REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

EJÉRCITO BOLIVARIANO
COMANDO LOGÍSTICO DEL EJÉRCITO BOLIVARIANO
82 BRIGADA LOGÍSTICA “G/D JOSÉ MARÍA CARREÑO”
822 BATALLÓN LOGÍSTICO “G/B JUDAS TADEO PIÑANGO”
COMANDO

CONFERENCIAS SOBRE SEGURIDAD DE LAS INSTALACIONES,

DOCUMENTOS, SEGURIDAD MILITAR E INDUSTRIAL.

REFERENCIA:
- MANUAL PARA EVITAR ACCIDENTES DE "PETRÓLEOS DE VENEZUELA".
- CUERPO DE BOMBEROS.

SITUACIÓN:

LA COMPAÑÍA COMANDO Y SERVICIOS EN VIRTUD DE BUSCAR LA SEGURIDAD,

EVITAR ACCIDENTES Y PRESERVAR LA INTEGRIDAD FÍSICA DE LOS MIEMBROS DE SUS
UNIDADES ORGÁNICAS Y MOTIVADO AL CONSTANTE NÚMERO DE ACCIDENTES QUE SE
HAN PRESENTADO EN OTRAS UNIDADES DEL COMPONENTE.

DISPOSICIONES GENERALES:
DE LO ANTERIOR EXPUESTO ESTE COMANDO CONSIDERA PARA EVITAR
ACCIDENTES.

I. CAUSAS MÁS COMUNES DE ACCIDENTES

1. ORDEN Y LIMPIEZA POBRES.

UN PORCENTAJE DE RIESGOS POTENCIALES PUEDEN SER CLASIFICADOS
COMO "ORDEN Y LIMPIEZA POBRES". LÓGICO QUE ESTAS CONDICIONES
SEAN RESPONSABLES POR MUCHOS ACCIDENTES. UNA INSTALACIÓN LIMPIA
Y ORDENADA ES UNA INSTALACIÓN SEGURA.
2. OPERACIÓN INSEGURA DEL EQUIPO.
VELOCIDADES EXCESIVAS DE OPERACIÓN, ASÍ COMO EL SOBRECARGAR
MAQUINAS Y VEHÍCULOS, OCASIONAN PÉRDIDA DE CONTROL, CON EL
EVENTUAL RESULTADO DE ACCIDENTE Y DAÑOS DE LOS MISMOS. LA NO
OBSERVANCIA DE PROCEDIMIENTOS CORRECTOS AUMENTA
CONSIDERABLEMENTE LA PROBABILIDAD DE ACCIDENTE.

3. VIOLACIÓN DE REGLAS E INSTRUCCIONES.

 REGLAS E INSTRUCCIONES SON NECESARIAS PARA OPERAR CON
EFECTIVIDAD Y OBTENER RESULTADOS MÁS SATISFACTORIOS. ELLAS ESTÁN
BASADAS EN LA EXPERIENCIA Y DEBEN SER APRENDIDAS Y OBSERVADAS.

4. CARENCIA DE SENTIDO COMÚN.

LOS BUENOS TRABAJADORES USAN SU BUEN JUICIO CONSTANTEMENTE. LA
SEGURIDAD ES USUALMENTE UNA CUESTIÓN DE SENTIDO COMÚN LA CUAL
DEBE SER USADO SIEMPRE.

5. EXPOSICIONES POR FALTA DE ATENCIÓN.

CUALQUIERA QUE SEA EL TRABAJO QUE EJECUTEMOS EN UN MOMENTO
DADO, VALE LA PENA HACERLO CORRECTAMENTE. CONCENTRE
ACTIVAMENTE SU MENTE EN EL TRABAJO QUE ESTA EFECTUANDO.
DIVAGACIONES MENTALES, PREOCUPACIONES O JUEGUITOS DURANTE EL
TRABAJO PUEDEN CONDUCIRNOS A UNA SITUACIÓN PELIGROSA AL
DESCUIDARNOS EN NUESTRA ATENCIÓN.

