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Mexico-Eco100-Preventivo Mayor

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MEXICO-ECO100-PREVENTIVO MAYOR

Datos de la planta
Id 04
Country MEXICO
Plant Name SURESTE I
OI172 Inspections planned 5
State Region Oaxaca
Town Asuncion Ixtaltepec
Plant Manager Marcos Edwin
Plant Manager email marcos.gutierrez@enel.com
Supervisor Wilber Guzman
Supervisor email Wilber.Guzman@enel.com
Consolidated Capacity MW 102
No. Wind Turbines 34
Turbine Manufacturer Alstom
Turbine Type - Model ECO 100
Single Turbine Power MW 3
Commercial Operation Date 6/13/15

Nº aerogenerador (WTG) F05/01

Fecha y hora del inicio del


05-08-2024 8:00
mantenimiento Día 1

Fecha y hora del inicio del


08-08-2024 8:00
mantenimiento Día 2

Fecha y hora del inicio del


09-08-2024 8:00
mantenimiento Día 3

Fecha y hora del inicio del


29-08-2024 8:00
mantenimiento Día 4

Fecha y hora del inicio del


30-08-2024 8:00
mantenimiento Día 5

Producción de WTG (kWh) 0

WTG horas operacionales (h) 0


Técnicos que hacen el preventivo 1.- Luis Javier Caballero Bautista. 2.- Emanuel Ramírez Flores. 3.-
Jesús de Luna Antonio. 4.- Emmanuel Eusebio Vásquez Guzmán.

Lista de tareas

TAREAS GENERALES

TAREAS GENERALES

Torre

INSPECCIÓN DEL ESTADO DE LA


PUERTA DE ACCESO AL Hecho
AEROGENERADOR

Estado del componente No ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se observa indicio de oxido en cerradura, se observa oxido en


escalera.

INSPECCIÓN DEL ESTADO DE LOS


Hecho
EXTINTORES EN TORRE

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Extintores se observan en buenas condiciones, fecha de


certificación ok.
INSPECCIÓN DEL ESTADO DE LA
Hecho
ESCALERA DE ACCESO A LA TORRE

Estado del componente No ok

Foto

Comentarios / Observaciones Escalera acceso a torre se observa con presencia de oxido.

COMPROBAR QUE NO EXISTE


CORROSION O INICIO DE GRIETAS EN Hecho
LOS CORDONES DE SOLDADURA

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones No se observa anomalías al exterior de torre.

COMPROBAR QUE NO EXISTE


CORROSON O INICIO DE GRIETAS EN
Hecho
LAS TUERCAS Y LAS CABEZAS DE LOS
TORNILLOS

Estado del componente No ok

Foto
Comentarios / Observaciones Se observa oxido en tornillería, tornillería no cuenta con
protección.

INSPECCIÓN DE LOS PERNOS DE


UNIÓN EN LA TORRE, EN CASO DE
Hecho
REAPRETAR O SUSTITUIR CONSULTE
FDN-0114

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

Góndola

INSPECCIÓN GENERAL DE LA FIBRA DE


Hecho
NACELLE

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual. no se observa daños en fibra Nacelle.

ESTADO DE LA ESCOTILLA TRASERA Y


Hecho
DELANTERA DE NACELLE

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Escotilla se observa en buenas condiciones.

INSPECCIÓN DEL ESTADO DE LOS


Hecho
EXTINTORES EN NACELLE
Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Extintores Nacelle se observan en buenas condiciones. fecha de


certificación ok.

COMPROBAR QUE NO EXISTA


CORROSION O INICIO DE GRIETAS EN
Hecho
LOS CORDONES DE SOLDADURA DEL
BASTIDOR PRINCIPAL

Estado del componente Ok

Foto

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, no se observa fisuras en soldadura.

COMPROBAR LA AUSENCIA DE
CORROSION O GRIETAS EN LOS
Hecho
TORNILLOS ESTRUCTURALES Y
TUERCAS

Estado del componente Ok


Foto

Foto

Comentarios / Observaciones No se observan anomalías en tornillería.

COMPROBAR LA AUSENCIA DE
CORROSION EN LOS LATIGUILLOS DEL Hecho
CIRCUITO DEL FRENO DE PARKING

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, no se observa presencia de fuga.

COMPROBAR LA AUSENCIA DE
CORROSIÓN EN LAS PINZAS DEL Hecho
FRENO DE PARKING

Estado del componente Ok

Foto
Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, no se observa presencia de corrosión.

COMPROBAR LA AUSENCIA DE
CORROSIÓN EN EL EJE HUECO DE LA Hecho
MULTIPLICADORA

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, no se observa presencia de corrosión.

COMPROBAR LA AUSENCIA DE
Hecho
CORROSIÓN EN EL EJE RÁPIDO

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, no se observa presencia de corrosión.

COMPROBAR LA AUSENCIA DE
Hecho
CORROSIÓN EN EL EJE LENTO

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios / Observaciones No se observa presencia de corrosión.

Rotor

REALIZAR UNA INSPECCIÓN VISUAL A


TODO EL BUJE BUSCANDO EVIENCIAS Hecho
DE ÓXIDO O CORROSIÓN

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones No se observa presencia de corrosión.

COMPROBAR LA AUSENCIA DE ÓXIDO


EN LAS CARAS EXTERNAS DE LO Hecho
ANILLOS DE CONTRACCIÓN

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se observa en buenas condiciones.

COMPROBAR LA AUSENCIA DE ÓXIDO


EN LOS TORNILLOS Y TUERCAS DE LAS Hecho
RAICES DE LAS PALAS

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios / Observaciones Se observa en buenas condiciones.

COMPROBAR LA AUSENCIA DE ÓXIDO


EN LOS TORNILLOS Y TUERCAS DEL Hecho
HUB COVER

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, ni se observan daños.

Reapriete del bastidor de la góndola

REALIZAR EL REAPRIETE DEL


BASTIDOR TRASERO DE LA GÓNDOLA Hecho
(CONJUNTO BASTIDOR TRASERO)

Plano 03000382

"M20: 400 Nm; M24: 750 Nm; M30x170: 1500 Nm"

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

CONJUNTO GENERAL BASTIDOR


Hecho
TRASERO (STD/CCV)

Plano 03000378

"M12: 80 Nm; M30: 1500 Nm; M36: 2150 Nm"

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

REALIZA EL REAPRIETE DEL BASTIDOR


Hecho
DEL GENERADOR

Plano 03000424

M24: 750 Nm

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza actividad, ok.

REALIZA EL REAPRIETE DEL CONJUNTO


Hecho
BASTIDOR DEL TRANSFORMADOR
Plano 03000408

"M14x60: 100 Nm; M16x50: 100 Nm; M20x100: 320 Nm; M20x120: 140 Nm; M24x110: 700 Nm;
M24x90: 500 Nm"

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.

CONJUNTO DEL PUNTAL DEL TECHO


Hecho
(STD/CCV)

Plano 03000417

"M20: 290 Nm ; M12: 100 Nm"

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.

CONJUNTO BASTIDOR BLOQUE


Hecho
ELÉCTRICO (STD/CCV)

Plano 03000098

"Tornillo Hexagonal M12x60 50 Nm; Tornillo Hexagonal M16x50 180 Nm; Tornillo Allen M16x50 180
Nm; Tornillo Hexagonal M16x60 180 Nm; Tornillo Hexagonal M16x80 180 Nm; Tornillo Hexagonal
M16x90 180 Nm; "

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.


VERFICAR LA UNION ENTRE EL
BASTIDOR FRONTAL Y CENTRAL Hecho
(REAPRETAR EN CASO REQUERIDO)

Plano 03000000

2150 Nm

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.

REALIZA UNA INSPECCIÓN VISUAL A


Hecho
LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES

GRIETAS EN LA PINTURA Ok

Foto

ÓXIDO EN LA PINTURA Ok

Foto

PINTURA DESPRENDIDA Ok

Foto

FISURAS Ok
Foto

Comentarios / Observaciones No se observan daños, fisuras o anomalías.

REALIZAR UNA INSPECCIÓN DEL BUJE


COMPROBANDO LOS SIGUIENTES Hecho
PUNTOS

SOPORTE DE LOS ACTUADORES DEL


Ok
PITCH

Foto

BOMBAS DE LUBRICACION DEL


No ok
RODAMIENTO

Foto

VENTANAS DE ACCESO No ok

Foto

BASE DEL DISPOSITIVO DE BLOQUEO


Ok
DEL EJE LENTO.

Foto

Comentarios / Observaciones Ventana acceso a buje dañada, bomba de lubricación no operativa.


REALIZAR UNA INSPECCIÓN A LAS
SOLDADURAS DEL BASTIDOR
Hecho
PRINCIPAL COMPROBANDO LOS
SIGUIENTES PUNTOS:

SOLDADURAS DE CONEXIÓN CENTRAL


A POSTERIOR DEL BASTIDOR
Ok
PRINCIPAL, ESQUINA INFERIOR
DERECHA

Foto

SOLDADURAS DE CONEXIÓN
POSTERIOR DEL BASTIDOR PRINCIPAL
Ok
AL SOPORTE FRONTAL DEL
GENERADOR

Foto

SOLDADURAS DE CONEXIÓN
POSTERIOR DEL BASTIDOR PRINCIPAL
Ok
AL SOPORTE POSTERIOR DEL
GENERADOR

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, no se observan daños anómalos.


REALIZAR UNA INSPECCION A LOS
BASTIDORES PRINCIPALES DE HIERRO
Hecho
FORJADO COMPROBANDO LOS
SIGUIENTES PUNTOS:

BASTIDOR FRONTAL: TRANSICIÓN


Ok
ENTRE TUBO Y BRIDA

Foto

BASTIDOR FRONTAL: ORIFICIOS


IZQUIERDO, DERECHO E INFERIOR DE Ok
LA TRANSICIÓN ENTRE TUBO Y BRIDA

Foto

BASTIDOR CENTRAL: RADIO DE


Ok
SOPORTE DEL MULTIPLICADOR

Foto

BASTIDOR CENTRAL: NERVIOS DE


SOPORTE DE LOS ACTUADORES DE Ok
ORIENTACIÓN

Foto

BASTIDOR CENTRAL: TRANSICIÓN DE


LOS SOPORTES DEL MULTIPLICADOR A
Ok
LOS SOPORTES DEL BASTIDOR
POSTERIOR INFERIOR
Foto

BASTIDOR CENTRAL: TRANSICIÓN DE


LOS SOPORTES DEL MULTIPLICADOR
Ok
AL MANGUITO ESTRUCTURAL
PRINCIPAL

Foto

BASTIDOR CENTRAL: SUPERFICIE


INTERIOR CENTRAL DEL CUERPO
PRINCIPAL, PARTIENDO DE LA BRIDA
FRONTAL, VERIFICAR UNION Ok
ATORNILLADA DEL BASTIDOR
CENTRAL CON BASTIDOR DEL EJE
LENTO.

Foto

BASTIDOR CENTRAL: SUPERFICIE


EXTERIOR POSTERIOR DEL CUERPO
PRINCIPAL, PARTIENDO DE LA BASE Ok
DEL ACCIONAMIENTO DE
ORIENTACIÓN

Foto

BASTIDOR CENTRAL: ÁREA UBICADA


DETRÁS DEL SOPORTE DEL BASTIDOR Ok
POSTERIOR SUPERIOR

Foto

Comentarios / Observaciones No se observan daños o anomalías, actividad ok.

Reapriete del deflector


INSPECCIÓN DE UNIONES
ATORNILLADAS DE LA PUNTA DEL
Hecho
DEFLECTOR (REAPRETAR EN CASO
REQUERIDO)

Plano 08200065

"M12 x 60 30 Nm; M12 x 45 60 Nm"

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Tornillería caja deflector ok.

INSPECCONAR UNIONES EN EL
BASTIDOR DEL DEFLECTOR Hecho
(REAPRETAR EN CASO REQUERIDO)

Plano 08200070

"Tuerca hexagonal M24 200 Nm; Tornillo M16x50 165 Nm ; Tornillo M12x50 45 Nm ; Tornillo M12x40
25 Nm ; Tornillo M10x60 25 Nm"

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

REALIZAR LA SUSTITUCIÓN DE TODOS


LOS TORNILLOS, ARANDELAS O
TUERCAS QUE SE ENCUENTREN
Hecho
DEFECTUSOSO. NO LLEVE A CABO LOS
TRABAJOS DE APRIETE CUANDO LA
TEMPERATURA SEA INFERIOR A -25 °C.
Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones No se observan anomalías o daños aparente.

Grúa / Polipasto

INSPECCIÓN GENERAL DEL POLIPASTO Hecho

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Polipasto se observa en buenas condiciones.

INSPECCIÓN GENERAL DEL PUENTE


Hecho
GRUA / VIGA MÓVIL

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Puente grúa se observa en buenas condiciones.

POSICION DEL TUBO GUIA CADENA EN


Hecho
FORMA DE "S"

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual. tubo "S" no presenta daños.

INSPECCION DE LA CADENA (SI LA


CADENA PRESENTA DESGASTE SE Hecho
APLICA INSPECCIÓN CRITICA)

Estado del componente Ok

Da Max. ≤ 5

Valor 3.5 mm

Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCION DE LA GUIA DE LA
Hecho
CADENA

Estado del componente Ok

P Max. ≤ 15

Valor 14 mm

Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

ENGRASE DE LA CADENA Hecho

Estado del componente Ok

11p Max ≤ 165,0/165,8

Valor 165.0/165.8
Si existe mas diferencia de 0,8mm notificar para proceder al cambio

Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCION DEL GANCHO Hecho

Estado del componente Ok

"A= 24 ; B= 19; C= 28"

Valor A 23 mm

Valor B 18 mm

Valor C 30 mm

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza medición, se encuentra ok.

DETECTOR DE NUDOS DE LA CADENA Hecho

Estado del componente Ok

3<4

Valor 3 mm

Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCION ELECTRICA GENERAL Hecho

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, polipasto funciona correctamente.

INSPECCIÓN DE LA BOTONERA
Hecho
COLGANTE

Estado del componente No ok

Foto

Comentarios / Observaciones C.P. Mando no cuenta con seta de emergencia, botonera de


ascenso y descenso operan correctamente.

Superficies antideslizantes

REALIZAR UNA INSPECCION A LAS


SUPERFICIES ANTIDESLIZANTES
LOCALIZADAS EN TODAS LAS Hecho
BARRERAS DE LAS DIFERENTES
PLATAFORMAS DE LA TORRE

Estado del componente No ok

Foto

Comentarios / Observaciones C.P. Antideslizantes se observan en mal estado.


SUSTITUIR TODAS AQUELLAS
SUPERFICIES ANTIDESLIZANTES QUE Hecho
SE ENCUENTREN DEFECTUOSAS

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.

Puntos de anclaje

REALIZA UNA INSPECCION VISUAL DE


TODOS LOS PUNTOS DE ANCLAJE
INCLUYENDO: TORNILLOS, TUERCAS,
Hecho
ARANDELAS Y SOPORTES. COMPROBAR
QUE NO HAYA MUESTRAS DE
CORROSIÓN

Estado del componente Ok

Foto

TORNILLOS Ok

Foto

TUERCAS Ok
Foto

ARANDELAS Ok

Foto

SOPORTES Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, no se observan aparentes daños.

