Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
FACULTAD DE INGENIERÍA
CURSO:
PAVIMENTOS
DOCENTE:
Ms. JUAN PAUL E. HENRÍQUEZ ULLOA
CICLO:
V
PIURA - PERÚ
2022-2
a Nacional”
A CIVÍL
100 % de Participación
100 % de Participación
100 % de Participación
100 % de Participación
100 % de Participación
100 % de Participación
100 % de Participación
Cod estación: 1
Estación: NORTE
Auto
Hora Moto Mototaxi
SW
0:00 - 1:00 4 6 8
1:00 - 2:00 1 1 5
2:00 - 3:00 2 1 6
3:00 - 4:00 1 6 9
4:00 - 5:00 1 11 6
5:00 - 6:00 2 14 13
6:00 - 7:00 5 14 18
7:00 - 8:00 38 107 122
8:00 - 9:00 39 195 183
9:00 - 10:00 34 154 96
10:00 - 11:00 57 90 64
11:00 - 12:00 30 89 64
12:00 - 13:00 24 84 74
13:00 - 14:00 46 166 170
14:00 - 15:00 51 139 171
15:00 - 16:00 47 151 130
16:00 - 17:00 55 124 104
17:00 - 18:00 56 149 153
18:00 - 19:00 67 244 167
19:00 - 20:00 50 84 37
20:00 - 21:00 43 61 39
21:00 - 22:00 34 43 33
22:00 - 23:00 18 25 18
23:00 - 24:00 17 10 10
TOTAL 722 1968 1700
% 12.73 34.69 29.97
700
600
500
400
300
200
100
0
1 2 3 4 5 6 7 8
VOLUMEN DE TRÁFICO DIAR
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
EN DE TRÁFICO DIARIO
Día :
59 31 Fecha :
1
Camión Semitraylers
C3 C4 T2S1 T2S2 T2S3 T3S1 T3S2 >=T3S3
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
4 0 1 0 0 0 1 0
0 0 2 0 1 2 0 0
0 0 3 1 0 0 0 0
0 0 1 0 1 1 0 0
0 0 0 1 0 0 0 0
0 0 2 1 1 0 0 0
0 0 1 0 0 0 0 0
0 0 2 0 1 0 0 0
0 0 1 2 0 0 0 0
0 0 0 1 0 0 1 0
0 0 1 2 2 0 0 0
0 0 3 0 1 0 0 0
0 0 2 1 0 . 0 0
0 0 1 1 0 1 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
4 0 3 1 1 0 0 0
0 0 0 0 0 0 1 0
4 0 1 2 0 0 0 0
0 0 4 0 1 0 0 0
0 0 1 0 0 0 1 0
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
12 0 29 13 9 4 4 0
0.21 0.00 0.51 0.23 0.16 0.07 0.07 0.00
-LUNES
3 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Lunes
10/24/2022 700
Traylers P.H.
TOTAL
C2R2 C2R3 C3R2 <=C2R5 % 600
0 0 0 0 25 0.44
0 0 0 0 8 0.14
0 0 0 0 16 0.28 500
0 0 0 0 27 0.48
2 0 0 0 34 0.60
1 1 0 0 58 1.02 400
0 0 0 0 82 1.45
1 0 1 0 355 6.26
VOLUMEN
1 1 0 0 530 9.34 300
1 1 0 0 366 6.45
3 0 0 0 291 5.13
0 0 0 0 242 4.27 200
1 2 0 0 237 4.18
2 0 0 0 465 8.20
0 1 1 0 452 7.97 100
1 0 0 0 396 6.98
1 0 0 0 338 5.96
. 2 0 0 442 7.79 0
5
67 33 12
2 0 0 0 585 10.31 666 333 0.
66 33 66
66 33 66
1 0 0 0 246 4.34 666
3 33
6 6
16 33 66 20
2 1 0 0 203 3.58 .04 .08 0.1 0.