6. CAMBIOS EN LOS PROCEDIMIENTOS ESTABLECIDOS.

UN TRABAJADOR SEGURO SIGUE EL MÉTODO CORRECTO PARA EJECUTAR
UN BUEN TRABAJO. ASEGÚRESE DE NO TOMAR NUNCA UN ATAJO PARA
GANAR TIEMPO. CONSUMA FRECUENCIA LOS ATAJOS RESULTAN EN
ACCIDENTE Y PERDIDA DE TIEMPO.

7. EQUIPOS O HERRAMIENTAS INADECUADAS.

CADA TRABAJO REQUIERE CIERTAS HERRAMIENTAS. CADA TIPO DE LLAVE,
MARTILLO O CUALQUIER OTRA HERRAMIENTA TIENEN USO LIMITADO.
CONOZCA SUS HERRAMIENTAS Y USE LA APROPIADA PARA CADA TRABAJO.

8. ACTITUD INAPROPIADA.
PIENSE EN SU COMPAÑERO DE TRABAJO TANTO COMO EN USTED MISMO. NO
PERMITA QUE POR NEGLIGENCIA SE PONGA EN PELIGRO OTRA PERSONA A
LAS INSTALACIONES DE LA EMPRESA.

9. FALTA DE CONOCIMIENTO O HABILIDAD.

MUCHOS ACCIDENTES GRAVES HAN OCURRIDO POR CAUSA DE
TRABAJADORES QUE HAN INTENTADO HACER UN TRABAJO PARA EL CUAL
NO ESTÁN CALIFICADOS O POR OPERAR EQUIPO PARA EL CUAL NO
ESTÁN DEBIDAMENTE AUTORIZADOS. NUNCA TRATE DE HACER UN TRABAJO
O DE OPERAR UN EQUIPO QUE NO CONOZCA.

10. CONDICIÓN MENTAL Y FÍSICA.

MALAS CONDICIONES FÍSICAS O MENTALES PUEDEN IMPEDIR QUE EL
TRABAJADOR ESTE ALERTA, CONTRIBUYENDO DIRECTAMENTE A CAUSAR UN
ACCIDENTE.

11. FALTA DE BUENAS COMUNICACIONES.

MALAS COMUNICACIONES A MENUDO CAUSAN ACCIDENTES. DEBEMOS
TRATAR DE COMUNICARNOS CON EFECTIVIDAD CON TODAS LAS PERSONAS
 CONECTADAS CON EL TRABAJO QUE ESTAMOS HACIENDO, A FIN DE
PREVENIR ACCIDENTES.