COMPROBAR QUE NO HAYA GRIETAS


EN LA FIBRA PARA AQUELLOS
Hecho
SOPORTES QUE ESTEN HECHOS CON
FIBRA DE VIDRIO

Estado del componente Ok

Foto
Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, no se observan aparentes daños.

COMPROBAR LOS TORNILLOS DE


UNION CON LA AYUDA DE UNA LLAVE Hecho
DINAMOMÉTRICA

Plano 03000481

M16x35 100 Nm

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.

REALIZAR UNA INSPECCION VISUAL A


LA LINEA DE VIDA QUE SE ENCUENTRA
EN EL TECHO DE LA GÓNDOLA Hecho
VERIFICANDO QUE NO SE DETECTAN
EVIDENCIAS DE CORROSIÓN

Estado del componente No ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, se observa leve presencia de oxido en


base-soporte linea de vida.

COMPROBAR TENSIÓN DE LA LÍNEA DE


Hecho
VIDA

4. FDM-0183

150mm

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.

Ascensor
COMPROBAR QUE LA ESCALERA Y EL
DENTADO DE LA MISMA NO ESTA No hecho
DAÑADO

Estado del componente

Foto

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.

COMPROBAR QUE EL SISTEMA DE


No hecho
GUIADO NO ESTA DAÑADO

Estado del componente

Foto

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.

COMPROBAR QUE AMBOS MOTORES


No hecho
ESTAN EN BUENAS CONDICIONES

Estado del componente

Foto

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.

INSPECCION DE LA CAJA DE CONTROL


LOCALIZADA EN LA BASE DE LA No hecho
MÁQUINA

Estado del componente

Foto

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.

INSPECCION DE LA CAJA DE CONTROL


LOCALIZADA EN LA CABINA DEL No hecho
ASCENSOR

Estado del componente

Foto

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.

INSPECCION DE LOS PIÑONES.


No hecho
COMPROBAR EL DESGASTE

Estado del componente

Foto

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.


INSPECCIÓN DE LA CREMALLERA DE LA
No hecho
ESCALERA

Estado del componente

Foto

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.

INSPECCION DE LOS RODILLOS DE


No hecho
GUIADO

Estado del componente

Foto

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.

INSPECCIÓN DE LOS PARES DE


No hecho
APRIETE DE LA TORNILLERIA

Estado del componente

Foto

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.

COMPROBAR EL ESTADO DE LAS


No hecho
REDUCTORAS

Estado del componente

Foto

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.

COMPROBAR EL ESTADO DEL FRENO


No hecho
DEL MOTOR

Estado del componente

Foto

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.

COMPROBAR EL CONJUNTO DE
No hecho
FIJACIÓN DE LOS CABLES

Estado del componente

Foto

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.

Transformador y carcasa
INSPECCIÓN GENERAL DE
TRANSFORMADOR: VERIFICAR QUE EL
TRANFORMADOR ESTE LIMPIO, Hecho
AUSENCIA DE FUGAS, OXIDACIÓN O
DAÑOS

Estado del componente Ok

Foto

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza limpieza general, paredes metálicas, plataforma, al


interior de trafo.

COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DE
LOS VENTILADORES DE Hecho
TRANSFORMADOR

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones ventiladores operan correctamente.


TOMA DE MUESTRA DE ACEITE DE
No hecho
TRANSFORMADOR

Estado del componente

Foto

Comentarios / Observaciones No cuenta con toma de muestra.

COMPROBAR NIVEL DE ACEITE No hecho

Estado del componente

Cantidad de aceite que se rellena

Foto

Comentarios / Observaciones No cuenta con indicador de nivel.

COMPROBACIÓN DE CONEXIONES Hecho

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, no se observan aparentes daños.

COMPRUEBA EL PAR DE APRIETE DE


LAS CONEXIONES DE BAJA TENSION
(BT) . SI LA MARCA DE PAR ESTA
ALINEADA NO SE NECESITA Hecho
REAPRETAR. EN CASO DE PRESENTAR
DESVIACION, REALIZAR EL APRIETE
DE LA MISMA

CASQUILLO BT 400 V Ok

"Tuercas M12 20 Nm; Tuerca M12 12 Nm; Tuercas y tornillos M12 60 Nm (acero inoxidable) o 85 Nm
(acero)"
Foto

CASQUILLO BT 690 V Ok

"Tuercas M20 100 Nm; Tuerca M20 20 Nm; Tuercas y Tornillos M12 60 Nm (acero inoxidable) o 85
Nm (acero)"

Foto

CASQUILLO BT 1000 V Ok

"Tuerca M42 75 Nm; Tornillos M12 60 Nm; Tuercas y Tornillos M12 60 Nm (acero inoxidable) o 85
Nm (acero)"

Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

COMPROBAR EL PAR DE APRIETE DE


LAS CONEXIONES DE ALTA TENSIÓN
(AT). SI LA MARCA DE PAR ESTA
ALINEADA NO SE NECESITA Hecho
REAPRETAR. EN CASO DE PRESENTAR
DESVIACION, REALIZAR EL APRIETE
DE LA MISMA

5. FDM-0276 .

Tuercas M10 20 Nm

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

TREN DE POTENCIA

TREN DE POTENCIA

INSPECCIÓN GENERAL DEL SISTEMA


Hecho
DE REFRIGERACIÓN

Juntas OK

Foto

Filtro de aceite OK

Foto

Filtro del respiradero OK


Foto

Comentarios/observaciones Se realiza sustitución de filtro de aceite.

INSPECCIÓN DE LATIGUILLOS Y
TUBERÍAS DEL SISTEMA DE Hecho
REFRIGERACIÓN

Comprobación de fugas, grietas o


marcas en la goma del circuito OK
hidráulico o refrieración

Foto

Comprobación del estado de las juntas


OK
de goma

Foto

Comprobación del estado de los filtro


OK
principales
Foto

Comprobación del apriete de todos los


tubos y mangueras

Foto

Comprobar sujeción de las


OK
mangueras/tubos

Comentarios/observaciones Se realiza inspección visual, no se observan daños aparentes.

INSPECCIÓN DE RADIADORES Y
Hecho
VENTILADORES

Funcionamiento de los ventiladores OK

Foto

Estado de limpieza de los ventiladores


OK
(limpiar en caso de que sea necesario)

Foto

Estado limpieza de los radiadores


No OK
(limpiar en caso de que sea necesario)
Foto

Comprobación de daños o fugas de


aceite en las conexiones de entrada de OK
aceite y en las válvulas manuales

Foto

Comprobación de conexiones entre los


OK
radiadores y los soportes

Foto

Comentarios/observaciones C.P. Se observa corrosión en carcasa de ventilador.

INSPECCIÓN DEL SISTEMA DE


Hecho
ENTRADA DE AIRE

Inspección de grietas y fugas en la


OK
entrada de aire
Foto

Estado de limpieza de los canales de


OK
entrada de aire

Foto

Comentarios/observaciones No se observa obstrucción, paso libre de aire.

SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE ACEITE Hecho

Comprobación de la superficie del


elemento filtrante para detectar
OK
residuos contaminantes y partículas de
tamaño grande

Foto

Comprobación de las juntas tóricas OK

Foto

Comentarios/observaciones No se observan anomalías.

COMPROBAR LA ACUMULACIÓN DE
GRASA EN LOS SELLOS DEL Hecho
RODAMIENTO DELANTERO/TRASERO
Foto

Comentarios/observaciones Se observa presencia de grasa.

COMPROBACIÓN DE DIFERENTES
PUNTOS EN EL RODAMIENTO Hecho
DELANTERO

V-Ring OK

Foto

Tornillería OK

Foto

Placas metálicas del rodamiento OK

Foto

Sello radial OK
Foto

Comentarios/observaciones No se observan daños.

COMPROBACIÓN DE PUNTOS EN EL
Hecho
RODAMIENTO TRASERO

V-ring OK

Foto

Tornillería OK

Foto

Placas metálicas del rodamiento OK

Foto

Sello radial OK
Foto

Comentarios/observaciones Se realiza inspección visual, no se observan daños aparentes.

COMPROBAR LA EXISTENCIA DE FUGAS


EN LOS AGUJEROS DE EXTRACCIÓN DE Hecho
LOS RODAMIENTOS

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones No se observa presencia de fuga.

COMPROBAR QUE EL TORNILLO DEL


AGUJERO DE CONTENCIÓN ESTÉ Hecho
APRETADO

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Se encuentra ok.

COMPROBACIÓN DE FUGAS ENTRE LOS


Hecho
TUBOS Y LOS REPARTIDORES

Estado del componente OK


Foto

Foto

Comentarios/observaciones No se observan daños.

INSPECCIÓN DE LOS BOTES


RECOLECTORES DE GRASA (SUSTITUIR Hecho
LOS DAÑADOS)

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones No se observa presencia de fuga.

COMPROBACIÓN DE FUGAS ENTRE EL


Hecho
BOTE Y EL TUBO METÁLICO

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones No se observan daños aparentes.

ENGRASE DEL RODAMIENTO


Hecho
DELANTERO Y TRASERO

Estado del componente (delantero) OK

Foto

Estado del componente (trasero) OK


Foto

Comentarios/observaciones Se engrasa con 30 kg delantero y 20 kg trasero, según carta de


lubricación.

COMPROBACIÓN DE LAS UNIONES


Hecho
ATORNILLADAS

1. FDM-00491

Los tornillos de métrica 24 irán atornilladas con un par de apriete de 840 NM

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones No se observan daños.

INSPECCIÓN DEL ACOPLAMIENTO


Hecho
ELÁSTICO

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones No se observan daños.

3. FDM-0091

INSPECCIÓN DE LA ALINEACIÓN DEL


No hecho
ACOPLAMIENTO

Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones No se realiza por alto viento.

INSPECCIÓN DEL EJE LENTO Hecho

Estado del componente OK


Foto

Comentarios/observaciones No se observan daños anómalos.

COMPROBACIÓN DEL MONTAJE DE LA


Hecho
CAJA DEL DEFLECTOR

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Caja deflector se observa en buenas condiciones.

INSPECCIÓN DE LOS SILENTBLOCKS Hecho

Estado del componente No OK

Foto

Comentarios/observaciones C.P. Se observa un SILENTBLOCKS dañado.

EVALUACIÓN DEL DESGASTE DE LOS


Hecho
SILENTBLOCKS

Estado del componente No OK


Foto

Comentarios/observaciones C.P. Se observa un SILENTBLOCKS dañado.

INSPECCIÓN DEL PAR DE APRIETE EN


LA UNIÓN ATORNILLADA DEL EJE Hecho
LENTO Y MULTIPLICADOR (2840 NM)

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN EXTERNA DE LA
Hecho
MULTIPLICADORA

Comprobación de ruidos anómalos en


OK
el conjunto multiplicador

Comprobación de fugas de aceite OK

Foto

Comprobación de niveles de aceite OK

Foto

Estado de los filtros OK


Foto

Estado de las uniones atornilladas de


OK
los soportes a la multiplicadora

Foto

Estado de los soportes de la bomba de


No OK
engrase

Foto

Comentarios/observaciones Se realiza inspección visual, no se observan daños anómalos.

INSPECCIÓN INTERNA DE LA
Hecho
MULTIPLICADORA

Estado de los dientes OK

Foto

Estado de los piñones OK


Foto

Comprobación desgastes no normales


OK
en los flancos de los dientes

Foto

Estado del aceite dentro de la


OK
multiplicadora

Foto

Comentarios/observaciones Se realiza inspección visual, no se observan daños aparentes.

INSPECCIÓN DE LOS SILENTBLOCKS Hecho

Estado de los silentblocks OK

Nivel de desgaste 1

INSPECCIÓN Y LIMPIEZA DEL ANILLO


Hecho
ROZANTE

Estado del componente OK

Foto

Foto

Comentarios/observaciones No se observan daños aparentes.


PALAS

PALAS

REALIZA UNA INSPECCION DESDE LA


BASE DE LA MAQUINA VÍA TELESCOPIO No hecho
COMPROBANDO

Borde de ataque pala A

Pala A

Borde de fuga pala A

Pala A

Valvulas pala A

Pala A

Receptores del sistema pararrayos pala


A

Pala A

Borde de ataque pala B

Pala B

Borde de fuga pala B

Pala B

Valvulas pala B

Pala B

Receptores del sistema pararrayos pala


B

Pala B

Borde de ataque pala C

Pala C

Borde de fuga pala C

Pala C

Valvulas pala C

Pala C

Receptores del sistema pararrayos pala


C

Pala C

Comments/Observations No se realiza por indicación del cliente.

Registrar daños encontraos en el FRM-


No hecho
1632

Estado del componente


Pala A

Pala B

Pala C

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.

REAPRIETE DE TORNILLERIA DE
No hecho
UNION PALA-BUJE

Estado del componente

Pala A

Pala B

Pala C

Comentarios / Observaciones No se realiza por indicación del cliente.

SISTEMA DE ORIENTACIÓN

SISTEMA DE ORIENTACIÓN

REALIZAR UNA INSPECCIÓN GENERAL


DE TODO EL SISTEMA DE Hecho
ORIENTACIÓN

Estado del componente Ok

Foto

ORIENTA LA MAQUINA A AMBOS


LADOS, NO DEBEN OBSERVARSE
Ok
INTERRUPCIONES NI
DISCONTINUIDADES

COMPROBAR QUE NO EXISTE UN


RUIDO ANORMAL ENTRE LA PISTA DE Ok
GUIADO Y EL PATÍN DE GUIADO

Comentarios / Observaciones no se detecta daño

REALIZAR UNA INSPECCIÓN VISUSAL


PARA DETECTAR FUGAS EN LOS
Hecho
LATIGUILLOS DE FRENOS Y
REDUCTORAS
Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones No se observan anomalías.

REALIZAR UNA INSPECCION VISUAL


DE LOS ACTUADORES DE LAS Hecho
REDUCTORAS

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones C.P Motores no cuentan con ventilador.

COMPROBAR QUE EL
FUNCIONAMIENTO ES SUAVE Y LA
Hecho
INTENSIDAD ELÉCTRICA CONSUMIDA
ESTÁ DENTRO DEL VALOR NOMINAL

Valor min= 15% ; Valor max= 50%

Estado del componente Ok

Foto

MANTENER EL MOTOR LIMPIO Y LA


CUBIERTA DEL VENTILADOR LIBRE DE
Ok
ACUMULACIONES DE POLVO O
PARTÍCULAS EXTRAÑAS.

Foto

COMPROBAR QUE LAS JUNTAS SE


Ok
ENCUENTRAN EN BUEN ESTADO.
Foto

COMPROBAR QUE LOS CABLES DE


ENTRADA Y TODO EL CABLEADO ESTÁN Ok
BIEN SUJETOS Y DE FORMA SEGURA.

Foto

SI DISPONEN DE ORIFICIOS DE
DRENAJE, RETIRE EL TAPÓN PARA
No ok
DRENAR LA POSIBLE CONDENSACIÓN
ACUMULADA.

