Información general

Especificaciones del motor

Código del motor 4E-FE

Diseño Cuatro tiempos, Inline-4 (Straight-4)

Tipo de combustible Gasolina (gasolina)

Producción 1989-1999

1,3 litros, 1331 cm3 (81,22 pulgadas

Desplazamiento cúbicas)

Sistema de Inyección electrónica de combustible

combustible (EFI)

Sumador de poder Ninguno

Desde 75 CV (55 kW; 74 CV) a 5400

rpm
hasta 100 PS (74 kW; 99 HP) a 6.600
rpm
Salida de potencia

Desde 110 N · m (11,2 kg · m, 81,1 ft ·

lb) a 3600 rpm
hasta 117 N · m (11,9 kg · m, 86,2 pies ·
lb) a 4.000 rpm
Salida de par

Orden de abrir fuego 1-3-4-2

Dimensiones (L x An x
Al): –

Peso –

Bloque cilíndrico
El Toyota 4E-FE tiene un bloque de cilindros de hierro fundido con un
sistema de soporte de cinco rodamientos. Tiene un diámetro interior del
cilindro de 74,0 mm (2,91 in) y una carrera del pistón de 77,4 mm (3,05 in).
El índice de relación de compresión es de 9,6: 1. El motor tiene un cigüeñal
con ocho contrapesos.

El motor está equipado con bielas de acero, pasadores de pistón tipo flotador,
pistones de aleación de aluminio con dos anillos de control de aceite y de
compresión. El anillo de compresión superior está hecho de acero inoxidable,
el segundo anillo está hecho de hierro fundido.

Bloque cilíndrico

Aleación del bloque de cilindros Hierro fundido

Índice de compresión: 9,6: 1

Diámetro interior del cilindro: 74,0 mm (2,91 pulgadas)

Golpe del pistón: 77,4 mm (3,05 pulgadas)

Número de aros de pistón

(compresión / aceite): 2/1

Número de cojinetes principales: 5

Diámetro interior del cilindro 74.000-74.010 mm

(estándar): (2.9134-2.9138 pulgadas)

Diámetro del faldón del pistón 73,900-73,910 mm

(estándar): (2,9094-2,9098 pulgadas)

Diámetro exterior del pasador de

pistón: –

0,040-0,080 mm (0,0016-
Cima 0,0031 pulgadas)

Holgura lateral del 0,030-0,070 mm (0,0012-

anillo de pistón: Segundo 0,0028 pulgadas)

Hueco del extremo del Cima 0,260-0,360 mm (0,0102-

 0,0142 pulgadas)

0,150-0,300 mm (0,0059-
Segundo 0,0118 pulgadas)

0,130-0,538 mm (0,0051-
anillo de pistón: Petróleo 0,0212 pulgadas)

46,985-47,000 mm
Diámetro del muñón del cigüeñal: (1,8498-1,8504 pulgadas)

39,985-40,000 mm
Diámetro de la muñequilla: (1,5742-1,5748 pulgadas)

Procedimiento de apriete de los pernos

de la tapa del cojinete principal y
especificaciones de par:
 57 Nm, 5,8 kg · m; 42 pies · lb)
Después de asegurar los pernos de la
tapa del cojinete,asegúrese de que el
cigüeñal gire suavemente con la mano.

Pernos de cojinete de biela

 39 Nm, 4,0 kg · m; 29 pies · lb)
Cabeza de cilindro
La culata está hecha de aleación de aluminio, lo que le confiere una buena
eficiencia de enfriamiento. El motor tiene dos árboles de levas en cabeza, que
son impulsados por una correa de distribución y cuatro válvulas por cilindro
(16 válvulas en total). El motor 4E-FE utilizó lainas de válvulas especiales
para ajustar la holgura de las válvulas.

Cabeza de cilindro

Disposición de la válvula: DOHC, transmisión

 por correa

16 (4 válvulas por
Válvulas: cilindro)

CONSUMO –
Diámetro de la
cabeza de la válvula: CANSADA –

93,45 mm (3,6791
CONSUMO pulg.)

Longitud de la 93,89 mm (3,6964

válvula: CANSADA pulg.)

5,970-5,985 mm
CONSUMO (0,235-0,2356 pulg.)

5,965-5,980 mm
Diámetro del vástago (0,2348-0,2354
de la válvula: CANSADA pulg.)

39,8 mm (1,5669
Longitud libre del resorte de válvula: pulgadas)

41.510-41.610 mm
(1.6342-1.6382
CONSUMO pulg.)

41,310-41,410 mm
Altura de la leva del (1,6264-1,6303
árbol de levas: CANSADA pulg.)

24,949-24,965 mm
(0,9822-0,9829
№1 pulg.)

Diámetro exterior del 22,949-22,965 mm

muñón del árbol de Otros diarios (0,9035-0,9041
levas: de diámetro pulg.)
Procedimiento de apriete de la cabeza
y especificaciones de torsión:
 Paso 1: 44 Nm, 4,5 kg · m; 32,5 pies · lb
 Paso 2: Gire todos los tornillos 90 °
Pernos de la tapa de los cojinetes del
árbol de levas
 13 Nm (1,33 kg · m; 9,6 pies · lb)
Datos de mantenimiento
Holgura de la válvula

0,15-0,25 mm (0,006-0,010
Válvula de admisión pulgadas)

0,31-0,41 mm (0,012-0,016
Válvula de escape pulgadas)

Presión de compresión

Estándar 13,0 kg / m2 / 200 rpm

Mínimo 10,0 kg / m2 / 200 rpm

Límite diferencial de compresión

entre cilindros 1,0 kg / m2 / 200 rpm

Sistema de aceite

Consumo de aceite, L / 1000 km hasta 0.5 (1 cuarto de galón

(qt. Por millas) por 1200 millas)

Aceite de motor recomendado 5W-20, 5W-30, 10W-30

API de tipo de aceite SG o SF

Con cambio de filtro 3.2 ll

Capacidad de aceite del motor Sin cambio de filtro 2,9 l
(capacidad de llenado)
 Intervalo de cambio de aceite,
km (millas) 5,000-10,000 (3,000-6,000)

Sistema de encendido

DENSO: K16R-U, NGK: BPR5

Bujía EYA

Espacio de la bujía 0,8 mm (0,0315 pulgadas)

Datos de ajuste del juego de válvulas

Calcule el grosor del nuevo levantador de válvula de ajuste para que el juego
de la válvula esté dentro de los valores especificados.

R = Espesor del levantaválvulas retirado

N = Espesor del nuevo levantaválvulas
M = Juego de válvulas medido

Consumo:
N = R + [M – 0.20 mm (0.008 in)]
Cansada:
N = R + [M – 0.36 mm (0.014 in)]

Los elevadores de válvula están disponibles en 17 tamaños que van desde 2,50
mm (0,098 pulg.) A 3,30 mm (0,130 pulg.), En pasos de 0,05 mm (0,0020
pulg.).

Ejemplo (válvula de admisión):

R = 2,60 mm
M = 0,55 mm
N = 2,60 + (0,55 – 0,20) = 2,95 mm.