Tesla, Inc.

Tesla, Inc.1 ​ (anteriormente conocida como Tesla

Motors, Inc.) es una empresa estadounidense con sede Tesla, Inc.
en Austin, Texas, la cual diseña, fabrica y vende Tesla, Inc.
automóviles eléctricos, componentes para la propulsión
de vehículos eléctricos, techos solares, instalaciones
solares fotovoltaicas y baterías domésticas.2 ​

Fue fundada en julio de 2003 por los ingenieros Martin

Eberhard y Marc Tarpenning como Tesla Motors. El
nombre de la empresa es un tributo al inventor e
ingeniero eléctrico serbio Nikola Tesla.3 ​Los siguientes
tres empleados fueron Ian Wright, Elon Musk y J. B.
Straubel, quienes fueron nombrados cofundadores de la
compañía.4 5​ ​ Elon Musk ya había fundado varias
empresas, era millonario y había tenido la idea de
desarrollar baterías para el almacenamiento de energía
renovable. Después de reunirse con Eberhard y Wright,
Musk invirtió US$6 500 000 en la compañía, por lo que
quedó como presidente de la empresa,6 ​ Martin
Eberhard como director ejecutivo y JB Straubel como
director de tecnología.

Vista general

Tipo corporación, empresa y negocio

Símbolo bursátil NASDAQ: TSLA (http://www.nas
daq.com/symbol/TSLA)
ISIN US88160R1014
Industria industria automotriz
industria solar
industria de baterías
Forma legal For-Profit Corporation
Model S y un arcoíris.
Fundación 1 de julio de 2003
Fundador Martin Eberhard
El núcleo de la empresa está en la ingeniería del sistema
Marc Tarpenning
de propulsión del vehículo eléctrico que incluye:
Sede central Palo Alto (Estados Unidos) y
paquete de baterías, motor, electrónica de potencia y
Austin (Estados Unidos)
software de control que permite que todos los
Presidente Robyn Denholm
componentes formen un sistema. El diseño modular
permite reutilizar componentes en diferentes modelos Director Elon Musk
ejecutivo
de Tesla y de otros fabricantes. El sistema es muy Director de Drew Baglino
compacto y contiene muchas menos piezas móviles que tecnología
un motor térmico.7 ​ Tesla Motors usa motores de Productos Tesla Roadster
inducción de tres fases que incorporan un rotor de cobre Tesla Model 3
y unos devanados de cobre optimizados para reducir la Tesla Model X
resistencia y la pérdida de energía. Tesla desarrolló Tesla Model S
patentes fundamentales para su fabricación.8 7​ ​ La Tesla Powerwall
Tesla Model Y
electrónica de potencia gobierna el flujo de corriente de
Tesla Powerpack
entrada y salida del paquete de baterías. Controla la
Tesla Solar Roof
generación de par motor durante la conducción y la
Tesla Solar Panels
recarga del paquete de baterías cuando está conectado a
Tesla Supercharger
un enchufe.7 ​ Tesla Megapack
automóvil eléctrico
Tesla diseñó cajas de cambio de una marcha para el
Camión eléctrico
Roadster y para el Model S. Combinan un peso bajo batería de ion de litio
con una alta eficiencia para adecuarse a la velocidad y panel solar
par motor de los motores de inducción de corriente
Ingresos 97 690 000 000 dólares
alterna. Se fabrican en la planta de Tesla.7 ​ Los estadounidenses
vehículos eléctricos contienen muchos procesadores
Beneficio 7 076 000 000 dólares
para controlar funciones de seguridad y potencia. Tesla
económico estadounidenses
Motors construye el firmware de muchos procesadores
Beneficio neto 7 091 000 000 dólares
con algoritmos que controlan la tracción, la estabilidad
estadounidenses
del vehículo, la aceleración, el freno regenerativo, el
Activos 62 131 000 000 dólares
estado de carga de cada célula del paquete de baterías y
estadounidenses
los sistemas de seguridad.7 ​
Capital social US$6 618 000 000
Tesla Motors realiza el diseño y la ingeniería de (equivalente a $7 886 816 087
carrocería, chasis, interiores, sistemas de calefacción y en 2023) (2019)
aire acondicionado. Algunos subsistemas de un Propietario Elon Musk, Fidelity Investments,
automóvil tradicional deben ser rediseñados en un Baillie Gifford, T. Rowe Price,
vehículo eléctrico. Por ejemplo, Tesla Motors rediseñó Elon Musk, Fidelity Investments,
el sistema de climatización para integrarlo con el T. Rowe Price, Government
sistema de gestión de temperatura del paquete de Pension Fund of Norway, Elon
Musk, Baillie Gifford, Capital
baterías.7 ​
Ventures International, Capital
A 31 de diciembre de 2011 Tesla Motors tenía 59 Group Companies y Lawrence J
Ellison
patentes adjudicadas y otras 230 patentes pendientes de
aprobación. Las patentes comenzarán a caducar en Empleados 140473
2026.7 ​ El 12 de junio de 2014 Tesla Motors liberó Miembro de LOT Network
todas sus patentes.9 ​ Los beneficios de Tesla Motors a Filiales SolarCity
31 de diciembre fueron de US$111 900 000 en 2009, Grohmann Engineering
US$116 700 000 en 2010 y US$204 200 000 en 2011.7 ​ Coordenadas 37°25′45″N 122°08′17″O
Tesla Motors tuvo una pérdida neta en 2011 de Sitio web www.tesla.com (https://www.tesl
US$254 400 000 y una pérdida neta acumulada de a.com/), www.tesla.com/de_de
US$669 400 000 al 31 de diciembre de 2011.7 ​ (https://www.tesla.com/de_de),
www.tesla.com/fr_fr (https://ww
Elon Musk era propietario del 20.8% de las acciones de w.tesla.com/fr_fr),
la compañía, según lo reportado en octubre de 2020.10 ​ www.tesla.com/nl_nl (https://ww
w.tesla.com/nl_nl) y
Tesla es conocida principalmente por sus vehículos www.tesla.com/fi_fi (https://www.
eléctricos, que incluyen el Model S, Model 3, Model X tesla.com/fi_fi)
y Model Y, así como el próximo Cybertruck y el Cronología
Roadster. La compañía ha sido pionera en la industria Tesla Motors, Inc. (2003-
de los vehículos eléctricos y es conocida por su enfoque ← Tesla, Inc.
2018)
en la innovación tecnológica, el rendimiento y la
sostenibilidad ambiental.[cita requerida]

Además de los vehículos eléctricos, Tesla también produce sistemas de almacenamiento de energía como
Powerwall y Powerpack, así como paneles solares y techos solares a través de su subsidiaria SolarCity.

Plan maestro
Tesla se fundó para acelerar la transición hacia el transporte sostenible. Tesla en sus inicios redactó su «plan
maestro» para influir en la industria desde un punto de vista basado en la energía renovable. Sus objetivos
principales eran:

1. Comenzar con un proyecto pequeño fabricando pocas unidades a un precio alto. Fue el
Tesla Roadster. Demostró que se podía fabricar un vehículo eléctrico de altas prestaciones que
desmontaba el mito de que los vehículos eléctricos eran lentos, pesados, feos y con poca
autonomía. Tesla llegó a fabricar hasta 500 unidades al año. Tuvo un gran efecto en la industria
y Bob Lutz, antiguo presidente de General Motors afirmó que el Roadster fue el responsable de
que iniciaran el programa del Chevrolet Volt, que a su vez influyó en el programa del Nissan
Leaf.
2. Fabricar un vehículo en mayor volumen de unidades y a un costo menor que en el paso 1. El
Model S demostró que podía competir con las grandes berlinas de lujo. Sobre la misma
plataforma Tesla fabricó el Model X.
3. Vehículo producido en gran volumen y a un precio accesible. Los beneficios que obtuvo
Tesla con los modelos anteriores le permitieron abordar el proyecto del Model 3. Sobre la
misma plataforma Tesla fabricó el Model Y.11 ​

Historia y financiación
La idea de fundar una empresa que comercializase coches
eléctricos nació en el año 2003, cuando General Motors anunció
que retiraría todos los ejemplares del EV1 y los desguazó.12 ​ La
empresa AC Propulsion tenía dos equipos trabajando en el
desarrollo de un prototipo eléctrico, el T-Zero; en un equipo
estaban Martin Eberhard, Marc Tarpenning e Ian Wright, y en el
otro equipo estaban Elon Musk y JB Straubel. El objetivo de
crear coches impulsados por energía renovable parecía inviable
por los múltiples problemas que suponía (escasa autonomía,
Elon Musk.
tiempo de recarga, precio de las baterías, falta de infraestructura,
y aparente falta de atractivo para los clientes, como declaró
General Motors cuando abandonó el proyecto de coche eléctrico). Tom Gage, presidente de AC Propulsion,
propuso que ambos equipos unieran fuerzas si querían dar viabilidad a sus desarrollos, y del dúo Elon Musk y
JB Straubel pasaron al trío con la unión de Martin Eberhard para fundar Tesla Motors. Elon Musk ya había
fundado varias empresas, era millonario y había tenido la idea de desarrollar baterías para el almacenamiento
de energía renovable desde que estudiaba en Stanford, por lo que tenían claro el objetivo. Musk aportaría el
 dinero necesario para sacar la idea adelante y sería responsable de
diseño, Martin Eberhard quedó como director ejecutivo y JB
Straubel quedó como CTO. La primera ronda de financiación
recaudó US$7 500 000, la mayor parte del bolsillo de Musk.
Otros inversores eran Compass Technology Partners, SDL
Ventures, y otros inversores privados. En la segunda ronda Musk
invirtió otros US$13 000 000 adicionales.

En los primeros años Eberhard llevaba las riendas empresariales,

mientras Musk supervisaba el diseño del coche y Straubel la
mecánica del vehículo.13 ​ Así sacaron adelante el primer
prototipo llamado Tesla Roadster, un prototipo basado en el Lotus
Elise. El Tesla se diferenciaba de este en la motorización, y en
una insistencia personal de Musk de que la carrocería tendría que
ser de fibra de carbono en vez de fibra de vidrio como la del
Jeffrey B. Straubel. Lotus Elise.14 ​ En mayo de 2006 en la tercera ronda de
US$40 000 000, Musk invirtió junto con otros inversores atraídos
por las ideas de la compañía.8 ​ El objetivo era demostrar que el
vehículo eléctrico podía competir con las mejores marcas de deportivos; y con los fondos obtenidos de la
venta del primer coche desarrollarían vehículos asequibles.15 16
​ ​ En agosto de 2006 publicaron en su web el
plan que ambicionaban: diseñar un deportivo de altas prestaciones. En octubre de ese año recibieron el
premio Global Green 2006 en un acto presidido por Mijaíl Gorbachov por el diseño del Tesla Roadster,17 ​
reconocido nuevamente en 2007 con el premio Index Design.18 ​ En mayo de 2007 la cuarta ronda añadió
otros US$45 000 000 acumulando un total de US$105 000 000 en inversiones.

Los dos últimos años habían demostrado que iban en serio a nivel técnico, pero la situación ejecutiva no era
estable debido a problemas económicos. En junio de 2007, en una reunión de la compañía, Martin Eberhard
dijo que la producción unitaria del Tesla Roadster superaría los US$100 000, no los US$65 000 que tenían
previstos. Un pequeño inversor en Tesla, el director ejecutivo de Flextronics llamado Michael Marks, fue
nombrado temporalmente director ejecutivo de Tesla Motors por Elon Musk para sustituir a Eberhard, siendo
sustituido en diciembre de 2007 por Ze'ev Drori, fundador de una empresa de electrónica.19 20 ​ ​ Martin
21
Eberhard y una docena de ejecutivos de primer nivel fueron despedidos en enero de 2008. ​ Tesla se vio
forzada a reducir la plantilla en un 10% debido a que el gasto en 2007 estuvo fuera de control.19 ​

En enero de 2008, la aportación económica de la NHTSA, agencia dependiente del gobierno de Estados
Unidos, salva a Tesla de la quiebra, aportando US$43 000 000 a una empresa que llevaba dando pérdidas
desde su creación. La quinta ronda de financiación en febrero de 2008 añadió otros US$40 000 000. De los
US$145 000 000 que la empresa había recibido, US$74 000 000 provenían de Elon Musk.20 ​ En octubre de
2008, Tesla Motors no es capaz de recaudar los US$100 000 000 que necesita para subsistir, por lo que Musk
asumió la labor de director ejecutivo y Ze'ev Drori pasa a ser vicepresidente hasta que abandonó la compañía
en diciembre.20 ​El retraso en el Model S provocó el despido de una cuarta parte de los empleados y el cierre
de la oficina de ingeniería de Michigan.20 ​ Darryl Siry, Director de Ventas de Tesla, dimitió diciendo le
incomodaba la forma en que la compañía financiaba sus operaciones dependiendo de los depósitos de reserva
para el Model S. Dijo que sentía que la compañía estaba crónicamente infrafinanciada e
infracapitalizada.20 ​
En enero de 2009, Elon Musk dijo que Tesla entregaría beneficios a partir del segundo semestre de aquel año.
Todo ello gracias a una subvención del Departamento de Energía de Estados Unidos para construir una
fábrica de coches, que les sería entregada en verano. Cuando peor estaba la situación, Daimler AG adquirió
casi el 10% de las acciones de Tesla Motors por un importe de unos US$50 000 000 en el mes de mayo de
2009. Tesla Motors y Daimler AG acordaron cooperar en sistemas de baterías, sistemas de propulsión para
vehículos eléctricos y proyectos de vehículos. Como parte de la colaboración el Prof. Herbert Kohler,
Vicepresidente de E-Drive y Future Mobility de Daimler AG, tuvo un asiento en el consejo de administración
de Tesla.22 ​En 2014 Daimler terminó el contrato de suministro con Tesla y vendió sus acciones por
US$780 000 000.23 ​

En julio de 2009 AABAR AD compró a Daimler AG el 40% de las acciones que tenía de Tesla Motors.24 ​En
junio de 2009 el Departamento de Energía de Estados Unidos aprobó la entrega de un préstamo de
US$465 000 000, que formaba parte de un programa de US$8 000 000 000 para tecnologías avanzadas para
vehículos. El préstamo de bajo interés formaba parte del programa Advanced Technology Vehicles
Manufacturing Loan Program (ATVM), creado en 2007 durante el mandato de George W. Bush para
potenciar los vehículos más eficientes y reducir la dependencia del petróleo extranjero.25 ​Este dinero supuso
el salvamento de Tesla Motors. El préstamo iba dirigido a la ingeniería y producción del Model S y al
desarrollo de tecnología eléctrica que Tesla vende a otros fabricantes.26 ​En septiembre de 2009 Tesla anunció
otra ronda de financiación de US$82 500 000 en la que invirtieron Daimler AG, Fjord Capital Partners,
AABAR entre otros. Fue la primera ronda de financiación en la que Elon Musk no contribuyó. Hasta la fecha
se habían invertido un total de US$783 500 000 en la compañía.27 ​El 11 de julio Tesla Motors firmó un
contrato de producción con Lotus Cars para producir "gliders" (coches completos sin baterías, motor ni
componentes eléctricos de propulsión) para Tesla.28 ​ El contrato de producción se prorrogó para mantener el
Roadster en producción hasta diciembre de 2011 con un número mínimo de 2400 unidades.29 ​

Evolución en bolsa
El 29 de enero de 2010 solicitó la salida a bolsa gestionada por Goldman Sachs, Morgan Stanley, J. P.
Morgan, y Deutsche Bank Securities. El 26 de marzo Tesla afirmó que había vendido 937 Tesla Roadster a
clientes de 18 países y había generado un beneficio de US$126 800 000 hasta el 31 de diciembre de 2009.30 ​
El 21 de mayo de 2010 Tesla anunció una colaboración estratégica con Toyota, que compraría
US$50 000 000 en acciones de Tesla Motors.31 ​

El 29 de junio de 2010 Tesla Motors salió a bolsa en el NASDAQ bajo el acrónimo TSLA. La oferta pública
consiguió US$226 000 000 para la compañía. Era el primer fabricante de coches estadounidense en salir a
bolsa desde 1956 en que lo hizo Ford Motor Company.32 ​

El 29 de junio de 2010 salió a bolsa a US$17. Hasta el 31 de diciembre de 2011 la cotización mínima fue de
US$14,98 y la máxima de US$36,42.7 ​ El 2 de diciembre de 2012, la acción valía US$33,82 y el valor de
mercado era de US$3 848 001 214. El 28 de agosto de 2013 la acción se cotizaba a US$166 y la
capitalización bursátil era de US$20 215 293 743.33 ​ El 9 de septiembre de 2014 la acción se cotizaba a
US$278 y la capitalización bursátil era de US$34 706 910 603. El 14 de mayo de 2018 la acción se cotizaba a
US$299 y la capitalización bursátil era de US$51 530 000 000.