Foto

Comentarios / Observaciones no se cuenta con dicho sistema

COMPROBACIÓN VISUAL DEL ESTADO


Hecho
DE LOS FRENOS DEL MOTOR

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones se sustituyen 3 discos de freno por daño


COMPROBAR EL ENTRE-HIERRO T Y EL
JUEGO X DEL DISPOSITIVO DE Hecho
DESBLOQUEO DEL FRENO MANUAL

T Min. = 0,3mm Max. =0,45mm

X ≥ 1,0mm

Estado del componente Ok

T Motor 1 (valor inicial y final) 0.35 mm

T Motor 2 (valor inicial y final) 0.35 mm

T Motor 3 (valor inicial y final) 0.35 mm

T Motor 4 (valor inicial y final) 0.35 mm

Foto

X Motor 1 (valor inicial y final) 1 mm

X Motor 2 (valor inicial y final) 1 mm

X Motor 3 (valor inicial y final) 1 mm

X Motor 4 (valor inicial y final) 1 mm

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza medición obteniendo valores correctos.

COMPROBAR EL ESPESOR DEL


Hecho
REVESTIMIENTO DEL DISCO

X ≥ 1,5mm

Estado del componente Ok

Motor del. izqdo-1 (antes y despues) 1.5 mm

Motor del. izqdo-2 (antes y después) 1.5 mm

Motor del. drcho-3 (antes y despues) 1.5 mm


Motor del. drcho-4 (antes y despues) 1.5 mm

Foto

Comentarios / Observaciones se sustituyen 3 discos de freno. queda pendiente 1 por falta de


material

COMPROBAR EL AJUSTE DEL PAR DE


Hecho
FRENADO DE LOS MOTORES

35 Nm

Estado del componente Ok

Ajuste motor 1 35 Nm

Ajuste motor 2 35 Nm

Ajuste motor 3 35 Nm

Ajuste motor 4 0

Foto

Comentarios / Observaciones se ajusta par de frenado

REALIZAR UNA INSPECCIÓN VISUAL


Hecho
DE LA ZAPATA SUPERIOR

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones No se observa daños aparentes.


VERIFICAR EL ESPESOR DE LA ZAPATA
DE GUIADO, SI ESTE SE HA REDUCIDO
MAS DE 1mm RESPECTO A SU VALOR Hecho
NOMINAL, PROCEDER A SU
SUSTITUCIÓN

1 mm cambiar las 3 pastillas

Estado del componente Ok

ESPESOR PASTILLA 1 1 mm

Foto

ESPESOR PASTILLA 2 1 mm

Foto

ESPESOR PASTILLA 3 1 mm

Foto

Comentarios / Observaciones Valores ok.

REALIZAR UNA INSPECCIÓN DE LA


Hecho
SUPERFICIE DE GUIADO SUPERIOR

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones No se observan daños aparentes.

COMPROBAR EL JUEGO DE LAS


ZAPATAS INTRODUCIENDO LAS
GALGAS ESPECÍFICAS ENTRE LA Hecho
ZAPATA DE GUIADO RADIAL Y LA
ZAPATA DE GUIADO INFERIOR

La desviación máxima admisible entre el valor máximo y mínimo de las 3 medidas tomadas es de 4
líneas (0,8 mm). Si la desviación es superior a 4 líneas, será necesario realizar centrado de la
góndola segun FDM-0103

Punto de medida A, Valor 1 (80°) .80 mm

Punto de medida A, Valor 2 (60°) .80 mm

Punto de medida A, Valor 3 (120°) .80mm

Desviación máxima admisible < 0,8 Ok


Punto de medida B, Valor 1 (80°) .80 mm

Punto de medida B, Valor 2 (60°) .80 mm

Punto de medida B, Valor 3 (120°) .80 mm

Desviación máxima admisible < 0,8 Ok

Punto de medida C, Valor 1 (80°) .80 mm

Punto de medida C, Valor 2 (60°) .80 mm

Punto de medida C, Valor 3 (120°) .80 mm

Desviación máxima admisible < 0,8 Ok

Punto de medida D, Valor 1 (80°) .80 mm

Punto de medida D, Valor 2 (60°) .80 mm

Punto de medida D, Valor 3 (120°) .80 mm

Desviación máxima admisible < 0,8 Ok

Punto de medida E, Valor 1 (80°) .80 mm

Punto de medida E, Valor 2 (60°) .80 mm

Punto de medida E, Valor 3 (120°) .80 mm

Desviación máxima admisible < 0,8 Ok

Punto de medida F, Valor 1 (80°) .80 mm

Punto de medida F, Valor 2 (60°) .80 mm

Punto de medida F, Valor 3 (120°) .80 mm

Desviación máxima admisible < 0,8 Ok

Comentarios / Observaciones Valores ok.

COMPROBAR EL DESPLAZAMIENTO
RADIAL ENTRE LOS EJES DE LA
Hecho
CORONA DE ORIENTACIÓN Y EL
BASTIDOR CENTRAL

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones No se observan anomalías.

INSPECCIONAR EL ESTADO DE LAS


Hecho
ZAPATAS DE GUIADO

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones No se observan daños.


COMPROBAR EL DESGASTE DE LAS
ZAPATAS DE GUIADO CON REFERENCIA Hecho
A LOS ACTUADORES

< 5 mm

Estado del componente Ok

Valor 4 mm

Foto

Comentarios / Observaciones valores ok.

VERIFICAR EL ESPESOR DE LA ZAPATA


DE GUIADO, SI ESTE SE HA REDUCIDO
MÁS DE 1 MM RESPECTO A SU VALOR Hecho
NOMINAL, PROCEDA A SU
SUSTITUCIÓN

< 1 mm

Estado del componente Ok

Valor 0.5 mm

Foto

Comentarios / Observaciones valores ok.

AJUSTE DE LAS ZAPATAS DE GUIADO


Hecho
INFERIORES

Plano 04200000

"Esparrago 150 Nm; Tuerca M30 620 Nm"

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza ajuste, actividad ok.

AJUSTE DE LAS ZAPATAS DE GUIADO


Hecho
RADIALES

Plano 04200000

"Empujador 25 Nm; Tuerca M20 220 Nm; Varilla M16 15 Nm; Tuerca M16 40 Nm; Contratuerca M16
100Nm"

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.

REALIZAR INSPECCIÓN GENERAL DE


ZAPATAS DE FRENADO Y VERIFICAR EL Hecho
INDICADOR DE DESGASTE

D < 1 mm

Estado del componente Ok

Valor 0.5 mm

Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.

SI LA ZAPATA DE FRENADO ESTA EN


Hecho
MAL ESTADO PROCEDA A SU CAMBIO

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones No se observa daños aparentes.

COMPROBAR QUE LOS FLANCOS DE


LOS DIENTES DE LA CORONA Y EL Hecho
PIÑÓN NO PRESENTAN GRIETAS

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios / Observaciones Inspección visual realizada, no se observan daños.

COMPROBAR QUE EL PIE DE LOS


DIENTES NO PRESENTA GRIETAS,
Hecho
DESCASCARILLAMIENTO O DESGASTE
EXCESIVO

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Inspección visual realizada, no se observan daños.

COMPROBAR LA DISTANCIA EN LA
LÍNEA DE CONTACTO ENTRE LA
CORONA Y EL PIÑÓN, SI LA DISTANCIA
Hecho
MAXIMA SE HA ALCANZADO PROCEDA
A REALIZAR EL AJUSTE SEGÚN FDM-
0106

"Minimo 0,40mm ; Máximo 0,70mm"

Estado del componente Ok

Valor motor delantero derecho 0.50 mm

Foto

Valor motor delantero izquierdo 0.55 mm


Foto

Valor motor trasero derecho 0.65 mm

Foto

Valor motor trasero izquierdo 0.60 mm

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza medición, valores ok.

INSPECCION DE LA TORNILLERIA, SI
LA MARCA ES AMARILLA Y ESTÁ
Hecho
ALINEADA, NO SE REQUIERE NINGUNA
ACCIÓN

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones No se observan daños.

REAPRIETE DE LOS BLOQUES DE GUÍA


Hecho
DE LA ORIENTACIÓN

Plano 04200000

"M36 2120 Nm; Esparrago roscado 150 Nm; M30 620 Nm; M20 350Nm "

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios / Observaciones actividad ok.

REAPRIETE DE LOS BLOQUES DE


Hecho
FRENO DE LA ORIENTACIÓN

Plano 20400001

"M36 2560 Nm; M30 1474 Nm; M08 25 Nm"

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.

REAPRIETE DE LA SUJECIÓN DE LA
Hecho
ZAPATA DE GUIADO

Plano 03000007

M20x80 350 Nm

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.

REAPRIETE DEL REDUCTOR DE


Hecho
ORIENTACIÓN

Plano 03000007

M16X90 200 Nm

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.

ENGRASE DE ZAPATAS DE GUIADO


Hecho
SUPERIORES

200 gr

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza engrase manualmente.

ENGRASE DE ZAPATAS DE GUIADO


Hecho
INFERIORES

200 gr

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza engrase.

ENGRASE DE ZAPATAS DE GUIADO


Hecho
RADIALES

200 gr

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza engrase.

ENGRASE DE LA CORONA Y DE LOS


Hecho
PIÑONES

2 KG

ENGRASE DE LA CORONA DE
Ok
ORIENTACIÓN

Foto

ENGRASE DE LOS PIÑONES Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se utiliza grasa Kuberplex AF 11-462, según carta de lubricación.

FRENO DE PARKING

FRENO

REALIZAR UNA INSPECCION VISUAL


Hecho
AL FRENO DE DISCO

Estado del componente Ok

Comentarios / Observaciones Freno se observan en buenas condiciones, no se observan


aparentes daños.

COMPROBAR QUE EL DISCO ESTA EN


Hecho
BUENAS CONDCIONES
Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Disco se observa en buenas condiciones, no se observan


anomalías.

COMPROBAR QUE NO HAY FUGAS


Hecho
SOBRE EL FRENO DE DISCO

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Inspección visual realizada, no se observa presencia de fuga.

COMPROBAR QU E LA PISTA DE
FRENADO NO PRESENTA ROTURAS O Hecho
ÁREAS AZULES

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Inspección visual realizada, no se observan anomalías.

REALIZAR UNA INSPECCION VISUAL


DE LA PINZA DE FRENO Y LAS Hecho
PASTILLAS

Estado del componente Ok


Foto

Foto

Comentarios / Observaciones No se observan aparentes anomalías.

COMPROBAR QUE NO HAYA FUGAS EN


LOS CONNECTORES HIDRAÚLICOS Y Hecho
PUERTOS PRESURIZADOS

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza comprobacion, no se observa presencia de fuga.

COMPROBAR QUE NO HAYA FUGAS EN


Hecho
LOS LATIGUILLOS

Estado del componente Ok

Foto

COMPROBAR QUE NO HAYA ROTURAS O


SE OBSERVEN MARCAS DE FRICCIÓN Ok
EN LOS LATIGUILLOS
Foto

COMPROBAR QUE LOS LATIGUILLOS


NO PRESENTAN SIGNOS DE Ok
DEGRADACION DE LA GOMA

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, no se observan daños, no se observan


anomalías.

REALIZAR UNA INSPECCIÓN A LA


Hecho
PROTECCIÓN DEL EJE RÁPIDO

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.

REALIZAR UNA INPECCIÓN DE LAS


Hecho
PASTILLAS DE FRENADO

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, no se observan aparentes daños.

REALIZAR EL REAPRIETE DEL FRENO


Hecho
DE PARKING

M27x80 1350Nm

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Actividad ok.


SISTEMA HIDRAÚLICO

SISTEMA HIDRAÚLICO

INPECCION DEL ACEITE Hecho

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Nivel de aceite ok.

COMPRUEBE QUE NO HAYA PÈRDIDA


DE ACEITE EN LOS CONECTORES DE Hecho
LAS MANGUERAS

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones No se observa presencia de fuga en latiguillos.

COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE EN


Hecho
EL CARTER

Nivel de aceite Ok
Foto

Comentarios / Observaciones Nivel de aceite ok.

COMPRUEBE QUE EL CARTER NO TIENE


Hecho
AGUA

Estado del componente Ok

Foto

COMPRUEBE LA AUSENCIA DE PÉRDIDA


Ok
DE ACEITE EN EL CÁRTER

DRENAR UN POCO DE ACEITE DESDE EL


TAPÓN INFERIOR DEL CARTER
Ok
VERIFICANDO QUE NO CONTIENE
SUSTANCIAS EXTRAÑAS

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección, no se observan anomalía.

COMPROBACIÓN DE LA PRESIÓN Hecho

Estado del componente Ok

Valor (Min.-175 Max.-180) 180

Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

COMPROBAR LA DISMINUCIÓN DE
PRESIÓN GRADUAL HASTA EL VALOR Hecho
MÍNIMO
Valor (150) 150

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

VERIFICAR EL PAR DE LOS TORNILLOS


Hecho
DEL EJE DE LA BOMBA

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, no se observan aparentes daños.

VERIFICAR ALINEACION CORRECTA


Hecho
DEL EJE DE LA BOMBA

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios / Observaciones Se realiza inspección visual, no se observan aparentes daños.

COMPROBACIÓN DE LA PRESIÓN
Hecho
MÁXIMA EN LA CENTRAL

Estado del componente Ok

Valor (250) 250

Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

COMPROBACIÓN DE LA PRESIÓN
Hecho
MÍNIMA DEL FRENO DE PARKING
Estado del componente Ok

Valor (175) 175 bar

Foto

Comentarios / Observaciones Se encuentra ok.

SISTEMA DE CONTROL

SISTEMA DE CONTROL

INSPECCIÓN DE SENSORES DE
EMERGENCIA: COMPROBAR SENSOR DE Hecha
TEMPERATURA AMBIENTE

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Opera correctamente.

INSPECCIÓN DE SENSORES DE
EMERGENCIA: COMPROBAR FRENO DE
Hecha
PARKING Y SENSORES DE LA
MULTIPLICADORA

Estado de los componentes Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observan daños.

INSPECCIÓN DE SENSORES DE
EMERGENCIA: COMPROBAR SENSOR DE Hecha
VIBRACIONES PCH

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Sensor de vibración opera correctamente.

INSPECCIÓN DE SENSORES DE
EMERGENCIA: COMPROBAR SENSORES
Hecha
DEL GENERADOR Y SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN
Estado de los componentes Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Sensores opera correctamente.

INSPECCIÓN DE SENSORES DE
EMERGENCIA: COMPROBAR EQUIPOS Hecha
DE MEDIDA DE VIENTO

Estado de los componentes Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Operando correctamente.

INSPECCIÓN DE SENSORES DE
EMERGENCIA: COMPROBAR SENSOR Hecha
RPM EJE LENTO

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Sensor opera correctamente.

INSPECCIÓN DE SENSORES DE
Hecha
EMERGENCIA: COMPROBAR PÉNDULO

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Opera correctamente.


INSPECCIÓN DE SENSORES DE
EMERGENCIA: COMPROBAR SENSOR DE Hecha
ORIENTACIÓN

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Sensor opera correctamente.

INSPECCIÓN DE SENSORES DE
EMERGENCIA: COMPROBAR Hecha
ENROLLAMIENTO DE CABLE

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Sensor opera correctamente.

INSPECCIÓN DE SENSORES DE
EMERGENCIA: COMPROBAR SENSORES Hecha
DE LA CENTRAL HIDRÁULICA

Estado de los componentes Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Sensor opera correctamente.

INSPECCIÓN DE SENSORES DE
EMERGENCIA: REALIZAR LA
Hecha
CALIBRACIÓN DEL SENSOR DE
ENROLLAMIENTO DEL CABLE

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN DE SENSORES DE
EMERGENCIA: COMPROBAR EL
Hecha
FUNCIONAMIENTO DEL SENSOR DE
SOBREVELOCIDAD
Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Sensor opera correctamente.

