Alumno: Servin Romero Erick Ricardo

constructivos
Grado, Grupo: 6 E Especialidad: Arquitectura

1.

Materia: Identificar Comportamientos en elementos

Profesora: Moctezuma Cruz Lidia

Turno: Matutino

Canalizacin de cargas

Debe entenderse como una carga estructural aquella que debe ser
incluida en el clculo de los elementos mecnicos (fuerzas, momentos,
deformaciones, desplazamientos) de la estructura como sistema y/o de
los elementos que la componen. Las cargas estructurales son
generalmente clasificadas como: cargas muertas que actan de forma
continua y sin cambios significativos, pertenecen a este grupo el peso
propio de la estructura, empujes de lquidos (como en un dique) o
slidos (como el suelo en un muro de contencin), tensores (como en
puentes), pre esfuerzo, asientos permanentes; cargas vivas que son
aquellas que varan su intensidad con el tiempo por uso o exposicin
de la estructura, tales como el trnsito en puentes, cambios de
temperatura, maquinaria (como una prensa), acumulacin de nieve o
granizo, etctera; cargas accidentales que tienen su origen en
acciones externas al uso de la estructura y cuya manifestacin es de
corta duracin como lo son los eventos ssmicos o rfagas de viento.
Las cargas muertas incluyen el peso del mismo edificio y de los
elementos mayores del equipamiento fijo. Siempre ejercen una fuerza
descendente de manera constante y acumulativa desde la parte ms
alta del edificio hasta su base.

Esfuerzos Estructurales
Un elemento estructural es cada una de las partes que constituye una
estructura y que posee una funcin resistente dentro del conjunto.
Al construir una estructura se necesita tanto un diseo adecuado como
unos elementos que sean capaces de soportar las fuerzas, cargas y
acciones a las que va a estar sometida. Los tipos de esfuerzos que
deben soportar los diferentes elementos de las estructuras son:

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Grado, Grupo: 6 E Especialidad: Arquitectura

Materia: Identificar Comportamientos en elementos

Profesora: Moctezuma Cruz Lidia

Turno: Matutino

Traccin. Hace que se separen entre s las distintas

partculas que componen una pieza, tendiendo a alargarla.
Por ejemplo, cuando se cuelga de una cadena una
lmpara, la cadena queda sometida a un esfuerzo de
traccin, tendiendo a aumentar su longitud.
Compresin. Hace que se aproximen las diferentes
partculas de un material, tendiendo a producir
acortamientos o aplastamientos. Cuando nos sentamos en
una silla, sometemos a las patas a un esfuerzo de
compresin, con lo que tiende a disminuir su altura.
Cizallamiento o cortadura. Se produce cuando se aplican
fuerzas perpendiculares a la pieza, haciendo que las
partculas del material tiendan a resbalar o
desplazarse las unas sobre las otras. Al cortar con
unas tijeras un papel estamos provocando que unas
partculas tiendan a deslizarse sobre otras. Los
puntos sobre los que apoyan las vigas estn
sometidos a cizallamiento.
Flexin. Es una combinacin de compresin y de
traccin. Mientras que las fibras superiores de la
pieza sometida a un esfuerzo de flexin se
alargan, las inferiores se acortan, o viceversa. Al
saltar en la tabla del trampoln de una piscina, la tabla se
flexiona. Tambin se flexiona un panel de una estantera cuando
se carga de libros o la barra donde se cuelgan las perchas en los
armarios.

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Grado, Grupo: 6 E Especialidad: Arquitectura

Materia: Identificar Comportamientos en elementos

Profesora: Moctezuma Cruz Lidia

Turno: Matutino

Torsin. Las fuerzas de torsin son las que hacen

que una pieza tienda a retorcerse sobre su eje
central. Estn sometidos a esfuerzos de torsin
los ejes, las manivelas y los cigeales.

ELEMENTO
Vigas y viguetas
Pilares y columnas
Cimientos (Zapatas y
Pilotes)
Tirantes y tensores

ESFUERZO
Flexin
Compresin
Conpresin
Traccin

Uso y comportamiento del concreto

armado
*Comportamiento
El concreto armado y el concreto y el acero trabajan integradamente Las deformaciones en el acero son similares a las del concreto que
esta alrededor del acero - El Principio de Navier Bernoulli establece
que las secciones transversales planas ante la deformacin
permanecen planas despus de la deformacin - Las estructuras se
deforman ante la presencia de solicitaciones pues deben resistir y

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Materia: Identificar Comportamientos en elementos