II. REGLAS GENERALES DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES.

1. A LOS TRABAJADORES NO SE LES ASIGNARÁ, NI ELLOS DEBEN INTENTAR

HACER, UN TRABAJO CON EL CUAL NO ESTÉN PLENAMENTE
FAMILIARIZADOS, EN TALES CASOS SE DEBE CONSULTAR A UN SUPERVISOR
CAPACITADO PARA OBTENER EL CONSEJO Y LA INFORMACIÓN NECESARIA.
2. LA FALTA DE ATENCIÓN ES UNA DE LAS PRINCIPALES CAUSAS DE
ACCIDENTES. SIEMPRE SE DEBE PRESTAR ATENCIÓN AL TRABAJO QUE SE
EJECUTA Y ESTAR ALERTA A LO QUE OCURRE ALREDEDOR. LA VIVEZA
MENTAL CONSTITUYE UNA DE LAS MAS IMPORTANTES CLAVES HACIA LA
SEGURIDAD EN EL TRABAJO.
3. TODO TRABAJADOR DEBE MANTENER CONSTANTEMENTE INTERÉS
PERSONAL EN TODO LO RELACIONADO A SEGURIDAD, TANTO SUYA PROPIA,
COMO AYUDANDO, SIEMPRE QUE SEA POSIBLE, A PROTEGER A SU
COMPAÑERO DE LABORES.
4. PREVENIR LOS ACCIDENTES ES DE PRIMORDIAL IMPORTANCIA PARA TODOS;
NADIE DEBE PASAR POR ALTO NINGUNA SITUACIÓN QUE AMENACE LA VIDA,
INTEGRIDAD O PROPIEDAD DEL ELEMENTO HUMANO O DE LA EMPRESA.
SUPERVISOR RESPECTIVO.
5. ESTÁ ESTRICTAMENTE PROHIBIDO LLEVAR BEBIDAS ALCOHÓLICAS AL
TRABAJO. ASÍ MISMO, NO SERÁ PERMITIDO EL TRABAJO A PERSONA BAJO LA
INFLUENCIA DE BEBIDAS ALCOHÓLICAS O DROGAS.
6. ESTÁ PROHIBIDO MONTARSE EN CAMIONES, AUTOMÓVILES U OTROS
VEHÍCULOS, 0 APEARSE DE ELLOS, MIENTRAS ESTÉN EN MOVIMIENTO. DEBE
ESPERARSE HASTA QUE LOS VEHÍCULOS PAREN, ANTES DE SUBIR O BAJAR
DE ESTOS, Y ESTO DEBE DE HACERSE EN FORMA ORDENADA Y USANDO LAS
PUERTAS CORRESPONDIENTES.
7. EN TRABAJOS POR GUARDIA, EL JEFE DE GUARDIA SALIENTE TIENE LA
OBLIGACIÓN DE INFORMAR AL JEFE DE GUARDIA ENTRANTE SOBRE
CUALQUIER PELIGRO EXISTENTE Y LAS PRECAUCIONES QUE DEBEN
TOMARSE AL RESPECTO.
8. PAR EJECUTAR TRABAJOS EN LO ALTO DEBEN UTILIZARSE ANDAMIOS O
ESCALERAS APROPIADAS. NO DEBEN USARSE BARRILES, TAMBORES CAJAS
U OTROS OBJETOS IMPROVISADOS.
9. ESTÁN ESTRICTAMENTE PROHIBIDO "JUEGOS DE MANO" Y "BROMAS
PESADAS", YA SEA EN EL TRABAJO, O YENDO AL TRABAJO O SALIENDO DE
EL, EN VEHÍCULOS CONTROLADOS POR LA EMPRESA.
10. LOS AVISOS Y SEÑALES TIENEN QUE SER OBEDECIDOS. RECUERDEN QUE SU
FINALIDAD ES PROTEGER A LOS TRABAJADORES CONTRA POSIBLES
ACCIDENTES.
11. ESTÁ PROHIBIDO EN LAS INSTALACIONES DE LA EMPRESA EL USO DE LA
GASOLINA PARA LIMPIAR, LAVADO DE ROPA, HERRAMIENTAS O LIMPIEZAS
PERSONAL. USE SIEMPRE AGUA Y JABÓN. LA GASOLINA O DISOLVENTES
VOLÁTILES NUNCA DEBEN SER ALMACENADOS O TRANSPORTADOS EN
RECIPIENTES ABIERTOS.
12. CAMINE POR LAS ACERAS CUANDO ESTAS EXISTAN. SI FUESE NECESARIO
CAMINAR POR UNA CARRETERA O POR UNA CALLE SIN ACERAS,
 MANTÉNGASE A SU IZQUIERDA DE MODO DE ESTAR DE FRENTE A LOS
VEHÍCULOS QUE SE APROXIMAN.
13. TODAS LAS INSTALACIONES Y EQUIPOS DEBEN MANTENERSE LIBRES DE
ACCESO DE ACEITE O GRASA Y CONSERVARSE TAN LIMPIA COMO LAS
CONDICIONES DE TRABAJO LO PERMITAN. LA LIMPIEZA DEL SITIO DE
TRABAJO DEBE SER PRACTICADA Y LLEVADA A CABO A MEDIDA QUE EL
TRABAJO PROGRESE.
14. TODOS LOS TRABAJADORES DEBEN TENER INTERÉS PERSONAL EN EL
ORDEN Y ASEO DE SU SITIO DE TRABAJO. ESPECIAL ATENCIÓN DEBE
PRESTARSE A LA ELIMINACIÓN DE PAPELES INSERVIBLES, TRAPOS,
BOTELLAS, ETC. LOS DESPERDICIOS, TRAPOS Y ROPAS IMPREGNADOS DE
ACEITE O MATERIAL INFLAMABLE DEBEN DISPONERSE EN RECIPIENTES
METÁLICOS CON TAPAS Y ALEJADOS DEL SITIO DE TRABAJO Y DEBERÁN SER
DESECHADOS LO MAS RÁPIDO POSIBLE.
15. EL EQUIPO DE EXTINCIÓN DE INCENDIO DEBE MANTENERSE SIEMPRE EN EL
SITIO QUE LE HAYA SIDO DESIGNADO. EN TODO MOMENTO DEBEN ESTAR
DESPEJADOS LOS PASILLOS QUE CONDUCEN A LAS SALIDAS DE
EMERGENCIA Y AL EQUIPO DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS.