INSPECCIÓN DE SENSORES DE
EMERGENCIA: COMPROBAR EL
Hecha
FUNCIONAMIENTO DEL RELÉ DE LA
LÍNEA DE SEGURIDAD

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Relé opera correctamente.

INSPECCIÓN DE SETAS DE
EMERGENCIA: COMPROBAR EL
Hecha
FUNCIONAMIENTO DE LA SETA DE
EMERGENCIA EN LA CAJA PB

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Seta de emergencia caja PB opera correctamente.

INSPECCIÓN DE SETAS DE
EMERGENCIA: COMPROBAR EL
FUNCIONAMIENTO DE LA SETA DE Hecha
EMERGENCIA EN ARMARIO DE
CONTROL

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios/Observaciones Seta de emergencia CC opera correctamente.

INSPECCIÓN DE SETAS DE
EMERGENCIA: COMPROBAR EL
Hecha
FUNCIONAMIENTO DE LA SETA DE
EMERGENCIA EN LA MULTIPLICADORA

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Seta de emergencia Multi opera correctamente.

INSPECCIÓN DE SETAS DE
EMERGENCIA: COMPROBAR EL
FUNCIONAMIENTO DE LA SETA DE Hecha
EMERGENCIA EN EL BASTIDOR
CENTRAL

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Opera correctamente.

INSPECCIÓN DE CELDA DE MT:


COMPROBAR LA SEÑALIZACIÓN DE LA Hecha
CELDA
Señalización Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se observan en buen estado.

INSPECCIÓN DE CELDA DE MT:


COMPROBAR EL ESTADO DEL Hecha
INTERLOCKING MECÁNICO

Estado del componente Ok

Photo

Comentarios/Observaciones No se observan daños aparentes.

INSPECCIÓN DE CELDA DE MT:


COPROBAR LA OPERACIÓN DE LOS Hecha
INTERRUPTORES

Estado de los componentes Ok

Foto
Comentarios/Observaciones Interruptores se observan en buen estado.

INSPECCIÓN DE CELDA DE MT:


COMPROBAR QUE LOS LED'S DE
Hecha
INDICACIÓN DE TENSIÓN FUNCIONAN
CORRECTAMENTE

Estado de los componentes Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Led´s funcionan correctamente.

INSPECCIÓN DE CELDA DE MT:


COMPROBAR LAS CONEXIONES DE Hecha
MEDIA TENSIÓN

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Conexiones ok.

INSPECCIÓN DE CELDA DE MT:


COMPROBAR Y REAPRETAR LOS
Hecha
TORNILLOS DE ACLAJE DE LA CELDA
DE MV

Estado de los tornillos Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.


INSPECCIÓN DE CELDA DE MT:
Hecha
COMPROBAR EL NIVEL DE SF6

Nivel Ok

Photo

Comentarios/Observaciones Nivel ok.

INSPECCIÓN DE CELDA DE MT:


COMPROBAR QUE NO SE OBSERVEN Hecha
RUIDOS ELÉCTRICOS ANORMALES

Presencia de ruidos Ok

Comentarios/Observaciones No se escuchan aparentes ruidos anómalos.

INSPECCIÓN DE CELDA DE MT:


COMPROBAR QUE LAS CONEXIONES DE
Hecha
TIERRA ESTÁN EN BUENAS
CONDICIONES

Estado de las conexiones Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Conexiones a tierra ok.

INSPECCIÓN DE CELDA DE MT:


Hecha
REALIZAR UNA LIMPIEZA GENERAL

Foto (antes)
Foto (después)

Comentarios/Observaciones Se realiza limpieza en celda de Media Tensión.

INSPECCIÓN DEL SISTEMA DETECTOR


DE HUMO: INSPECCIÓN VISUAL DE LOS Hecha
DETECTORES DE HUMO

Estado de los componentes Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se realiza inspección, se observa en buen estado.

INSPECCIÓN DEL SISTEMA DETECTOR


DE HUMO: INSPECCIÓN DEL TENDIDO Hecha
DE LOS CABLES

Estado Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN DEL SISTEMA DETECTOR


DE HUMO: COMPROBAR LA
No hecha
FUNCIONALIDAD DEL DETECTOR DE
HUMO CENTRAL

Estado del componente

Foto

Comentarios/Observaciones No se realiza por falta de humo en stcok.

INSPECCIÓN DEL SISTEMA DETECTOR


DE HUMO: COMPROBAR LA
No hecha
FUNCIONALIDAD DEL DETECTOR DE
HUMO ZONA ARMARIO

Estado del componente

Foto

Comentarios/Observaciones No se realiza por falta de humo en stcok.


INSPECCIÓN DEL SISTEMA DETECTOR
DE HUMO: COMPROBAR LA
Hecha
FUNCIONALIDAD DEL DETECTOR DE
HUMO ZONA TRANSFORMADOR

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se realiza por falta de humo en stcok.

INSPECCIÓN DEL SISTEMA DETECTOR


DE HUMO: COMPROBAR LA
No hecha
FUNCIONALIDAD DEL DETECTOR DE
HUMO ZONA MULTIPLICADOR

Estado del componente

Foto

Comentarios/Observaciones No se realiza por falta de humo en stock.

INSPECCIÓN DEL SISTEMA DETECTOR


DE HUMO: INFORME DE LA Hecha
INSPECCIÓN DEL SISTEMA

Comentarios/Observaciones No se observan daños.

INSPECCIÓN DE LA BALIZA:
COMPROBAR EL ESTADO GENERAL DE Hecha
LA BALIZA

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se realiza inspección visual, baliza se observa bien.

INSPECCIÓN DE LA BALIZA:
COMPROBAR QUE LA BALIZA ESTÁ Hecha
ALINEADA HORIZONTALMENTE

Alineado baliza Ok
Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN DE LA BALIZA:
COMPROBAR QUE LA BALIZA ESTÉ
Hecha
BIEN MONTADA, PROTEGIDA CONTRA
EL AGUA Y ATERRADA

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Baliza se observa en buenas condiciones, montada y protegida.

INSPECCIÓN DE LA BALIZA:
COMPROBAR QUE EL RUTEADO DEL
Hecha
CABLEADO ESTÁ CORRECTO Y EN
BUENAS CONDICIONES

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios/Observaciones Ruteado de cable ok.

INSPECCIÓN DE LA BALIZA:
COMPROBAR QUE NO HAYA AGUJEROS
Hecha
EN LA PARTE SUPERIOR DE LA
CARCASA

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observan aparentes daños en carcasa.

INSPECCIÓN DE LA BALIZA:
COMPROBAR QUE LAS BALIZAS ESTÉN Hecha
LIMPIAS

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Baliza se encuentra limpia y en buen estado.


INSPECCIÓN DE LA BALIZA:
COMPROBAR QUE LAS CONEXIONES
Hecha
ELÉCTRICAS ESTÁN CORRECTAMENTE
APRETADAS

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Conexión se encuentra ok.

INSPECCIÓN DE LA BALIZA:
COMPROBAR QUE LOS TORNILLOS DEL
Hecha
SOPORTE DE LA BALIZA ESTÁN
CORRECTAMENTE APRETADOS

Estado de los tornillos Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Tornillería no presenta anomalías.

INSPECCIÓN DE LA BALIZA:
COMPROBAR QUE EL SOPORTE DEL GPS Hecha
ESTÁ CORRECTAMENTE APRETADO

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

GENERADOR

GENERADOR
INSPECCIÓN GENERAL DE
GENERADOR: COMPROBAR LA
AUSENCIA DE RUIDOS Y VIBRACIONES Hecha
DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL
GENERADOR

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se detecta ruidos y vibración por posible daño en rodamientos.

INSPECCIÓN GENERAL DE
GENERADOR: COMPROBAR
Hecha
VIBRACIONES ENTRE EL SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN Y EL GENERADOR

Nivel de vibraciones Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN GENERAL DE
GENERADOR: COMPROBAR ESTADO
Hecha
GENERAL DE LAS CONEXIONES DE
TIERRA

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios/Observaciones sistema de tierras ok

INSPECCIÓN GENERAL DE
GENERADOR: ENGRASE DEL
Hecha
RODAMIENTO DELANTERO Y TRASERO
DEL GENERADOR

Engrase de cada rodamiento cada 6 meses con 100 g de grasa por rodamiento.

Cantidad de grasa rodamiento


200 g de grasa Kluber BEM 41-132, según carta de lubricación.
delantero

Cantidad de grasa rodamiento trasero 200 g de grasa Kluber BEM 41-132, según carta de lubricación.

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Se utiliza grasa kublerplex 41-132, según carta de lubricación.

INSPECCIÓN DEL RODAMIENTO


FRONTAL: COMPROBAR ASPECTO DEL Hecha
RODAMIENTO
Estado del componente No ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se escuchan ruidos anómalos.

INSPECCIÓN DEL RODAMIENTO


FRONTAL: COMPROBAR ASPECTO DE LA Hecha
JUNTA DEL RODAMIENTO

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observan daños.

INSPECCIÓN DEL RODAMIENTO


TRASERO: COMPROBAR ASPECTO DEL Hecha
RODAMINETO

Estado del componente No ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se escuchan aparentes ruidos anómalos.

INSPECCIÓN DEL RODAMIENTO


TRASERO: COMPROBAR ASPECTO DEL
Hecha
RODAMINETO COMPROBAR ASPECTO
DE LA JUNTA DEL RODAMIENTO

Estado del componente Ok

Foto
Comentarios/Observaciones No se observan aparentes daños.

VACIADO DE LOS COMPARTIMENTOS


DE GRASA, SUSTITUIR SI SE Hecha
ENCUENTRAN EN MAL ESTADO

Estado del componente Ok

Foto (estado de la grasa)

Comentarios/Observaciones se realiza limpieza del deposito.

INSPECCIÓN DE LA CAJA DE CONEXIÓN


DEL ESTÁTOR Y EL ROTOR:
COMPROBAR QUE NO EXISTAN ÁREAS
Hecha
AZULES EN LAS ZONAS DE CONTACTO
DEBIDO A ALTAS TEMPERATURAS EN
LAS CONEXIONES DEL ESTÁTOR

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones sin daños

INSPECCIÓN DE LA CAJA DE CONEXIÓN


DEL ESTÁTOR Y EL ROTOR:
Hecha
COMPROBAR LAS CONEXIONES DE
PUESTA A TIERRA DEL ESTÁTOR

Realizar un megado a 500 V entre cada una de las fases y tierra por más de 1 minuto. Para ello
desconectar los cables entre el generador y el armario del convertidor. Resistencia: 50 - 100 MΩ.

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios/Observaciones resultados ok

INSPECCIÓN DE LA CAJA DE CONEXIÓN


DEL ESTÁTOR Y EL ROTOR:
COMPROBAR QUE NO EXISTAN AREAS
Hecha
AZULES EN LAS ZONAS DE CONTACTO
DEBIDO A ALTAS TEMPERATURAS EN
LAS CONEXIONES DEL ROTOR

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones sin daños en componente

INSPECCIÓN DE LA CAJA DE CONEXIÓN


DEL ESTÁTOR Y EL ROTOR:
Hecha
COMPROBAR LAS CONEXIONES DE
PUESTA A TIERRA DEL ROTOR

Realizar un megado a 1000 V entre cada una de las fases y tierra por más de 1 minuto. Para ello
desconectar los cables entre el generador y el armario del convertidor. Resistencia > 200 MΩ

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios/Observaciones bajo resultado en prueba

INSPECCIÓN DE LA CAJA DE CONEXIÓN


DEL ESTÁTOR Y EL ROTOR: VERIFICAR Hecha
LA PRESION SOBRE LAS ESCOBILLAS

Presión: 2 N/cm2; 200 g/cm2

Presión Ok

Foto

Comentarios/Observaciones componente trabajando adecuadamente

INSPECCIÓN DE LA CAJA DE CONEXIÓN


DEL ESTÁTOR Y EL ROTOR:
COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DE Hecha
LOS MICROSWITCHES DE ESTADO DE
LAS ESCOBILLAS

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones componente ok

INSPECCIÓN DE LA CAJA DE CONEXIÓN


DEL ESTÁTOR Y EL ROTOR:
Hecha
COMPROBAR EL DESGASTE DE LAS
ESCOBILLAS
Sustituir escobillas si el espesor < 20 mm.

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones las escobillas se encuentran ok.

COMPROBAR EL ALINEADO DEL


No hecha
GENERADOR (LIMITADO A 6 M/S)

Alineado

Foto

Comentarios/Observaciones no se realiza por alta velocidad de viento

INSPECCIÓN DE LOS SOPORTES:


COMPROBAR QUE LOS TORNILLOS DE
FIJACIÓN DEL GENERADOR, TUERCAS Y Hecha
ARANDELAS ESTÁN EN BUENAS
CONDICIONES

Estado de los componentes Ok

Foto

Comentarios/Observaciones sin daños en componente

INSPECCIÓN DE LOS SOPORTES:


COMPROBAR DE MANERA VISUAL EL
ESTADO DE LAS SUPERFICIES DE
Hecha
GOMA DE LOS SILENTBLOCKS
REVISANDO QUE NO HAYA ROTURAS O
SIGNOS DE FRICCIÓN O DESGASTE

Estado de los componentes Ok


Foto

Foto

Comentarios/Observaciones sin daño en componente

INSPECCIÓN DE LOS SOPORTES:


COMPROBAR QUE NO HAYA
SEPARACION ENTRE LA PARTE DE Hecha
GOMA Y LA PARTE METÁLICA DEL
SILENTBLOCK

Separación Ok

Foto

Comentarios/Observaciones componentes en buen estado

INSPECCIÓN DE LOS SOPORTES:


COMPROBAR QUE EL SOPORTE NO SE
Hecha
HA DESPLAZADO MIENTRAS LA
MÁQUINA ESTABA EN OPERACIÓN

Soporte Ok
Foto

Comentarios/Observaciones componentes sin desplazamiento

INSPECCIÓN DE LOS SOPORTES:


COMPROBAR QUE LA PLETINA DE
Hecha
TIERRA ESTÁ CORRECTAMENTE
APRETADA

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones sistema de tierra en buen estado

REAPRIETE DEL GENERADOR:


COMPROBAR PAR DE APRIETE DE LAS
Hecha
TUERCAS DE LOS SOPORTES DEL
GENERADOR

M36 620Nm

Par Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

REAPRIETE DEL GENERADOR:


COMPROBAR APRIETE DE LA
Hecha
CONTRATUERCA DEL SOPORTE DEL
GENERADOR

Apriete Ok

Foto
Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

REAPRIETE DEL GENERADOR:


COMPROBAR EL PAR DE APRIETE DE
Hecha
LOS TORNILLOS DEL SOPORTE DEL
GENERADOR

M20x60; 300 Nm (aplicar el 10% menos del valor, ya que llevan Loctite).

Par Ok

Foto

Comentarios/Observaciones par de apriete ok

INSPECCIÓN DEL GRUPO MOTOR-


BOMBA DEL SIST. DE REFRIGERACIÓN:
INSPECCIÓN GENERAL DEL ESTADO
Hecha
DEL GRUPO MOTOR BOMBA DEL
CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN DEL
GENERADOR

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones moto bomba en buena condiciones


INSPECCIÓN DEL GRUPO MOTOR-
BOMBA DEL SIST. DE REFRIGERACIÓN:
COMPROBAR LA PRESIÓN EN EL Hecha
PRESOSTATO (TEMPERATURA DE 20
°C)

Mín. 1.9 bar; máx. 2.5 bar.

