METROBUS

Metrobs es un sistema de transporte, basado en autobuses de capacidad y tecnologa de punta, que brinda movilidad urbana de manera rpida y segura por medio de la integracin de una infraestructura preferente, operaciones rpidas y frecuentes, sistema de pago automatizado y excelencia en calidad en el servicio.

Es un modo de transporte BRT (Bus Rapid Transit) que combina estaciones, vehculos, servicios y alta tecnologa en un sistema integral con una identidad positiva. Tiene diversos componentes distintivos que juntos conforman un sistema integral.

Objetivos del Metrobs Sistema moderno de transporte pblico masivo Operacin regulada y controlada Recaudo centralizado Opera en carriles reservados y especializados Paradas predeterminadas Infraestructura de estaciones para ascenso y descenso de pasajeros Transportistas organizados en empresas Sustitucin de vehculos de transporte

DESARROLLO El 31 de mayo de 2002 el EMBARQ-The World Resources Institute Center for Sustainable Transport firm un acuerdo con el gobierno de la Ciudad de Mxico para formalizar un compromiso de cooperacin por cinco aos (2002-2006) para aplicar el Programa para el Transporte Sustentable en la Ciudad de Mxico. Como resultado del acuerdo se cre el Centro de Transporte Sustentable de la Ciudad de Mxico, con fondos del Global Environmental Fund y la Shell Foundation, como un programa del Centro Interdisciplinario de Biodiversidad y Ambiente.

En septiembre de 2002 Jos Luis Samaniego, director del Centro de Transporte Sustentable de la Ciudad de Mxico, dio a conocer a la prensa el inicio de plticas entre autoridades del Estado de Mxico y el Distrito Federal para la construccin de un sistema de corredores de autobuses rpidos. El modelo propuesto tendra caractersticas similares al sistema TransMilenio de la ciudad de Bogot, Colombia. Para Samaniego el sistema Rede Integrada de Transporte, aplicado en la ciudad brasilea de Curitiba, corresponda ms a un modelo paradigmtico entre urbanistas. El modelo aplicado en Curitiba considera vialidades con la suficiente anchura para alojar dos carriles confinados desde su construccin. En el caso de la Ciudad de Mxico se tendra que adaptar las vialidades a este transporte. Para construir este sistema se contara con recursos del Banco Mundial.

En septiembre de 2003 el gobierno del Distrito Federal, con asesora del Centro de Transporte Sustentable de la Ciudad de Mxico, comenz a disear el proyecto ejecutivo para los corredores de autobuses rpidos. El proyecto contempl 6 rutas de transporte con carriles confinados en Av. de los Insurgentes, Eje 8 Sur, Eje Central, Eje 3 Oriente, Av. Miguel ngel de Quevedo y Av. Tlhuac. El sistema llevara el nombre de Metrobs o Megabs, tendra estaciones aproximadamente cada 400 metros, el pasaje se cobrara mediante tarjetas de prepago y se prohibira la circulacin de microbuses y camiones de carga en las vialidades donde fuese implantado. De todas las posibles opciones analizadas se decidi construir sobre la Av. de los Insurgentes el primer corredor de este tipo de transporte.

Lnea 1

Primera lnea en construirse e inaugurarse. Est integrada por los corredores de transporte Metrobs Insurgentes y Metrobs Insurgentes Sur, cuenta con 46 estaciones en total y su color distintivo es el rojo. Est construida al centro del Distrito Federal con direccin sur-norte. Tiene una longitud de 28,1 kilmetros. El corredor Metrobs Insurgentes de 36 estaciones y 19,6 kilmetros de longitud, Indios Verdes-Dr. Glvez, fue inaugurado el 19 de junio de 2005 por Andrs Manuel Lpez Obrador, Jefe de Gobierno del Distrito Federal de 2000 a 2005.11 14 El corredor Metrobs Insurgentes Sur de 8,5 kilmetros y 10 estaciones, Dr. Glvez-El Caminero, fue inaugurado por Marcelo Ebrard Casaubn, Jefe de Gobierno del Distrito Federal, el 13 de marzo de 2008.14 15 La lnea cuenta con 4 itinerarios (los itinerarios se constantemente de acuerdo a la saturacin del sistema):12

modifican

Indios Verdes-Insurgentes Buenavista-El Caminero Indios Verdes-Doctor Glvez Indios Verdes-El Caminero

Esta lnea brinda servicio a las delegaciones: Gustavo A. Madero, Cuauhtmoc, Benito Jurez, lvaro Obregn, Coyoacn y Tlalpan.

