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UNIVERSIDAD NACIONAL DE

INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN

CIVIL • DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE CONSTRUCCIÓN • CURSO: CONSTRUCCIÓN III TEMA: PILOTES PROFESOR: Ing.

CURSO: CONSTRUCCIÓN III

TEMA: PILOTES

PROFESOR: Ing. Walter Rodríguez Castillejo

Año: 2010

• • •

ESTRUCTURAS NATURALES

Y ARTIFICIALES

ESTRUCTURAS NATURALES

EST R UCTURAS NATURALES Y ARTIFICIALES • ESTRUCTURAS NATURALES • ESTRUCTURAS ARTIFICIALES
EST R UCTURAS NATURALES Y ARTIFICIALES • ESTRUCTURAS NATURALES • ESTRUCTURAS ARTIFICIALES

ESTRUCTURAS ARTIFICIALES

EST R UCTURAS NATURALES Y ARTIFICIALES • ESTRUCTURAS NATURALES • ESTRUCTURAS ARTIFICIALES
EST R UCTURAS NATURALES Y ARTIFICIALES • ESTRUCTURAS NATURALES • ESTRUCTURAS ARTIFICIALES
EST R UCTURAS NATURALES Y ARTIFICIALES • ESTRUCTURAS NATURALES • ESTRUCTURAS ARTIFICIALES

¿PARA QUÉ SIRVEN

LAS ESTRUCTURAS?

La estructura que construye el hombre tienen una finalidad determinada, para la que ha sido pensada, diseñada y finalmente construida. Podemos hacer un análisis en función de la necesidad que satisface:

Soportar peso: se engloban en este apartado aquellas estructuras cuyo fin principal es el de sostener cualquier otro

elemento, son los pilares, las vigas, estanterías, torres, patas de

una mesa, etc.

es el de sostener cualquier otro elemento, son los pilares, las vigas, estanterías, torres, patas de
es el de sostener cualquier otro elemento, son los pilares, las vigas, estanterías, torres, patas de

¿PARA QUÉ SIRVEN

LAS ESTRUCTURAS?

Salvar distancias: su principal función es la de esquivar un objeto,

permitir el paso por una zona peligrosa o difícil, son los puentes, los

telesféricos, las grúas, etc.

son los puentes, los telesféricos, las grúas, etc. • Proteger objetos: cuando son almacenados o
son los puentes, los telesféricos, las grúas, etc. • Proteger objetos: cuando son almacenados o
son los puentes, los telesféricos, las grúas, etc. • Proteger objetos: cuando son almacenados o

Proteger objetos: cuando son almacenados o transportados, como las

cajas de embalajes, los cartones de huevos, cascos, etc.

objetos: cuando son almacenados o transportados, como las cajas de embalajes, los cartones de huevos, cascos,
objetos: cuando son almacenados o transportados, como las cajas de embalajes, los cartones de huevos, cascos,
objetos: cuando son almacenados o transportados, como las cajas de embalajes, los cartones de huevos, cascos,

TIPOS DE ESTRUCTURAS

RESISTENTES

TIPOS DE ESTRUCTURAS RESISTENTES Si observáis detenidamente las estructuras están hechas con diferentes materiales,

Si observáis detenidamente

las estructuras están hechas

con diferentes materiales, formas y dimensiones, se

pueden clasificar en:

Laminar

los coches son de acero y tienen este tipo

de estructura, y la carcasa de un televisor,

un frigorífico….

de caparazón,

De armazón

Las torres eléctricas se

• de caparazón, De armazón Las torres eléctricas se construyen con perfiles o barras, atornilladas unas

construyen con perfiles o barras,

atornilladas unas con otras.

TIPOS DE ESTRUCTURAS

RESISTENTES

De hormigón armado

Los edificios modernos se

construyen con este tipo de estructura (cimientos,

pilares y vigas de hormigón armado).