III. REGLAS DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS DE SOLDADURA.

SOLDADURA ELÉCTRICA.

1. SE DEBE USAR UN VESTUARIO QUE PROTEJA TODAS LAS PARTES DEL

CUERPO DE LOS RALLOS DEL ARTE Y DE LA CHISPA DE METAL CALIENTE
ESPECIALMENTE LA ZONA GENITAL.
2. ANTES DE ENCHUFAR O REMOVER LA CONEXIÓN DE 440 VOLTIOS, SE ABRIRÁ
EL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA DE FUERZA PARA EVITAR UNA CHISPA. LOS
ENCHUFES SE MANTENDRÁN SECOS Y EN BUENAS CONDICIONES.
3. LOS CABLES DE ARCOS ELÉCTRICOS DEBEN MANTENERSE EN BUENAS
CONDICIONES. LAS CONEXIONES A TIERRAS DEBEN SER FIRMES. CUANDO
LOS CABLES ESTÉN DETERIORADOS DEBEN REEMPLAZARSE Y NO
REMENDARLO CON TEIPE.

IV. REGLAS DE SEGURIDAD PARA EL USO DE HERRAMIENTAS.

1. HERRAMIENTAS DE MANO.
.

a. DEBEN MANTENERSE EN BUENAS CONDICIONES TODO EL TIEMPO

b. LAS HERRAMIENTAS DE MANO DEBEN SER INSPECCIONADAS
DIARIAMENTE ANTES DEL TRABAJO Y LAS DEFECTUOSAS REPARADAS
O SUSTITUIDAS.
 c. LAS HERRAMIENTAS DE MANO DEBEN SER TRANSPORTADAS EN
FORMA QUE NO OFREZCAN RIESGOS A OTROS TRABAJADORES.
d. LOS MANGOS DE LAS HERRAMIENTAS DE MANO DEBEN SER DE BUENA
CALIDAD, DE FORMA Y TAMAÑO ADECUADO, LISOS SIN ASTILLAS O
ARISTAS AGUDAS Y FIRMEMENTE ADHERIDOS A LA HERRAMIENTA.
e. LOS CUCHILLOS O MACHETES ESTARÁN PROVISTOS DE PROTECCIÓN
ADECUADA PARA EVITAR QUE LA MANO RESBALE HACIA LA HOJA.
ADEMÁS DEBEN SER GUARDADOS EN FUNDAS O BOLSAS CUANDO NO
ESTÉN EN USO.
f. TODOS LOS TRABAJADORES DEBEN TENER CUIDADO PARA EVITAR
QUE UNA HERRAMIENTA SE LES ZAFE Y GOLPEE A UN COMPAÑERO DE
TRABAJO.

2. HERRAMIENTAS DE FUERZA MOTRIZ.

a. TODAS LAS HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS DEBEN SER REVISADAS

ANTES DE USARLA, PARA CORREGIR POSIBLES DEFECTOS EN EL
AISLAMIENTO O CONEXIONES ROTAS.
b. TODAS LAS HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS DE MÁS DE 50 VOLTIOS
ENTRE FASES DEBEN SER CONECTADA TIERRA ANTES DE SER
USADAS.
c. NO SE DEBE DE USAR HERRAMIENTAS DE MANO CON VOLTAJES
MAYORES A LOS (120) VOLTIOS A TIERRA.
d. TODAS LAS HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS DE ENVOLTURA METÁLICA,
DEBERÁN LLEVAR EMPUÑADURA SUFICIENTEMENTE AISLANTE.
e. NO SE PERMITIRÁ EL USO DE HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS EN SITIO
DONDE PUEDAN EXISTIR GASES O VAPORES INFLAMABLES, A MENOS
QUE DICHAS HERRAMIENTAS SEAN A PRUEBA DE EXPLOSIÓN.
f. DEBE TENERSE ESPECIAL CUIDADO DE NO OPERAR HERRAMIENTAS
ELÉCTRICAS ESTANDO DE PIE SOBRE PISOS HÚMEDOS O METÁLICOS;
LAS ROPAS DEBEN MANTENERSE SECAS.