El 15 de enero de 2019 la acción se cotizaba a US$302 y la capitalización bursátil era de US$51 910 000 000.

A principios de abril de 2017 tenía una capitalización bursátil que rondaba los US$47 800 000 000,
superando así la valoración de Ford por US$44 900 000 000.34 ​ A lo largo de 2017, fue la empresa
automovilística que más incrementó su valor de marca según el índice BrandZ.35 ​En 2018 Tesla afrontó
problemas para producir su Model 3.36 37
​ ​

Resultados financieros
A lo largo de toda la década de 2010, Tesla aumentó rápidamente
sus ventas de año en año a costa de no generar beneficios. En
julio de 2020, la compañía anunció por primera vez que había
conseguido beneficios durante los cuatro trimestres precedentes.
La principal contribución a estos beneficios fue la venta de
créditos de emisiones de CO2 a competidores, en particular al
grupo Fiat Chrysler en la Unión Europea.38 ​Para 2023, dicha
venta de créditos representaba ya US$2 500 000 000, lo cual Ingresos (en azul) y pérdidas netas (en
equivalía a un 20% del flujo de caja operativo de la compañía.39 ​ naranja) de Tesla hasta 2019.

Hasta principios de 2022, Tesla recibió US$2 500 000 000 de

subsidios de distintas administraciones públicas de Estados Unidos. El mayor desembolso fue de Nevada, con
US$1 300 000 000 para que Tesla instalara ahí su primera Gigafactory.40 ​

En el 2022, Elon Musk, el director ejecutivo de la empresa, ha vendido más de US$23 000 000 000 en
acciones de Tesla.41 ​

Estrategia de marca
Hasta mayo de 2008 Tesla Motors vendía sus coches por teléfono, internet o en la sede central. Entonces
abrió la primera tienda en Los Ángeles, California. Para 2012 tenía 20 tiendas y talleres en Norteamérica,
Europa y Asia a menudo situadas en sectores de lujo de las ciudades más importantes.

Tesla Motors se diferenciaba en que los clientes tratan directamente con personal de Tesla y no con
franquiciados. Tesla buscaba un mejor control de los costes de inventario, gestión de garantías, servicio
técnico, imagen de marca y opiniones de los clientes. Al ser propietario de la red comercial Tesla evita el
conflicto de intereses en la estructura de los concesionarios tradicionales donde la venta de piezas en garantía
y reparaciones del concesionario son un beneficio para el concesionario y un gasto para el fabricante.7 ​

Además de vender en sus tiendas, Tesla hace muestras temporales de sus coches en centros comerciales. En 3
meses y con 6 muestras en centros comerciales, Tesla atendió a 400 000 personas individualmente.42 ​ Los
gastos de publicidad fueron de US$1 700 000 en 2009, US$3 100 000 en 2010 y US$2 900 000 en 2011.7 ​

A diferencia de otros fabricantes no hay negociación del precio porque es fijo para cada modelo en cada país
y está publicado en su página web. El precio sí varía según las opciones elegidas por el cliente.42 ​

Tesla Motors, al menos inicialmente, no tenía un inventario de coches fabricados para vender, sino que
fabrica los coches tal como los configura el cliente en una tienda Tesla o a través de internet.42 ​

El 12 de junio de 2014 Tesla Motors anunció que liberaba todas sus patentes.9 ​

En 2020 Tesla Inc. firmó nuevos acuerdos a largo plazo con dos de sus proveedores chinos Zhejiang Huayou
Cobalt Co. y CNGR Advanced Material Co. de materiales para baterías, para proporcionarle suministros
hasta mediados de esta década.43 ​
Durante años, uno de los pilares de la marca Tesla fue su red exclusiva de "súper-cargadores", que permiten
recargar la batería rápidamente gracias a su alto voltaje. En 2021, sin embargo, hizo una prueba de abrir su
red de carga en Europa a los modelos de otros fabricantes.44 ​ En 2023, se vio obligada a abrir su red en
Estados Unidos. para poder beneficiarse de subvenciones del gobierno de dicho país.45 ​A finales de abril de
2024, Elon Musk cerró la división de súper-cargadores, despidiendo a dos ejecutivos de alto rango y cientos
de empleados del equipo.46 ​

Otro de los argumentos de venta de Tesla es la autonomía de sus coches, generalmente mayor que la de otros
fabricantes. Esto les ha llevado a exagerar sistemáticamente la autonomía de sus modelos en sus anuncios y a
crear un equipo dedicado a sienciar y rechazar las quejas de sus clientes insatisfechos con la autonomía.47 ​El
gobierno de Corea del Sur multó a Tesla por sus exageraciones en 2023.48 ​

Productos

Modelos descatalogados

Tesla Roadster
El primer coche de la compañía fue el Tesla Roadster, primero de
serie que usando baterías de iones de litio obtiene una autonomía
de más de 200 millas (322 km) por carga.49 ​ El modelo base
acelera de 0 a 60 millas por hora (97 km/h) en 3,9 segundos y
según el análisis medioambiental de Tesla Motors es el doble de
eficiente que el Toyota Prius.50 ​El precio final del modelo básico
de 2009 era de US$109 000 (94 579 euros según la cotización de
hoy). Hasta junio de 2012 se habían vendido 2100 unidades en 31
países y habían recorrido más de 37 millones de kilómetros
Modelo Roadster.
eléctricos.51 ​ Este vehículo apareció en la portada de Time en
diciembre de 2006 como "premio a la mejor invención de
transporte de 2006".52 ​Tesla dejó de admitir pedidos para el Roadster en agosto de 2011.53 ​Usa un motor de
corriente alterna AC que deriva directamente del diseño original de Tesla en 1882.54 ​

Tesla Roadster Sport

El Tesla Roadster Sport es una versión mejorada del deportivo
Tesla Roadster. Tesla comenzó a aceptar pedidos para el Roadster
Sport en enero de 2009. Acelera de 0 a 60 millas por hora
(97 km/h) en 3,7 segundos, comparado a los 3.9 segundos del
Roadster.55 ​ El precio comenzaba en US$128 500 en Estados
Unidos y 112 000 €, excluyendo impuestos en Europa. Las
entregas comenzaron en julio de 2009.

Roadster Sport 2.5 de cuarta generación.

Modelos en producción

Tesla Model S
El Tesla Model S es un liftback eléctrico fabricado por Tesla
Motors, que comenzó sus entregas en julio de 2012.56 57 ​ ​ La
producción anual es de 50.000 unidades. Puede acomodar a 5
adultos y 2 niños que pueden ir en asientos traseros opuestos a la
marcha. Tiene una autonomía entre 338 km y 507 km en ciclo
EPA, y una aceleración de 0 a 100 km/h entre 5,8 segundos y 2,3
segundos según versiones.
Model S.
Los tiempos de recarga varían dependiendo del estado de carga,
su capacidad total, el voltaje disponible y el amperaje de la
corriente de recarga. Desde un enchufe de 240 V, 20 kW y alto amperaje se puede incrementar la autonomía
en 100 km. por cada hora de carga58 ​ lo que equivale a unas 5 horas para recargar completamente la batería
de 85 kWh.

La versión de tracción trasera tiene un motor eléctrico con una caja reductora, mientras que la versión de
tracción integral equipa dos motores eléctricos con una caja reductora cada uno. El paquete de baterías es
plano y está bajo el coche. Está formado por miles de baterías de iones de litio sumando una capacidad de 60
kWh, 75 kWh, 90 kWh o 100 kWh según versiones.59 ​La carrocería es de aluminio reforzada con elementos
de acero al boro.59 ​

Prestaciones del Tesla Model S

60 75 60D 75D 90D 100D P90D P100D

507
Autonomía EPA 338 km 376 km 350 km 406 km 473 km 539 km 434 km
km

Potencia 772
387 CV 387 CV 524 CV 524 CV 524 CV 524 CV 772 CV
máxima* CV
Potencia
613
máxima 320 CV 320 CV 332 CV 332 CV 422 CV 422 CV 540 CV
CV
(batería)**

3,0
5,8 5,8 5,4 4,4 4,4 4,3
0 a 100 km/h 2,8 2,3
segundos segundos segundos segundos segundos segundos
(Ludicrous)

0 a 400 metros 11,7

(¼ milla) 13,8 13,8 13,5 13,5 12,5 12,5 10,9 10,6
(segundos) (Ludicrous)
Velocidad 250
210 km/h 225 km/h 210 km/h 225 km/h 250 km/h 250 km/h 250 km/h
máxima km/h

Almacenamiento
100
de energía 60 kWh 75 kWh 60 kWh 75 kWh 90 kWh 100 kWh 90 kWh
kWh
(capacidad útil)
8
8 años, 8 años, 8 años, 8 años, 8 años, 8 años, 8 años, sin años,
Garantía de
sin límite sin límite sin límite sin límite sin límite sin límite límite de sin
baterías
de km de km de km de km de km de km km límite
de km

Entra en primavera primavera primavera primavera verano invierno verano verano

producción 2016 2016 2016 2016 2015 2016 2015 2016
60 ​

Se refiere a la potencia máxima que pueden desarrollar los motores por separado.

Se refiere a la potencia máxima que puede entregar la batería y la potencia máxima que
pueden entregar los motores en combinado. La potencia máxima disponible dependerá del
estado de la batería, es decir, de su nivel de carga, su temperatura y los "C" (tasa de
descarga) disponibles.
El gobierno federal de Estados Unidos subvenciona este vehículo con US$7500 (6508 euros).
Adicionalmente algunos estados lo subvencionan con otros US$10 000 hasta un total de US$17 500 (15 185
euros).59 ​ En Europa el precio sin extras va de 69 840 € a 104 740 € antes de impuestos y subvenciones. En
junio de 2015 todos los Tesla Model S habían recorrido una distancia acumulada de 1 000 000 000 millas
(1 609 340 000 km).61 ​

Tesla Model X
El Model X es una camioneta eléctrico fabricado por Tesla
Motors basado en la plataforma del Model S. Inició sus entregas
en el mercado estadounidense el 29 de septiembre de 2015.62 ​ Es
una mezcla de monovolumen y SUV (Sport Utility Vehicle) con
capacidad para hasta 7 adultos. Usa la misma plataforma que el
Model S. Pretende ser más funcional que un monovolumen, más
vistoso que un SUV y con más prestaciones que un deportivo. Las
puertas traseras son del tipo halcón (Falcon wings) y se abren Model X 100D de 2018.
hacia arriba. Esto permite una mejor accesibilidad a las plazas
traseras. El paquete de baterías es plano y está bajo el suelo. La
capacidad de la batería es de 60 kWh, 75 kWh, 90 kWh o 100 kWh.

El Model X está equipado con dos motores con una caja reductora de una sola velocidad cada uno, un
conjunto en el eje delantero y otro en el trasero, proporcionándole tracción integral All-Wheel Drive.63 ​ La
aceleración de 0 a 100 km/h del modelo base es de 6,2 segundos, mientras que el Model X P100D Sig la tiene
en 3,1 segundos con "Ludicrous Mode", siendo el todocamino más rápido del mundo.64 ​

El Tesla Model X fue diseñado por Franz von Holzhausen. El chasis, carrocería, motor y almacenamiento de
energía son propios de Tesla Motors.65 ​Tiene un coeficiente aerodinámico de 0,24 por lo que el Model X es
el todocamino más aerodinámico del mercado. El Telsa Model X se presentó en febrero de 2012.66 ​
 Prestaciones del Tesla Model X
60D 75D 90D 100D P90D P100D

Autonomía EPA 322 km 384 km 413 km 475 km 402 km 465 km

Potencia máxima* 524 CV 524 CV 524 CV 524 CV 772 CV

Potencia máxima
332 CV 332 CV 540 CV 422 CV 540 CV
(batería)**

6,2 6,2 3,4 3,1

0 a 100 km/h 5 segundos 5 segundos
segundos segundos segundos segundos

Velocidad máxima 210 km/h 210 km/h 250 km/h 250 km/h 250 km/h 250 km/h
Almacenamiento de
60 kWh 75 kWh 90 kWh 100 kWh 90 kWh 100 kWh
energía

8 años, sin 8 años, sin 8 años, sin 8 años, sin 8 años, sin 8 años, sin
Garantía de baterías
límite de km límite de km límite de km límite de km límite de km límite de km

primavera invierno
Entra en producción verano 2016 verano 2016 otoño 2015 verano 2016
2016 2016

67 ​

Se refiere a la potencia máxima que pueden desarrollar los motores por separado.

Se refiere a la potencia máxima que puede entregar la batería y la potencia máxima que
pueden entregar los motores en combinado. La potencia máxima disponible dependerá del
estado de la batería, es decir, de su nivel de carga, su temperatura y los "C" (tasa de
descarga) disponibles.

Tesla Model 3
El cuarto modelo que Tesla comercializa desde el 28 de julio de
2017 es el Model 3, con un precio base para la versión de acceso
de US$35 000. Tiene una autonomía superior a los 354 km según
el ciclo EPA. La aceleración de 0 a 97 km/h es de 5,6 segundos en
la versión básica.68 ​

El modelo básico tiene habilitada la carga rápida (supercharging) Model 3 Performance AWD de 2019.
y dispone del hardware para la función de conducción asistida
Autopilot. Puede llevar cinco pasajeros con comodidad. Tiene un
maletero detrás y otro menor delante con una capacidad de carga
superior a cualquier otro turismo de sus medidas exteriores.
Puede alojar en el interior una tabla de surf de 210 cm. Obtuvo
cinco estrellas en todas las pruebas de seguridad y en todas las
categorías. Tiene un techo de cristal panorámico.11 ​

Al año se fabrican unas 500 000 unidades en la fábrica de Tesla

de Fremont, California.

Las baterías de iones de litio son fabricadas en su Gigafábrica 1 Rediseño de 2023.

de Tesla de Reno, Nevada. Es la fábrica con la mayor superficie
en planta del mundo y la segunda en volumen tras la de Boeing
en Washington. Fabrica más baterías de iones de litio que el resto de las fábricas del mundo sumadas.11 ​
El 31 de marzo de 2016 durante la presentación oficial anunció que ya se habían reservado 115 000 unidades
del Model 3.11 ​Tesla afirmó que en las primeras 24 horas recibió más de 180 000 reservas, lo que suponía un
récord mundial para las ventas de cualquier tipo de producto. En el segundo día las reservas superaron las
232,000. En la primera semana recibió 325 000 reservas. Eso suponía unas ventas futuras de
US$14 000 000 000. Tesla afirmó que era el mayor lanzamiento de cualquier tipo de producto realizado en
una semana. Tesla entregó 50 658 vehículos en 2015 y 14,820 en el primer trimestre de 2016.69 ​Cada reserva
implicaba el pago de US$1000 o 1000 € recuperables en caso de cancelación.