0 0
. 1 0 0 151 2.66
0 0 0 0 76 1.34
0 0 0 0 48 0.85
19 10 2 0 5673 100.00
0.33 0.18 0.04 0.00 100.00
22 23 24
700
600
500
400
VOLUMEN
300
200
100
0
67 33 5 67 33 25 67 33 5 67 33 5 67 33 5 67 33 75 67 33 5 67 33
12 0. 37 0. 62 0. 87
6 66 333 0. 6 66 333 6 66 333 0. 6 66 333 6 66 333 0. 6 66 333 6 66 333 0. 6 66 333
66 33 66 33 66 33 66 33 66 33 66 33 66 33 66 33
666 3 33 666 3 33 6 66 3 33 666 3 33 6 66 3 33 666 3 33 6 66 3 33 666 3 33
66 33 66 33 66 33 66 33 66 33 66 33 66 33 66 33
416 833 166 208 291 333 416 458 541 583 666 708 791 833 916 958
0.
0
0.
0 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
HORAS
C2
VOLUMEN DE TRÁFIC
700
HI
600
500
400
300
200
100
500
400
300
200
100
0
1 2 3 4 5 6 7
VOLUMEN DE TRÁFICO DIARIO
HISTOGRAMA-MARTES
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
P.H.
%
0.41
0.15 700
0.24 600
0.42
500
0.49
0.91 400
1.26 300
VOLUMEN
6.03 200
5.44
100
5.09
7.23 0
:0
0 33 12
5 67 33 25 67 33 37
5 67 33 0.
5 67 33
9.05 01 33 0. 66 33 0. 66 33 0. 66 33 66 33
3 6 3 6 3 6 3 6 3
33 66 33 66 33 66 33 66 33
9.12 333 666 333 666 333 666 333 6 66 333
7.83 33 66 33 66 33 66 33 66 33
833 166 208 291 333 416 458 541 583
0 . . . . . . . .
6.96 0. 0 0 0 0 0 0 0 0
6.86 HORAS
6.34
6.26
Moto Mototaxi Auto SW Camionetas
8.29 Bus B2 B3 B4 Camión C2
3.96 Semitraylers T2S1 T2S2 T2S3 T3S1
3.19 Traylers C2R2 C2R3 C3R2 <=C2R5
2.50
1.25
0.70
100.00
23 24
7 33 5 67 33 5 67 33 75 67 33 5 67 33 0
66 0. 62 0. 87 :0
66 333 6 66 333 0. 6 66 333 6 66 333 0. 6 66 333 24
33 66 33 66 33 66 33 66 33
333 666 333 6 66 333 666 333 6 66 333
3 6 3 6 3 6 3 6 3
83 16 33 66 83 16 33 66 83
.54 .58 .66 .70 .79 .83 .91 .95
0 0 0 0 0 0 0 0
HORAS
700
600
500
400
300
600
500
400
300
200
100
0
1 1 2 2 3 3 4 4
VOLUMEN DE TRÁFICO DIARIO
HISTOGRAMA-MIERCOLES
2 2 3 3 4 4 55 66 77 88 99 10
10 11
11 12
12 13
13 1414 1515 1616 1717
COLES
VOLUMEN
0
100
200
300
400
500
600
700
0.0416666666666667
0.0833333333333333
0.125
0.166666666666667
B4
C.R.
Moto
T3S2
C3R2
0.208333333333333
0.25
0.291666666666667
Semitraylers T2S1
0.333333333333333
0.375
T2S2
Micro
>=T3S3
<=C2R5
0.416666666666667
Mototaxi
Camión C2
0.458333333333333
0.5
C3
HORAS
T2S3
0.541666666666667
TOTAL
Bus B2
Auto SW
0.583333333333333
Traylers C2R2
0.625
0.666666666666667
C4
B3
T3S1
C2R3
0.708333333333333
0.75
0.791666666666667
Camionetas P.Up-Panel
0.833333333333333
0.875
1515 1616 1717 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24
4
3
3S1
2R3
0.708333333333333
0.75
0.791666666666667
mionetas P.Up-Panel
0.833333333333333
0.875
0.916666666666667
0.958333333333333
24:00
VOLUMEN DE TRÁFICO
600
500
400
300
200
500
400
300
200
100
0
1 1 2 2 3 3 4 4
VOLUMEN DE TRÁFICO DIARIO
HISTOGRAMA-JUEVES
2 2 3 3 4 4 55 66 77 88 99 10
10 11
11 12
12 13
13 14
14 1515 1616 1717
600
500
400
300
VOLUMEN
200
100
0
67 33 25 67 33 .25 667 333 375 667 333 0.5 667 333 625 667 333 .75 667 333 875
66 333 0.1 666 333 0 6 3 0. 6 3 6 3 0. 6 3 0 6 3 0.
