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Repblica Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Educacin Superior Universidad del Zulia Facultad de Ingeniera

Escuela de Ingeniera Elctrica Departamento: Potencia Ctedra: Ingeniera en sistemas de potencia

Fallas en Sistemas Elctricos de Potencia

Integrantes: Antonio Zambrano Augusto Valbuena

Profesor: Agustn Marulanda

Maracaibo, Septiembre de 2011.

INTRODUCCIN En los grandes sistemas de potencia se transmiten muchas cantidades de energa. Esta energa normalmente se conduce por medio de lneas de transmisin trifsicas, las cuales pasan por procesos de transformacin y distribucin en su transporte. Estas lneas de transmisin en su normal funcionamiento pueden presentar fallas que interrumpen el correcto funcionamiento de este sistema. En este informe nos centraremos en el anlisis de fallas en lneas de transmisin trifsica. Estas fallas pueden presentarse de varios tipos: Fallas simtricas: Falla trifsica Falla trifsica a tierra

Fallas asimtricas: Lnea a Lnea Lnea a tierra Doble lnea a tierra

Es necesaria la deteccin de las fallas lo antes posible para as no producir daos en el sistema y para disear el sistema de forma tal que resista las condiciones de falla hasta despejar la misma. Las fallas ms comunes en los sistemas elctricos son las fallas asimtricas, debido a que las fallas simtricas solo representan un muy pequeo porcentaje en cuanto a ocurrencia. Cuando se produce una falla asimtrica el sistema trifsico se desbalancea de forma tal que no es posible calculas las corrientes y voltajes de manera convencional y debemos utilizar otro mtodo. El mtodo de las componentes simtricas es un mtodo desarrollado por Fortescue, el cual consiste en dividir el

sistema en tres balanceados (secuencia positiva, negativa, y cero), lo cual nos facilita el clculo de la corriente de cortocircuito en la falla.

DESCRIPCIN DEL SISTEMA ELECTRICO DE POTENCIA

Fig. 1 Sistema elctrico de potencia

El sistema elctrico de potencia descrito en la figura 1 consta de las siguientes caractersticas: 9 barras compuestas por las siguientes tensiones: 1. 16.5KV 2. 18KV 3. 13.8KV 4-9.:230KV

3 Generados en estrella colocados en los nodos 1, 2 y 3, con tensiones de 16.5KV, 18KV y 13.8KV respectivamente. 3 transformadores colocados en Y-Y aterrados 3 Cargas: Carga A, Carga B, Carga C, colocadas en las barras 5, 6 y 7 respectivamente. Todos los elementos nombrados anteriormente conectado por medios de lneas de transmisin trifsicas.

SIMULACIN DEL SISTEMA ELCTRICO DE POTENCIA REALIZADA EN POWERWOLD

Fig. 2 Simulacin del sistema de potencia realizada en powerworld

FALLA DE LNEA A TIERRA

Tabla 1. Voltaje en las barras

Tabla 2. Corrientes en las lneas

Tabla 3. Corrientes en los generadores

Tabla 4. Corrientes en las cargas

Tabla 5. Matriz Y-Bus secuencia positiva

Tabla 6. Matriz Y-Bus secuencia negativa

Tabla 7. Matriz Y-Bus secuencia 0

Fig. 3 Corriente de falla

Fig.4 Corriente de cortocircuito

FALLA DE LNEA A LNEA

Tabla 8. Voltajes en las barras

Tabla 9. Corrientes en las lneas

Tabla 10. Corrientes en los generadores

Tabla 11. Corrientes en las cargas

Tabla 12. Matriz Y-Bus secuencia positiva

Tabla 13. Matriz Y-Bus secuencia negativa

Tabla 14. Matriz Y-Bus secuencia 0

Fig.5 Corriente de falla

Fig.6 Corriente de cortocircuito

FALLA TRIFASICA

Tabla 15. Voltajes en las barras

Tabla 16. Corrientes en las lneas

Tabla 17. Corrientes en los generadores

Tabla 18. Corrientes en las cargas

Tabla 19. Matriz Y-Bus secuencia positiva

Tabla 20. Matriz Y-Bus secuencia negativa

Tabla 21. Matriz Y-Bus secuencia 0

Fig.7 Corriente de falla

Fig.8 Corriente de cortocircuito

FALLA DE DOBLE LINEA A TIERRA

Tabla 22. Voltajes en las barras

Tabla 23. Corrientes en las lneas

Tabla 24. Corriente de los generadores

Tabla 25. Corrientes en las cargas

Tabla 26. Matriz Y-Bus secuencia positiva

Tabla 27. Matriz Y-Bus secuencia negativa

Tabla 28. Matriz Y-Bus secuencia 0

Fig.9 Corriente de falla

Fig.10 Corriente de cortocircuito

CALCULO DE LA POTENCIA DE CORTOCIRCUITO PARA CADA FALLA

Falla de lnea a tierra:

Falla de lnea a lnea:

Falla trifsica:

Falla de doble lnea a tierra:

ANALISIS DE RESULTADOS OBTENIDOS

De las 4 fallas analizadas podemos diferenciar la falla trifsica con respecto a las dems fallas, se observa como los voltajes al igual que las corrientes se encuentran balanceados y desfasados por 120. Para las dems fallas observamos los comportamientos siguientes: Todos los voltajes y corrientes se desbalancean de manera tal que afectan el comportamiento del circuito, para lo cual nos ayudamos con el estudio por los mtodos anteriormente nombrados. No existe un patrn de comportamiento en las fallas lo cual nos hace notar que cada falla es diferente y no se pueden predecir las corrientes y voltajes por los comportamientos e las fallas anteriores. Se observo que los valores de potencias calculadas en p.u. fueron bastante grandes, factor explicativo de que las corrientes de fallas causan prdida de potencia y hasta daos en el sistema y tiene que ser corregidas de inmediato.

CONCLUSIONES En el anlisis de cortocircuito se comprob que en un sistema de potencia existen diversos tipos de fallas las cuales afectan el funcionamiento de una red de potencia. Estas fallas producen sobre corrientes y sobretensiones las cuales deben ser eliminadas lo antes posible para evitar la prdida de potencia y daos a equipos y terceros. Se utilizo el anlisis del sistema con el programa PowerWord, el cual nos permiti y simplifico el clculo de las fallas en el sistema de potencia. Programa necesario como herramienta para el ingeniero electricista, ya que los sistemas elctricos son muy extensos y seria una tarea poco econmica adems de requerir mucho tiempo para obtener estos clculos. Se describi del mtodo de las componentes simtricas. Este mtodo producira los mismos resultados obtenidos por el simulador, pero es necesario su conocimiento para formar las bases del estudiante. Observamos que la potencia en las fallas es bastante grande, lo que produce perdida de energa y deterioro de equipos. Actualmente la deteccin de fallas se realiza por analizadores de espectro por lo cual se detectan mucho ms rpido las fallas que en tiempos anteriores, mtodo que antes no se tena debido a la falta de tecnologa, y se usaban rels.

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