Inicialmente el Model 3 debía llamarse Model E pero Ford tenía registrado dicho nombre y se negó a ceder
los derechos a Tesla. Tesla lo denominó Model 3 pero escribiendo el número como Model "☰" con tres rayas
horizontales al igual que la E de Tesla en su logotipo; de este modo con los diferentes modelos se forma la
palabra «SEX» (sexo). Elon Musk registró el nombre Model Y para una futura versión crossover del Model 3.
Entonces, se podrá formar la palabra «SEXY» con los cuatro modelos de Tesla.70 ​

Prestaciones del Tesla Model 3

(Long Range Long Range
Standard (Mid Range) Performance
RWD) AWD

octubre de
marzo de julio 2017-
Producción 2018-marzo julio 2018- julio 2018-
2019 octubre 2018
de 2019

Precio US$35 000 US$44 000 US$51 000 US$62 000

Autonomía EPA 354 km 425 km 499 km 499 km 499 km

5.6
Aceleración 0-60 mph 5,6 segundos 5,1 segundos 4,5 segundos 3,3 segundos
segundos

Velocidad máxima 210 km/h 201 km/h 225 km/h 233 km/h 249 km/h
1611-1704
Peso 1672 kg 1726-1847 kg 1726 kg 1847 kg
kg

211 kW 211 kW 211 kW 188 kW 211 kW

Motor trasero
(287 CV) (287 CV) (287 CV) (256 CV) (287 CV)

147 kW 147 kW
Motor delantero
(200 CV) (200 CV)
Distribución peso
47%/53% 48%/52% --/--
delante/atrás

57 kWh 67 kWh
Capacidad de batería 80 kWh 80 kWh 80 kWh
(calculada) (calculada)
km cargados en 30 min
209 274 274 274
supercargador

km cargados en 1 hora
96 120 --
240V 32A

8 8 8
8años/193 000
Garantía de batería años/160 000 años/193 000 años/193 000
km
km km km

71 72
​ ​
Tesla Model Y
El Model Y es un crossover eléctrico de batería compacto
desarrollado por Tesla Inc. El lanzamiento al mercado fue
programado para el otoño de 2020.73 74 ​ ​ Fue presentado el 14 de
75
marzo de 2019. ​La producción comenzó en enero de 2020 y las
entregas comenzaron el 13 de marzo de 2020.76 ​ Estaba previsto
iniciar las ventas en Europa a principios de 2021. Las entregas de
los vehículos en Europa comenzaron en agosto de 2021
Model Y de 2020.
Dispone de 5 a 7 plazas. Tiene uno o dos motores eléctricos y
puede contar con tracción a las cuatro ruedas AWD. La
aceleración de 0 a 101 km/h se efectua entre 3,7 segundos y 6,3 segundos. La velocidad punta va de 193
km/h a 241 km/h. Tiene una autonomía de 370 km (Standard Range) a 483 km (Long Range) según el ciclo
EPA. Guarda un gran parecido con el Tesla Model 3 con el que comparte un 75% de las piezas.77 ​

Prestaciones del Tesla Model Y

Standard
Batería Long range
range

Dual motor
Tracción Trasera Long range Performance
AWD
Producción -- -- -- --

Precio US$39 000 US$48 000 US$52 000 US$61 000

Autonomía (ciclo EPA) 370 km 483 km 450 km 450 km

Autonomía (WLTP) 390 km 540 km 505 km 480 km

Aceleración 0-100 6,3 5,8 5,1

3,7 segundos
km/h segundos segundos segundos

Velocidad máxima 193 km/h 209 km/h 217 km/h 241 km/h
Peso (kg)

Motor trasero
Motor delantero

Distribución peso
delante/atrás

Capacidad de batería
(kWh)
km cargados en 30 min
supercargador

km cargados en 1 hora
240V 32A

Garantía de batería
Disponibilidad en enero de marzo de marzo de marzo de
Estados Unidos 2021 2020 2020 2020

78 79
​ ​
Tesla Cybertruck
El Cybertruck es una camioneta tipo pickup eléctrica de cuatro
puertas y 6 plazas del fabricante estadounidense Tesla Motors
presentado en noviembre de 2019. Se anunciaron cuatro versiones
con autonomías de 400 a 1000 km y aceleraciones de 0 a 100
km/h entre 2,6 y 6,5 segundos. El objetivo de Tesla con el
desarrollo del Cybertruck es proporcionar un sustituto sostenible
para los 6500 pickups que se venden cada día en Estados Unidos.

El precio base de la versión de tracción trasera sería de

US$39 900 y los modelos con tracción a las cuatro ruedas
comenzarán a partir de US$49 900.

Su inicio de ventas estaba previsto para 2023.80 ​Se ofrecería en cuatro versiones:

Especificaciones del Cybertruck

Aceleración 0-
Autonomía Velocidad Capacidad
Modelo 100 km/h (0- Carga Precio
(EPA) máxima de remolque
62 mph)
Un motor
> 450 km 175 km/h 1600 kg > 3.1
tracción < 6.5 segundos US$39 900
(280 millas) (109 mph) (3527 libras) toneladas
trasera

Dos motores > 480 km 195 km/h 1600 kg > 4.5

< 4.5 segundos US$49 900
tracción total (298 millas) (121 mph) (3527 libras) toneladas

Tres
> 800 km 210 km/h 1600 kg > 6.3
motores < 2.9 segundos US$69 900
(497 millas) (130 mph) (3527 libras) toneladas
tracción total
Cuatro
> 1000 km 225 km/h 1600 kg > 8.2
motores < 2.6 segundos US$89 900
(621 millas) (140 mph) (3527 libras) toneladas
tracción total

Dos días después de la presentación, Elon Musk anunció en Twitter que se habían realizado 146.000 reservas;
42% dos motores, 41% tres motores y 17% un motor.81 ​

Tesla Semi
En noviembre de 2017 Tesla presentó un modelo de camión que
puede cargar 36 toneladas. Se anunciaron las primeras entregas
para 2019, tras varios retrasos comenzaron en diciembre de
2023.82 ​Tiene cuatro motores eléctricos. Acelera de 0 a 100 km/h
a plena carga en 20 segundos. Puede subir pendientes del 5% a
105 km/h. Autonomía de 800 km a plena carga. Tiene una
garantía de 1,6 millones de km. Cuenta con funciones avanzadas
de conducción autónoma y el control electrónico de sus cuatro Semi 3.
motores independientes impide el efecto tijera.83 ​
Próximos modelos

Tesla Cyberquad
El Tesla Cyberquad es un vehículo todoterreno de cuatro ruedas
eléctrico creado por Tesla, Inc., y exhibido en la presentación de
Tesla Cybertruck en Hawthorne, California, en el Tesla Design
Studio. Al final de la presentación, Elon Musk anunció 'una cosa
más', momento en el que se mostró que el ATV estaba cargado en
la parte posterior del Cybertruck. No figura en el sitio web de
Tesla a partir del 23 de noviembre de 2019, sin embargo, se
menciona en las especificaciones del Cybertruck, mencionando
"Espacio para su caja de herramientas, llanta y Cyberquad, con
Modelo Cyberquad.
espacio de sobra". El 22 de noviembre de 2019, Elon Musk
tuiteó: "El ATV eléctrico Tesla para 2 personas vendrá primero
como una opción para Cybertruck". No se mencionó el precio. La marca comercial "Cyberquad" se registró
en noviembre de 2019.

Roadster de segunda generación

En noviembre de 2017 Tesla presentó una nueva versión del
descatalogado Roadster que tiene previsto comercializarse en
2022 (inicialmente la fecha era 2020 pero se ha retrasado).84 ​ Se
trata de un superdeportivo con cuatro plazas. Velocidad punta de
400 km/h. 0-60 millas por hora en 1,9 segundos. 0-100 millas por
hora en 4,2 segundos. 1/4 de milla 8,8 segundos. Una batería de
200 kWh que proporciona una autonomía de 1000 km. Tendría un
precio de US$200 000. Prototipo Roadster de 2020.

Sistemas de almacenamiento

Powerwall y Powerpack
El 30 de abril de 2015 Tesla presentó dos sistemas de almacenamiento de energía: Powerwall y Powerpack.
El Tesla Powerwall es un paquete de baterías de iones de litio usado como respaldo en la red eléctrica de un
domicilio y que puede almacenar energía eléctrica proveniente de la generación de energía renovable, como
instalaciones solares o eólicas, o almacenar electricidad en horario nocturno cuando la electricidad es más
barata.85 ​ Puede instalarse en exteriores o interiores y no precisa un cuarto cerrado. También permite realizar
una instalación eléctrica en lugares remotos sin acceso a la red.

Tesla ofrecía dos capacidades: 7 kWh y 10 kWh. Su precio era de US$3000 y US$3500, respectivamente.
Pueden entregar 5 kW de potencia continua y picos de hasta 7 kW.86 ​La intensidad suministrada varía desde
los 5,8 amperios nominales hasta los 8,6 amperios máximos. Pesan 100 kg y sus dimensiones son 1300 mm x
860 mm x 180 mm. Disponen de un control de temperatura y refrigeración por líquido. El Powerwall no
incluye el inversor DC-AC. Tesla diseñó estas baterías de forma modular. Pueden conectarse hasta 9 paquetes
para tener una capacidad total de hasta 90 kWh. Tesla ofrece una garantía de 10 años.87 ​ Para instalaciones
más grandes
El 28 de octubre de 2016 Elon Musk presentó el Powerwall 2 con
un precio de US$5500. Puede abastecer una casa de 2 dormitorios
durante un día y si tiene suficientes paneles solares lo puede hacer
indefinidamente.88 ​Tiene una capacidad de 14 kWh (13,5 kWh
utilizables). Puede entregar 5 kW de potencia continua y picos de
hasta 7 kW. Pesa 120 kg y sus dimensiones son 1150 mm x 755
mm x 155 mm. Dispone de un control de temperatura y
refrigeración por líquido. El Powerwall 2 incluye un inversor
interno DC-AC. Es escalable hasta 9 unidades y tiene una
garantía de 10 años. Se puede montar en interior o exterior, en el
suelo o colgado en la pared.87 ​

Tesla ofrece el Powerpack de 100 kWh de capacidad y que puede

escalarse de forma indefinida hasta alcanzar capacidades de
GWh.89 ​

El 28 de octubre de 2016 Elon Musk presentó el Powerpack 2 con

una capacidad de 210 kWh de capacidad y una salida de 50 kW.
Puede escalarse de forma indefinida hasta alcanzar capacidades
Powerwall 2.
de GWh. Se integra directamente en la red eléctrica. En esa fecha
Southern California Edison estaba construyendo una instalación
de 80 MWh con ese sistema. En Hawái se estaba construyendo
otra instalación de 52 MWh.88 ​

Tesla liberará las patentes de sus sistemas de almacenamiento de

energía siguiendo su política de open source.89 ​ Las unidades de
almacenamiento Powerwall y Powerpack se fabricaron en la
fábrica de Tesla en Fremont durante 2015 y en la Gigafábrica 1 de
Tesla de Reno, Nevada, desde 2016.89 ​ Las primeras entregas se
realizaron en julio o agosto de 2015.89 ​

Según Elon Musk para cubrir la generación de energía sostenible

de Estados Unidos se necesitarían solo 160 millones de
Powerpacks para un total de 16 000 GWh. Y para todo el mundo
se precisarían 900 millones de Powerpacks para un total de
90 000 GWh. Para cubrir la generación de energía, transporte y
calefacción de todo el mundo se necesitarían 2 000 millones de
Powerpacks para un total de 200 000 GWh.89 ​
PowerPack.
El 7 de mayo de 2015 ya habían sido reservadas 38 000 unidades
de Powerwall y 2 500 unidades de Powerpack, 63 000 unidades
Powerwall en total, por un valor total de US$800 000 000.90 91 ​ Hasta julio de 2015 ya habían sido
reservadas 100 000 unidades de Powerwall (incluyendo las unidades para Powerpack), por un valor total de
US$1 000 000 000.92 ​Hasta abril de 2018 Tesla había instalado 373 MWh de almaceramiento por baterías,
siendo su mayor proyecto el de 129 MWh en South Australia que se terminó en 2017.93 ​
Solar Roof
En otoño de 2016 Tesla Motors inició el proceso de fusión con SolarCity, que se dedica a la instalación de
paneles solares fotovoltaicos.

El 28 de octubre de 2016 Elon Musk presentó el Solar Roof en un vecindario en el que se había cambiado el
tejado tradicional a cuatro casas. Es un sistema de tejas de vidrio que incorporan células fotovoltaicas. Musk
destacó que eran bonitas, asequibles y se integraban con la casa proporcionando mejor aislamiento. Ante la
caída de objetos pesados presentan una resistencia superior a las tejas de arcilla o de pizarra. Presentó los
modelos Textured Glass Tile, Slate Glass Tile, Smooth Glass Tile y Tuscan Glass Tile.88 ​

Solar Roof tiene la Gigafábrica 2 de Tesla en Buffalo, Nueva York, Estados Unidos.93 ​Musk señaló que Tesla
estaba en situación de proporcionar una solución global a las necesidades del ciclo de energía de cualquier
familia:

Generación con SolarCity y Solar Roof.

Almacenamiento con Powerwall y Powerpack.
Transporte con Tesla Roadster, Model S, Model X, Model 3 y Model Y.88 ​

Tesla Bot
Tesla Bot, también conocido como "Optimus", es un proyecto de
robot humanoide. Fue presentado en agosto de 2021. El
presidente Elon Musk afirmó durante el evento que Tesla
construiría un prototipo en 2022. Medirá 173 cm de alto, pesará
57 kg, se moverá a una velocidad máxima de 8 km/h, podrá
levantar pesos de hasta 68 kilos y transportar objetos de 20 kilos.
Será controlado por el mismo sistema de inteligencia artificial
que Tesla está desarrollando para sus automóviles. Está diseñado
para realizar trabajos peligrosos, repetitivos o aburridos94 ​

Colaboraciones con otros fabricantes

Robot Optimus.