Vigas metálicas

Naves industriales.

con este tipo de estructura (cimientos, pilares y vigas de hormigón armado). • Vigas metálicas Naves
con este tipo de estructura (cimientos, pilares y vigas de hormigón armado). • Vigas metálicas Naves

FUERZAS PRINCIPALES

EN ESTRUCTURAS

Hay dos tipos de fuerzas en las estructuras:

Fuerzas exteriores = CARGAS

Fuerzas interiores = ESFUERZOS

Fuerzas exteriores = CARGAS Fuerzas interiores = ESFUERZOS DEFINICIÓN DE CARGA. TIPOS DE CARGAS Las cargas

DEFINICIÓN DE CARGA.

TIPOS DE CARGAS

Las cargas son las fuerzas externas que actúan sobre las estructuras. Los tipos de carga más habituales son:

Los pesos situados sobre las estructuras

El peso de la propia estructura

La presión del agua

La fuerza del viento

– –

DEFINICIÓN DE ESFUERZOS

Los esfuerzos son fuerzas internas de resistencia que aparecen en las estructuras y evitan que ésta falle.

TRACCIÓN: es el esfuerzo a que esta sometido un

elemento de una estructura cuando las cargas que actúan sobre él tienden a ESTIRARLO.

el esfuerzo a que esta sometido un elemento de una estructura cuando las cargas que actúan
• COMPRESIÓN: es el esfuerzo a que esta sometido un elemento de una estructura cuando

COMPRESIÓN: es el esfuerzo a que esta sometido un elemento de una estructura cuando las cargas que actúan sobre él tienden a APLASTARLO.

FLEXIÓN: es el esfuerzo a que esta sometido un

elemento de una estructura cuando las cargas que actúan sobre él

tienden a

CURVARLO,

DOBLARLO.

a que esta sometido un elemento de una estructura cuando las cargas que actúan sobre él

TORSIÓN: es el esfuerzo a

que esta sometido un elemento de una estructura cuando las cargas

que actúan sobre él tienden a

RETORCERLO.

CORTANTE: es el esfuerzo a

que esta sometido un elemento de una estructura cuando las cargas

que actúan sobre él tienden a

CORTARLO.

el esfuerzo a que esta sometido un elemento de una estructura cuando las cargas que actúan
el esfuerzo a que esta sometido un elemento de una estructura cuando las cargas que actúan

Las siguientes estructuras son estables, es decir,

no vuelcan, gracias a distintos sistemas. Además de la estabilidad ¿Qué otras condiciones debe

cumplir una estructura para funcionar como tal?

sistemas. Además de la estabilidad ¿Qué otras condiciones debe cumplir una estructura para funcionar como tal?

ESTRUCTURAS ESTABLES

Para que una estructura funcione bien, debe cumplir tres condiciones independientes entre sí:

Estabilidad. Alude a la capacidad de una

estructura de mantenerse erguida y no volcar. Para ello, su centro de gravedad debe estar centrado sobre su base. Cuanto más centrado

y mas cercano al suelo esté el centro de

gravedad, más estable será la estructura.

Resistencia: Es la capacidad de la estructura de

resistir las tensiones a las que esta sometida sin

romperse. En la resistencia de una estructura

interviene la forma y el material que la constituye.

Rigidez: Aunque todos los objetos se deforman levemente al aplicarles una fuerza, esta

objetos se deforman levemente al aplicarles una fuerza, esta deformación nunca debe ser tan grande que
objetos se deforman levemente al aplicarles una fuerza, esta deformación nunca debe ser tan grande que

deformación nunca debe ser tan grande

que le impida cumplir su misión.

deforman levemente al aplicarles una fuerza, esta deformación nunca debe ser tan grande que le impida

ESTABILIDAD

Centro de gravedad: Cuando representamos la fuerza

peso de un objeto, lo suponemos situado en un punto (el

centro de gravedad), esto no es real, ya que el peso está distribuido por todo el espacio físico ocupado por el cuerpo. Definimos el centro de gravedad como ese punto

característico en el que suponemos el total de la masa del

objeto.

cuerpo. Definimos el centro de gravedad como ese punto característico en el que suponemos el total
cuerpo. Definimos el centro de gravedad como ese punto característico en el que suponemos el total
cuerpo. Definimos el centro de gravedad como ese punto característico en el que suponemos el total

¿CÓMO HACER QUE UNA ESTRUCTURA SEA ESTABLE, RESISTENTE Y RÍGIDA?