V. REGLAS DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS CON ESCALERAS.

TRABAJOS CON ESCALERAS.

a. ANTES DE UTILIZAR UNA ESCALERA, DEBE EXAMINARSE LA MISMA PARA

CERCIORARSE DE LAS CONDICIONES EN QUE SE ALLÁ. ESTA DEBE
DESECHARSE SI TIENE CUALQUIER RAJADURA EN LA MADERA O ALGÚN
PELDAÑO EN MALAS CONDICIONES.
b. NO DEBEN USARSE ESCALERAS CON PELDAÑOS O SOPORTES ROTOS O
RAJADOS.
c. CUANDO SEA NECESARIO TRABAJAR EN ESCALERAS A UNA ALTURA
SUPERIOR A LOS TRES (03) METROS, OTRO TRABAJADOR DEBE SUJETAR LA
ESCALERA O EN CASO CONTRARIO, ESTA DEBE AMARRARSE FIRMEMENTE.
d. UNA ESCALERA DE TIJERA NO DEBE USARSE APOYADA EN LA PARED.
 e. NUNCA DEBE HABER MÁS DE UN HOMBRE MONTADO EN UNA ESCALERA.
f. EN PISOS LISOS, LA ESCALERA DEBE ESTAR PROVISTA DE BASES
ANTIRRESBALANTES.
g. AL SUBIR Y BAJARSE DE UNA ESCALERA, DEBEN MIRARSE DE FRETE LOS
PELDAÑOS Y SUBIR O BAJAR LOS PELDAÑOS DE UNO EN UNO.

VI. REGLAS DE SEGURIDAD DURANTE EL COMBATE DE INCENDIO.

a. TODAS LAS PERSONAS QUE NO ESTÉN ACTIVAMENTE ENVUELTAS EN

COMBATIR UN INCENDIO DEBEN PERMANECER ALEJADAS DEL MISMO, EN
SITIOS DONDE NO INTERFIERAN EN ABSOLUTO CON LAS OPERACIONES DE
COMBATE.
b. SOLAMENTE LAS PERSONAS AUTORIZADAS PARA MANEJAR LA EMERGENCIA
DEBERÁN ESTAR EN EL SITIO DE COMBATE DEL INCENDIO.
c. LAS VÍAS DE ACCESO HACIA EL SITIO DEL INCENDIO NO DEBEN SER
OBSTACULIZADAS POR VEHÍCULOS, U OTROS EQUIPOS MATERIALES.
d. NUNCA DEBE USARSE AGUA, EN CHORRO DIRECTO, FOAMITE O SOLUCIONES
DE SODA - ÁCIDO EN FUEGOS DE ORIGEN ELÉCTRICA PUEDA SER
CONDUCIDA POR EL CHORRO HACIA LA PERSONA QUE ESTÁ
COMBATIENDO EL FUEGO.
e. SOLAMENTE EXTINTORES DE QUÍMICOS SECO Y/O DIÓXIDO DE CARBONO
DEBEN USARSE EN FUEGOS ELÉCTRICOS.
f. EL EQUIPO DE COMBATE DE INCENDIOS INSTALADO EN LAS PLANTAS ES PARA
ESE PROPÓSITO EXCLUSIVAMENTE.
g. EL EQUIPO DE COMBATE DE INCENDIOS DEBE CONSERVARSE EN LOS SITIOS
DESIGNADOS A TAL EFECTO Y EL ACCESO A DICHO EQUIPO DEBE
MANTENERSE LIBRE DE OBSTÁCULOS U OBSTRUCCIONES.

VII.- REGLAS DE SEGURIDAD EN MANEJOS DE VEHÍCULOS.