Mercedes Clase A E-Cell

Como parte de su colaboración con Mercedes-Benz, Tesla fabricó componentes del motor para el coche
eléctrico Mercedes-Benz Clase A E-Cell. Tiene una autonomía de 200 kilómetros (124 mi), y un par motor de
290 Nm. El paquete de baterías de 36 kWh contiene unas 4000 baterías de iones de litio.95 ​ Hasta diciembre
de 2011 Tesla Motors vendió a Mercedes 500 paquetes de baterías y cargadores para el programa Clase A E-
Cell.7 ​

Mercedes Clase B EV
En el segundo trimestre de 2014 Tesla Motors comenzó la entrega de baterías, motores y sistemas de
propulsión para el Mercedes Clase B EV.96 ​
Daimler Smart
A principios de 2008 Tesla comenzó a trabajar con Daimler AG en componentes del motor para el Smart
Electric Drive. Hasta diciembre de 2011 Tesla vendió 2100 paquetes de baterías y cargadores para los Smart
fortwo eléctricos.97 98
​ 7​ ​En 2014 Daimler terminó el contrato de suministro con Tesla y vendió sus acciones
por US$780 000 000.23 ​

Toyota RAV4 EV
En julio de 2010 Tesla Motors y Toyota firmaron un acuerdo para iniciar el desarrollo de una segunda
generación del Toyota RAV4 eléctrico.99 ​ En el verano de 2012 el vehículo se comenzó a vender por
US$51 000. Tesla tiene un contrato de US$100 000 000 para suministrar motores eléctricos, componentes de
electrónica de potencia, paquetes de baterías de iones de litio, cajas de cambios de una marcha y software.
Estos componentes son similares a los del Tesla Model S. La velocidad máxima es de 100 millas por hora
(161 km/h). La aceleración de 0 a 60 millas por hora (97 km/h) es de 7 segundos. La autonomía normal es de
100 millas (161 km).100 101​ ​ Las actividades de Tesla Motors en relación con el programa RAV4 finalizaron
en el tercer trimestre de 2014.96 ​

Freightliner Custom Chassis

Freightliner Custom Chasis es una filial de Daimler AG que fabrica chasis para posteriormente ser carrozados
como furgonetas de reparto.7 ​Tiene una versión eléctrica MT E-CELL All-Electric Delivery Van con un motor
de 120 kW que dispone de una autonomía de hasta 100 millas (161 km). La batería se recarga totalmente
entre 6 y 8 horas. Alcanza una velocidad de 65 millas por hora (105 km/h). Puede ahorrar en combustible
hasta US$15 000 (13 016 euros al cambio de hoy) al año en comparación con furgonetas similares.102 ​Tesla
Motors les proporciona el paquete de baterías, motor, electrónica de potencia y software.7 ​

Sede
Tesla Motors tiene la sede en Palo Alto, California. Centraliza los
departamentos de investigación y desarrollo. Allí realiza
prototipos y pruebas de baterías, motores, electrónica de potencia
y software.7 ​ Tiene 350 000 pies cuadrados (32 516 m²) y está
alquilada a Tesla Motors.7 ​ En Hawthorne, California, está
alquilado en unas instalaciones de 132 250 pies cuadrados
(12 286 m²) dedicadas a ingeniería y servicios de diseño. En
Maidenhead, Reino Unido, está alquilado en unas instalaciones
de 8870 pies cuadrados (824 m²) dedicadas a administración,
ventas, servicio y publicidad.7 ​ Sede de Tesla Motors en Palo Alto,
California
Fábricas

Fábrica de Freemont
La fábrica está en Fremont (California). Originalmente fue de
General Motors que la cerró en 1982. En 1984 fue reabierta y
operaba conjuntamente por Toyota y General Motors. Se la
conocía como NUMMI (New United Motor Manufacturing Inc.).
La planta funcionó durante 25 años produciendo 8 millones de Fábrica de Tesla en Fremont, California.
vehículos hasta que GM se retiró en 2009. La producción del
Toyota Corolla en Norteamérica se trasladó a Cambridge,
Ontario, Canadá. Hasta mayo de 2010 NUMMI fabricó una media de 6000 vehículos a la semana.103 104​ ​

Tesla Motors tomó posesión de la planta el 19 de octubre de 2010.105 ​ y la abrió el 27 de octubre.106 ​ El 22

de junio de 2012 se entregó el primer Model S en una presentación especial en la fábrica.107 ​ En 2010 Tesla
compró la mayoría de las plantas de fabricación por US$42 000 000, incluyendo las prensas de carrocería y
las máquinas de inyección de plástico. Tesla Motors compró a NUMMI y Toyota con notables descuentos
más de US$17 000 000 de equipos de fabricación y piezas.98 ​ El gobierno de Obama concedió un préstamo
federal de US$465 000 000 con el que la compañía comenzó a reacondicionar la fábrica.108 ​

En la fábrica Tesla Motors realiza el corte y prensado de chapa, la inyección de plástico, el ensamblado de
carrocería, la pintura, la fabricación de paquetes de baterías, el montaje final y la prueba de control de
calidad.7 ​La mayor parte de las piezas estampadas y de aluminio y más del 90% de las piezas de plástico del
Model S se producen en la planta. En la planta se fabrican más piezas del Model S que las que se hacían para
el Toyota Corolla que se producía anteriormente en la fábrica.109 ​El Tesla Model S tiene más de 2000 piezas
que se compran a más de 200 fabricantes externos.7 ​ Las paredes y el suelo de la fábrica se pintaron de
blanco y se instalaron muchos lucernarios en los techos para conseguir más luz natural.110 ​

En junio de 2012 Tesla Motors empleaba a más de 2 000 trabajadores.111 ​ En junio de 2015 tenía 12 000
empleados.112 ​A 30 de septiembre de 2014 ninguno de sus empleados pertenecía a ningún sindicato.96 ​ La
planta tiene 210 acres (849 841 m²).7 ​

Fábrica de Nevada
Es una fábrica de baterías de iones de litio que se comenzó a
construir en Reno, Nevada en septiembre de 2014.113 ​ Comenzó
la producción en 2017 y estará a pleno rendimiento en 2019.114 ​

Descripción
El coste de construcción será de unos US$5 000 000 000.114 115
​ ​
Cuando la fábrica esté a pleno rendimiento, Tesla Motors espera
obtener una reducción del 30% en el coste de producción de sus Gigafábrica 1 de Tesla en diciembre de
baterías para coches eléctricos. Para 2020 esperaban producir 2019
baterías para 500 000 coches al año. Los modelos equipados con
las baterías producidas en la Gigafábrica 1 de Tesla serían el
Model S, Model X y Model 3.
Dará unos 6,500 empleos directos y unos 16,000 indirectos.116 ​
115 117
​ ​ La contratación será principalmente para personas del
estado de Nevada y especialmente veteranos de guerra.118 ​ El
estado de Nevada tenía una población en 2012 de 2 758 931
habitantes. En 2010 la ciudad de Reno tenía 225 221 habitantes.
El gobernador de Nevada Brian Sandoval dijo en septiembre de
2014 que el impacto de la Gigafábrica 1 en Nevada sería de
US$100 000 000 000 en 20 años. Cuando esté en funcionamiento
supondrá un 4% del PIB del estado de Nevada.119 ​El gobernador
esperaba un retorno de US$80 por cada dólar invertido por el
estado de Nevada en los incentivos a la Gigafábrica 1.

El director de tecnología de Tesla JB Straubel dijo que la

Gigafábrica 1

‘doubling the worldwide ‘doblará la capacidad

capacity in a single factory mundial (de producción de
and reinventing the supply baterías de iones de litio)
chain.‘ en una única fábrica y
reinventará la cadena de
suministro.’
Baterías de iones de litio.

En la planta se producirán un total de 35 GWh en células de iones

de litio para las necesidades de la fábrica de Tesla en Fremont y 15 GWh de células de iones de litio para
paquetes de baterías estacionarios (para su uso en edificios).114 ​ Elon Musk dijo que la fábrica tendría una
forma de diamante orientada al norte para ubicar mejor los paneles solares de la cubierta, reducir el
movimiento de tierras y localizar con facilidad todos los componentes y equipos por GPS.118 ​La fábrica será
autosuficiente energéticamente. Producirá su electricidad con energía solar fotovoltaica y otras energías
renovables como la eólica o geotérmica. Tratará de minimizar el impacto medioambiental.118 ​ La planta
también reciclará paquetes de baterías usadas.114 ​

Ubicación
Está en el Reno Tahoe Industrial Center en 2641 Portofino Drive, Reno, Nevada, Estados Unidos.114 ​Ocupa
una superficie de 929 030 metros cuadrados.114 ​ La distancia entre la fábrica de Tesla en Fremont
(California) y Reno, Nevada es de unos 330 km. El 3 de septiembre de 2014 el gobernador de Nevada Brian
Sandoval y Elon Musk anunciaron que la ubicación de la Gigafábrica 1 estaría en Nevada.114 ​

Fábrica de Nueva York

Es una fábrica de paneles solares alquilada por Tesla en Búfalo, Nueva York, Estados Unidos. La fábrica es
propiedad del Estado de Nueva York y fue construida en los terrenos de una antigua acería entre 2014 y 2017.

En 2013 los terrenos de la Gigafábrica 2 fueron planificados como un centro de incubación de negocios de
energía limpia. SolarCity adquirió Silevo en 2014 y se fusionó con Tesla dos años después. En asociación con
Panasonic la fábrica comenzó fabricando módulos fotovoltaicos en 2017 usando células fotovoltaicas
importadas de Japón. Empezó su producción comercial de módulos en 2017. En 2018 SolarCity comenzó a
fabricar células solares individuales.120 ​Tras el inicio de la Gigafábrica 1 de Tesla cerca de Reno, Nevada en
2016, Tesla comenzó a referirse a la Gigafábrica SolarCity como Gigafábrica 2.121 ​
Fábrica de Shanghái
Es una fábrica de Tesla en Shanghái, China.122 ​ Ensambla vehículos eléctricos para el mercado chino y de
otras partes del mundo, aumentó la producción semanal de la planta a 22 mil vehículos, lo que traduce 1.1
millones anuales.123 ​

Produce baterías y vehículos Model 3 y Model Y con una producción inicial de 250 000 coches al año.124 ​

La construcción comenzó en diciembre de 2018 con el vallado y las oficinas.

Fábrica de Berlín
La construcción se inició a principios de 2020 y se terminó en agosto de 2021. En octubre fue su apertura y se
espera que comince a producir en noviembre o diciembre. Comenzará produciendo el model y llegando a las
5.000 unidades por semana. Después ampliará a 10.000 unidades por semana y también producirá el modelo
3. Además producirá baterías de iones de litio para powerpak y powerwall.125 ​

La inauguración estuvo a cargo de Elon Musk, entregando personalmente las primeras 30 unidades
terminadas a sus compradores. Todo ello bajo la mirada del canciller Olaf Scholz y el ministro de economía
Robert Habeck, quienes acudieron en representación del gobierno alemán.126 ​

Fábrica de Austin
En julio de 2020 se anunció que se construirá en Austin, Texas.127 ​

La construcción comenzó en julio de 2020. Las primeras entregas de modelos construidos en la fábrica se
hicieron en una fiesta de inauguración llamada “Cyber Rodeo” el 7 de abril de 2022.128 ​

Fábrica de Monterrey
En marzo de 2023 se anunció oficialmente la construcción de una nueva fábrica en Monterrey, Nuevo León,
México.129 ​

Centros de servicio
Tesla Motors tiene concesionarios propios. En julio de 2010 Tesla
contrató al ejecutivo George Blankenship como vicepresidente de
diseño y desarrollo de concesionarios. Antes había trabajado en
Apple y Gap.130 ​ La mayoría de tiendas Tesla tienen un taller
adjunto. En algunos mercados Tesla instalará tiendas y talleres
separados.

Tesla ofrece un servicio a domicilio llamado Tesla Rangers en el

que le carga al cliente un precio fijo por kilómetro de
Tesla abrió en septiembre de 2009 un
desplazamiento. Los propietarios de un vehículo Tesla pueden
concesionario en Múnich, Alemania.
enviar datos de diagnóstico a través de telefonía móvil o en una
tarjeta de memoria. Esto permite diagnosticar y reparar muchos
problemas antes de mirar el vehículo físicamente. Cuando es necesario un mantenimiento o reparación el
cliente pide una cita en un taller Tesla. Los Tesla Rangers pueden realizar bastantes reparaciones en sus
desplazamientos, como revisiones anuales, actualizaciones de software y firmware, cambio de módulos
electrónicos y algunos componentes mecánicos. Si la reparación es mayor y requiere un elevador el vehículo
se lleva al taller Tesla más próximo.7 ​

En 2012 Tesla tenía Service Centers y/o Service Rangers en Chicago, Copenhague, Dania Beach, Denver,
Eindhoven, Hong Kong, Los Ángeles, Menlo Park, Milán, Múnich, Newport Beach, New York, Oslo, París,
Seattle, Sídney, Tokio, Toronto, Washington D. C., Londres y Zúrich.131 ​En marzo de 2018 disponía de 339
tiendas y centros de servicio en todo el mundo.93 ​

Tecnología de recarga

Supercargadores
El 25 de septiembre de 2012 Tesla presentó sus estaciones de
recarga rápida (superchargers) en corriente continua. Tesla las
instala en las áreas de descanso de las carreteras para que
mientras el conductor descansa el coche se recargue. En cada
ubicación se instalaban varios postes de carga con una potencia
Estación de carga alimentada mediante
máxima de 120 kW compartida para cada dos postes.
energía solar fotovoltaica mediante
paneles instalados en la cubierta.
Estas recargas fueron gratis para todos los primeros Tesla Model
S y Model X de forma indefinida. El 24 de abril de 2014 Tesla
puso en servicio su estación de carga rápida número 100. En abril de 2014 Tesla tenía 14 supercargadores en
Europa.132 ​ En abril de 2016 Tesla tenía operativas 617 estaciones de recarga rápida con 3652 puestos de
recarga.

El 4 de noviembre de 2017 Tesla tenía operativas 1032 estaciones de recarga rápida con 7320 puestos de
recarga.133 ​

En abril de 2018 Tesla tenía operativas 1205 estaciones de recarga rápida con 9300 puestos de recarga.93 ​

En marzo de 2019 Tesla disponía en todo el mundo de 1441 estaciones de recarga rápida con 12 888 puntos
de recarga.

En noviembre de 2019 Tesla contaba con1636 estaciones de recarga rápida y 14.497 puntos de recarga.

En julio de 2020 Ya había en todo el mundo 1971 estaciones y 17.467 puntos de recarga.

En marzo de 2019 Tesla lanzó una actualización telemática por la que retiró de los vehículos el límite de 120
kW y les permitió cargar hasta 145 kW en toda la red de supercargadores.134 ​En marzo de 2019 Tesla
anunció la versión Supercharger V3 en la que usando PowerPacks de 1 MW y cables refrigerados por líquido
conseguía potencias de recarga de hasta 250 kW en cada poste (para Tesla Model 3).

En marzo de 2019 también lanzó una actualización telemática con la que acondiciona la temperatura de la
batería cuando el vehículo se encamina a un supercargador de manera que se reduce en un 25% el tiempo de
carga medio.135 ​

Hay adaptadores del cargador rápido Chademo a conector Tesla, de hasta 50 kW de corriente continua.136 ​
Carga en destino
Para el despliegue del model 3 en 2017 Tesla anunció y comenzó a desplegar una red masiva de carga de una
potencia tres veces inferior a los supercharcher V3. Tesla ya ha desplegado en 2021 más de 15.000 estaciones
de carga en destino en todo el mundo.

Intercambio de baterías
El 20 de junio de 2013 Tesla presentó el sistema de intercambio de baterías para el Tesla Model S. El
conductor acude a una estación de intercambio Tesla donde sitúa el coche sobre un foso. Un sistema
robotizado quita los tornillos que sujetan el paquete de baterías a la carrocería, retira hacia abajo el paquete
descargado, coloca un paquete cargado y aprieta los tornillos con el par de apriete especificado. El conductor
no se baja del vehículo durante el proceso que dura 90 segundos.

En la presentación del sistema se comparó en directo con el repostaje de gasolina de un coche en una
gasolinera con flujo de suministro alto (38 litros por minuto). Desde que el conductor bajó del coche hasta
que volvió a arrancar pasaron 4 minutos y 7 segundos. Durante ese tiempo se cambiaron las baterías a dos
Tesla Model S. El intercambio de baterías del primer Tesla Model S se llevó a cabo en 1 minuto 13 segundos
y en el segundo en 1 minuto 33 segundos.137 ​

En diciembre de 2014 Tesla Motors comenzó un programa piloto de intercambio de baterías en Harris Ranch,
California, junto a un supercargador. Este programa tiene como objetivo probar la tecnología y la demanda
del servicio. El proceso de intercambio dura unos 3 minutos y el coste es similar a llenar un depósito de
gasolina en un coche de su gama.138 ​ Finalmente, después de un periodo de pruebas en el que los clientes
pudieron probar el sistema, Tesla decidió finalizar el proyecto debido a que solo 5 personas de las 200
invitaciones desplegadas por la compañía fueron a usar la estación, y lo hicieron solo una vez. Elon Musk
decidió que no era viable seguir con el proyecto.139 ​

Patentes
El 12 de junio de 2014 anunció que liberaba sus patentes para que pudieran ser utilizadas de buena fe para la
construcción de vehículos eléctricos. Lo hacía con el espíritu del movimiento open source (código abierto)
para hacer avanzar la tecnología del vehículo eléctrico. En 2014 menos del 1% de los vehículos producidos
eran eléctricos.