Podemos dar estabilidad a un cuerpo, añadiendo masa en su base, atirantándolo o empotrando su parte inferior en el suelo.

La resistencia depende del material con

en el suelo. • La resistencia depende del material con se construye (el hormigón, el acero,

se construye (el hormigón, el acero,

que

la madera o la piedra tienen distintas

resistencias), de la cantidad de material

que se use y de la forma que tenga la

estructura. ¿Cuál de las dos posiciones de esta tabla presenta mejor resistencia a flexión? ¿Por qué?

La rigidez se consigue soldando las uniones, dando a la estructura una forma apropiada y haciendo triangulaciones,

estructura una forma apropiada y haciendo triangulaciones, como veremos más adelante. La forma es muy importante,

como veremos más adelante. La forma es muy

importante, cuando más canto tenga una viga o más

ancho sea un pilar, mayor será su rigidez.

ELEMENTOS RESISTENTES EN LAS ESTRUCTURAS

ELEMENTOS RESISTENTES EN LAS ESTRUCTURAS

ELEMENTOS RESISTENTES EN LAS ESTRUCTURAS PILARES O COLUMNAS La función de los pilares es soportar todo el

peso de la construcción, es decir, aguantan el

peso de la estructura, paredes interiores, techos, suelos, muebles, personas, etc.

paredes interiores, techos, suelos, muebles, personas, etc. Aunque a simple vista parece que los pilares están

Aunque a simple vista parece que los pilares

están sometidos a esfuerzos de compresión, la realidad es que la deformación que sufren suele ser lateral, sobre todo si son esbeltos.

Por tanto los pilares deberán ser resistentes a pandeo, que es la combadura de un elemento largo y estrecho en su parte central cuando

está sometido a compresión.

largo y estrecho en su parte central cuando está sometido a compresión. Pandeo = flexión lateral

Pandeo = flexión lateral por compresión

CIMENTACIÓN: ZAPATAS, LOSA, PILOTES • Los pilares transmiten los esfuerzos a los cimientos, que son

CIMENTACIÓN:

ZAPATAS, LOSA, PILOTES

Los pilares transmiten los esfuerzos a los cimientos, que son los encargados de transmitirlos a su vez al suelo.

Los elementos de cimentación más comunes son las zapatas, cuya misión es la de sostener la estructura para que no se hunda. HA.

Las losas crean una base de gran tamaño que permite

asentarse sobre suelos blandos . HA.

Los pilotes, empleados también en terrenos

. HA. • Los pilotes, empleados también en terrenos blandos, se clavan en la tierra hasta

blandos, se clavan en

la tierra hasta encontrar una zona de roca dura donde apoyarse.

empleados también en terrenos blandos, se clavan en la tierra hasta encontrar una zona de roca
empleados también en terrenos blandos, se clavan en la tierra hasta encontrar una zona de roca

TRIANGULACIÓN

TRIANGULACIÓN El triángulo es el único polígono indeformable, por lo que se emplea con mucha frecuencia

El triángulo es el único polígono indeformable, por lo que se emplea

con mucha frecuencia en la

construcción de estructuras.

es el único polígono indeformable, por lo que se emplea con mucha frecuencia en la construcción

MATERIALES DE ESTRUCTURAS

ELECCIÓN DEL MATERIAL:

Se realiza teniendo en cuenta 4 factores:

- Propiedades del material (dureza, flexibilidad, conductividad eléctrica, etc.)

- Disponibilidad (si el material es abundante o escasea, donde se encuentra, transporte, etc.)

- Procesos de fabricación (Si se puede fabricar, que

procesos conlleva, contaminación, etc.)

- Costos (lo que cueste al final, sumando obtención,

transporte, transformación, venta, etc.)

contaminación, etc.) - Costos (lo que cueste al final, sumando obtención, transporte, transformación, venta, etc.)

¿Qué se tiene en cuenta para diseñar estructuras?

TIPO DE ESTRUCTURA APROPIADO: Armazón (barras), laminar, de hormigón armado, metálica, colgante, etc.