Presión Ok

Presión antes .6

Presión después 2.5

Temperatura de la nacelle 35

Foto

Comentarios/Observaciones se compensa presión en circuito

INSPECCIÓN DEL GRUPO MOTOR-


BOMBA DEL SIST. DE REFRIGERACIÓN:
COMPROBAR EL ESTADO DE LAS Hecha
JUNTAS ELÁSTICAS EN LA CONEXIÓN
DE ENTRADA

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones componente ok

INSPECCIÓN DEL GRUPO MOTOR-


BOMBA DEL SIST. DE REFRIGERACIÓN:
COMPROBAR EL ESTADO DE LAS Hecha
JUNTAS ELÁSTICAS EN LA CONEXIÓN
DE SALIDA
Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones sistema ok

INSPECCIÓN DEL GRUPO MOTOR-


BOMBA DEL SIST. DE REFRIGERACIÓN:
COMPROBAR DE MANERA VISUAL EL
Hecha
ESTADO DE LAS JUNTAS ELÁSTICAS
ENTRE LA UNIÓN DE ASPIRACIÓN Y LA
BOMBA

Estado de los componentes Ok

Foto

Comentarios/Observaciones sistema en buenas condiciones

INSPECCIÓN DEL GRUPO MOTOR-


BOMBA DEL SIST. DE REFRIGERACIÓN:
Hecha
COMPROBAR EL ESTADO DEL
DEPÓSITO DE EXPANSIÓN

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios/Observaciones equipo sin daño

INSPECCIÓN DEL GRUPO MOTOR-


BOMBA DEL SIST. DE REFRIGERACIÓN:
Hecha
COMPROBAR LA PRESIÓN DEL GAS DEL
DEPÓSITO DE EXPANSIÓN

Si el valor de presión es menor al de referencia (1.8 bar), verificar posible fuga en el circuito.

Presión Ok

Presión antes 1.8

Presión después 1.8

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN:
COMPROBAR EL ESTADO DE LOS Hecha
LATIGUILLOS Y TUBERÍAS

Estado de los componentes No ok

Foto

Comentarios/Observaciones daño en manguera del circuito de refrigeración

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN:
COMPROBAR QUE EL VENTILADOR Hecha
FUNCIONA CORRECTAMENTE

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios/Observaciones Ventilador opera correctamente.

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN:
COMPROBAR EL ESTADO DE LIMPIEZA Hecha
DEL INTERCAMBIADOR DE CALOR

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

SISTEMA DE PROTECCIÓN DE RAYOS

SISTEMA DE PROTECCIÓN DE RAYOS

PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/


ALUMBRADO (ROTOR): COMPROBAR
QUE LAS TUERCAS PARARRAYOS DEL Hecha
ROTOR ESTEN APRETADAS. HAY 3 POR
MAQUINA

Apriete tuercas No ok

Foto

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Se observa corrosión en tornillería.


PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/
ALUMBRADO (ROTOR): COMPROBAR
QUE EXISTE UNA DISTANCIA ENTRE Hecha
LOS TORNILLOS Y EL BASTIDOR
FRONTAL

Distancia de 0.5 mm.

Distancia Ok

Distancia 0.5 mm

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/


ALUMBRADO (ROTOR): COMPROBAR
QUE LOS EXTREMOS DE LOS CABLES DE
Hecha
PROTECCIÓN DEL PARARRAYOS ESTÁN
CONECTADOS A LOS PARARRAYOS
MEDIANTE EL TORNILLO DE FIJACIÓN

Cables Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Cables se encuentra sujetados y en buen estado.

PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/


ALUMBRADO (ROTOR): COMPROBAR
Hecha
APRIETE DE LOS TORNILLOS DE
FIJACIÓN

Apriete Ok
Foto

Comentarios/Observaciones No se observa daños.

PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/


ALUMBRADO (GÓNDOLA): COMPROBAR
QUE LOS EXTREMOS DE LOS CABLES DE
Hecha
PROTECCIÓN DEL PARARRAYOS ESTÁN
CONECTADOS A LOS PARARRAYOS
MEDIANTE EL TORNILLO DE FIJACIÓN

Cables Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Cables de encuentran sujetados, se observan en buen estado.

PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/


ALUMBRADO (GÓNDOLA): COMPROBAR
Hecha
APRIETE DE LOS TORNILLOS DE
FIJACIÓN

Apriete Ok
Foto

Comentarios/Observaciones Se observa presencia de corrosión.

PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/


ALUMBRADO (GÓNDOLA): APLICAR
GRASA CONDUCTORA EN LOS Hecha
TORNILLOS AFLOJADOS Y
APRETARLOS

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/


ALUMBRADO (GÓNDOLA): COMPROBAR
SI LOS DOS CABLES QUE PASAN A Hecha
TRAVÉS DEL TECHO SE ENCUENTRAN
EN BUENAS CONDICIONES

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Cables se observan en buen estado.

PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/


ALUMBRADO (ESCOBILLAS DE
CARBÓN): COMPROBAR MEDIANTE
Hecha
GALGA LA DISTANCIA ENTRE LA PLACA
CONDUCTORA Y LA SUPERFICIE DE
RODAMIENTO
Distancia: 0.5 ± 0.2 mm

Distancia Ok

Distancia antes 0.5 mm

Distancia después 0.5 mm

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/


ALUMBRADO (ESCOBILLAS DE
CARBÓN): COMPROBAR LA DISTANCIA Hecha
ENTRE EL SOPORTE Y LA SUPERFICIE
DE ROZAMIENTO

Distancia > 15 mm.

Distancia Ok

Distancia antes 15 mm

Distancia después 15 mm

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/


ALUMBRADO (ESCOBILLAS DE
CARBÓN): COMPROBAR DE MANERA
Hecha
VISUAL EL ASPECTO DE LA ESCOBILLA
DE CARBÓN Y SUSTITUIRLA SI SE
ENCUENTRA DESGASTADA

Escobilla Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

TareaPUESTA A TIERRA E
ILUMINACIÓN/ ALUMBRADO
(ESCOBILLAS DE CARBÓN):
COMPROBAR QUE NO HAY ÓXIDO EN Hecha
LA SUPERFICIE DE ROZAMIENTO. EN
CASO DE PRESENTAR ÓXIDO, HABRÁ
QUE LIMPIARLA

Estado del componente Ok


Foto (antes de limpiar)

Foto (después de limpiar)

Comentarios/Observaciones No se observan daños aparentes.

PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/


ALUMBRADO (LÍNEA DE TORRE):
COMPROBAR QUE LA TRENZA ENTRE Hecha
GÓNDOLA Y TORRE SE ENCUENTRA EN
BUENAS CONDICIONES

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Trenza se observa en buenas condiciones.


PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/
ALUMBRADO (LÍNEA DE TORRE):
COMPROBAR QUE EN TODAS LAS
Hecha
UNIONES ENTRE TRAMOS DE LA TORRE
EL CABLE DEL PARARRAYOS SE
ENCUENTRA EN BUENAS CONDICIONES

Estado del componente Ok

Foto

Foto

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/


ALUMBRADO (LÍNEA DE TORRE):
COMPROBAR QUE EL CONJUNTO DEL Hecha
CABLE Y EL TRAMO 1 DE LA TORRE
ESTÁ EN BUENAS CONDICIONES

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observan daños.


PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/
ALUMBRADO (LÍNEA DE TORRE):
COMPROBAR QUE LOS CABLES QUE
CONECTAN EL TRAMO 1 DE LA TORRE Hecha
CON LA CONEXIÓN DE PUESTA A
TIERRA ESTÁN EN BUENAS
CONDICIONES

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observan daños.

TareaPUESTA A TIERRA E
ILUMINACIÓN/ ALUMBRADO (LÍNEA
DE TORRE): COMPROBAR QUE EL
Hecha
CONJUNTO DEL CABLE Y LA CONEXIÓN
DE PUESTA A TIERRA ESTÁ EN BUENAS
CONDICIONES

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Conexiones a tierra se observa en buenas condiciones.

PUESTA A TIERRA E ILUMINACIÓN/


ALUMBRADO (LÍNEA DE TORRE):
COMPROBAR QUE LA PLACA DE PUESTA Hecha
A TIERRA ESTÁ BIEN UNIDA AL
HORMIGÓN DE LA TORRE

Estado de la unión Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Placa se observa en buena condiciones.


INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE
PUESTA A TIERRA (GÓNDOLA):
COMPROBAR CONTINUIDAD DE LOS
CONDUCTORES DE PUESTA A TIERRA Hecha
DE LA GÓNDOLA DESDE EL
TRANFORMADOR A LA PLACA DE
PUESTA A TIERRA

Continuidad Ok

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE


PUESTA A TIERRA (GÓNDOLA):
COMPROBAR CONTINUIDAD DE LOS
CONDUCTORES DE PUESTA A TIERRA Hecha
DE LA GÓNDOLA DESDE PLACA DE
PUESTA A TIERRA A PLACA COLECTORA
DE PUESTA A TIERRA DE LA GÓNDOLA

Continuidad Ok

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE


PUESTA A TIERRA (GÓNDOLA):
COMPROBAR CONTINUIDAD DE LOS
CONDUCTORES DE PUESTA A TIERRA Hecha
DE LA GÓNDOLA DESDE PLACA
COLECTORA A ARMARIOS DE CONTROL,
POTENCIA Y CONVERTIDOR

Continuidad Ok

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE


PUESTA A TIERRA (GÓNDOLA):
COMPROBAR CONTINUIDAD DE LOS
CONDUCTORES DE PUESTA A TIERRA Hecha
DE LA GÓNDOLA DESDE EL
CONVERTIDOR HASTA EL ROTOR DEL
GENERADOR

Continuidad Ok

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.


INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE
PUESTA A TIERRA (PLACAS GÓNDOLA):
COMPROBAR QUE LA PLACA DE PUESTA
A TIERRA DEL TRANSFORMADOR Y LA Hecha
PLACA COLECTORA DE PUESTA A
TIERRA DE LA GÓNDOLA ESTÉN
FIJADAS FIRMEMENTE

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observan daños.

INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE


PUESTA A TIERRA (PLACAS GÓNDOLA):
COMPROBAR QUE LOS EXTREMOS DE
LOS CABLES ESTÁN UNIDOS A LAS Hecha
PLACAS MEDIANTE LOS TORNILLOS DE
FIJACIÓN Y QUE ESTOS ESTÉN
APRETADOS

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observan daños aparentes.

INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE


PUESTA A TIERRA (TRENZAS DE
COBRE): COMPROBAR QUE LA TRENZA
ENTRE MULTIPLICADOR Y PLACA
COLECTORA DE PUESTA A TIERRA DE Hecha
LA GÓNDOLA SE ENCUENTRA EN
BUENAS CONDICIONES ( TORNILLOS
DE MONTAJE BIEN FIJADOS A
MULTIPLICADOR Y PLACA COLECTORA)

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observan daños.


INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE
PUESTA A TIERRA (TRENZAS DE
COBRE): COMPROBAR QUE LOS Hecha
TORNILLOS DE MONTAJE DE LA
TRENZA ESTÉN APRETADOS

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se observa en buenas condiciones.

INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE


PUESTA A TIERRA (TRENZAS DE
COBRE): COMPROBAR QUE LA TRENZA
Hecha
ENTRE GENERADOR Y COLECTOR DE
PUESTA A TIERRA ESTÁ EN BUENAS
CONDICIONES Y APRETADA

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE


PUESTA A TIERRA (TORRE):
COMPROBAR QUE LA UNIÓN ENTRE EL
CONDUCTOR DE PUESTA A TIERRA Y LA
PLACA COLECTORA DE PUESTA A Hecha
TIERRA DE LA GÓNDOLA SE
ENCUENTRA EN BUENAS CONDICIONES
DESDE LA PLATAFORMA SUPERIOR DE
LA TORRE

Estado del componente Ok


Foto

Comentarios/Observaciones No se observa daños.

INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE


PUESTA A TIERRA (TORRE):
COMPROBAR LA CONTINUIDAD ENTRE
Hecha
LAS PLACAS DE PUESTA A TIERRA EN
CADA UNA DE LAS UNIONES DE LOS
TRAMOS (T1-T2, T2-T3)

Photo

Photo

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE


PUESTA A TIERRA (TORRE):
COMPROBAR QUE LA PLACA DE PUESTA Hecha
A TIERRA ESTÁ BIEN UNIDA A LA
TORRE

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Placa se observa en buenas condiciones.

INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE


PUESTA A TIERRA (TORRE):
COMPROBAR CONTINUDIAD ENTRE LA Hecha
PLACA DE PUESTA A TIERRA DE LA
BASE DE LA TORRE Y EL CABLE

Estado del componente Ok

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.


INSPECCIÓN DE LOS CONDUCTORES DE
PUESTA A TIERRA (TORRE):
COMPROBAR QUE LA PLACA DE PUESTA Hecha
A TIERRA ESTÁ BIEN SUJETA AL
HORMIGÓN

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Placa se observa en buenas condiciones.

ARMARIOS ELÉCTRICOS

ARMARIOS ELÉCTRICOS

ARMARIO DE CONTROL (CC):


COMPROBAR LA CORRECTA APERTURA Hecha
Y CIERRE DE LAS PUERTAS

Estado de las puertas Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Puerta abre y cierra correctamente.

ARMARIO DE CONTROL (CC):


COMPROBAR QUE LAS BARRAS QUE
Hecha
DETIENEN LAS PUERTAS ABIERTAS
ESTÁN EN SU SITIO Y APRETADAS

Estado de las barras Ok


Foto

Comentarios/Observaciones Barra de sujeción se observa en buenas condiciones.

ARMARIO DE CONTROL (CC): REALIZAR


UNA INSPECCIÓN VISUAL GENERAL.
Hecha
LIMPIAR ARMARIO SI FUESE
NECESARIO

Estado del componente Ok

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Inspección visual realizada, no se observan daños.

ARMARIO DE CONTROL (CC):


Hecha
COMPROBAR QUE NO HAYA ÓXIDO

Óxido Ok

Foto
Comentarios/Observaciones No se observa presencia de oxido.

ARMARIO DE CONTROL (CC):


COMPROBAR QUE LAS GLÁNDULAS QUE
Hecha
SUJETAN LOS CABLES ESTÉN
APRETADAS

Estado de las glándulas Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Glándulas sujetadoras se observan en buenas condiciones

ARMARIO DE CONTROL (CC):


COMPROBAR QUE TODAS LAS
Hecha
CANALETAS ESTÉN EN SU SITIO Y BIEN
CERRADAS

Estado de las canaletas Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Canaletas se observan en buenas condiciones.

ARMARIO DE CONTROL (CC):


COMPROBAR QUE LAS TIERRAS ESTÁN Hecha
BIEN APRETADAS

Estado de las tierras Ok


Foto

Comentarios/Observaciones Conexión a tierra ok.

ARMARIO DE CONTROL (CC):


COMPROBAR EL ESTADO DE LOS
Hecha
FILTROS DE LAS PUERTAS Y
VENTILADORES

Estado de los componentes Ok

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Se realiza sustitución filtro de manta.

ARMARIO DE CONTROL (CC):


COMPROBAR QUE NO FALTA NINGÚN Hecha
COMPONENTE

Componentes Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

ARMARIO DE CONTROL (CC):


COMPROBAR EL CORRECTO APRIETE Hecha
DE LOS CABLES

Apriete Ok
Foto

Comentarios/Observaciones Cables se encuentras sujetados.

