, a travs de una lnea que puede conectarse a la descarga de la lnea de flote. El objeto de la vlvula check, instalada en el extremo inferior del separador, es protegerlo de sobre presin excesiva. La vlvula superior permite desfogar el gas, en caso de obstruirse la lnea de descarga durante las operaciones del control.

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GRACIAS POR SU ATENCION

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