En 2014 la producción anual se acercaba a los 100 millones de vehículos y la flota total era de unos 2000
millones de vehículos. Tesla creía que aplicando la filosofía open source a sus patentes le fortalecería y no le
debilitaría.140 ​

Socios
Tesla Motors fabrica y vende sus coches, pero a diferencia de otros fabricantes también opera como
fabricante de equipo original (original equipment manufacturer, OEM). Fabrica componentes para vehículos
eléctricos que otros fabricantes pueden comprar y usar con sus propias marcas. Tesla tuvo colaboraciones con
Daimler AG y Toyota. También trabaja estrechamente con Panasonic como socio estratégico en la
investigación y desarrollo de baterías.141 ​
Daimler AG
En mayo de 2009 Daimler AG adquirió casi el 10% de las acciones de Tesla Motors por un importe de unos
US$50 000 000. El 31 de diciembre de 2011 la filial de Daimler AG Blackstar lnvestco LLC era propietaria
de 8 113 215 acciones de Tesla Motors. Tesla Motors y Daimler AG acordaron cooperar en sistemas de
baterías, sistemas de propulsión para vehículos eléctricos y proyectos de vehículos. Como parte de la
colaboración el Dr. Herbert Kohler, Vicepresidente de E-Drive y Future Mobility de Daimler AG, tuvo un
asiento en el Consejo de Dirección de Tesla.22 ​ En julio de 2009 AABAR AD compró a Daimler AG el 40%
de las acciones que tenía de Tesla Motors.24 ​En 2014 Daimler terminó el contrato de suministro con Tesla y
vendió sus acciones por US$780 000 000.23 ​

AABAR AD
controlada por IPIC (International Petroleum Investment Company), que es propiedad del Gobierno del
emirato de Abu Dhabi. El IPIC es uno de los medios para invertir la riqueza petrolera de Abu Dhabi, que es
uno de los mayores exportadores de petróleo. En marzo de 2009 AABAR AD compró un 9% de acciones de
Daimler AG. En julio de 2009 AABAR AD compró a Daimler AG el 40% de las acciones que tenía de Tesla
Motors.24 ​

Toyota
En julio de 2010 Tesla Motors vendió 2 941 176 acciones a Toyota a un precio de US$17 por acción. La
venta fue de US$50 000 000.7 ​

Panasonic
El 7 de enero de 2010 Tesla Motors y Panasonic anunciaron que
colaborarían en la nueva generación de baterías de iones de litio
basadas en el modelo 18650 para vehículos eléctricos.142 ​ El
acuerdo es parte de una inversión de Panasonic de
US$1 000 000 000 en 3 años para investigación, desarrollo y
producción de baterías de iones de litio. Tesla podrá seguir
usando baterías de otros suministradores.143 ​

En abril de 2010 el presidente de Panasonic Energy Company

Naoto Noguchi presentó a JB Straubel, CTO de Tesla las primeras
El presidente de Panasonic Energy
baterías de iones de litio producidas en la nueva fábrica de
Company, Naoto Noguchi, presenta a JB
Suminoe, Japón. Esta fábrica comenzó la producción de baterías Straubel de Tesla las primeras baterías
de 3,1 Ah, que tenían la mayor densidad de energía del mercado de iones de litio fabricadas en la fábrica
en ese momento. La fábrica produce más de 300 millones de de Suminoe, Japón.
baterías al año.144 ​

El 5 de noviembre de 2010 Panasonic invirtió US$30 000 000 en Tesla Motors con el objetivo de acelerar la
expansión del vehículo eléctrico en el mercado del automóvil.145 ​Panasonic es suministrador de baterías para
los paquetes de baterías de Tesla Motors. En octubre de 2011 ambos acordaron el suministro de baterías para
más de 80 000 vehículos en 4 años. En noviembre de 2010 Tesla Motors vendió 1 418 573 acciones a
Panasonic Corporation a un precio de 21,15 por acción.7 ​
Conflictos

Fisker Automotive
El 14 de abril de 2008 Tesla Motors demandó a Fisker
Automotive alegando que Henrik Fisker robó ideas de diseño e
información confidencial relativa al diseño de coches eléctricos e
híbridos y que estaba usando esa información para el desarrollo
del Fisker Karma, que había sido presentado en enero de 2008 en
el North American International Auto Show. Tesla había
contratado a Fisker Coachbuild y le pagó US$800 000 para el Una visita a la fábrica después de la
diseño de carrocería e interiores del sedán WhiteStar (Tesla prueba del Model S en la pista. En esta
Model S), pero Elon Musk canceló el diseño propuesto por ser foto se instala el techo de vidrio
inferior (substandard) a lo contratado. En la fecha del contrato laminado.
Fisker no comunicó a Tesla que estaba trabajando en un híbrido
similar al Tesla Model S.146 147
​ ​

El 3 de noviembre de 2008 Fisker Automotive Inc. publicó un comunicado de prensa afirmando que un
árbitro había emitido un laudo a favor de Fisker Automotive Inc. y en contra de Tesla Motors.148 ​ Tesla dijo
que el laudo era vinculante y no continuaría con el caso.148 ​

Magna International
En marzo de 2008 Magna International demandó a Tesla Motors por US$5 600 000 por no haber recibido el
pago por los servicios prestados en el diseño de una transmisión para el Tesla Roadster. Tesla volvió a un
diseño anterior de transmisión fabricada por X-Trac en el que la primera marcha fue retirada en los Roadster
de serie.149 ​

Fundadores de Tesla Motors

El 26 de mayo de 2009 Martin Eberhard presentó una demanda contra Elon Musk por calumnia, difamación,
incumplimiento de contrato y sobre quiénes podían llamarse fundadores de Tesla Motors.150 ​

El juez de San Mateo County Superior Court falló que Tesla Motors fue creada por un equipo de fundadores:
Elon Musk, JB Straubel, Martin Eberhard, Marc Tarpenning, e Ian Wright.151 ​

Top Gear
Tesla Motors demandó por falsedad maliciosa y libelo al programa de coches de la BBC Top Gear en relación
con el episodio de 2008 en el que Jeremy Clarkson se quejaba de una autonomía de solamente 55 millas
(89 km) del Tesla Roadster antes de mostrar cómo empujaban el coche hacia el garaje supuestamente por
agotamiento de las baterías. Tesla Motors afirmó que ninguno de los dos Tesla Roadster usados bajó de un
20% en la capacidad de la batería durante las pruebas de Top Gear y que la escena fue guionizada de
antemano.

Clarkson también afirmó que había sufrido un fallo de frenos cuando era un fusible fundido según Tesla, y
que un recalentamiento del motor eléctrico lo hizo pararse cuando no hubo tal calentamiento según Tesla.152 ​
El 19 de octubre de 2011 la High Court de Londres rechazó la demanda de libelo argumentando que Top
Gear era un programa de entretenimiento.153 ​

Problemas

Frenazos fantasma
Los nuevos modelos tienen problemas con el control de crucero adaptativo, ya que en determinadas ocasiones
frenan con fuerza en casos en los que no debería frenar, lo que puede llevar a accidentes. La National
Highway Traffic Safety Administration estadounidense inició una investigación para conocer las causas.154 ​

En febrero de 2025, un tribunal alemán declaró el Tesla Autopilot como defectuoso debido a los problemas
recurrentes de frenazos fantasma ya que pueden provocar accidentes.155 ​

En febrero de 2025, un grupo de compradores australianos puso una demanda colectiva contra Tesla por
fraude en la autonomia de la batería, las ayudas a la conducción y los frenazos fantasma.156 ​

Controversias políticas y su impacto en las ventas

En 2025, las ventas de Tesla comenzaron a disminuir significativamente, en parte debido al apoyo público de
Elon Musk a Donald Trump, lo que generó una fuerte reacción negativa en diversos mercados
internacionales.157 158
​ ​La caída de ventas fue especialmente pronunciada en países como Francia, Alemania,
Reino Unido, Suecia, Noruega, Países Bajos y España.159 160
​ ​

Un informe de 2025 indicó que, pese al crecimiento general del mercado de vehículos eléctricos en Europa,
Tesla perdió cuota de mercado en países clave como Suiza, Suecia y Países Bajos, registrando una caída
interanual del 44 %. Las causas señaladas incluyen la creciente competencia de fabricantes europeos y chinos,
así como el deterioro de la imagen pública del CEO.161 ​

La disminución de ventas también tuvo un impacto directo en el valor bursátil de la compañía. En febrero de
2025, tras múltiples advertencias sobre una posible burbuja financiera,162 163
​ 164
​ 165
​ ​ las acciones de Tesla
166
comenzaron a caer bruscamente. ​ Una encuesta reveló una fuerte correlación entre el apoyo de Musk a
posiciones políticas de extrema derecha y el deterioro de la percepción de la marca, lo que provocó protestas
en varios países.167 168
​ 169
​ 170
​ ​ El 10 de marzo de 2025, las acciones de la empresa cayeron un 15 %,
acumulando una pérdida del 50 % desde su máximo histórico.171 ​

Acusación de participación
Para junio del 2022, Elon Musk, director ejecutivo de Tesla y SpaceX, fue acusado de presunta estafa
piramidal, en el que promocionó información relacionada con comprar Dogecoin.172 ​