ARMARIO DE CONTROL (CC):


COMPROBAR EL TARADO DE TODOS
Hecha
LOS COMPONENTES DEL ARMARIO DE
ACUERDO A LOS PLANOS

Tarado Ok

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

ARMARIO DE CONTROL (CC): REALIZAR


UNA PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DE Hecha
LA UPS

Funcionamiento No ok

Tiempo que se mantiene encendida

Foto

Comentarios/Observaciones Ups deshabilitada.

ARMARIO DE POTENCIA: COMPROBAR


LA CORRECTA APERTURA Y CIERRE DE Hecha
LAS PUERTAS

Estado de las puertas Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Puerta abre y cierra correctamente.


ARMARIO DE POTENCIA: COMPROBAR
QUE LA BARRA QUE DETIENE LA
Hecha
PUERTA ABIERTA ESTÉ EN SU SITIO Y
APRETADA

Estado de la barra Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Barra de sujeción se observa en buen estado.

ARMARIO DE POTENCIA: REALIZAR


UNA INSPECCIÓN VISUAL GENERAL. Hecha
LIMPIAR ARMARIO SI ES NECESARIO

Estado del componente Ok

Foto

Foto
Comentarios/Observaciones Se inspecciona visualmente, no se observan daños, se realiza
limpieza.

ARMARIO DE POTENCIA: COMPROBAR


Hecha
QUE NO HAYA ÓXIDO

Óxido Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observa presencia de oxido.

ARMARIO DE POTENCIA: COMPROBAR


QUE TODAS LAS CANALETAS ESTÉN EN Hecha
SU SITIO Y BIEN CERRADAS

Estado de las canaletas Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Canaletas se observan en buenas condiciones.

ARMARIO DE POTENCIA: COMPROBAR


QUE LAS TIERRAS ESTÁN BIEN Hecha
APRETADAS

Estado de las tierras Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Conexión a tierra física ok.

ARMARIO DE POTENCIA: COMPROBAR


EL ESTADO DE LOS FILTROS DE LAS Hecha
PUERTAS Y VENTILADORES
Estado de los componentes Ok

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Se realiza sustitución de filtro de manta.

ARMARIO DE POTENCIA: COMPROBAR


Hecha
EL CORRECTO APRIETE DE LOS CABLES

Apriete Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Conexiones sujetadas correctamente.

ARMARIO DE POTENCIA: COMPROBAR


QUE LAS MARCAS DE PAR EN LOS
Hecha
CABLES DE POTENCIA NO SE HAYAN
MOVIDO

Marcas de par Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observan desplazamiento, marca de par ok.

ARMARIO DE POTENCIA: COMPROBAR


QUE TODOS LOS METACRILATOS ESTÉN Hecha
EN SU SITIO

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Micas se observan en buenas condiciones.

ARMARIO DE POTENCIA: COMPROBAR


EL TARADO DE TODOS LOS
Hecha
COMPONENTES DEL ARMARIO DE
ACUERDO A LOS PLANOS

Tarado Ok

Foto
Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

ARMARIO BASE: COMPROBAR LA


CORRECTA APERTURA Y CIERRE DE LAS Hecha
PUERTAS

Estado de las puertas Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Puerta abre y cierra correctamente.

ARMARIO BASE: REALIZAR UNA


INSPECCION VISUAL GENERAL. Hecha
LIMPIAR ARMARIO SI ES NECESARIO

Estado del componente Ok

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Componentes se observan en buen estado, se realiza limpieza.


ARMARIO BASE: COMPROBAR QUE NO
Hecha
HAYA ÓXIDO

Óxido Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observa presencia de oxido.

ARMARIO BASE: COMPROBAR QUE LAS


GLÁNDULAS QUE SUJETAN LOS CABLES Hecha
ESTÉN APRETADAS

Estado de las glándulas Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Glándulas sujetadoras se observan en buenas condiciones.

ARMARIO BASE: COMPROBAR QUE


TODAS LAS CANALETAS ESTÉN EN SU Hecha
SITIO Y BIEN CERRADAS

Estado de las canaletas Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Canaletas en buenas condiciones.

ARMARIO BASE: COMPROBAR QUE LAS


Hecha
TIERRAS ESTÁN BIEN APRETADAS

Estado de las tierras Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Conexión a tierra ok.


ARMARIO BASE: COMPROBAR EL
ESTADO DE LOS FILTROS DE LAS Hecha
PUERTAS Y VENTILADORES

Estado de los componentes Ok

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Se realiza sustitución de filtro manta.

ARMARIO BASE: COMPROBAR QUE NO


Hecha
FALTA NINGÚN COMPONENTE

Componentes Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

ARMARIO BASE: COMPROBAR EL


Hecha
CORRECTO APRIETE DE LOS CABLES

Apriete Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

ARMARIO BASE: COMPROBAR EL


TARADO DE TODOS LOS COMPONENTES
Hecha
DEL ARMARIO DE ACUERDO A LOS
PLANOS

Tarado Ok

Foto
Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

CAJA DEFLECTOR: COMPROBAR LA


CORRECTA APERTURA Y CIERRE DE LA Hecha
TAPA DE LA CAJA

Tapa Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Tapa se observa en buenas condiciones.

CAJA DEFLECTOR: REALIZAR UNA


INSPECCIÓN VISUAL GENERAL DE LA Hecha
CAJA. LIMPIAR SI ES NECESARIO

Estado del componente No ok

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Se observa presencia de oxido al interior de la caja.


CAJA DEFLECTOR: COMPROBAR QUE
Hecha
NO HAYA ÓXIDO

Óxido No ok

Foto

Comentarios/Observaciones Presencia de oxido al interior de la caja.

CAJA DEFLECTOR: COMPROBAR QUE


LAS GLÁNDULAS QUE SUJETAN LOS Hecha
CABLES ESTÉN APRETADAS

Glándulas Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Glándulas se encuentran ok.

CAJA DEFLECTOR: COMPROBAR QUE


Hecha
LAS TIERRAS ESTÁN BIEN APRETADAS

Estado de las tierras Ok


Foto

Comentarios/Observaciones Conexión a tierra física ok.

CAJA DEFLECTOR: COMPROBAR QUE


Hecha
NO FALTA NINGÚN COMPONENTE

Componentes Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Componentes ok.

CAJA DEFLECTOR: COMPROBAR EL


Hecha
CORRECTO APRIETE DE LOS CABLES

Apriete Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

SISTEMA PITCH
SISTEMA PITCH

INSPECCIÓN GENERAL: COMPROBAR


QUE LOS CABLES Y SOPORTES DENTRO
Hecha
DEL PITCH Y NARIZ ESTÁN EN BUENAS
CONDICIONES

Estado de los componentes Ok

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Inspecion realizada, no se observan daños en cables de conexión.

INSPECCIÓN GENERAL: COMPROBAR


QUE LOS CONECTORES HARTING Hecha
ESTÁN EN BUENAS CONDICIONES

Estado de los conectores Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observa daños o anomalías aparentes.

INSPECCIÓN GENERAL: COMPROBAR


QUE NO SE ESCUCHEN RUIDOS
Hecha
ANORMALES AL MOVEL LAS PALAS
(POSICIÓN INFERIOR)
Ruido Ok

Comentarios/Observaciones No se escuchan aparentes ruidos anómalos.

INSPECCIÓN GENERAL: COMPROBAR


QUE NO SE ESCUCHEN RUIDOS
Hecha
ANORMALES AL MOVEL LAS PALAS
(POSICIÓN SUPERIOR)

Ruido Ok

Comentarios/Observaciones No se escuchan aparentes ruidos anómalos.

INSPECCIÓN GENERAL: COMPROBAR


LA POSICIÓN DE LOS FINALES DE Hecha
CARRERA

Posición Ok

Valor pala 1 86

Valor pala 2 86

Valor pala 3 86

Comentarios/Observaciones Final de carrera ok.

INSPECCIÓN GENERAL: COMPROBAR


LA CONDICIÓN DE LAS CAJAS EN Hecha
BUSCA DE CORROSIÓN

Estado de las cajas Ok

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones No se observan daños en cajas.


INSPECCIÓN GENERAL: COMPROBAR
LA CONDICIÓN DE LOS CABLES E
Hecha
INTERRUPTORES EN BUSCA DE
CORROSIÓN

Estado de los componentes Ok

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Se realiza inspección visual, no se observan daños en cables y


conexiones.

INSPECCIÓN GENERAL:
COMPROBACIÓN Y SUSTITUCIÓN DE
Hecha
ACOMPLAMIENTO ELÁSTICO EN
MOTORES PITCH (SI APLICA)

Estado del acoplamiento Ok

Foto
Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Se inspecciona acoplamiento elástico, no se observan daños


aparentes.

INSPECCIÓN CAJAS DE PITCH:


COMPROBAR EL APRIETE DE LAS Hecha
SOPORTES DE LAS CAJAS DEL PITCH

Apriete Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Soportes caja de Pitch se encuentra ok.

INSPECCIÓN CAJAS DE PITCH:


COMPROBAR QUE NO HAYA AGUA Hecha
DENTRO DE LAS CAJAS

Presencia de agua Ok
Foto

Comentarios/Observaciones No se observa presencia de agua.

INSPECCIÓN CAJAS DE PITCH:


COMPROBAR QUE NO HAYA DAÑOS O
Hecha
CORROSIÓN EN LAS BARRAS DE
SOPORTE DE LAS CAJAS

Estado de las barras Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observa presencia de corrosión, solo suciedad, se realiza


limpieza.

INSPECCIÓN CAJAS DE PITCH:


COMPROBAR QUE EL SISTEMA DE
Hecha
REFRIGERACIÓN/CALEFACCIÓN
FUNCIONA CORRECTAMENTE

Estado del sistema Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Ventiladores operan correctamente.

INSPECCIÓN CAJAS DE PITCH:


COMPROBAR EL ESTADO DE LOS Hecha
SILENTBLOCKS

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Silintblocks se observan en buen estado.


INSPECCIÓN DE LOS CONECTORES
ROTATIVOS: COMPROBAR LOS CABLES
Hecha
DEL ANILLO ROZANTE EN EL LADO
MULTIPLICADOR

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Inspección visual realizada, no se observan anomalías.

INSPECCIÓN DE LOS CONECTORES


ROTATIVOS: COMPROBAR QUE NO Hecha
HAYA CONEXIONES FLOJAS

Estado de las conexiones Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Conectores se observan en buenas condiciones.

INSPECCIÓN DE LOS CONECTORES


ROTATIVOS: COMPROBAR QUE NO Hecha
HAYA FUGAS DE ACEITE

Presencia de fugas Ok

Foto

Comentarios/Observaciones No se observa presencia de fugas o daños aparentes.


INSPECCIÓN DEL MOTOR DEL CAMBIO
DE PASO, RACK DE BATERÍAS,
CONTACTORES DE PALA Y ESCOBILLAS
Hecha
DE MOTOR: COMPROBAR EL
AISLAMIENTO/MEGADO DEL MOTOR
DEL PITCH

Valor ref. > 550 MΩ

Aislamiento Ok

Valor pala 1 550 MΩ

Valor pala 2 550 MΩ

Valor pala 3 550 MΩ

Comentarios/Observaciones Se realiza megueo en motores de pitch, obteniendo valores


correctos.

INSPECCIÓN DEL MOTOR DEL CAMBIO


DE PASO, RACK DE BATERÍAS,
CONTACTORES DE PALA Y ESCOBILLAS Hecha
DE MOTOR: COMPROBACIÓN DE LA
TENSIÓN DEL RACK DE BATERÍAS

Tensión ref.: 75 - 76 Vdc

Tensión Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se realiza comprobacion tensión de baterías, obteniendo valores


correctos.

INSPECCIÓN DEL MOTOR DEL CAMBIO


DE PASO, RACK DE BATERÍAS,
CONTACTORES DE PALA Y ESCOBILLAS
Hecha
DE MOTOR: COMPROBAR EL BUEN
FUNCIONAMIENTO DE LOS
CONTACTORES DE PALA

Contactor pala 1 Ok
Foto

Contactor pala 2 Ok

Foto

Contactor pala 3 Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Contactores de pala, operan correctamente.

INSPECCIÓN DEL MOTOR DEL CAMBIO


DE PASO, RACK DE BATERÍAS,
CONTACTORES DE PALA Y ESCOBILLAS
Hecha
DE MOTOR: COMPROBAR EL ESTADO
DEL ACOPLAMIENTO DEL
ENCODER/MOTOR

Acoplamiento pala 1 Ok
Foto

Acoplamiento pala 2 Ok

Foto

Acoplamiento pala 3 Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se realiza inspección visual a encoder, no se observan daños.

INSPECCIÓN DEL MOTOR DEL CAMBIO


DE PASO, RACK DE BATERÍAS,
CONTACTORES DE PALA Y ESCOBILLAS
Hecha
DE MOTOR: COMPROBAR EL ESTADO DE
LAS ESCOBILLAS DEL MOTOR DEL
PITCH

Escobillas motor 1 Ok
Foto

Escobillas motor 2 Ok

Foto

Escobillas motor 3 Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se inspeccionan escobillas, no se observan daños aparentes.

INSPECCIÓN DEL MOTOR DEL CAMBIO


DE PASO, RACK DE BATERÍAS,
CONTACTORES DE PALA Y ESCOBILLAS
DE MOTOR: COMPRABAR EL NIVEL DE Hecha
ACEITE DE LAS REDUCTORAS. EN CASO
DE ENCONTRARSE BAJO DEBE
RELLENARSE

Nivel Ok

Aceite añadido Nivel ok.

Foto

Comentarios/Observaciones Nivel.
INSPECCIÓN DEL SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN: COMPROBAR EL Hecha
ESTADO DEL VENTILADOR

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Ventiladores se observan en buenas condiciones.

INSPECCIÓN DEL SISTEMA DE


REFRIGERACIÓN: COMPROBAR EL
Hecha
FUNCIONAMIENTO DEL VENTILADOR
DEL MOTOR

Ventilador del motor Ok

Foto

Comentarios/Observaciones ventiladores operan correctamente.

REAPRIETE DEL SISTEMA DE PITCH:


REALIZAR EL REAPRIETE DE LOS
Hecha
TORNILLOS DE LOS
MOTORREDUCTORES

Par: 295 Nm

Foto

Comentarios/Observaciones Se realiza comprobacion de par de apriete en motorreductores de


Pitch.

REAPRIETE DEL SISTEMA DE PITCH:


REALIZAR EL REAPRIETE DE LOS
Hecha
TORNILLOS DEL RODAMINETO DEL
PITCH

Realizar el 50% del reapriete anualmente. Par: 1650 Nm.


Foto

Comentarios/Observaciones Se realiza comprobacion en tornillería de Pitch.

INSPECCIÓN DE RODAMIENTOS DE
PALAS: COMPROBAR EL ASPECTO DEL
Hecha
RODAMIENTO DE PITCH (INTERIOR Y
EXTERIOR)

Aspecto rodamientos Ok

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Rodamiento de Pitch se observan en buenas condiciones.