Lnea 2

Segunda lnea en construirse e inaugurarse. La constituye el corredor de transporte denominado Metrobs Eje 4 Sur.13 Construida al centro del Distrito Federal, con direccin oriente-poniente, tiene una longitud de 20 kilmetros, 36 estaciones y su color distintivo es el morado.17 En diciembre de 2006 Marcelo Ebrad Casaubn solicit a la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, por medio del proyecto de Presupuesto de Egresos, MXN$ 319 millones para la construccin del Corredor Eje 8 Sur.18 El 4 de enero de 2007 Armando Quintero, secretario de Transportes y Vialidad del Distrito Federal, anunci la construccin de la segunda lnea del Metrobs en el Eje 4 Sur. Quintero no ofreci ms detalles acerca del cambio de corredor, nicamente mencion que el Eje 4 Sur presentaba las mejores caractersticas para continuar con el proyecto del Metrobs.19 Comenz a construirse el 4 de septiembre de 2007.20 Fue inaugurada el 16 de diciembre de 2008 por el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubn.21

Cuenta con 4 itinerarios (los itinerarios se modifican constantemente de acuerdo a la saturacin del sistema):12

Tepalcates-Tacubaya Tepalcates-Etiopa Ro Fro-Etiopia Tepalcates-Colonia del valle de la lnea 1 Miguel Hidalgo,

La lnea brinda servicio en las delegaciones Cuauhtmoc, Benito Jurez, Iztacalco e Iztapalapa. Lnea 3

Tercer lnea en construirse e inaugurarse. La constituye el corredor de transporte denominado Metrobs Eje 1 Poniente.13 Construida al centro del Distrito Federal, con direccin norte-sur, tiene una longitud de 17 kilmetros, 31 estaciones y su color distintivo es el verde.23 El 19 de noviembre de 2009 el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, anunci una nueva propuesta para la expansin del sistema. La expansin consistira en construir la lnea 3 (constituida por el corredor Metrobs Eje 1 Poniente) entre las estaciones Tenayuca-Etiopa y la lnea 4 (constituida por el corredor Eje Troncal Metropolitano) entre las estaciones Ro de los Remedios-Glorieta de Vaqueritos.24 El 5 de marzo de 2010, en el cruce de la calle San Juan Iztacala y la Calzada Vallejo, inici su construccin. Tuvo un costo de construccin de MXN$ 2 894 millones.25 26 27 Fue inaugurada el 8 de febrero de 2011 por el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubn.28 Cuenta con 4 itinerarios:29

Tenayuca-La Raza de la lnea 1 Tenayuca-Buenavista II de la lnea 1 Tenayuca-Etiopa-Plaza de la Transparencia Tenayuca-Balderas

La lnea brinda servicio en las delegaciones Cuauhtmoc, Benito Jurez y Gustavo A. Madero Qu se optimizo?

Azcapotzalco,

Instaurar un transporte pblico masivo en la Ciudad de Mxico con las caractersticas del Metrobs surge en gran medida por los grandes beneficios que pueden obtenerse para los ciudadanos de una urbe tan poblada como la nuestra. La implementacin del Sistema Metrobs materializa la modernizacin del transporte pblico, mejorando la calidad de vida tanto de los usuarios como de la poblacin en general.

Mayor cobertura Seguridad y rapidez en el traslado Reduccin en tiempos de recorrido Accesibilidad garantizada

Ordenamiento vial Mejoramiento de la imagen urbana y recuperacin de

espacios pblicos

Modernizacin de semforos y cruces peatonales

Menos contaminacin Recuperacin de reas verdes y recreativas 100,000 toneladas menos de emisiones de CO2 menos al ao a la atmsfera