1. NORMAS RELACIONADAS CON LOS CONDUCTORES.

a. LOS VEHÍCULOS DE LA COMPAÑÍA COMANDO Y SERVICIOS, SERÁN
CONDUCIDOS EXCLUSIVAMENTE POR EL PERSONAL DEBIDAMENTE
AUTORIZADO, PARA LO CUAL SE REQUERIRÁ LA PRESENTACIÓN DE
LOS CREDENCIALES DE CONDUCTOR EXPEDIDAS POR LAS
AUTORIDADES COMPETENTES, Y LA APROBACIÓN DE LAS PRUEBAS
DETERMINADAS POR EL OFICIAL DE TRANSPORTE. TODO CONDUCTOR
ESTÁ OBLIGADO A MANTENER LA VIGENCIA DE SU LICENCIA Y
CERTIFICADO MEDICO PARA CONDUCIR VEHÍCULOS.
b. LOS VEHÍCULOS DE LA COMPAÑIA SERÁN UTILIZADOS
EXCLUSIVAMENTE EN ACTIVIDADES RELACIONADAS AL SERVICIO, Y NO
EN ACTIVIDADES PERSONALES DE LOS CONDUCTORES.
c. EL PERSONAL AUTORIZADO PARA MANEJAR VEHÍCULOS DE LA
COMPAÑÍA COMANDO Y SERVICIOS, ESTÁN OBLIGADOS A CUMPLIR
CON LAS NORMAS DE SEGURIDAD ESTABLECIDAS AL RESPECTO POR
LA INSTITUCIÓN Y CON LAS DISPOSICIONES DE LA LEY Y REGLAMENTO
DE TRÁNSITO TERRESTRE DE LA REPÚBLICA BOLIVARIANA DE
VENEZUELA.
d. EL CONDUCTOR VELARÁ POR LA PROTECCIÓN DEL VEHÍCULO, DE LA
CARGA, Y DE LOS PASAJEROS AUTORIZADOS PARA VIAJAR EN LA
UNIDAD. EL DEBE REVISAR CON REGULARIDAD LAS CONDICIONES DEL
 VEHÍCULO Y SOLICITAR LA INMEDIATA CORRECCIÓN DE CUALQUIER
DEFECTO QUE PUEDA AFECTAR LA SEGURIDAD DEL MISMO.
e. EL CONDUCTOR DEBERÁ OBSERVAR TODAS LAS SEÑALES DE
TRÁNSITO Y MANTENERSE DENTRO DE LOS LÍMITES DE VELOCIDAD
SEÑALADOS. CUANDO HAGA SEÑALES DE MANO DEBERÁ UTILIZAR
SOLAMENTE LAS REGLAMENTARIAS; Y MIENTRAS ESTÉ MANEJANDO
DEBERÁ EVITAR GESTICULACIONES QUE PUEDAN SER CONFUNDIDAS
CON SEÑALES DE MANO POR LOS OTROS CONDUCTORES EN LA VÍA.
f. ESTÁ ESTRICTAMENTE PROHIBIDO MANEJAR VEHÍCULOS, ESTANDO
BAJO EL EFECTO DE BEBIDAS ALCOHÓLICAS.
g. SE PROHÍBE FUMAR EN LOS VEHÍCULOS UTILIZADOS PARA EL
TRANSPORTE DE LÍQUIDOS INFLAMABLES O EXPLOSIVOS O DENTRO DE
UNA DISTANCIA DE QUINCE (15) METROS DE LOS MISMOS Y DEBERÁ
APAGARSE EL MONITOR DE LOS CAMIONES Y TANQUES CUANDO
ESTOS ESTÉN RECIBIENDO O DESCARGANDO PRODUCTOS
COMBUSTIBLES.
h. EL CONDUCTOR DEBE ESTACIONAR EN SITIO SEGURO PARA PERMITIR
A LOS TRABAJADORES SUBIR O BAJAR DEL VEHÍCULO SIN INTERFERIR
CON EL TRÁFICO.