INSPECCIÓN DE RODAMIENTOS DE
PALAS: COMPROBAR EL ASPECTO DE
Hecha
LAS JUNTAS DE SELLADO (INTERIOR Y
EXTERIOR)

Estado junta rodamiento 1 Ok

Foto

Estado junta rodamiento 2 Ok

Foto

Estado junta rodamiento 3 Ok

Foto
Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN DE RODAMIENTOS DE
PALAS: COMPROBAR AUSENCIA DE
Hecha
RUIDO DURANTE DEL
DESPLAZAMINETO DEL RODAMINETO

Ruido Ok

Comentarios/Observaciones No se escuchan ruidos anómalos.

INSPECCIÓN DE RODAMIENTOS DE
PALAS: COMPROBAR EL CONSUMO Hecha
(AMPERAJE) DEL MOTOR DE PITCH

Consumo 1 ok

Consumo 2 ok

Consumo 3 ok

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN DE RODAMIENTOS DE
PALAS: COMPRAR EL ESTADO DE LOS
Hecha
ENGRASADORES Y ALIVIADEROS DE
LOS RODAMIENTOS

Estado de los componentes Ok

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Engrasadores automáticos deshabilitados, aliviaderos se


encuentran ok.
INSPECCIÓN DE RODAMIENTOS DE
PALAS: ENGRASE DE LOS 3 Hecha
RODAMINETOS

Se realiza engrase manualmente en 8 puntos en las 2 pistas (2,4 kg por pala).

Foto

Foto

Foto

Comentarios/Observaciones Se utiliza grasa Shell Rhodina BBZ, según carta de lubricación.

INSPECCIÓN DE LA DISTANCIA ENTRE


LA CORONA Y EL PIÑÓN: COMPROBAR
Hecha
EL ESTADO DEL PIÑÓN DE MOTOR.
VERIFICAR PRESENCIA DE ÓXIDO

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN DE LA DISTANCIA ENTRE


LA CORONA Y EL PIÑÓN: REALIZAR
Hecha
LIMPIEZA DE LOS DIENTES DE LA
CORONA DEL PITCH

Foto (antes)
Foto (después)

Comentarios/Observaciones Se realiza limpieza en corona dentada Pitch, se quita grasa vieja y


se aplica nueva.

INSPECCIÓN DE LA DISTANCIA ENTRE


LA CORONA Y EL PIÑÓN: COMPROBAR
Hecha
LA DISTANCIA ENTRE LA CORONA Y EL
PIÑÓN

Distancia: 0.48 - 0.80 mm

Distancia pala 1 Ok

Valor cremallera pala 1 0.50 mm

Distancia pala 2 Ok

Valor cremallera pala 2 0.50 mm

Distancia pala 3 Ok

Valor cremallera pala 3 0.50 mm

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN DE LA DISTANCIA ENTRE


LA CORONA Y EL PIÑÓN: COMPROBAR
Hecha
LA DISTANCIA ENTRE EL PIÑÓN Y EL
PIÑÓN DE LUBRICACIÓN

Distancia: 1 - 2 mm

Distancia pala 1 Ok

Valor piñón pala 1 1 mm

Distancia pala 2 Ok

Valor piñón pala 2 1 mm

Distancia pala 3 Ok

Valor piñón pala 3 1 mm

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.


INSPECCIÓN DE LA DISTANCIA ENTRE
LA CORONA Y EL PIÑÓN: COMPROBAR
Hecha
EL DESGASTE EN LOS DIENTES DE LA
CORONA

Estado del componente Ok

Foto

Comentarios/Observaciones Se encuentra ok.

ENGRASE DE LOS DIENTES DE LA


CORONA DEL PITCH: ENGRASAR LOS
Hecha
DIENTES DE LA CORONA DEL PITCH.
(KLUBERPLEX AG 11 462)

1 kg por pala.

Photo

Comentarios/Observaciones Se utiliza grasa Kublerplex AG 11-462, según carta de lubricación.

ENGRASE DE LOS DIENTES DE LA


CORONA DEL PITCH: LIMPIAR RESTOS
DE SUCIEDAD O PARTÍCULAS SÓLIDAS
Hecha
DEL ENGRANAJE DE LA CORONA DEL
PITCH Y LOS DIENTES DEL PIÑÓN DEL
REDUCTOR

Foto (antes)
Foto (después)

Comentarios/Observaciones Se realiza limpieza, se retira grasa vieja para aplicar grasa nueva.

ENGRASE DE LOS DIENTES DE LA


CORONA DEL PITCH: COMPROBAR EL
NIVEL DE GRASA DEL CONTENEDOR
No hecha
DEL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
AUTOMÁTICA, RELLENAR SI ES
NECESARIO

Nivel

Foto

Comentarios/Observaciones Se realiza engrase manual. engrasadora automática deshabilitado.

ENGRASE DE LOS DIENTES DE LA


CORONA DEL PITCH: COMPROBAR QUE
No hecha
LA BOMBA FUNCIONA Y ENGRASA LA
CORONA

Bomba

Foto

Comentarios/Observaciones Se realiza engrase manual. engrasadora automática deshabilitado.

CONVERTIDOR

CONVERTIDOR

INSPECCIÓN DE DAÑOS Y LIMPIEZA


Hecho
GENERAL DEL CONVERTIDOR

Estado del componente OK


Foto

Foto

Comentarios/observaciones Se realiza limpieza, quitando el exceso de polvo en componente.

INSPECCIÓN DE ELEMENTO DE
CONMUTACIÓN Y UNIDADES DE Hecho
FUSIBLES

Estado del relé y el contactor OK

Foto

Estado de contactos de alarma OK

Foto
Funcionamiento de la cadena de
OK
transmisión de señales

Foto

Comentarios/observaciones Se realiza inspeccion visual, no se observan daños anomalos.

VERIFICAR LOS VALORES DE AJUSTE


(FUSIBLES,RELÉS Y Hecho
TMEPORIZADORES)

Estado del componente OK

Comentarios/observaciones Valores ok.

INSPECCIÓN DE CONEXIONES
ELÉCTRICAS ENCHUFABLES Y Hecho
TERMINALES ELÉCTRICAS

Ajuste de las conexiones eléctricas


enchufables y conector del guía-ondas OK
óptico

Apriete de las conexione de terminales


OK
eléctricos

Comentarios/observaciones Se realiza inspección visual, no se observan daños anómalos.

INSPECCIÓN DE CONEXIONES
Hecho
MECÁNICAS Y DAÑOS POR VIBRACIÓN

Estado de puertas (bisagras y


OK
cerraduras)

Foto

Comentarios/observaciones Puerta se observan en buenas condiciones.

INSPECCIÓN DE PUNTOS
Hecho
PARTICULARES DEL ÁREA EXTERIOR

Estado de la fijación del armario al


OK
unto de anclaje de la máquina
Foto

Estado de los paneles laterales y


OK
superiores

Foto

Estado de tornillería OK

Foto

Estado de elemento operativos OK

Foto

Comentarios/observaciones Se realiza inspección visual, no se observa daños, se realiza


limpieza.

INSPECCIÓN DE PUNTOS
Hecho
PARTICULARES DEL ÁREA INTERIOR

Montaje y fijación de los elementos


OK
operativos

Foto
Estado de aliviadores de tensión de los
OK
cables

Foto

Estado de todas la fijaciones a


OK
conexiones atornilladas

Foto

Estado de juntas de las puerta del


OK
armario

Foto

Estado de bisagras de las puertas OK

Foto

Estado del aislamiento de los cables OK


Foto

Comentarios/observaciones Se realiza limpieza, se inspecciona visualmente, se observa daños


en pegatinas.

COMPROBACIÓN DEL CAMBIO DE


COLOR EN EL CONDENSADOR DE Hecho
DESCARGA SOBRE TENSIÓN

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones No se observan daños aparentes.

COMPROBACIÓN DE LAS
Hecho
ALMOHADILLAS DE FILTRO

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Se realiza sustitución de filtro.


COMPROBACIÓN DEL
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE
Hecho
CALEFACCIÓN REAJUSTANDO LOS
HIGRÓMETROS Y LOS TERMOSTATOS

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones No se observa anomalía.

COMPROBACIÓN DEL
FUNCIONAMIENTO DE LOS Hecho
VENTILADORES

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Ventiladores operan correctamente.

VERIFICACIÓN DEL AUMENTO DE


NIVELES DE RUIDO DE LOS Hecho
VENTILADORES

Estado del componente OK

Comentarios/observaciones No se escuchan ruidos anómalos.

INSPECCIÓN DE LAS TUBERÍAS DE


REFRIGERACIÓN, DISIPADORES DE
CALOR, TUBERÍAS Y PUNTOS DE
Hecho
CONEXIÓN DEL CIRCUITO DE
REFRIGERACIÓN PARA DETECTAR
FUGAS O SEÑALES DE CORROSIÓN

Disipadores de calor OK

Foto

Tuberías No OK
Foto

Puntos de conexión OK

Foto

Comentarios/observaciones C.P. Se observa corrosión en conectores.

COMPROBAR LA TENSIÓN DE CARGA


Hecho
DEL CARGADOR DE LA BATERÍA

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Valores ok.

COMPROBAR LA TENSIÓN MIDIENDO


DIRECTAMENTE EN LOS TERMINALES Hecho
DE LA BATERÍA

La batería debe mantener como mínimo una tensión de 22 V durante 3 minutos con una temperatura
ambiente entre 10 y 40 °C

Estado del componente OK

Comentarios/observaciones Se realiza comprobacion. valores ok.

COMPROBACIÓN DE LOS CONTACTOS Y


CONEXIONES DE LOS RELÉS DE Hecho
CONTROL

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Se encuentra ok.


ACTIVACIÓN INDIVIDUAL DE LOS
Hecho
CONTACTOS DE ALARMA

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Se realiza inspección visual, no se observan daños.

COMPROBACIÓN DE VALORES DE
AJUSTE EN FUSIBLES, RELÉS Y Hecho
TEMPORIZADORES

Valores en fusibles OK

Valores en relés OK

Valores en temporizadores OK

Foto

Foto

Comentarios/observaciones Valores correctos.

COMPROBACIÓN DE LA CINTA NH EN
Hecho
FUSIBLES

Estado del componente OK


Foto

Comentarios/observaciones Inspección visual realizada, no se observan daños.

MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA DE
Hecho
ASILAMIENTO DEL ESTATOR

Estado del componente OK

Valor de resistencia obtenido 550

Comentarios/observaciones Valores ok

MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA DEL


CABLE DEL ESTATOR Y EL ESTATOR Hecho
POR SEPARADO

Estado del cable del estator OK

Resistencia del cable del estator 0

Estado del estator OK

Resistencia del estator 550

Foto

Comentarios/observaciones Valores ok.

MEDICIÓN DE LA RESISTENCIA DE
AISLAMIENTO DEL CIRCUITO DEL Hecho
ROTOR

Estado del componente 10 MΩ


Comentarios/observaciones Valores ok.

COMPROBACIÓN DEL COMPARTIMENTO


DE ESCOBILLAS EN CASO QUE EXITAN Hecho
VALORES INFERIORES A 10 MΩ

Estado de las escobillas OK

Foto

Comentarios/observaciones Valores ok.

COMPROBACIÓN DE LA LINEA DE
Hecho
CABLE DEL ROTOR

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Se encuentra ok.

INSPECCIÓN DEL RELÉ DE


Hecho
PROTECCIÓN PRINCIPAL XN2/XRW

Prueba XN2 OK

Prueba XNW1-4 OK

COMPROBACIÓN DEL ESTADO DE


Hecho
CARGA DE LA BATERÍA

Estado del componente ≈ 27,5 V

Foto

Comentarios/observaciones Valores ok.

COMPROBACIÓN DE LOS DAÑOS EN LA


Hecho
CARCASA

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Inspección realizada, no se observan daños.


COMPROBACIÓN DE CONTACTOS
Hecho
QUEMADOS

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones No se observan contactos quemados.

COMPROBACIÓN DEL APRIETE DE LOS


Hecho
CONECTORES

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Inspección realizada, no se observan daños.

COMPROBACIÓN DE LA RESISTENCIA
Hecho
DE LAS BATERÍAS

Estado del componente OK

Resistencia de la batería ok

Comentarios/observaciones Valores ok.

DESEMBALAJE Y LIMPIEZA DE LA
Hecho
BATERÍA

Estado del componente OK


Foto

Comentarios/observaciones Se realiza inspección, actividad ok.

COMPROBACIÓN DE LA DIRECCIÓN Y
LA FORMA DE CONEXIÓN DE LOS Hecho
POLOS

Estado del componente OK

Comentarios/observaciones Conexiones ok.

INSPECCIÓN DE COMPONENTES
Hecho
ELECTRÓNICOS

Estado del aislamiento de seguridad de


OK
alimentación

Foto

Comprobación de daños o
deformaciones en el condensador

Foto
Apertura de la válvula de sobrepresión
OK
en terminales de conexión

Capacidad de cada uno de los


OK
condensadores

Comentarios/observaciones Se realiza inspección visual, no se observan daños.

COMPROBACIÓN VISUAL DE
CONDENSADORES DEL CIRCUITO DE Hecho
CONEXIONES CC

Estado del revestimiento OK

Foto

Estado del aislamiento térmico cerca


OK
de las conexiones de los módulos IGBT

Foto

Estado del circuito de conexión de CC OK

Foto

Humedad/electrolito OK
Foto

Comentarios/observaciones No se observa presencia de humedad.

LIMPIEZA DE POLVO EN LOS


CONDENSADORES DEL CIRCUITO DE Hecho
CONEXIÓN DE CC

Foto

Foto

Comentarios/observaciones Se realiza limpieza, se quita exceso de polvo.

INSPECCIÓN DE PROTECCIÓN CONTRA


Hecho
SOBRETENSIONES

Estado de pararayos OK

Foto

Estado de protección contra


OK
sobretensiones
Foto

Estado del limitador de intensidad de


OK
entrada del contactor del condensador

Condición y estado de limpieza de las


líneas de control de fibra óptica de los OK
módulos IGBT

Foto

Comentarios/observaciones Se realiza inspección visual, se realiza limpieza, no se observan


daños.

COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DE


Hecho
CALEFACCIÓN

Estado del termostáto y el higrómetro


(comprobar según los valores OK
especificados en la lista de ajuste)

Funcionamiento del sistema de


calefacción (reajustando el higrómetro OK
y el termostáto)

Foto

Comentarios/observaciones No se observan daños aparentes.

INSPECCIÓN DE LOS VENTILADORES Hecho

Funcionamiento de los venitladores OK

Foto
Comprobación de vibraciones o ruidos
extraños durante el funcionamiento de OK
los ventiladores

Comentarios/observaciones No se escuchan ruidos anómalos.

COMPROBACIÓN DEL ESTADO DE


LIMPIEZA DEL INTERCAMBIADOR DE Hecho
CALOR

Estado del componente OK

Foto

Foto

Comentarios/observaciones Se realiza limpieza. Actividad ok.

COMPROBACIÓN DEL ESTADO DEL


SOPORTE DEL INTERCAMBIADOR DE Hecho
CALOR

Estado del soporte del intercambiador


OK
de calor (fijación y reapriete)

Foto

Comentarios/observaciones Se realiza inspección visual, no se observan anomalías.

COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DE


Hecho
VENTILACIÓN Y VENTILACIÓN

ADVERTENCIA!! ANTES DE CUALQUIER COMPROBACIÓN, DESCONECTAR LA FUENTE DE


ALIMENTACIÓN DEL CONVERTIDOR.