666
3 3 66 3 3 666 333 666 333 666 333 666 333 666 333 66
Moto
66 333 Mototaxi
66 333 Auto
66 333SW Camionetas
66 333 P.Up-Panel
66 333 C.R.
66 333 Micro
66 333 66
6 6 6 6 6 6 6 6
66 333 66 833 66 333 66 833 66 33 66 33 66 33 66 83
416 8B3 3 1 66 B4 2 0 2 91 Camión
33 C2 416 45C3 541 583 666 C4708 791 833Semitraylers916 T2S95
0.
0
0.
0 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
T2S3 T3S1 T3S2 >=T3S3 Traylers C2R2 C2R3
HORAS
<=C2R5 TOTAL
VES
1515 1616 1717 1818 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24
7 33 .75 667 333 875 667 333 :00
333 0 6 3 0. 6 3 24
33 6 66 333 666 333
6 Micro
3 6 3 Bus B2
666 333 666 333
16 33 66 583
79 .83 Semitraylers 91 T2S19 T2S2
0. 0 0. 0.
C2R2 C2R3 C3R2
VOLUMEN DE TRÁFICO
900
800
700
600
500
400
300
800
700
600
500
400
300
200
100
0
1 1 2 2 3 3 4 4
VOLUMEN DE TRÁFICO DIARIO
HISTOGRAMA-VIERNES
1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 77 88 99 10
10 11
11 12
12 13
13 14
14 1515 1616 1717
ES
0.
04 VOLUMEN
16
0. 666
08
33 666
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
33 66
33 66
33 67
33
Moto
0. 33
Bus B2
16 33
66
0. 6 0
20 666 .12
Traylers C2R2
83 66 5
33 66
Semitraylers T2S1
33 66
33 7
0. 33
29 33
16 3
0. 666
33 0.
33 666 25
B3
33 66
T2S2
C2R3
33 66
33 7
Mototaxi
0. 33
41 33
66 3
0. 666 0.3
45
83 666 75
33 66
33 66
B4
33 7
T2S3
C3R2
0. 33
54 33
3
Auto SW
16
0. 66 0
HORAS
58 66
33 66 .5
33 66
33 66
33 7
0. 33
66 33
T3S1
66 3
<=C2R5
0. 666 0.6
Camión C2
70
83 666 25
33 66
33 66
33 7
0. 33
79 33
16 3
Camionetas P.Up-Panel
0. 666 0.
83
33 666 75
33 66
33 66
33 7
0. 33
C3
91 33
C.R.
T3S2 66 3
TOTAL
0. 6 0
95 666 .87
83 66 5
33 66
33 66
33 7
33
C4
33
3
Micro
24
>=T3S3
:0
0
1515 1616 1717 1818 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24
.
16 33
S2
6
TAL
0. 666 0.8
95
83 666 75
33 66
33 66
33 7
33
C4
33
3
Micro
24
>=T3S3
:0
0
VOLUMEN DE TRÁFICO
700
600
500
400
300
600
500
400
300
200
100
0
1 1 2 2 3 3 4 4
VOLUMEN DE TRÁFICO DIARIO
HISTOGRAMA-SÁBADO
2 2 3 3 4 4 55 66 77 88 99 10
10 11
11 12
12 13
13 1414 1515 1616 1717
ADO
VOLUMEN
0
100
200
300
400
500
600
700
0.0416666666666667
B3
0.0833333333333333
Moto
T2S3
<=C2R5
0.125
0.166666666666667
B4
T3S1
0.208333333333333
TOTAL
Mototaxi
0.25
0.291666666666667
T3S2
0.333333333333333
Auto SW
Camión C2
0.375
0.416666666666667
C3
>=T3S3
0.458333333333333
0.5
HORAS
0.541666666666667
Camionetas P.Up-Panel
0.583333333333333
0.625
C4
C.R.