2. NORMAS RELACIONADAS CON LOS PASAJEROS

EN LOS VEHÍCULOS DE LA COMPAÑÍA COMANDO Y SERVICIOS, SÓLO SE
TRANSPORTARÁ TRABAJADORES AL SERVICIO DE LA MISMA, EXCEPTO
EN CASOS ESPECÍFICAMENTE AUTORIZADOS POR EL CMDTE. DE LA
UNIDAD Y EN NINGÚN CASO EL NÚMERO DE ELLOS EXCEDERÁ LA
CAPACIDAD DE LOS ASIENTOS DEL VEHÍCULO. ESTÁ IGUALMENTE
PROHIBIDO VIAJAR EN LOS ESTRIBOS DE PIE O SENTADO EN LAS
PUERTAS TRASERAS.
a. NO SE TRANSPORTARÁN PASAJEROS EN LA PLATAFORMA TRASERA DE
CAMIONETAS " PICK - UP", A NO SER QUE SE LES HAYA PROVISTO
ASIENTOS FIJOS ADECUADOS, PROTECCIÓN DE LOS LATERALES,
MEDIOS DE FÁCIL ACCESO Y TECHOS PARA SU DEBIDA PROTECCIÓN
CONTRA LA INTERPERIE, DE ACUERDO CON EL REGLAMENTO DE
TRANSITO TERRESTRE.
b. NO SE TRANSPORTARÁN PASAJEROS EN EL COMPARTIMIENTO DE
CARGA. CUANDO SE TRANSPORTEN HERRAMIENTAS O EQUIPOS
LIVIANOS EN EL MISMO COMPARTIMIENTO DE LOS PASAJEROS, DICHAS
HERRAMIENTAS Y EQUIPOS SERÁN COLOCADAS EN CAJAS
CONVENIENTEMENTE SUJETAS O ASEGURADAS DE FORMA DE QUE NO
CONSTITUYAN PELIGRO ALGUNO PARA LOS PASAJEROS.
c. SE PROHÍBE TERMINANTEMENTE EFECTUAR "CARRERAS" CON LOS
VEHÍCULOS DE LA COMPAÑÍA COMANDO Y SERVICIOS, TAMBIÉN "LOS
JUEGOS DE MANOS" “Y RETOZOS EN LOS REFERIDOS VEHÍCULOS".
d. LOS PASAJEROS NO DEBEN ENTRAR NI SALIR DEL VEHÍCULO MIENTRAS
ESTE EN MOVIMIENTO.

3. NORMAS RELACIONADAS CON LOS VEHÍCULOS.

a. LOS VEHÍCULOS DE LA COMPAÑÍA COMANDO Y SERVICIOS Y SUS

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD DEBERÁN MANTENERSE EN PERFECTAS
CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO. TODO VEHÍCULO QUE PRESENTE
DEFECTOS MECÁNICOS O IRREGULARIDADES QUE PUDIESEN PONER
EN PELIGRO TANTO A LAS PERSONAS COMO EL VEHÍCULO NO PODRÁ
SER UTILIZADO HASTA QUE EL DEFECTO O IRREGULARIDAD HAYA SIDO
ELIMINADO.
 b. LOS VEHÍCULOS NO SE CARGARÁN CON PESO QUE EXCEDA LA
CAPACIDAD INDICADA PARA CADA UNO DE ELLOS.
c. LOS VEHÍCULOS ESTARÁN EQUIPADOS DE ACUERDO CON LAS NORMAS
DE SEGURIDAD DE LA COMPAÑÍA COMANDO Y SERVICIOS
DISPOSICIONES ESTABLECIDAS EN LA LEY DE TRÁNSITO TERRESTRE Y
SU REGLAMENTO, Y EN OTRAS NORMAS ESTABLECIDAS POR LAS
AUTORIDADES COMPETENTES.
d. LOS VEHÍCULOS ESTARÁN PROVISTOS DE LIMPIA PARABRISAS,
CORNETA, ESPEJO RETROVISOR, VELOCÍMETRO, FAROS, LUCES DE
CRUCE Y CUALQUIER OTRA EXIGIDA EN LOS REGLAMENTOS DE
TRÁNSITO VIGENTES. LAS LUCES DELANTERAS SE MANTENDRÁN
DEBIDAMENTE ALINEADAS.
e. LOS VEHÍCULOS QUE TRANSITEN POR LAS VÍAS PÚBLICAS ESTARÁN
PROVISTOS DE LOS DISPOSITIVOS AUXILIARES DE SEGURIDAD
EXIGIDOS POR LOS REGLAMENTOS NACIONALES DE TRÁNSITO,
INCLUSO TRIÁNGULOS REFLECTORES Y EN EL CASO DE VEHÍCULOS DE
CARGA, BANDERAS ROJAS DE ADVERTENCIAS CUANDO LA FORMA O
DISPOSICIÓN DE LA CARGA REQUIERA SU USO.
f. TODOS LOS AUTOMÓVILES, CAMIONETAS, CAMIONES Y AMBULANCIAS
ESTARÁN PROVISTOS DE DOS CINTURONES DE SEGURIDAD EN EL
ASIENTO DELANTERO, COMO MÍNIMO. LOS AUTOBUSES ESTARÁN
PROVISTOS DE UN CINTURÓN DE SEGURIDAD PARA EL ASIENTO DEL
CONDUCTOR, COMO MÍNIMO. SERÁ OBLIGATORIO EL USO DE LOS
CINTURONES MIENTRAS El. VEHÍCULO ESTA EN MARCHA.