CONSEGUIR ELEMENTOS DE ESTRUCTURAS RESISTENTES:

a) Elección material

- Propiedades físicas

- Disponibilidad

- Procesos de fabricación

- y Costes

c) Basándonos en elementos conocidos:

- Viga elemento destinado a resistir a flexión

- Pilar elemento destinado a resistir a compresión

- Pórtico conjunto de elementos que dan forma a edificios o naves

- Zapata elemento de sustentación de las construcciones

- Montantes y tirantes elementos característicos para salvar grandes distancias (Ej.:

puentes)

- Otros elementos (tirantes, cartelas, etc.)

d)

Eligiendo secciones adecuadas según a los esfuerzos que estén sometidas las barras. Ejemplos:

- -
-
-

Un cable resiste bien a tracción.

Una viga en doble T la que mejor resiste a flexión.

- En que posición resiste mejor a flexión una regla tumbada o de canto?

¿Qué se tiene en cuenta para diseñar estructuras?

CONSEGUIR UNA ESTRUCTURA RESISTENTE:

a) Ser estable: sometida a esfuerzos que no vuelque.

- Centro de Gravedad bajo.

- Base ancha.

-Anclaje o fijación al suelo.

b) Ser rígida: sometida a esfuerzos no se deforme, y sus elementos resistan.

- Con triangulaciones.

- Con uniones rígidas.

Ser rígida: sometida a esfuerzos no se deforme, y sus elementos resistan. - Con triangulaciones. -

ESTABILIDAD- EQUILIBRIO

¿Qué es el centro de gravedad C.G.? Es el punto donde se mantiene el equilibrio de un objeto.

Aplicación: La principal aplicación del C.G. es la

estabilidad y hay 3 formas de conseguirlo:

LA ALTURA

Cuanto más bajo es un objeto mas bajo estará su CG

y mayor equilibrio tendrá

LA BASE DE SUSTENTACIÓN

Cuanto más grande es la base de sustentación, mayor

será el equilibrio de cualquier cuerpo

FIJACIÓN AL SUELO CON CIMIENTOS O

mayor será el equilibrio de cualquier cuerpo FIJACIÓN AL SUELO CON CIMIENTOS O ANCLAJES QUE IMPIDAN

ANCLAJES QUE IMPIDAN EL VUELCO

ESTABILIDAD- EQUILIBRIO

Rigidez y elasticidad: podemos definir elasticidad como la propiedad que tienen los cuerpos para retornar a su forma inicial una vez ha sido suprimidas las fuerzas que ha provocado la

deformación. La elasticidad depende del material,

todos los materiales son más o menos elásticos. Un cuerpo con un elasticidad baja será rígido. Si sometemos a un material elástico a un

determinado esfuerzo, de manera que este

sobrepase un determinado valor (límite elástico), en primer lugar veremos que la deformación se ha

convertido en permanente, pero si seguimos

aplicando el esfuerzo, llegará un momento en que

se produzca la rotura.

ha convertido en permanente, pero si seguimos aplicando el esfuerzo, llegará un momento en que se
PILOTES Y CIMENTACIONES PROFUNDAS
PILOTES Y
CIMENTACIONES
PROFUNDAS

PILOTES Y CIMENTACIONES

PROFUNDAS

CIMENTACIONES

PILOTES

PROFUNDAS

PILOTES Y CIMENTACIONES PROFUNDAS • CIMENTACIONES • P I L O T E S PROFUNDAS
PILOTES Y CIMENTACIONES PROFUNDAS • CIMENTACIONES • P I L O T E S PROFUNDAS
Cabezal de un pilote fundido in - situ

Cabezal de un pilote fundido in - situ

Cabezal de un pilote fundido in - situ
Cabezal de un pilote fundido in - situ
Cabezal de un pilote fundido in - situ

CLASIFICACIÓN DE PILOTES

CLASIFICACIÓN DE PILOTES
Cotas en cm

Cotas

en cm

Cotas en cm

Cotas

en cm

EL TUBO CENTRAL BARRENA

EL TUBO CENTRAL BARRENA

CASOS DE DONDE PUEDEN NECESITARSE PILOTES

CASOS DE DONDE PUEDEN NECESITARSE PILOTES

Las perforaciones.