Véase también
Who Killed the Electric Car?
Referencias
(http://video.google.com/videoplay?docid=-6
1. «Origen de la compañía» (https://www.quees 124789175148491596) el 14 de diciembre
economia.site/tesla-motors-la-historia/). de 2011. Consultado el 12 de agosto de
2. Alttransport.com, ed. (14 de septiembre de 2012.
2010). «Tesla and Toyota’s RAV4 EV And 9. «All Our Patent Are Belong To You» (http://w
Now A Tesla-Daimler Partnership – ww.teslamotors.com/blog/all-our-patent-are-b
AltTransport: Your Guide to Smarter Ways of elong-you). 12 de junio de 2014. Consultado
Getting Around» (https://web.archive.org/we el 12 de junio de 2014.
b/20120308060538/http://alttransport.com/20
10. «Tesla 2020 Proxy statement» (https://www.s
10/09/tesla-and-toyotas-rav4-ev-and-now-a-t
ec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000156
esla-dailmer-partnership/). Archivado desde
459020027321/tsla-def14a_20200707.htm#
el original (http://alttransport.com/2010/09/tes
OWNERSHIP_SECURITIES). sec.gov.
la-and-toyotas-rav4-ev-and-now-a-tesla-dail
Consultado el 28 de octubre de 2020.
mer-partnership/) el 8 de marzo de 2012.
Consultado el 20 de noviembre de 2011. 11. Tesla Motors, ed. (1 de abril de 2016).
3. Tesla Motors (ed.). «Why the Name «Model 3 Unveil Event» (https://www.teslamo
tors.com/model3) (en inglés). Consultado el
"Tesla"?» (https://web.archive.org/web/20080
1 de abril de 2016.
511195526/http://www.teslamotors.com/learn
_more/why_tesla.php). Archivado desde el 12. «El creciente impacto de Tesla y Elon Musk
original (http://www.teslamotors.com/learn_m en el mundo de los automóviles» (http://www.
ore/why_tesla.php) el 11 de mayo de 2008. eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/
Consultado el 10 de junio de 2008. 8422460/06/17/El-creciente-impacto-de-Tesl
a-y-Elon-Musk-en-el-mundo-de-los-automovil
4. LaMonica, Martin. «Tesla Motors founders:
es.html). 11 de junio de 2017. Consultado el
Now there are five» (https://www.cnet.com/ne
12 de junio de 2017.
ws/tesla-motors-founders-now-there-are-fiv
e/). CNET (en inglés). Consultado el 29 de 13. Musk, Elon. Tesla Motors, ed. «CEO Elon
octubre de 2020. Musk» (https://web.archive.org/web/2014122
7180011/http://www.teslamotors.com/about/e
5. Ferrón, Rodrigo (15 de abril de 2017).
xecutives/elonmusk). Archivado desde el
Compraracciones.es, ed. «Historia de Tesla:
cronología y hechos» (https://compraraccion original (http://www.teslamotors.com/about/e
xecutives/elonmusk) el 27 de diciembre de
es.es/acciones/tesla/). Consultado el 19 de
2014. Consultado el 20 de octubre de 2010.
abril de 2019.
14. Eberhard, Martin (25 de julio de 2006). Tesla
6. Vance (2016). «7». Elon Musk. p. 177.
Motors, ed. «Lotus Position | Blog» (http://ww
ISBN 978-958-42-5914-1.
w.teslamotors.com/blog/lotus-position).
7. SEC, ed. (27 de febrero de 2012). «ANNUAL Consultado el 12 de agosto de 2012.
REPORT ON FORM 10-K FOR THE YEAR
ENDED DECEMBER 31, 2011» (https://web. 15. NPR (ed.). «Making a Mark with Rockets and
Roadsters» (http://www.npr.org/templates/sto
archive.org/web/20190302085631/http://secfi
ry/story.php?storyId=12484430). Consultado
lings.nasdaq.com/edgar_conv_html%2f201
el 20 de noviembre de 2011.
2%2f02%2f27%2f0001193125-12-081990.ht
ml#FIS_BUSINESS) (en inglés). Archivado 16. Musk, Elon (2 de agosto de 2006). Tesla
desde el original (http://secfilings.nasdaq.co Motors, ed. «The Secret Tesla Motors Master
m/edgar_conv_html%2f2012%2f02%2f27%2f Plan (just between you and me) | Blog» (htt
0001193125-12-081990.html#FIS_BUSINES p://www.teslamotors.com/blog/secret-tesla-m
S) el 2 de marzo de 2019. Consultado el 16 otors-master-plan-just-between-you-and-me).
de agosto de 2012. Consultado el 3 de octubre de 2010.
8. Martin Eberhard (7 de agosto de 2007). 17. Tesla Motors (ed.). «Tesla Motors team» (htt
«Martin Eberhard of Tesla Motors speaks to p://www.teslamotors.com/media/company_te
the Motor Press Guild» (https://web.archive.o am.php).
rg/web/20111214181755/http://video.google. 18. Index, ed. (2007). «Tesla Roadster» (https://
com/videoplay?docid=-61247891751484915 web.archive.org/web/20120629081442/http://
96) (Flash video). Archivado desde el original designtoimprovelife.dk/index.php?option=co
 m_content_custom&view=article&id=150:tesl http://www.drivingtoday.com/news_this_wee
a-roadstar-&catid=13:winners-2007&Itemid= k/2009-07-17-4337-driving/index.html).
19&Itemid=19). Archivado desde el original Archivado desde el original (http://www.drivin
(http://www.designtoimprovelife.dk/index.ph gtoday.com/news_this_week/2009-07-17-433
p?option=com_content_custom&view=article 7-driving/index.html) el 28 de mayo de 2016.
&id=150:tesla-roadstar-&catid=13:winners-20 Consultado el 12 de agosto de 2012.
07&Itemid=19&Itemid=19) el 29 de junio de 26. Pacific Business News, ed. (24 de junio de
2012. Consultado el 12 de agosto de 2012. 2009). «Tesla gets long-awaited government
19. Ohnsman, Alan (19 de enero de 2009). loan» (http://www.bizjournals.com/pacific/stor
Bloomberg.com, ed. «Detroit Auto No-Shows ies/2009/06/22/daily33.html). Consultado el
Put Startups Fisker, Tesla in Spotlight» (htt 12 de agosto de 2012.
p://www.bloomberg.com/apps/news?pid=new 27. Rao, Leena (15 de septiembre de 2009).
sarchive&sid=a1F6C1RdOomM). Consultado Techcrunch.com, ed. «Tesla Puts Another
el 12 de agosto de 2012. 82.5 Million In The Tank» (http://www.techcru
20. John Reed (25 de julio de 2009). «FT:Elon nch.com/2009/09/15/tesla-puts-another-82-5-
Musk’s ground-breaking electric car» (http://x million-in-the-tank/). Consultado el 12 de
inkaishi.typepad.com/a_new_start/2009/07/ft agosto de 2012.
elon-musks-groundbreaking-electric-car.htm 28. OneCLE, ed. (11 de julio de 2005). «Supply
l). Consultado el 12 de agosto de 2012. agreement for products and services based
21. Anita Lienert (11 de enero de 2008). on Lotus Elise technology» (http://contracts.o
Edmund's Inside Line, ed. « "Stealth necle.com/tesla-motors/lotus-supply-2005-07
Bloodbath" Roils Tesla Motors» (http://www.in -11.shtml). Consultado el 12 de agosto de
sideline.com/tesla/stealth-bloodbath-roils-tesl 2012.
a-motors.html). Consultado el 12 de agosto 29. edgar-online.com, ed. (22 de marzo de
de 2012. 2010). «Contract Amendment 2» (https://we
22. Tesla Motors, ed. (19 de mayo de 2009). b.archive.org/web/20131020153527/http://go
«Strategic partnership: Daimler acquires ogle.brand.edgar-online.com/EFX_dll/EDGA
stake in Tesla» (https://web.archive.org/web/ Rpro.dll?FetchFilingHtmlSection1%3FSectio
20160307141415/https://www.teslamotors.co nID=7150512-1202928-1209281&SessionID
m/about/press/releases/strategic-partnership- =Cx2VHv6UTlKsQP7). Archivado desde el
daimler-acquires-stake-tesla). Archivado original (http://google.brand.edgar-online.co
desde el original (http://www.teslamotors.co m/EFX_dll/EDGARpro.dll?FetchFilingHtmlSe
m/about/press/releases/strategic-partnership- ction1?SectionID=7150512-1202928-120928
daimler-acquires-stake-tesla) el 7 de marzo 1&SessionID=Cx2VHv6UTlKsQP7) el 20 de
de 2016. Consultado el 12 de agosto de octubre de 2013. Consultado el 12 de agosto
2012. de 2012.
23. Lambert, Fred (6 de febrero de 2019). 30. Sec.gov (ed.). «Amendment No. 1 to
Electrek, ed. «Tesla and Mercedes-Benz Registration Statement on Form S-1» (http
have been holding ‘talks’ about collaborating s://www.sec.gov/Archives/edgar/data/131860
again, says Daimler CEO» (https://electrek.c 5/000119312510068933/ds1a.htm).
o/2019/02/06/tesla-mercedes-benz-holding-t Consultado el 28 de junio de 2010.
alks-collaboration-daimler-ceo/) (en inglés). 31. «Toyota investing in Tesla Motors» (http://ne
Consultado el 11 de febrero de 2019. ws.bbc.co.uk/2/hi/business/10138918.stm).
24. Reuters, ed. (13 de julio de 2009). «UAE'S BBC News. 21 de mayo de 2010. Consultado
Aabar buys 40 pct of Daimler's Tesla stake» el 12 de agosto de 2012.
(https://web.archive.org/web/2012111410554 32. Matt Andrejczak (28 de junio de 2010).
6/http://www.reuters.com/article/2009/07/13/a MarketWatch, ed. «Tesla Motors revs up
abar-daimler-tesla-idUSLD5604682009071 $244 million IPO» (http://www.marketwatch.c
3). Archivado desde el original (http://www.re om/story/tesla-motors-revs-up-244-million-ipo
uters.com/article/2009/07/13/aabar-daimler-t -2010-06-28). Consultado el 12 de agosto de
esla-idUSLD56046820090713) el 14 de 2012.
noviembre de 2012. Consultado el 12 de
33. «nasdaq TSLA» (http://www.nasdaq.com/sy
agosto de 2012.
mbol/tsla) (en inglés). 28 de agosto de 2013.
25. Driving Today, ed. (17 de septiembre de Consultado el 28 de agosto de 2013.
2009). «Tesla Motors Bags Federal Cash» (h
ttps://web.archive.org/web/20160528012403/
34. «El fabricante de coches eléctricos Tesla ya eedores-chinos/). infobae. Consultado el 22
vale más en Bolsa que Ford Motor» (http://ec de agosto de 2022.
onomia.elpais.com/economia/2017/04/03/act 44. Chargemap, Mélanie- (8 de julio de 2022).
ualidad/1491234574_383614.html). 2017. «Tesla Superchargers open to non-Tesla
Consultado el 2017. EVs: how to plug-in this summer» (https://blo
35. «Kantar - Ranking de las marcas de coches g.chargemap.com/tesla-superchargers-open-
más valiosas en 2017» (https://web.archive.o to-non-tesla-evs-how-to-plug-in-this-summe
rg/web/20170827173809/http://www.es.kanta r/). Chargemap blog (en inglés británico).
r.com/empresas/marcas/2017/junio-2017-ran Consultado el 21 de octubre de 2023.
king-brandz-de-las-marcas-m%C3%A1s-vali 45. Hawkins, Andrew J. (15 de febrero de 2023).
osas-de-coches-en-2017/). «Tesla’s plan to open its Superchargers to
www.es.kantar.com. Archivado desde el non-Tesla EVs takes shape» (https://www.the
original (http://www.es.kantar.com/empresas/ verge.com/2023/2/15/23600859/tesla-superc
marcas/2017/junio-2017-ranking-brandz-de-l harger-non-tesla-ev-number-biden). The
as-marcas-m%C3%A1s-valiosas-de-coches- Verge (en inglés). Consultado el 21 de
en-2017/) el 27 de agosto de 2017. octubre de 2023.
Consultado el 23 de agosto de 2017. 46. «Elon Musk fires Tesla’s entire supercharger
36. Director de un fondo de cobertura: "Tesla sin team» (https://web.archive.org/web/2024043
duda entrará en bancarrota" (https://actualida 0183906/https://www.ft.com/content/114effb2
d.rt.com/actualidad/266981-tesla-colapso-tot -1071-4d93-b53d-00a96a0336a2). Financial
al) Times (en inglés). 30 de abril de 2024.
37. Tesla suspende la producción de su coche Archivado desde el original (https://www.ft.co
eléctrico Model 3 por segunda vez (https://ac m/content/114effb2-1071-4d93-b53d-00a96a
tualidad.rt.com/actualidad/268776-tesla-susp 0336a2) el 30 de abril de 2024. Consultado
ender-produccion-model) el 5 de mayo de 2024. (requiere suscripción).
38. McGee, Patrick (23 de julio de 2020). «Tesla 47. «Tesla created a ‘secret team’ to suppress
shares jump after fourth quarterly profit in a range complaints: Report» (https://finance.ya
row» (https://www.ft.com/content/2a4a8680-7 hoo.com/video/tesla-created-secret-team-sup
7ad-40e0-985f-7c153e6717ba). Financial press-144722193.html). Yahoo Finance (en
Times. Consultado el 23 de julio de 2020. inglés estadounidense). 1 de agosto de
39. «Tesla is not a car company but it does a 2023. Consultado el 21 de octubre de 2023.
good impersonation» (https://www.ft.com/con 48. «South Korea fines Tesla $2.2 mln for
tent/c6086aa2-23bf-4f6e-aaef-1156830b626 exaggerating driving range of EVs» (https://w
4). www.ft.com. 24 de octubre de 2024. ww.reuters.com/markets/commodities/south-
Consultado el 1 de noviembre de 2024. korea-fines-tesla-22-mln-exaggerating-drivin
40. «US states lavish subsidies on carmakers for g-range-evs-2023-01-03/). Reuters (en
edge in EV race» (https://www.ft.com/conten inglés). 3 de enero de 2023. Consultado el
t/8179bd8a-4d96-43a9-a8f9-074f9a275bd8). 21 de octubre de 2023.
Financial Times. 4 de febrero de 2022. 49. GreenCar Magazine, ed. (9 de setiembre de
Consultado el 26 de julio de 2022. 2009). «Tesla Motors Moving Quickly to
41. de la Merced, Michael J. (15 de diciembre de Commercialization of an Electric Car» (http
2022). «Elon Musk Sells Another Big Chunk s://web.archive.org/web/20090713200605/htt
of Tesla Stock» (https://www.nytimes.com/20 p://www.greencarmagazine.net/2009/07/tesla
22/12/15/business/elon-musk-tesla-stock.htm -motors-moving-quickly-to-commercialization
l). The New York Times. Consultado el 15 de -of-an-electric-car/). Archivado desde el
diciembre de 2022. original (http://www.greencarmagazine.net/20
09/07/tesla-motors-moving-quickly-to-comme
42. «Tesla Motors Spotlight: Brand Strategy &
rcialization-of-an-electric-car/) el 13 de julio
Marketing» (https://www.youtube.com/watch?
de 2009. Consultado el 1 de agosto de 2009.
v=xLOpuXNrBmI). 5 de julio de 2007.
Consultado el 14 de agosto de 2009. 50. Tesla Motors, ed. (6 de julio de 2007). «well-
to-wheel» (https://web.archive.org/web/2009
43. de 2022, Por Newsroom Infobae1 de Agosto.
0218133242/http://www.teslamotors.com/effi
«Tesla firma acuerdos insumos baterías con
ciency/well_to_wheel.php). Archivado desde
dos proveedores chinos» (https://www.infoba
el original (http://www.teslamotors.com/efficie
e.com/america/agencias/2022/08/01/tesla-fir ncy/well_to_wheel.php) el 18 de febrero de
ma-acuerdos-insumos-baterias-con-dos-prov
2009. Consultado el 1 de agosto de 2009.
51. «Tesla Updates Iconic Roadster for 2012 in Archivado desde el original (http://www.tesla
Limited Markets» (http://www.teslamotors.co motors.com/models/facts) el 5 de noviembre
m/about/press/releases/tesla-motors-and-athl de 2013. Consultado el 17 de enero de 2012.
on-car-lease-announce-first-model-s-leasing- 59. Tesla Motors (ed.). «Model S Specs» (http://
program). Consultado el 7 de abril de 2012. www.teslamotors.com/models/specs).
52. Time (ed.). «Best Inventions Of 2006» (http Consultado el 17 de enero de 2012.
s://archive.today/20130411233339/http://ww 60. Tesla Motors, ed. (26 de noviembre de
w.time.com/time/specials/packages/article/0, 2014). «Tesla Model S Options» (http://www.t
28804,1939342_1939392_1939459,00.html) eslamotors.com/models/design). Consultado
(en inglés). Time. Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2014.
(http://www.time.com/time/specials/package 61. Tesla Motors, ed. (23 de junio de 2015).
s/article/0,28804,1939342_1939392_193945 «Tesla drivers passed 1 billion electric
9,00.html) el 11 de abril de 2013. Consultado miles.» (https://www.youtube.com/watch?v=S
el 11 de agosto de 2012. EwlX4_nkaE) (en inglés). Consultado el 30
53. Dillow, Clay (23 de junio de 2011). de junio de 2015.
Popsci.com, ed. «Farewell Roadster: Tesla 62. Elon Musk, via Twitter (ed.). «Tesla Model X,
Will Stop Taking Orders for its Iconic EV in fecha de entregas» (https://twitter.com/elonm
Two Months | Popular Science» (https://web. usk/status/639180971418320896).
