1a) Falso. el período no es proporcional 1a)Verdadero
a la amplitud 1b) Falso, las partículas tienen un 1b) Verdadero. movimiento transversal al movimiento 1c) Falso, sólo para ángulos menores de la onda. de 10º 1c) Verdadero 1d) Verdadero 1d) Falso, todas las ondas transportan 1e) Falso, ya que la aceleración no es energía. proporcional a la amplitud 2a) A = 10 cm ; f = 1 Hz ; λ = 200 2a) El período no varía. cm ; v = 200 cm/s 2b) La energía Total se cuadriplica. 2b) vmax = 20 pi cm/s 2c) la velocidad máxima se duplica. 3a) 7,6.10-5 m 3a) el desplazamiento del movimiento 3b) 3,3.10-4 m armónico respecto a la posición de 4a) 3,4.105 Hz equilibrio es de 2,83 m 4b) 6 mm 3b) +26,67 m/s 5a) 0,65 cm 3c) - 251,2 m/s2 5b) 19,56 m/s 3d) 5,5 rad 5c) 0,156 m 3e) 1,5 Hz 5d) y(x,t)= 0,0065 sen(12,8 π x - 3f) 2/3 s 250 π t ) 4a) 2,5 cm 6a) f = 50 Hz ; λ = 2,5 cm y v = 125 4b) - 8,66 m/s cm/s 4c) -10 cm/s2 6b) 2513,3 cm/s 4d) 3,14 s , 5cm 6c)y(x,t) = 16 cos(0,8 π x). 5) x(t) = sen(10.t) , x en m y t en s cos(100 π t) 6) 0,031 m 7a) λ = 100π cm ; f = (150/π) Hz. 7a) 1,41 s 7b) 150 m/s 7b) 0,042 m 7c) 628,3 cm 8) 0,944 kgm2 8a) 22,14 m/s 9)μ(m+M)g/k 8b) 0,18 s 10a) 220,32 s 9a) 138,21 Hz ; 276,42 Hz ; 414,63 Hz 10b) 0,987 m 9b) 69,1 Hz ; 207,32 Hz ; 345,53 Hz 10a) 30,8 m/s Resultados del TP Nº 15 - 10b) 400,14 Hz Adicionales 11) 3 m 12) 9 m 1) 3s 2) Δx = 3 m (desde la posición de Resultados del TP Nº 16 - equilibrio; v = -48,97 m/s ; a = -266 Adicionales m/s2 ; fase = 19,9 rad f = 1,5 Hz T = 0,67 s 1a) λ = 2m ; f = 25 Hz 3) 25% Ep y 75% Ec 1b) y = 4 mm sen(π x).cos(50π t) 4) Se considera que el Periodo es 0,69s 2) 0,39 s (hay que corregir en el gráfico unidades 3)Si el auto y el tren están juntos al y longitud de la cota de medición). comienzo λ = 15,8 m (el tren se aleja y 4a) 1,19 N/m el auto se acerca) 4b) x(t) = 0,82. cos (3,75.t -1,02) 4)2,4 N donde [t] = s y [x] cm