Se ejecutan con un sistema de rotación o rotopercusión, por medio de elementos de corte como coronas de widia, martillos de fondo,

barrenas helicoidales, trialetas, etc. que

encabezan una serie de tubos hasta alcanzar la

profundidad necesaria.

El diámetro de las perforaciones varía desde 60 a

250 mm. Los más idóneos para recalce de

estructuras son de 100, 120 y 150 mm.

de las perforaciones varía desde 60 a 250 mm. Los más idóneos para recalce de estructuras
de las perforaciones varía desde 60 a 250 mm. Los más idóneos para recalce de estructuras

La evacuación de materiales.

Se logra por medio de circulación de agua o presión de aire. Con

estos sistemas las

paredes del taladro quedan perfectamente

limpias, sin partículas

de terreno movidas que afecten a la fricción entre el micropilote y el terreno.

perfectamente limpias, sin partículas de terreno movidas que afecten a la fricción entre el micropilote y
perfectamente limpias, sin partículas de terreno movidas que afecten a la fricción entre el micropilote y
perfectamente limpias, sin partículas de terreno movidas que afecten a la fricción entre el micropilote y

LAS CARGAS

El Tope Estructural del micropilote se calcula con la siguiente fórmula:

Te = (Ac * (0,85 * Fck / C.S.K.) + (As * (Fac / C.S.A.)) / 1/1,2 * 1/1,6

Donde

Ac = Sección del micropilote.

Fck = Resistencia característica del hormigón.

As = Sección de acero.

Fac = Resistencia característica del acero.

C.S.A. = Coeficiente de seguridad del acero.

Para el cálculo de la profundidad de los mismos existe un amplio abanico de fórmulas; nuestra empresa, después de realizar una exhaustiva comparativa entre ellas, opta por la utilización de la fórmula de "Dorr" modificada.

de realizar una exhaustiva comparativa entre ellas, opta por la utilización de la fórmula de "Dorr"
de realizar una exhaustiva comparativa entre ellas, opta por la utilización de la fórmula de "Dorr"
El vertido de micropilotes. • Se realiza con técnicas especiales y con morteros de elevada

El vertido de micropilotes.

El vertido de micropilotes. • Se realiza con técnicas especiales y con morteros de elevada dosificación

Se realiza con técnicas especiales y con morteros de

elevada dosificación de

cementos de alta calidad.

En esta fase se procede a la extracción de la tubería de vertido mientras se comprime el

mortero contenido en dicha

tubería con golpes de aire a presión controlada.

El vertido se puede realizar en presencia de agua, falda freática, artesiana, etc. gracias a las técnicas empleadas que permiten eliminar el agua presente en la tubería y proceder a la realización del micropilote sin riesgos.

empleadas que permiten eliminar el agua presente en la tubería y proceder a la realización del

CIMENTACIONES PROFUNDAS

Las cimentaciones profundas se emplean cuando los estratos de suelo o de roca situados inmediatamente debajo de la estructura no son

capaces de soportar la carga, con la adecuada

seguridad o con un asentamiento tolerable. El hecho de llevar la cimentación hasta el primer estrato resistente que se encuentre no es

suficiente, aunque esta sea la decisión que a

menudo se toma, como fue el caso de la cimentación del hospital, pues la cimentación profunda debe analizarse de la misma manera que

del hospital, pues la cimentación profunda debe analizarse de la misma manera que • la que

la que es poco profunda.

del hospital, pues la cimentación profunda debe analizarse de la misma manera que • la que

CONCLUSION

Con este trabajo llegué a la conclusión de que los pilotes son una

parte muy importante para la

construcción de cualquier obra para cimentar en lugares poco accesibles,

ya que se requiere buen soporte y mucha profundidad en estos.

de cualquier obra para cimentar en lugares poco accesibles, ya que se requiere buen soporte y
de cualquier obra para cimentar en lugares poco accesibles, ya que se requiere buen soporte y

PILOTES

PILOTES