archive.org/web/20120614203052/http://ww Consultado el 3 de agosto de 2015.
w.popsci.com/cars/article/2011-06/farewell-ro
63. Tesla Motors (ed.). «Tesla Model X» (http://w
adster-tesla-will-stop-taking-orders-its-iconic-
ww.teslamotors.com/en_EU/modelx).
ev-two-months). Archivado desde el original
Consultado el 3 de diciembre de 2014.
(http://www.popsci.com/cars/article/2011-06/f
arewell-roadster-tesla-will-stop-taking-orders- 64. Xataka (ed.). «La nueva batería de Tesla
its-iconic-ev-two-months) el 14 de junio de hará que sus coches sean los eléctricos más
2012. Consultado el 11 de agosto de 2012. rápidos del mundo» (http://www.xataka.com/
automovil/la-nueva-bateria-de-tesla-hara-que
54. Michaels, Daniel (14 de enero de 2010).
-sus-coches-sean-los-electricos-mas-rapidos
«Long-Dead Inventor Nikola Tesla Is
-del-mundo). Consultado el 23 de agosto de
Electrifying Hip Techies» (http://online.wsj.co
2016.
m/article/SB10001424052748704362004575
000841720318942.html). The Wall Street 65. Wert, Ray (20 de febrero de 2007).
Journal. Jalopnik.com, ed. «Darryl Siry responds to
rumor on Jalopnik forum» (http://jalopnik.co
55. TreeHugger (ed.). «Motor Trend: 2010 Tesla
m/cars/news/new-mexico-gets-tesla-whitesta
Roadster Sport vs. 2011 Porsche Boxster
Spyder (Video)» (https://web.archive.org/we r-facility--to-produce-an-electric-fusion-23798
2.php). Consultado el 27 de noviembre de
b/20110914172317/http://www.treehugger.co
2010.
m/files/2010/02/motor-trend-tesla-vs-porsche
-video.php). Archivado desde el original (htt 66. CELEBScom, ed. (13 de febrero de 2012).
p://www.treehugger.com/files/2010/02/motor-t Tesla Motors Chief Designer Franz von
rend-tesla-vs-porsche-video.php) el 14 de Holzhausen at the launch of the X (https://ww
septiembre de 2011. Consultado el 3 de w.youtube.com/watch?v=CF3bmlwKfSo).
octubre de 2010. Consultado el 21 de julio de 2012.
56. Elon Musk (9 de febrero de 2012). Tesla 67. Tesla Motors, ed. (30 de diciembre de 2015).
Motors, ed. Tesla Unveils Model X (http://ww «Tesla Model X Options» (http://www.teslamo
w.teslamotors.com/blog/tesla-unveils-model- tors.com/en_EU/modelx). Consultado el 30
x). Tesla Motors Design Studio, Hawthorne, de diciembre de 2015.
California. Escena en 11:00. 68. Tesla Motors, ed. (29 de julio de 2017). «First
57. Josie Garthwaite (6 de mayo de 2011). Model 3 Handovers» (https://www.youtube.co
«Tesla Prepares for a Gap as Roadster m/watch?v=vzT0uNT0ds8) (en inglés).
Winds Down» (https://www.nytimes.com/201 Consultado el 29 de julio de 2017.
1/05/08/automobiles/08TESLA.html?_r=1&e 69. Hull, Dana (7 de abril de 2016). Bloomberg,
mc=eta1). The New York Times. Consultado ed. «Tesla Says It Received More Than
el 7 de mayo de 2011. 325,000 Model 3 Reservations» (http://www.
58. Tesla Motors (ed.). «Model S Facts» (https:// bloomberg.com/news/articles/2016-04-07/tes
web.archive.org/web/20131105030026/http:// la-says-model-3-pre-orders-surge-to-325-000
www.teslamotors.com/models/facts).
 -in-first-week) (en inglés). Consultado el 9 de 20). Motorpasion. Consultado el 15 de marzo
abril de 2016. de 2019.
70. Covert, James (6 de abril de 2016). The New 80. https://www.xataka.com/movilidad/elon-
York Post, ed. «Elon Musk’s sex obsession musk-dice-que-tesla-cybertruck-comenzara-
fuels Tesla design» (http://nypost.com/2016/0 a-venderse-2023-esta-vez-va-serio-eso-
4/06/elon-musks-sex-obsession-fuels-tesla-d parece
esign/) (en inglés). Consultado el 9 de abril 81. Twitter de Elon Musk (https://twitter.com/elon
de 2016. musk/status/1198344195317985280).
71. Tesla, Inc., ed. (29 de julio de 2017). «PTesla 82. Comienzan las entregas del Tesla Semi (http
Press Information» (https://www.tesla.com/es s://forococheselectricos.com/2022/12/entreg
_ES/presskit?redirect=no) (en inglés). as-tesla-semi-sistema-1000v-800-km-autono
Consultado el 29 de julio de 2017. mia.html)
72. fueleconomy.gov (ed.). «Tesla Model 3» (http 83. Página oficial de Tesla (https://www.tesla.co
s://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action m/semi/)
=sbs&id=39836) (en inglés). Consultado el
84. https://www.forbes.com/sites/alistaircharlton/20
29 de octubre de 2018.
tesla-roadster-has-been-delayed-again-this-
73. «New Tesla Model Y compact SUV teased time-until-2022/?sh=65a880215627
ahead of March 14 reveal» (https://www.auto
85. ForoCochesEléctricos (ed.). «La batería de
express.co.uk/tesla/model-y/96548/new-tesla
Tesla para el hogar» (http://forococheselectri
-model-y-compact-suv-teased-ahead-of-marc
cos.com/2015/05/la-bateria-de-tesla-para-el-
h-14-reveal). Auto Express (en inglés).
hogar.html). Consultado el 7 de mayo de
Consultado el 15 de marzo de 2019.
2015.
74. Hawkins, Andrew J. (2 de agosto de 2017).
86. Digital Trends (ed.). «Tesla Powerwall
«Tesla shifts focus to bring Model Y to
aumenta sus potencias» (http://www.digitaltre
market faster» (https://www.theverge.com/20
nds.com/home/teslas-powerwall-will-now-pro
17/8/2/16087444/tesla-model-y-vehicle-archit
vide-more-power-for-the-same-price/) (en
ecture-model-3-elon-musk). The Verge.
inglés). Consultado el 12 de junio de 2015.
Consultado el 15 de marzo de 2019.
87. Tesla Motors (ed.). «Tesla Powerwall» (http://
75. Barco, Luis del (14 de marzo de 2019).
www.teslamotors.com/powerwall) (en inglés).
«Tesla Model Y: todo lo que sabemos del
Consultado el 7 de mayo de 2015.
nuevo SUV eléctrico» (https://hipertextual.co
m/2019/03/tesla-model-suv-electrico-caracter 88. Every Elon Musk Video, ed. (28 de octubre
isticas-precio). Hipertextual. Consultado el 15 de 2016). «Elon Musk unveils Solar Roof
de marzo de 2019. (2016.10.28)» (https://www.youtube.com/wat
ch?v=dRqSkR4ENAg) (en inglés).
76. Lambert, Fred (13 de marzo de 2020). «Tesla
Consultado el 10 de noviembre de 2016.
officially starts Model Y deliveries» (https://el
ectrek.co/2020/03/13/tesla-model-y-deliverie 89. Tesla Motors, ed. (2 de mayo de 2015).
s-start/). Electrek (en inglés estadounidense). «Tesla introduces Tesla Energy» (https://ww
Consultado el 28 de marzo de 2020. w.youtube.com/watch?v=NvCIhn7_FXI) (en
inglés). Consultado el 9 de mayo de 2015.
77. Lambert, Fred (14 de marzo de 2019).
Electrek, ed. «Tesla unveils Model Y electric 90. Xataka (ed.). «El futuro de Tesla se
SUV with 300 miles range and 7-seats» (http vislumbra grandioso: 38.000 reservas para
s://electrek.co/2019/03/14/tesla-model-y-elec Powerwall y fecha para Model 3» (http://ww
tric-suv-unveil/) (en inglés). Consultado el 19 w.xataka.com/hogar-digital/el-futuro-de-tesla-
de marzo de 2019. suena-grandioso-38-000-reservas-para-powe
rwall-y-fecha-para-model-3). Consultado el 7
78. «Tesla destapa el Model Y 2019: su nuevo
de mayo de 2015.
bombazo eléctrico es un SUV compacto de 7
plazas» (https://www.diariomotor.com/noticia/ 91. La Republica NET (ed.). «Batería de Tesla
tesla-model-y-2019/). Diariomotor. obtuvo $800 millones en su primera
Consultado el 15 de marzo de 2019. semana» (https://www.larepublica.net/app/c
ms/www/index.php?pk_articulo=533328795).
79. Camós, Josep (15 de marzo de 2019).
Consultado el 13 de mayo de 2015.
«Tesla Model Y: un coche eléctrico que se
suma a la fiebre SUV con 483 km de 92. ForoCochesEléctricos (ed.). «La demanda
autonomía, desde 39.000 dólares» (https://w de baterías para el hogar de Tesla desborda
ww.motorpasion.com/tesla/tesla-model-yy-20 las mejores expectativas» (http://forocochese
 lectricos.com/2015/08/la-demanda-de-bateria and Toyota to develop RAV4 EV, hope to
s-para-el-hogar-de-tesla-desborda-las-mejor launch in 2012 — Autoblog Green» (http://gr
es-expectativas.html). Consultado el 10 de een.autoblog.com/2010/07/16/breaking-tesla
agosto de 2015. -and-toyota-to-develop-rav4-ev-hope-to-laun
93. Tesla, ed. (1 de abril de 2018). «Tesla First ch-in/). Consultado el 19 de julio de 2010.
Quarter 2018 Update» (https://web.archive.or 100. Jerry Garrett (3 de agosto de 2012). «Toyota
g/web/20180515112323/http://files.sharehold and Tesla Trot Out the RAV4 EV» (https://wh
er.com/downloads/ABEA-4CW8X0/62331344 eels.blogs.nytimes.com/2012/08/03/toyota-an
16x0x979026/44C49236-1FC2-4FD9-80B1-4 d-tesla-trot-out-the-rav4-ev/). The New York
95ED74E4194/TSLA_Update_Letter_2018-1 Times. Consultado el 11 de agosto de 2012.
Q.pdf) (en inglés). Archivado desde el 101. «2012 Toyota RAV4 EV - Toyota and Tesla»
original (http://files.shareholder.com/downloa (https://www.youtube.com/watch?v=BfO3_S
ds/ABEA-4CW8X0/6233134416x0x979026/4 G26So). 31 de julio de 2007. Consultado el
4C49236-1FC2-4FD9-80B1-495ED74E4194/ 14 de agosto de 2009.
TSLA_Update_Letter_2018-1Q.pdf) el 15 de
102. Freightliner Custom Chassis (ed.). «All-
mayo de 2018. Consultado el 14 de mayo de
Electric Chassis» (https://web.archive.org/we
2018.
b/20120428210736/http://freightlinerchassis.
94. Tesla Bot, el robot inteligente con forma com/Walk-In-Van-Chassis/all-electric-chassi
humana que quiere crear Elon Musk (https:// s/menu-id-209.html) (en inglés). Archivado
www.expansion.com/fueradeserie/tecno/202 desde el original (http://freightlinerchassis.co
1/09/03/612cca68e5fdeac66d8b4581.html). m/Walk-In-Van-Chassis/all-electric-chassis/m
95. The Daily Green, ed. (3 de septiembre de enu-id-209.html) el 28 de abril de 2012.
2010). «Mercedes Electric Car by Tesla Test Consultado el 13 de agosto de 2012.
Drive - Video Tesla Mercedes A Class» (htt 103. All Things Considered, ed. (26 de marzo de
p://www.thedailygreen.com/living-green/blog 2010). «The End Of The Line For GM-Toyota
s/cars-transportation/mercedes-electric-a-cla Joint Venture» (http://ww.npr.org/templates/tr
ss-460910#ixzz0yqm1xQCH). Consultado el anscript/transcript.php?storyId=125229157).
3 de octubre de 2010. National Public Radio. Consultado el 7 de
96. SEC, ed. (7 de noviembre de 2014). «FORM abril de 2010.
10-Q 2014 3Q» (https://web.archive.org/web/ 104. This American Life, ed. (26 de marzo de
20150118013921/http://files.shareholder.co 2010). «Episode 403 - NUMMI» (http://www.t
m/downloads/ABEA-4CW8X0/2661176233x0 hisamericanlife.org/radio-archives/episode/40
xS1193125-14-403635/1318605/filing.pdf) 3/nummi). Consultado el 7 de abril de 2010.
(en inglés). Archivado desde el original (htt
105. PUI-WING TAM (21 de octubre de 2010).
p://files.shareholder.com/downloads/ABEA-4
«Idle Fremont Plant Gears Up for Tesla» (htt
CW8X0/2661176233x0xS1193125-14-40363
p://online.wsj.com/article/SB1000142405274
5/1318605/filing.pdf) el 18 de enero de 2015.
8704300604575554662948527140.html).
Consultado el 17 de enero de 2015.
Wall Street Journal. Consultado el 3 de abril
97. Squatriglia, Chuck (13 de enero de 2009). de 2011.
Wired.com, ed. «Tesla Motors Joins Daimler
106. Tesla Motors, ed. (27 de octubre de 2010).
On a Smart EV | Autopia» (http://www.wired.c
«Tesla Motors Opens Tesla Factory - Home
om/autopia/2009/01/tesla-motors-jo/).
of the Model S» (https://web.archive.org/web/
Consultado el 11 de agosto de 2012.
20160414064729/http://ir.teslamotors.com/rel
98. thestreet.com (ed.). «Tesla Motors Reports easedetail.cfm?ReleaseID=523911).
Fourth Quarter And Full Year 2010 Results» Archivado desde el original (http://ir.teslamot
(https://web.archive.org/web/2018072700064 ors.com/releasedetail.cfm?releaseid=52391
8/https://www.thestreet.com/story/11009706/ 1) el 14 de abril de 2016. Consultado el 18
1/tesla-motors-reports-fourth-quarter-and-full- de julio de 2012.
year-2010-results.html) (en inglés). 107. John Boudreau (22 de junio de 2012). «In a
Archivado desde el original (http://www.thestr
Silicon Valley milestone, Tesla Motors begins
eet.com/story/11009706/1/tesla-motors-repor
delivering Model S electric cars» (http://www.
ts-fourth-quarter-and-full-year-2010-results.ht
mercurynews.com/business/ci_20919722/sili
ml) el 27 de julio de 2018. Consultado el 11
con-valley-milestone-tesla-motors-begins-deli
de agosto de 2012.
vering-model?refresh=no). San Jose Mercury
99. Abuelsamid, Sam (16 de julio de 2010). News. Consultado el 22 de junio de 2012.
Green.autoblog.com, ed. «Breaking: Tesla
108. «The Car of the Future» (https://web.archive. Motors. Consultado el 9 de septiembre de
org/web/20120401180738/http://www.diablo 2014.
mag.com/Diablo-Magazine/April-2012/The-C 119. Tesla Motors, ed. (4 de septiembre de 2014).
ar-of-the-Future/). 2012. Archivado desde el «Nevada Selected As Official Site for Tesla
original (http://www.diablomag.com/Diablo-M Battery Gigafactory» (http://www.teslamotors.
agazine/April-2012/The-Car-of-the-Future/) el com/about/press/releases/nevada-selected-o
1 de abril de 2012. Consultado el 7 de abril fficial-site-tesla-battery-gigafactory) (en
de 2012. inglés). Consultado el 9 de septiembre de
109. Frank Markus (22 de junio de 2012). «2012 2014.
Tesla Model S First Drive» (https://www.moto 120. Robinson, David (31 de agosto de 2017).
rtrend.com/roadtests/alternative/1206_2012_ The Buffalo News, ed. «6 things to watch as
tesla_model_s_first_drive/). Motor Trend. Panasonic gears up to start production» (http
Consultado el 21 de julio de 2012. s://buffalonews.com/2017/08/31/6-things-wat
110. National Geographic (ed.). «Tesla Model S - ch-panasonic-gears-start-production/).
Supercars 2011» (https://www.youtube.com/ Consultado el 4 de septiembre de 2017.
watch?v=Dhm2Yf2Zqzc) (en inglés). 121. Dow, Jameson (22 de febrero de 2017).
Consultado el 2 de diciembre de 2012. «Tesla christens Buffalo solar factory
111. Technological Vehicles, ed. (22 de junio de ‘Gigafactory 2’, will finalize ubicacións of
2012). «Tesla Model S first customer delivery Gigafactory 3, 4 and possibly 5 this año» (htt
- live event» (https://www.youtube.com/watc ps://electrek.co/2017/02/22/tesla-christens-b
h?v=JMgzCnspapo). Consultado el 22 de uffalo-solar-factory-gigafactory-2-will-finalize-
junio de 2012. ubicacións-of-gigafactory-3-4-and-possibly-5-
112. «Elon Musk and JB Straubel share their this-año/). Electrek. Consultado el 24 de
vision on energy (6.8.15)» (https://www.youtu junio de 2018.
be.com/watch?v=5nMcJxA3lto) (en inglés). 8 122. Alan Ohnsman (10 de julio de 2018).
de junio de 2015. Consultado el 10 de Forbes.com, ed. «How Is Musk Going To Pay
octubre de 2015. For Tesla's Chinese Gigafactory?» (https://w
113. Nevada a Winner in Tesla’s Battery Contest ww.forbes.com/sites/alanohnsman/2018/07/1
(https://www.nytimes.com/2014/09/05/busine 0/how-is-musk-going-to-pay-for-teslas-chines
ss/energy-environment/nevada-a-winner-in-t e-gigafactory/#300e57375739).
eslas-battery-contest.html?_r=0) 123. «Tesla sigue multiplicándose con sus
114. Wesoff, Eric (3 de septiembre de 2014). gigafábricas, ¿cómo son y dónde se
Greentechmedia, ed. «Reports: Tesla Selects encuentran?» (https://www.fayerwayer.com/e
Nevada as Giga Battery Factory Site» (http:// ntretenimiento/2022/03/08/tesla-sigue-multipl
www.greentechmedia.com/articles/read/Repo icandose-con-sus-gigafabricas-como-son-y-d