4. NORMAS PARA EL USO Y MANEJO DE LAS AMBULANCIAS.

a. EL CONDUCTOR SERÁ RESPONSABLE DE VERIFICAR EL BUEN ESTADO
DEL VEHÍCULO Y DE SUS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD, TALES COMO
FRENOS, DIRECCIÓN, CAUCHOS, LUCES, LIMPIA-PARABRISAS,
CORNETA, SIRENA Y EQUIPO DE RADIO. A CARGO DE LA SECCIÓN DE
SANIDAD ESTARÁ LA RESPONSABILIDAD SOBRE LAS CONDICIONES DE
LAS CAMILLAS Y DISPOSITIVOS MÉDICOS.
b. EL USO DE LA AMBULANCIA EN LOS CASOS DE EMERGENCIA NO
CONSTITUIRÁ JUSTIFICACIÓN PARA VIOLAR LAS DISPOSICIONES
LEGALES DEL TRÁNSITO, NI LAS REGLAS DEL SENTIDO COMÚN. EL
CONDUCTOR NO DEBERÁ: EXCEDER LA VELOCIDAD REGLAMENTARÍA
EN POBLADOS U OTRAS ÁREAS CONTROLADAS; VIOLAR SEMÁFOROS,
SEÑALES DE PARED O FLECHAS; PASAR OTROS VEHÍCULOS EN
CURVAS "CIEGAS" O POR EL LADO DERECHO DE LA VÍA, O REALIZAR
ACTOS DE INDISCIPLINA TALES COMO NO DETENERSE O NO
PRESENTAR CREDENCIALES CUANDO LO ORDENE ALGUNA AUTORIDAD
COMPETENTE.
c. CUANDO SE TRANSPORTEN ENFERMOS O LESIONADOS EL GRUPO
MEDICO DEL ÁREA DECIDIRÁ SI DEBEN IR ACOMPAÑADOS POR
PERSONAS CAPACITADAS PARA PRESTAR A LOS PACIENTES LOS
AUXILIOS QUE PUEDAN SER REQUERIDOS. EL CONDUCTOR USARÁ LA
SIRENA SI LAS CIRCUNSTANCIA ASÍ LO REQUIERAN.
d. EL CONDUCTOR DEBE MANTENERSE EN CONTACTO CON EL GRUPO
MEDICO A TRAVÉS DEL EQUIPO DE RADIO DE LA UNIDAD, EL CUAL SE
MANTENDRÁ ENCENDIDO Y PARTICIPAR CUALQUIER EMERGENCIA QUE
LE OCURRA, A FIN DE RECIBIR LAS INSTRUCCIONES PERTINENTES.
 REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
EJÉRCITO BOLIVARIANO
COMANDO LOGÍSTICO DEL EJÉRCITO BOLIVARIANO
82 BRIGADA LOGÍSTICA “G/D JOSÉ MARÍA CARREÑO”
822 BATALLÓN LOGÍSTICO “G/B JUDAS TADEO PIÑANGO”
COMANDO

CONSTANCIA DE CHARLAS Y CONFERENCIAS

FECHA: ______________________________.
INSTRUCTOR: ____________________________________________________.
JERARQUÍA: ___________________. CÉDULA:_________________________.
ASISTENCIA: _____________________________________________________.
TEMA:
__________________________________________________________________
_________________________________________________________________.
OBSERVACIONES:
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
_________________________________________________________________.

FIRMA: _______________________________________.