0.666666666666667
Traylers C2R2
0.708333333333333
0.75
0.791666666666667
C2R3
Micro
0.833333333333333
Semitraylers
1515 1616 1717 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24
0.666666666666667
ers C2R2
0.708333333333333
0.75
0.791666666666667
C2R3
Micro
0.833333333333333
0.875
Semitraylers T2S1
0.916666666666667
0.958333333333333
T2S2
C3R2
Bus B2
24:00
VOLUMEN DE TRÁFICO
450
400
350
300
250
200
150
350
300
250
200
150
100
50
0
1 1 2 2 3 3 4 4
VOLUMEN DE TRÁFICO DIARIO
HISTOGRAMA-DOMINGO
1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 77 88 99 10
10 11
11 12
12 13
13 14
14 1515 1616 1717
450
400
350
300
250
200
VOLUMEN
150
100
50
0
67 33 25 67 33 .25 667 333 375 667 333 0.5 667 333 625 667 333 .75 667 333 875 667 333
66 333 0.1 666 333 0 6 3 0. 66 33 6 3 0. 66 33 0 6 3 0. 66 33 24
6
6
6 33 66 33 666 333 66 33 666 333 66 33 666 333 66 33
66 33 66 33 66 33 66 33 66 33 66 33 66 33 66 33
666 333 666 333 666 333 666 333 666 333 666 333 666 333 666 333
16 33 6 8 1 3 6 8 1 3 6 8 1 3 6 8
04 .08 16 .20 29 .33 41 .45 54 .58 66 .70 79 .83 91 .95
0. 0 0. 0 0. 0 0. 0 0. 0 0. 0 0. 0 0. 0
HORAS
INGO
1515 1616 1717 1818 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24
7 3 5 7 3 0
66 33 .87 666 333 4:0
66 333 0 6 3 2
3 66 33
333 6 66 333
3 66 33
916 958
0. 0.
Up-Panel
VOLUMEN SEMANAL
Auto Camionetas
Moto Mototaxi
SW P.Up-Panel C.R.
LUNES 722 1968 1700 252 211
MARTES 810 2519 2624 175 180
MIÉRCOLES 1011 2226 2031 165 264
JUEVES 940 2537 2251 178 180
VIERNES 1375 2913 2397 169 244
SÁBADO 839 2652 2198 217 269
DOMINGO 768 1652 1366 245 422
TS 6,465 16,467 14,567 1,401 1,770
IMDS 924 2,352 2,081 200 253
Fcm 1.127 1.127 1.127 1.127 1.127
IMD 1,041 2,651 2,345 226 285
GRÁFICO CIRCULAR
1.33%
98.67%
1 2
traylers Traylers
V MIXTO Fcd
T3S2 >=T3S3 C2R2 C2R3 C3R2 <=C2R5
4 0 19 10 2 0 5,673 1.163 18,000
5 0 20 6 3 0 7,126 0.926 15,000
2 0 17 10 3 0 6,560 1.006 12,000
0 0 21 11 4 0 6,908 0.955 9,000
6,000
1 0 21 14 9 0 8,004 0.825
3,000
0 0 23 10 7 0 6,924 0.953
0
1 0 21 14 9 0 5,007 1.318
13 0 142 75 37 0 46,202
C2R2 C2R3
2 0 20 11 5 0 6,600
B2 B3 B4 C
1.127 1.127 1.127 1.127 1.127 1.127 25
2 0 23 12 6 0 7,439
HISTOGRAMA-RESUMEN
EES1 EES2
1.27 3.24
EES1 EETA2
1.27 2.02
EES1 EETR1
1.27 1.51
EES1 EES2
1.27 3.24
EES1 EETA1
1.27 1.37
2 EES1 EETA1
2.53 1.37
4.50
3.28
2.77
4.50
2.63
3.90
7.74
6.52
6.21
6.52
5.30
10.98
9.76
9.76
CARGA VEHICULAR
Tráfico servicio2025
Tráfico proyectado de diseño2045
Clasificación MTC
FD ESAL
0.000 482
0.000 31
0.000 1,086
0.000 104
0.000 132
0.000 270
4.504 6,158,385
2.631 1,451,008
3.897 196,004
4.504 1,862,618
3.285 122,381
2.774 160,467
7.742 2,365,372
6.523 1,263,798
6.210 751,949
6.523 157,975
5.304 128,450
0.000 0
10.980 2,904,728
9.761 1,363,855
9.761 672,835
9.761 451,787
eticiones de EE = W18 = 20,013,716 EE
Fd= 0.5
Fc= 0.8
ño = ESAL de diseño = 8,005,487 EE
n= 20 años
Tráfico servicio2025 = 9,161,841
oyectado de diseño2045 = 22,522,490 EE
Clasificación MTC: TP13
EVIDENCIAS