PULIDODE

ÓPTICAS
 RC DETAILING 2020

En este curso veremos brevemente como restaurar las ópticas

de nuestro vehículo, con las herramientas y productos necesarios.

Primero debemos saber que la exposición constante a los rayos

UV, junto con la contaminación constante, la capa superior se va
degastando y perdiendo color al igual que el barniz de la pintura del
resto del vehículo. El objetivo principal entonces será devastar esa
primera capa “quemada” y dañada para que vuelva a recuperar la
transparencia.

Pasos a seguir:

1- Lijar: Este es el paso más agresivo y lo que se hará es

devastar la superficie degastada.
2- Pulir: En este paso le devolveremos el brillo perdido por el
lijado 3- Proteger: alargaremos el proceso de restauración

Necesitaremos las siguientes herramientas.

- Lijas al agua de grano 500, 800, 2500 y 5000

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- Pulidora con pads de cordero y polish, ideal de 3 pulgadas

y con alargador en caso de ser rotativa.

- Pulimento de corte y polish

- Sellador acrílico o cerámico que tengamos, o específico para

ópticas como por ejemplo estos:

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Lo primero será encintar la óptica como vimos en el curso de

detailing para evitar rayar la pintura de los bordes, obviamente luego
del lavado.

Comenzaremos el proceso lijando progresivamente de la lija

500 a la 5000, encaso de no conseguir la 5000, se puede terminar
con una 2500, deberemos pulir más.

Con un balde con agua cerca y un poco de shampoo, o bien un

pulverizador, lo que haremos es mojar la lija y pasarla en forma lineal,
primero toda horizontal de arriba hacia abajo, y luego vertical de un
lado a otro. Mojaremos y frotaremos constantemente, notando que se
forma una pasta blanca, esto es el plástico lijado.

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Haremos dos o tres pasadas completas con cada lija, y a medida

que avanzamos iremos enjuagando para ver cómo va el proceso, si nos
faltó algún rincón o zona. Podremos realizar este paso con la mano o
ayudados con un taco de poli espuma para un apoyo uniforme.
El hombro se cansará ya que lo haremos a mano, en caso de tener
una lijadora eléctrica acortaremos tiempo y esfuerzo, pero no será
necesario meterse en gastos inicialmente si estas comenzando.

Notaremos que la óptica va quedando blanca con los primeros

pasos y a medida que el grano es más fino mejorará eliminando las
rayas producidas al principio, al tacto cuando terminemos notaremos
una superficie suave., no asustarse, solo falta pulir para que quede
transparente.

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Al terminar de lijar enjuagaremos y secaremos bien la óptica, es

tiempo de pulir. Es aquí donde le daremos la claridad nuevamente a la
óptica.

Comenzaremos con el pad cordero y pulimento de corte al igual que en

la pintura, haremos 3 o 4 pasadas teniendo cuidado con la temperatura,
ya que es plástico.
Luego repetiremos el proceso con el pad de polish y pulimento de polish.
Al finalizar prepararemos la superficie con un preparador visto en el
curso detailing o alcohol isopropilico.
Sellaremos con nuestro coating elegido y procederemos a aplicarlo
según lo utilizado.
En el caso de ser en forma de rociador, lo pulverizaremos y lo iremos
pasando con una microfibra suave en forma lineal. Retiramos el
excedente y dejamos curar.

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De esta manera tendremos la óptica restaurada y protegida, si

no aplicamos sellador al poco tiempo volverán a estar amarillas y
opacas, con acrílico durará menos que con un cerámico, entre 3
meses a un año como mucho, con el sellador dependiendo de cuál
utilicemos arriba del año.

Videos:
https://www.youtube.com/watch?v=e-VdwI7VHiw

https://www.youtube.com/watch?v=DtV2GClENs8

https://www.youtube.com/watch?v=HOy0r4X7kjY

https://www.youtube.com/watch?v=kn9gVpF6-Mg

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