WMTO Motores de Combustión Interna

Examen Final
2016 - 2

Sede: Torre Arequipa

Área: Ingeniería
Profesor: Manuel Eduardo Segovia Guerrero
Secciones: 2-28
Duración: 90 minutos
Fecha del examen: 8 de Agosto de 2016
Hora programada: 6:30 p.m.

Indicaciones:
 No está permitido el uso de celulares; apáguelo y guárdelo.
 No está permitido el uso de apuntes, materiales de clase o separatas.
 Está permitido el uso personal de calculadoras.
 La ortografía, claridad, redacción y limpieza serán tomadas en cuenta en la calificación.

Pregunta 1 (4 puntos)
1.1 Determine las razones, desde el punto de vista
del diseño, por las que los motores marinos e
industriales trabajan a baja velocidad.
1.2 Describa los procesos que se realizan en el
diagrama indicado de un motor de 2 tiempos.
Relacionarlos con las lumbreras. Vea la figura.

Pregunta 2 (6 puntos)
2.1 Un motor Diesel de doce cilindros y 2T desarrolla
una potencia efectiva de 300 kW con un
rendimiento efectivo del 35% cuando funciona
con un combustible cuyo poder calorífico es
42500 KJ/kg. Determinar la cantidad de energía
perdida Qr, si Qref =190 kW, Qg = 284 kW y Qci =
42 kW. (4 puntos)
2.2 Indique las características de los productos de la combustión CO y NOx. (2 puntos)

Pregunta 3 (4 puntos)
3.1 Analice las curvas de la figura adjunta,
torque (N-m) vs n (rpm) adjunta: Motores
de aspiración natural (negro) y
turbocomprimido (gris). Fundamente sus
conclusiones.
3.2 Explique cómo trabaja el turbocompresor y
cuál es su función. ¿En qué casos el sistema
turbocomprimido requiere de un
intercooler o posenfriador?

Pregunta 4 (6 puntos)
Analice las curvas características de la presión
media efectiva, potencia efectiva, consumo
volumétrico de aire, consumo específico de
combustible efectivo; mostradas en la figura
adjunta. Fundamente su respuesta. (3
puntos)
El gráfico corresponde a un motor de 4
tiempos.Si la densidad del aire es 1,29 g/L,
determine el consumo de combustible en
kg/h y la eficiencia volumétrica. (3 puntos)