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equilibrar las cargas mediantes esfuerzos internos y deformaciones

externas. - En el concreto armado, el concreto no resiste a la traccin
sino al acero - El concreto se comporta como material inelstico
mientras el acero lo hace como materialelasto plstico
*Uso
Es un material compuesto, se utiliza en las construcciones
especialmente como aglomerante; es comn que a este se le agreguen
partculas de algn agregado, agua y algunos aditivos especficos que
le ayudan a ser ms resistente. Generalmente el aglomerado que se le
agrega al hormign es cemento portland con agua para que se hidrate
la mezcla y sea ms manejable.
El hormign armado es una tcnica que se utiliza para diferentes tipos
de construccin, este consiste en la utilizacin de hormign reforzado
por medio de mallas de acero o bien barras de acero que se conocen
como armaduras. Hay quienes utilizan otros materiales como fibras
plsticas o de vidrio, hay quienes optan, para la
mejor resistencia de la construccin,
fibras de acero. El acompaamiento
del hormign depende del esfuerzo
y trabajo al que estar sometida
la construccin.
Es un material de uso comn, lo
encontramos en edificios, tneles,
obras industriales, puentes, presas, casas,
etc.,
esto debido a que es un material que cuenta con muy buenas
propiedades como ser bastante moldeable y resistente a esfuerzos de
compresin; es tambin un material que dura en muy buen estado con
el paso del tiempo.

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Materia: Identificar Comportamientos en elementos

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Turno: Matutino

1.1Artculos del reglamento referente a

bajada de cargas
Bajada de cargas
Proceso que explica cmo una estructura recoge, canaliza y desva las
cargas que resultan de fuerzas
externas hacia los cimientos; las
cargas se inician en la cubierta y cada
carga se convierte en fuerza que acta
sobre los miembros inferiores. Tambin
llamada descenso de cargas, flujo de
cargas.

CAPITULO IV
DE LAS CARGAS MUERTAS
Art. 160. Se considerarn como cargas muertas los pesos de todos los
elementos constructivos, de los acabados y de todos los elementos
que ocupan una posicin permanente y tienen un peso que no cambia
sustancialmente con el tiempo.
La determinacin de las cargas muertas se har conforme a lo
especificado en las Normas.

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Cargas muertas
Son aquellas cargas que actan durante toda la vida de la estructura.
Incluyen todos aquellos elementos de la estructura como vigas, pisos,
techos, columnas, cubiertas y los elementos arquitectnicos como
ventanas, acabados, divisiones permanentes. Tambin se denominan
cargas permanentes. Su smbolo D, corresponde a la inicial en ingls
de Dead (muerto).1 La principal carga muerta es el peso propio de la
estructura. Sus valores se obtienen considerando el peso especfico del
material de la estructura y el volumen de la estructura. Aunque es el
tipo de carga ms fcil de evaluar, su monto depende de las
dimensiones de los miembros de la estructura las cuales no se
conocen al inicio del proceso. Es necesario recurrir entonces a
estimaciones del valor inicial. Esta accin ser ms o menos

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Turno: Matutino

aproximada, dependiendo de la experiencia del diseador. En los casos

comunes esta estimacin inicial ser suficiente; pero en casos no
rutinarios, ser necesario evaluar de
nuevo
el peso de la estructura y revisar el
diseo.
Para elementos longitudinales
(vigas), la carga se evala por unidad
longitud. Ha sido costumbre
evaluarla en sistema MKS: kg/m ,
Sin embargo a partir de la vigencia
norma NSR-98 se debera hacer en el
Sistema Internacional (SI): N/m,
kN/m.

de
t/m.
de la

El control de las cargas muertas es muy importante en estructuras de

concreto reforzado construidas in situ, pues el volumen de los
concretos colocados puede ser muy variable, conduciendo a sobre
espesores que producen masas adicionales a las contempladas en el
diseo, afectando la evaluacin de las cargas de sismo. En el acero
estructural se controlan ms fcilmente, pues los perfiles vienen de
fbrica con tolerancias de peso pequeas .

CAPITULO V
DE LAS CARGAS VIVAS
Art. 161. Se considerarn cargas vivas as fuerzas que se producen
por el uso y ocupacin de las edificaciones y que no tienen carcter
permanente. A menos que se justifiquen racionalmente otros valores,
estas cargas se tomarn iguales a las especificadas en las Normas.

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Turno: Matutino

Art. 162.

Para
la aplicacin de
las cargas vivas
unitarias se
deben tomar en
consideracin las
que se indican en
las Normas.

Art. 163.