Funcionamiento de los ventiladores del


OK
sistema de refrigeración
Comprobación de ruidos extraños o
fricciones (girar cuidadosamente con la OK
mano)

Estado de limpieza del intercambiador


térmico del sistema de refrigeración
OK
(limpiar si es necesario con la ayuda de
un aspirador)

Foto

Foto

Estado de limpieza del ventilador y la


OK
rejilla (limpiar si es necesario)

Foto

Foto

Comentarios/observaciones Actividad ok.

COMPROBAR EL ESTADO DE LIMPIEZA


DEL DISIPADOR DE CALOR (LIMPIAR
Hecho
CON UN CEPILLO FINO SI ES
NECESARIO)

Estado del componente OK

Foto

Foto

Comentarios/observaciones Componente no presenta daños.


COMPROBAR QUE LOS VENTILADORES
DEL PANEL/IGBT DEL
Hecho
INTERCAMBIADOR DE CALOR GIRAN
SIN PROBLEMAS

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Ventiladores operan correctamente.

COMPROBAR SI LOS PUNTOS DEL


CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN Hecho
PRESENTA CORROSIÓN

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones No se observan daños.

LIMPIEZA DEL INTERCAMBIADOR


Hecho
AIRE-AIRE CON AIRE COMPRIMIDO

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Se realiza limpieza, no se observan daños.

LIMPIEZA DE GRASA O ACEITE QUE


PUEDA HABER EN LOS SEGMENTOS DEL Hecho
INTERCAMBIADOR AIRE-AIRE
Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones No se observa presencia de aceite.

COMPROBAR LOS DRENAJES DEL


INTERCAMBIADOR DE CALOR AIRE-
Hecho
AGUA PARA LAS CONDENSACIONES DE
AGUA FUNCIONEN CORRECTAMENTE

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones No se observan daños.

COMPROBACIÓN PERIÓDICA DE TODOS


LOS DATOS DE FUNCIONAMIENTO
Hecho
COMO LA PRESIÓN, LA TEMPERATURA
Y EL CONSUMO DE ENERGÍA

Estado del componente OK

Presión [2,2,5] 2 bar

Foto

Comentarios/observaciones Se encuentra ok.

COMPROBAR DE FORMA REGULAR LAS


JUNTAS ESTÁTICAS ENTRE LA
Hecho
CONEXIÓN DE ASPIRACIÓN Y LA
BOMBA

Estado del componente OK


Foto

Comentarios/observaciones No se observan daños, se realiza limpieza.

COMPROBAR EL ESTADO GENERAL DEL


DEPÓSITO DE EXPANSIÓN Hecho
(INSPECCIÓN VISUAL)

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones inspecciona visual realizada, no se observan daños.

COMPROBAR LA PRESIÓN DEL GAS DEL


DEPÓSITO DE EXPANSIÓN A TRAVÉS
DE LA VÁLVULA DE CONEXIÓN
Hecho
SITUADA EN LA PARTE INFERIOR Y
RELLENE CON NITRÓGENO SI ES
NECESARIO

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Nivel ok.

INSPECCIÓN DE LATIGUILLOS Y
TUBERÍAS DEL SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN Y LUBRICACIÓN DEL
Hecho
ARMARIO DEL CONVERTIDOR EN
BUSCA DE FUGAS, FISURAS O
DEGRADACIÓN DE LAS GOMAS

Estado del componente OK


Foto

Foto

Comentarios/observaciones Gomas se observan en buen estado, se observa corrosión en


conector de tubería.

LIMPIEZA DE LOS SEGMENTOS DEL


Hecho
DISIPADOR CON UN CEPILLO FINO

Estado del componente OK

Foto

Foto

Comentarios/observaciones Limpieza realizada.

COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DE
LOS VENTILADORES DEL PANEL/IGBT Hecho
DEL SISTEMA DE REFIRGERACIÓN

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Ventiladores operan correctamente.


COMPROBAR LOS PUNTOS DE
CONEXIONES DEL CIRCUITO DE
REFIGERACIÓN PRESENTA Hecho
CORROSIÓN, ASÍ COMO SU APRIETE
(SISTEMA DE REFRIGERACIÓN)

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Se observa corrosión en conectores.

ELIMINAR DEL POLVO UTILIZANDO


AIRE COMPRIMIDO DEL
Hecho
INTERCAMBIADOR AIRE-AIRE DEL
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

Estado del componente OK

Foto

Foto

Comentarios/observaciones Limpieza realizada.

COMPROBAR QUE LOS DRENAJES PARA


LAS CONDENSACIONES Y LAS
VÁLVULAS MANUALES DE DRENAJE DEL Hecho
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN NO
PRESENTEN FUGAS O DAÑOS

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones No se observan daños.


COMPROBAR EL SOPORTE DEL
INTERCAMBIADOR DE CALOR DEL
Hecho
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
(FIJACIÓN APRIETE)

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones Soporte se observa en buen estado.

COMPROBAR LOS SIGUIENTES PUNTOS


DEL INTERCAMBIADOR AIRE-AGUA DEL Hecho
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

Estado de los drenajes para las


OK
condensaciones de agua

Foto

Estado de limpieza del intercambiador


OK
de calor

Foto

Estado del soporte del intercambiador


OK
de calor (fijación y apriete)
Foto

Comentarios/observaciones Inspección visual realizada, no se observan daños.

CIMENTACIÓN

CIMENTACIÓN

INSPECCIÓN EXTERNA EN LA BASE Hecho

Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones se encuentra base de torre en buenas condiciones

INSPECCIÓN EXTERNA ALREDEDOR


Hecho
DEL PRIMER TRAMO

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones no se encuentran daños

INSPECCIÓN INTERNA ALREDEDOR


Hecho
DEL PRIMER TRAMO

Estado del componente OK


Foto

Comentarios/observaciones no se detecta anomalías

INSPECCIÓN VISUAL DE LA UNIÓN T1


Hecho
CON LA BASE (EXTERIOR)

Estado del componente OK

Foto

Comentarios/observaciones presencia de oxido en tornilleria

COMPROBAR QUE NO HAYA AGUA EN


No hecho
EL INTERIOR DEL FOZO

Foto

Comentarios/observaciones no se realiza por presencia de tensión en el area

DETECCIÓN DE INCENDIOS

DETECCIÓN DE INCENDIOS

VERIFICACIÓN VISUAL DEL CABLEADO


No hecho
Y ESTADO GENERAL DEL SISTEMA

Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

VERIFICACIÓN VISUAL DE LAS


No hecho
BATERÍAS
Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

COMPROBAR EL ESTADO DE LA SEÑAL


ACÚSTICA Y LUMINOSA QUE SE
No hecho
ENCUENTRA EN LA BASE DE LA
MÁQUINA

Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

COMPROBAR EL ESTADO DEL SENSOR


DE HUMOS QUE SE ENCUENTRA No hecho
DEBAJO DE LA UNIÓN T1-T2

Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

COMPROBAR EL ESTADO DEL SENSOR


DE HUMOS QUE SE ENCUENTRA EN LA No hecho
PARTE SUPERIOR DEL T3

Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

COMPROBAR EL ESTADO DE LA SEÑAL


ACÚSTICA Y LUMINOSA QUE SE No hecho
ENCUENTRA EN LA GÓNDOLA

Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

COMPROBAR EL ESTADO DEL SENSOR


DE HUMOS QUE SE ENCEUNTRA No hecho
ENCIMA DE LA MULTIPLICADORA

Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.


COMPROBAR EL ESTADO DEL SENSOR
DE HUMOS QUE SE ENCUENTRA No hecho
ENCIMA DEL CONVERTIDOR

Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

COMPROBAR EL ESTADO DEL SENSOR


DE HUMOS QUE SE ENCUENTRA No hecho
ENCIMA DEL TRANSFORMADOR

Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

DESCONECTAR LOS SENSORES DE


HUMO, UNO A UNO, QUE SE
ENCUENTRAN EN LA TORRE Y
No hecho
COMPROBAR QUE APARECE EN EL
GALILEO LA ALARMA "FALLO EN LA
CENTRAL DE INCENDIOS"

Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

DESCONECTAR LOS SENSORES DE


HUMO, UNO A UNO, QUE SE
ENCUENTRAN EN LA GÓNDOLA Y
No hecho
COMPROBAR QUE APARECE EN EL
GALILEO LA ALARMA "FALLO EN LA
CENTRAL DE INCENDIOS"

Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

DESCONECTAR EL CABLE DE DISPARO


No hecho
DE LA CELDA

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

ACTIVAR CON LA AYUDA DE UN


DISPENSADOR DE HUMO CADA UNO DE
No hecho
LOS SENSORES DE LA TORRE Y
COMPROBAR:
Activación de la zona 1 en la central de
incendios

Aparece la alarma en el galileo

Se activa la señal acústica y sonora

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

ACTIVAR CON LA AYUDA DE UN


DISPENSADOR DE HUMO CADA UNO DE
No hecho
LOS SENSORES DE LA GÓNDOLA Y
COMPROBAR:

Activación de la zona 2 en la central de


incendios

Aparece la alarma en el galileo

Se activa la señal acústica y sonora

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

RECONECTAR EL CABLE DE DISPARO


No hecho
DE LA CELDA

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.

ACTIVAR CON LA AYUDA DEL


DISPENSADOR DE HUMO EL SENSOR
DE HUMOS DE LA TORRE Y No hecho
COMPROBAR QUE LA CELDA DE MEDIA
TENSIÓN SE DISPARA

Estado del componente

Foto

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.


MEGADO DEL ESTATOR DEL GENERADOR

MEGADO DEL ESTATOR

COMPROBACIÓN DEL AISLAMIENTO


Hecho
DEL ESTÁTOR DEL GENERADOR

Estado del componente OK

Resultados aislamiento fase-tierra [U]


>550, >550, >550
[V] [W]

Resultados aislamiento fase-tierra [U-


0.00, 0.00, 0.00
V] [U-W] [V-W]

Comentarios/observaciones se descarta anomalías en componente

MEGADO DEL CUERPO DE ANILLOS DEL GENERADOR

MEGADO DEL CUERPO DE ANILLOS

COMPROBAR EL AISLAMIENTO
DESPUÉS DE LA LIMPIEZA DEL Hecho
SLIPRING

Estado del componente OK

Aislamiento fase-tierra [K] [L] [M] 1.6, 2.0, 0.3

Aislamiento entre soporte de escobilla


0.00, 0.00, 0.00
y tierra [M-L] [M-K] [K-L]

Comentarios/observaciones se observa bajo valor de aislamiento en componente

DESGASTE DE LAS ESCOBILLAS

DESGASTE DE LAS ESCOBILLAS DEL GENERADOR


COMPROBACIÓN DEL DESGASTE DE
Hecho
LES ESCOBILLAS DEL GENERADOR

Estado del componente OK

Medidas actuales de las escobillas fase


60.3mm, 71.4mm, 73.0mm, 90.1mm
K [1.1 , 1.2 , 1.3 , 1.4]

Medidas actuales de las escobillas fase


77.6mm, 70.9mm, 65.5mm, 76.4mm
K [1.5 , 1.6 , 1.7 , 1.8]

Medidas actuales de las escobillas fase


80.3mm, 68.1mm, 71.5mm, 73.0mm
L [1.1 , 1.2 , 1.3 , 1.4]

Medidas actuales de las escobillas fase


75.3mm, 78.3mm, 86.9mm, 72.1mm
L [1.5 , 1.6 , 1.7 , 1.8]

Medidas actuales de las escobillas fase


69.8mm, 79.5mm, 87.9mm, 55.6mm
M [1.1 , 1.2 , 1.3 , 1.4]

Medidas actuales de las escobillas fase


69.6mm, 68.9mm, 50.8mm, 73.3mm
M [1.5 , 1.6 , 1.7 , 1.8]

Medidas actuales de las escobillas a


escobillas se encuentran dentro de las medidas.
tierra [DE1 , DE2]

Medidas actuales de las escobillas a


28.2mm, 30.5mm
tierra [TRA1 , TRA2]

Indicar cuales de las escobillas han


escobillas se encuentran dentro de las medidas.
sido reemplazadas
Foto

Foto

Comentarios/observaciones escobillas se encuentran dentro de las medidas

ALINEMIENTO DEL GENERADOR

ALINEMIENTO DEL GENERADOR

ALINEAMIENTO DEL GENERADOR No hecho

Limitado a 6 m/s

Estado del componente

Indique los valores obtenidos trás la primera comprobación

A1, A2

A3,A4,A5,A6

B1,B2

B3,B4

C1,C2

C3,C4
Indique los valores obtenidos tras el alineamiento

A1,A2

A3,A4,A5,A6

B1,B2

B3,B4

C1,C2

C3,C4

Comentarios/observaciones no se realiza la actividad por velocidad de viento superiores al


limite.

VIBRACIONES DEL GENERADOR

VALORES DE VIBRACIONES DEL GENERADOR

COMPROBACIÓN DE LAS VIBRACIONES


No hecho
DEL GENERADOR

Rodamiento DE

Vibraciones V remsen mm/s

Vibraciones A remsen g

Rodamiento NDE

Vibraciones V remsen mm/s

Vibraciones A remsen g

Silent block De

Vibraciones V remsen mm/s

Silent block De

Vibraciones V remsen mm/s

Comentarios/observaciones No se realiza por indicación del cliente.


Otros comentarios

NOTA INFORMATIVA! Si es necesario, esta sección le permite reportar fotos y comentarios extra de trabajos o
defectos que no se encuentren incluidos en las tareas de mantenimiento preventivo. Igualmente, podrá indicar si
ha sido necesario aplicar algún tipo de tarea correctiva y repuestos utilizados.

Resumen de comentarios-Acciones
Se sustituyen tres discos de freno en motorreductora Yaw.
correctivas

¿Se han utilizado repuestos? Si

Repuestos ECO100
Id 425
Short ID WND48788
Material Description YAW MOTOR BRAKE DISC FA15

Cantidad 3

Repuestos ECO100
Id
Short ID
Material Description

Cantidad

Repuestos ECO100
Id
Short ID
Material Description

Cantidad

Repuestos ECO100
Id
Short ID
Material Description

Cantidad

Repuestos ECO100
Id
Short ID
Material Description

Cantidad

REPUESTOS NO LISTADOS Añada los repuestos manualmente en el campo de texto de abajo:

Repuestos YAW MOTOR BRAKE DISC FA15 WND 48788 3 PIEZAS


Foto

Comentarios/observaciones C.P. Manguera del sistema de refrigeración dañada.

Foto

Comentarios/observaciones C.P Se observa daño en Silenblock superior lado cooler.

Foto

Comentarios/observaciones C.P Freno parking le falta una pastilla.

Foto

Comentarios/observaciones C.P. Se observa presencia de corrosión en motor-bomba lado


convertidor.

Hora y fecha de fin de mantenimiento


05-08-2024 20:30
Día 1
Hora y fecha de fin de mantenimiento
08-08-2024 18:30
Día 2

Hora y fecha de fin de mantenimiento


09-08-2024 18:30
Día 3

Hora y fecha de fin de mantenimiento


29-08-2024 19:00
Día 4

Hora y fecha de fin de mantenimiento


30-08-2024 18:30
Día 5

Duración del mantenimiento preventivo


12.5
Día 1

Duración del mantenimiento preventivo


10.5
Día 2

Duración del mantenimiento preventivo


10.5
Día 3

Duración del mantenimiento preventivo


11
Día 4

Duración del mantenimiento preventivo


10.5
Día 5

Firma del técnico

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