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Unas 2.400 toneladas de Tragedia del crucero italiano combustible podran Lugar del naufragio derramarse Al menos seis personas El capitn de la embarcacin habra incurrido en negligencia
GNOVA [EL
murieron y otras 14 siguen desaparecidas, cuando el crucero Costa Concordia se hundi despus de encallar.
ITALIA
Civitavecchia
Savona a a
COMERCIO/AGENCIAS]. El Gobierno de Italia decre-
FRANCIA
Marsella Civitavecchia
DESAPARECIDA. rika Soria Snchez posa ante el barco que naufrag el viernes por la noche. An no ha sido localizada.
r que es indiscutible que hubo un error humano. Agregquelaempresaprestar apoyo jurdico al capitn del barco, Francesco Schettino, puesto que la compaa tambin tiene la obligacin de proteger a sus 24.000 empleados. Asegur adems que el desastre caus prdidas por 93 millones de dlares a la empresa, lo que parece haber producido que las acciones de Carnival PLC, propietaria del Costa Concordia, cayeran en la bolsa de Londres.
EL RESPONSABLE
tar el estado de emergencia en la zona aledaa a lugar donde naufrag el crucero Costa Concordia ante un posible derrame de combustible, inform ayer el ministro italiano de Medio Ambiente, Corrado Clini. Existe el temor de que el mar agitado que golpeaba la embarcacin cause el vertido de algunas de las 2.400 toneladas de combustible del barco. Ello afectara las aguas de la Toscana, que son parte de un santuario protegido para delfines y ballenas. Elestadodeemergenciapermitira utilizar fondos pblicos para rescatar el crucero y evitar que se produzcan daos ecolgicos. En tanto, el comandante de la guardia costera italiana, Marco Brusco, inform que el accidente habra dejado al menos seis personas muertas y 29 desaparecidos. Asimismo, el director ejecutivo de la empresa naviera Costa Crociere, Pierluigi Foschi, asegu-
Roma
ITALIA
C Cagliari Cagliari
Plan de ruta
3,780
pasajeros
Cubiertas: Cabinas:
13 1.500
El experto en derecho martimo Jorge Pedraza manifest a El Comercio que la empresa naviera que regentaba el Costa Concordia tiene una responsabilidad ineludible con las vctimas del naufragio. En los casos de accidentes la compaa tiene obligaciones con el pasajero una vez que este adquiere su ticket. El abogado manifest que su estudio se ha encargado de diferentes demandas de tripulantes de otras embarcaciones propiedad de esta empresa en el pasado, lo que evidenciara un negativo historial sobre la naviera Costa Crociere. Segn
el abogado, la compaa tratar de apelar a la Convencin de Atenas, la cual le concedera estipular los daos por los que se puede reclamar; sin embargo, los pasajeros pueden acudir a la ley italiana y presentar una demanda. En Italia es posible demandar por dao moral y negligencia y obtener un resarcimiento, manifest. Aun cuando la empresa trate de deslindar responsabilidad con la supuesta negligencia del capitn del barco, este representa a la compaa cuando est al mando de una nave. Por lo que la compaa tiene que responder por los daos, seal.
Mara Ins Lona (72), una de las turistas argentinas que sobrevivieron al naufragio, asegur a su regreso a Buenos Aires que el capitn del navo habra bebido licor antes del accidente. Varios pasajeros dijeron que el capitn estaba muy enfiestado, con mujeres, tomando [alcohol], manifest esta mujer que salv de morir tras nadar entre 50 y 70 metros hasta llegar a tierra firme. Las declaraciones de esta sobreviviente parecen confirmar las sospechas de que el capitn, de 52 aos, desvi el crucero, en el que viajaban ms de 4.200 personas, para acercarlo a la isla de Giglio con el fin de saludar a los turistas congregados en la orilla. Schettino, que ya fue detenido y enfrenta cargos por homicidio mltiple, afirma que las rocas que daaron el barco no estaban marcadas en el mapa de navegacin.