Durante el proceso de la edificacin deben considerarse

las cargas vivas transitorias que puedan producirse; stas incluirn el

peso de los materiales que

se almacenen temporalmente, el de
los vehculos y equipo, el de colado de plantas superiores que se
apoyen en la planta que se analiza y del personal necesario, no siendo
este ltimo peso menor de 1.5 KN/m2 (150 kg/m2). Se considerar,
adems, una concentracin de 1.5 KN (150 kg) en el lugar ms
desfavorable

Cargas vivas

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Son aquellas debidas al uso u ocupacin de la

construccin y que la identifican. Incluyen
personas, objetos mviles o divisiones que
puedan cambiar de sitio. Generalmente
actan durante perodos cortos de la vida
de la estructura. Tambin incluyen el
impacto. Su smbolo corresponde a la
inicial de Live (vivo). Tambin se
denominan cargas de ocupacin.
Debido a la dificultad de evaluarlas, se
especifican por los Cdigos de
Construccin, en kN/m2 en el SI o en
kgf/m2 en el MKS. Usualmente se
considera que ocupan toda el rea del
piso como cargas uniformes, aunque
en algunos casos puedan estar
concentradas en un rea especfica.

CAPTULO VI
DEL DISEO POR SISMO
Art. 165. Las estructuras se analizarn
bajo la accin de dos componentes
horizontales ortogonales no
simultneos del movimiento del
terreno. En el caso de estructuras que
no cumplan con las condiciones de
regularidad, deben analizarse
mediante modelos tridimensionales,
como lo especifican las Normas

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1.2Artculos del reglamento referente a

esfuerzos estructurales
CAPITULO III
DE LOS CRITERIOS DE DISEO
ESTRUCTURAL
Art. 146. Toda edificacin debe contar con un sistema estructura! que
permita el flujo adecuado de las fuerzas que generan las distintas
acciones de diseo, para que dichas fuerzas puedan ser transmitidas
de manera continua y eficiente hasta la cimentacin,
Debe contar adems con una cimentacin que garantice la correcta
transmisin de dichas fuerzas al subsuelo.
Art. 147. Toda estructura y cada una de sus partes deben disearse
para cumplir con los requisitos bsicos siguientes:
I. Tener seguridad adecuada contra la aparicin de todo estado lmite
de falla posible ante las combinaciones de acciones ms desfavorables
que puedan presentarse durante su vida esperada, y
II. No rebasar ningn estado lmite de servicio ante combinaciones de
acciones que corresponden a condiciones normales de operacin.
El cumplimiento de estos requisitos se comprobar con los
procedimientos establecidos en este Captulo y en las Normas.
Art. 148. Se considerar como estado lmite de falla cualquier
situacin que corresponda al agotamiento de la capacidad de carga de
la estructura o de cualquiera de sus componentes, incluyendo la
cimentacin, o al hecho de que ocurran daos irreversibles que afecten
significativamente su resistencia ante nuevas aplicaciones de carga.
Las Normas establecern los estados lmite de falla ms importante
para cada material y tipo de estructura.

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Es importante tener conciencia que las estructuras se van agotando,

por ejemplo cada sismo que resiste una estructura le resta 10 % de su
capacidad de carga, por otro lado el concreto tiene una duracin de
entre 50 y 80 aos, a partir de entonces su capacidad de resistencia se
reduce.
Art. 150. En el diseo de toda estructura deben tomarse en cuenta los
efectos de las cargas muertas, de las cargas vivas, del sismo y del
viento, cuando este ltimo sea significativo. Las intensidades de estas
acciones que deban considerarse en el diseo y la forma en que deben
calcularse sus efectos se especifican en las Normas correspondientes.
Cuando sean significativos, deben tomarse en cuenta los efectos
producidos por otras acciones, como los empujes de tierras y lquidos,
los cambios de temperatura, las contracciones de los materiales, los
hundimientos de los apoyos y las solicitaciones originadas por el
funcionamiento de maquinaria y equipo que no estn tomadas en
cuenta en las cargas especificadas en las Normas correspondientes.

1.3Cargas y esfuerzos de una estructura

Qu son las estructuras?
Son conjuntos de elementos colocados de tal forma que permanece sin
deformarse ni desplomarse soportando las fuerzas o pesos para los
que han sido proyectadas.

Fuerzas que actan sobre una estructura.

Peso propio de la estructura
Sobrecargas: Pesos sobre la estructura, Viento, Hielo, Presin
lquidos/gases, etc.

Cimentacin
Parte de estructura que no se ve pero est ah (bajo tierra)
Transmiten cargas al terreno
Zapatas
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Descansa un solo pilar

Terrenos de baja compresibilidad y suelos resistentes
Losas
Descansan varios pilares
Soportan todo (o casi todo) el peso del edificio
Pilotes
Cimentaciones profundas en terrenos de mala calidad
Se hinca en capas de terreno resistentes
Pilares y columnas
Elemento estructural vertical
Esfuerzos de COMPRESIN.
Sostener la carga de la edificacin
En pilares altos y delgados: pandeo
Vigas y viguetas
Suele ser elemento horizontal
Principalmente Esfuerzos de FLEXIN.

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Turno: Matutino

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Elementos y esfuerzos

13

Turno: Matutino