rts-Tesla-Selects-Nevada-as-Giga-Battery-Fa onde-se-encuentran/). FayerWayer.
ctory-Site) (en inglés). Consultado el 8 de Consultado el 26 de julio de 2022.
septiembre de 2014. 124. 上海达恩贝拉环境科技发展有限公司 (24 de
115. Cuthbertson, Anthony (20 de marzo de 上海市环境保护宣传教育中
octubre de 2018).
2014). IBT, ed. «Tesla to Create World's
Largest Lithium-ion Battery Factory» (http://w 心 特斯拉上海超级工厂项目 一期 环境
, ed. « ( )
ww.ibtimes.co.uk/tesla-create-worlds-largest-l 影响评价公示 » [Tesla (Shanghai) Gigafactory
ithium-ion-battery-factory-1441095). Project (Phase 1) Environmental Impact
Consultado el 12 de junio de 2014. Assessment Publicity] (https://web.archive.or
116. teslamotors.com (ed.). «Gigafactory | Blog | g/web/20181024150156/http://www.envir.cn/
Tesla Motors» (http://www.teslamotors.com/bl docs/2018/20181024693.htm) (en chino).
og/gigafactory). Consultado el 9 de Archivado desde el original (http://www.envir.
septiembre de 2014. cn/docs/2018/20181024693.htm) el 24 de
octubre de 2018. Consultado el 24 de
117. «Planned 2020 Gigafactory Production
Exceeds 2013 Global Production» (http://ww octubre de 2018.
w.teslamotors.com/sites/default/files/blog_att 125. a Gigafábrica 4 de Tesla se construirá en
achments/gigafactory.pdf). 26 de febrero de Berlín y comenzará a fabricar el Model Y a
2014. Consultado el 5 de junio de 2014. finales de 2021 (https://forococheselectricos.
com/2019/11/la-gigafabrica-4-de-tesla-se-co
118. Tesla Gigafactory Announcement (https://ww
w.youtube.com/watch?v=ZHeR2-ifbg4). Tesla
 nstruira-en-berlin-y-comenzara-a-fabricar-el- acity-efficiency/) (en inglés). Consultado el
model-y-a-finales-de-2021.html). 30 de marzo de 2019.
126. García, Diego García (23 de marzo de 2022). 136. * Adaptador de chademo a Tesla (http://www.
«¡Por fin! Elon Musk inaugura la Gigafactoría recargacocheselectricos.com/adaptador-tesl
de Berlín para entregar los primeros Tesla a-chademo-ya-en-mercado/)
Model Y fabricados en Europa» (https://www. 137. Tesla Motors, ed. (20 de junio de 2013).
motorpasion.com/tesla/fin-elon-musk-inaugur «Battery Swap» (https://web.archive.org/web/
a-gigafactoria-berlin-para-entregar-primeros-t 20131109191948/http://www.teslamotors.co
esla-model-fabricados-europa). Motorpasión. m/batteryswap?elq=d6f74903f4414de485ca0
Consultado el 26 de julio de 2022. 176e77caffe&elqCampaignId=180) (en
127. Se confirma oficialmente que la nueva inglés). Archivado desde el original (http://ww
Gigafábrica de Tesla estará en Austin, Texas w.teslamotors.com/batteryswap?elq=d6f7490
(https://forococheselectricos.com/2020/07/gig 3f4414de485ca0176e77caffe&elqCampaignI
afabrica-tesla-austin-texas.html) d=180) el 9 de noviembre de 2013.
128. First Texas-Made Tesla Model Y Deliveries to Consultado el 26 de junio de 2013.
Take Place at Cyber Rodeo (https://teslanort 138. Tesla Motors, ed. (19 de diciembre de 2014).
h.com/2022/04/06/first-texas-made-tesla-mo «Battery Swap Pilot Program» (http://www.te
del-y-deliveries-to-take-place-at-cyber-rodeo- slamotors.com/blog/battery-swap-pilot-progra
cybertruck-spotted-driving-on-site-video/) m) (en inglés). Consultado el 17 de enero de
129. Tesla confirms its next Gigafactory will be in 2015.
Mexico (https://www.theverge.com/2023/3/1/ 139. «Elon Musk habla de la estación de cambio
23571725/tesla-gigafactory-monterrey-mexic de baterías de Tesla» (http://forococheselectr
o-announce-investor-day) icos.com/2015/06/elon-musk-habla-de-la-est
130. autoblog.com, ed. (8 de julio de 2010). acion-de-cambio-de-baterias-de-tesla.html).
«Tesla hires former Apple retail strategist to Consultado el 8 de enero de 2015.
revolutionize buying experience» (http://www. 140. Musk, Elon (12 de junio de 2014). Tesla
autoblog.com/2010/07/08/tesla-hires-former- Motors, ed. «All Our Patent Are Belong To
apple-retail-strategist-to-revolutionize-buyi/). You» (http://www.teslamotors.com/blog/all-ou
Consultado el 11 de agosto de 2012. r-patent-are-belong-you) (en inglés).
131. Tesla Motors (ed.). «Model S Specs» (https:// 141. Wot.motortrend.com (ed.). «Tesla Motors to
web.archive.org/web/20120722101341/http:// Provide Batteries for Freightliner Custom
www.teslamotors.com/own/service). Chassis Electric Van - WOT on Motor Trend»
Archivado desde el original (http://www.tesla (https://wot.motortrend.com/6620008/green/t
motors.com/own/service) el 22 de julio de esla-motors-to-provide-batteries-for-freightlin
2012. Consultado el 12 de agosto de 2012. er-custom-chassis-electric-van/index.html).
132. Tesla Motors, ed. (24 de abril de 2014). «100 Consultado el 11 de agosto de 2012.
Supercharger Stations» (http://www.teslamot 142. Gupta, Poornima (7 de enero de 2010).
ors.com/blog/100-supercharger-stations) (en «Tesla, Panasonic partner on electric car
inglés). Consultado el 4 de mayo de 2014. batteries» (http://www.reuters.com/article/idU
133. Tesla Motors, ed. (24 de noviembre de SN0721766720100107). Reuters.
2017). «100 Supercharger Stations» (https:// 143. Gigaom.com, ed. (7 de enero de 2010).
www.tesla.com/supercharger) (en inglés). «Tesla & Panasonic Make It Official, Buddy
Consultado el 4 de noviembre de 2017. Up for Batteries: Cleantech News «» (https://
134. Lambert, Fred (3 de marzo de 2019). web.archive.org/web/20121113030800/http://
Electrek, ed. «Tesla is launching new gigaom.com/cleantech/tesla-panasonic-make
Supercharger V3 this week, says Elon Musk» -it-official-buddy-up-for-batteries/). Archivado
(https://electrek.co/2019/03/03/tesla-superch desde el original (http://gigaom.com/cleantec
arger-v3/) (en inglés). Consultado el 30 de h/tesla-panasonic-make-it-official-buddy-up-f
marzo de 2019. or-batteries/) el 13 de noviembre de 2012.
Consultado el 12 de agosto de 2012.
135. Lambert, Fred (6 de marzo de 2019).
Electrek, ed. «Tesla launches new 144. Tesla Motors (22 de abril de 2010). Tesla
Supercharger with 1,000 mph charging, Motors, ed. «Panasonic Presents First
better efficiency, and more» (https://electrek. Electric Vehicle Battery to Tesla | Press
co/2019/03/06/tesla-supercharger-v3-kw-cap Releases» (https://web.archive.org/web/2014
0815075548/http://www.teslamotors.com/abo
 ut/press/releases/panasonic-presents-first-el ve.org/web/20151029035947/http://www.tesl
ectric-vehicle-battery-tesla). Archivado desde amotors.com/about/press/releases/judge-stri
el original (http://www.teslamotors.com/abou kes-claim-who-can-be-declared-founder-tesla
t/press/releases/panasonic-presents-first-ele -motors) (en inglés). Archivado desde el
ctric-vehicle-battery-tesla) el 15 de agosto de original (http://www.teslamotors.com/about/pr
2014. Consultado el 3 de octubre de 2010. ess/releases/judge-strikes-claim-who-can-be-
145. «Panasonic invests $30m in Tesla» (http://w declared-founder-tesla-motors) el 29 de
ww.newstatesman.com/energy-and-clean-tec octubre de 2015. Consultado el 21 de agosto
h/2010/11/panasonic-battery-tesla). Added de 2012.
latest investment in tesla. Consultado el 12 152. Adam Vaughan (30 de marzo de 2011).
de agosto de 2012. «Tesla sues Top Gear over 'faked' electric car
146. Jeremy Korzeniewski (15 de abril de 2008). race | Environment» (http://www.guardian.co.
Autoblog.com, ed. «Tesla files suit against uk/environment/2011/mar/30/tesla-sue-top-g
Fisker Automotive» (http://www.autoblog.co ear). Londres: guardian.co.uk. Consultado el
m/2008/04/15/tesla-files-suit-against-fisker-a 21 de agosto de 2012.
utomotive/). Consultado el 20 de agosto de 153. The Independent, ed. (21 de octubre de
2012. 2011). «Tesla losing Top Gear court
147. Migliore, Greg (16 de abril de 2008). «Tesla challenge» (http://www.iol.co.za/motoring/ind
sues Fisker, alleges theft of trade secrets» (h ustry-news/tesla-losing-top-gear-court-challe
ttps://web.archive.org/web/20080521032323/ nge-1.1162112). Consultado el 21 de agosto
http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/articl de 2012.
e?AID=%2F200804161045%2FFREE%2F51 154. Tesla investigated over 'phantom braking'
2789873). AutoWeek: News & Views. problem (https://www.bbc.com/news/technolo
Archivado desde el original (http://www.auto gy-60432351)
week.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/200804 155. Court Rules Tesla’s Autopilot Defective For
161045/FREE/512789873) el 21 de mayo de Normal Use After Phantom Braking (https://w
2008. Consultado el 16 de abril de 2008. ww.carscoops.com/2025/02/german-court-fin
148. Martin LaMonica (4 de noviembre de 2008). ds-teslas-autopilot-defective-after-lawsuit/)
CNET News, ed. «Tesla Motors loses trade 156. Biggs, Tim (25 de febrero de 2025). «Tesla
secrets case against Fisker» (https://web.arc hit with Australian class action over ‘phantom
hive.org/web/20131026130805/http://news.c braking’» (https://www.smh.com.au/technolog
net.com/8301-11128_3-10082062-54.html). y/tesla-hit-with-australian-class-action-over-p
Archivado desde el original (http://news.cnet. hantom-braking-20250225-p5lex5.html).
com/8301-11128_3-10082062-54.html) el 26 Sydney Morning Herald (Australia).
de octubre de 2013. Consultado el 27 de Consultado el 25 de febrero de 2025.
septiembre de 2009.
157. Ohnsman, Alan. «Elon Musk’s Relentless
149. Dan Roth (16 de abril de 2008). Trolling Of Democrats Is Tarnishing Tesla» (h
Autoblog.com, ed. «Tables Turned: Tesla ttps://www.forbes.com/sites/alanohnsman/20
Motors Sued By Transmission Supplier 24/11/01/elon-musks-relentless-trolling-of-de
Magna» (http://www.autoblog.com/2008/04/1 mocrats-is-tarnishing-tesla/). Forbes (en
6/tables-turned-tesla-motors-sued-by-transmi inglés). Consultado el 1 de mayo de 2025.
ssion-supplier-magna/).
158. « 'Few Democrats willing to buy a Tesla' after
150. Fehrenbacher, Katie (14 de junio de 2009). Elon Musk backs Trump, investor warns» (htt
Earth2tech.com, ed. «Tesla Lawsuit: The ps://finance.yahoo.com/news/few-democrats-
Incredible Importance of Being a Founder» (h willing-to-buy-a-tesla-after-elon-musk-backs-t
ttps://web.archive.org/web/20100723235555/ rump-investor-warns-170050119.html).
http://earth2tech.com/2009/06/14/tesla-lawsu Yahoo Finance (en inglés estadounidense).
it-the-incredible-importance-of-being-a-found Archivado (https://web.archive.org/web/2025
er/). Archivado desde el original (http://earth2 0403175434/https://finance.yahoo.com/new
tech.com/2009/06/14/tesla-lawsuit-the-incredi s/few-democrats-willing-to-buy-a-tesla-after-e
ble-importance-of-being-a-founder/) el 23 de lon-musk-backs-trump-investor-warns-17005
julio de 2010. Consultado el 20 de agosto de 0119.html) desde el original el 3 de abril de
2012. 2025. Consultado el 1 de mayo de 2025.
151. Tesla Motors, ed. (29 de julio de 2009). 159. Gitlin, Jonathan M. (5 de febrero de 2025).
«Judge strikes claim on who can be declared «Teslas turn toxic as sales crash in Europe
a founder of Tesla Motors» (https://web.archi and the UK» (https://arstechnica.com/cars/20
 25/02/tesla-sales-plummet-in-the-uk-france-a inglés estadounidense). ISSN 0362-4331 (https://
nd-germany/). Ars Technica (en inglés). portal.issn.org/resource/issn/0362-4331).
Consultado el 1 de mayo de 2025. Consultado el 1 de mayo de 2025.
160. «Tesla sales plummet in European 167. Hawkins, Eleanor (27 de febrero de 2025).
countries» (https://euroweeklynews.com/202 «Investors question whether Musk's X and
5/02/03/tesla-sales-plummet-in-european-co DOGE ties are hurting Tesla» (https://www.ax
untries-after-musk-interferes-with-politics/). ios.com/2025/02/27/tesla-stock-musk-doge-s
Euro Weekly News (en inglés británico). 3 de ocial-presence). Axios (en inglés).
febrero de 2025. Consultado el 1 de mayo de Consultado el 1 de mayo de 2025.
2025. 168. «As Elon Musk takes a leading role with
161. «El boom de los coches eléctricos en Europa DOGE, some Tesla customers are rethinking
- Tesla bajo presión» (https://www.motointegr their allegiance - CBS News» (https://www.cb
ator.es/blog/tesla-en-problemas/). snews.com/news/tesla-sales-elon-musk-repu
Motointegrator. 29 de abril de 2025. tation-brand-damage-trump-doge/).
Consultado el 1 de mayo de 2025. www.cbsnews.com (en inglés
162. Oscroft, Alan (16 de diciembre de 2024). «Is estadounidense). 26 de febrero de 2025.
Tesla a bubble stock waiting to burst in Consultado el 1 de mayo de 2025.
2025?» (https://www.fool.co.uk/2024/12/16/is 169. «Tesla facilities face wave of attacks as Elon
-tesla-a-bubble-stock-waiting-to-burst-in-202 Musk delves into politics» (https://www.nbcne
5/). The Motley Fool UK (en inglés británico). ws.com/news/crime-courts/tesla-facilities-fac
Consultado el 1 de mayo de 2025. e-wave-attacks-elon-musk-delves-politics-rcn
163. Fox, Matthew. «He was once Elon Musk's a195458). NBC News (en inglés). 12 de
biggest believer. Now he's doubling down on marzo de 2025. Consultado el 1 de mayo de
why Tesla's stock pain will get worse in 2025.
2025.» (https://www.businessinsider.com/tesl 170. «Anger at Elon Musk turns violent with
a-stock-price-2025-outlook-crash-elon-musks molotov cocktails and gunfire at Tesla lots»
-gerber-tsla-2025-2). Business Insider (en (https://www.washingtonpost.com/technolog
inglés estadounidense). Consultado el 1 de y/2025/03/08/elon-musk-tesla-protest-violenc
mayo de 2025. e-vandalism/). The Washington Post (en
164. Desai, Mihir A. (9 de marzo de 2025). inglés). 8 de marzo de 2025. Archivado (http
«Opinion | Musk’s Tweet-Fueled Bubble May s://web.archive.org/web/20250402204235/htt
Be About to Burst» (https://www.nytimes.co ps://www.washingtonpost.com/technology/20
m/2025/03/09/opinion/musk-tesla-sales-stock 25/03/08/elon-musk-tesla-protest-violence-va
-price.html). The New York Times (en inglés ndalism/) desde el original el 2 de abril de
estadounidense). ISSN 0362-4331 (https://portal.is 2025. Consultado el 1 de mayo de 2025.
sn.org/resource/issn/0362-4331). Consultado el 1 171. Kolodny, Lora (10 de marzo de 2025). «Tesla
de mayo de 2025. shares plunge 15%, suffering steepest drop
165. «Tesla: This Bubble Could Burst Sooner in five years» (https://www.cnbc.com/2025/0
Than Expected» (https://seekingalpha.com/ar 3/10/tesla-shares-plunge-14percent-head-for
ticle/4754390-tesla-this-bubble-could-burst-s -worst-day-in-five-years.html). CNBC (en
ooner-than-expected). seekingalpha.com. 3 inglés). Consultado el 1 de mayo de 2025.
de febrero de 2025. Consultado el 1 de mayo 172. Civieta, Óscar F. (17 de junio de 2022).
de 2025. «Demandan a Elon Musk por
166. Eddy, Melissa (5 de marzo de 2025). «Tesla US$258 000 000 000 por una presunta
Sales Slump in Europe as Anger Toward estafa piramidal con dogecoin» (https://www.
Elon Musk Grows» (https://www.nytimes.co businessinsider.es/elon-musk-demandado-pr
m/2025/03/05/business/tesla-germany-sales- esunta-estafa-piramidal-dogecoin-1078949).
elon-musk.html). The New York Times (en Business Insider España. Consultado el 17
de junio de 2022.

Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Tesla,_Inc.&oldid=168004279»