ESTRUCTURAS GENERALES

EDIFICIO MULTIFAMILIAR -LINCE

1.00 GENERALIDADES

La presente memoria describe las características del proyecto Edificio Multifamiliar ,

de acuerdo con los planos de Arquitectura elaborados por la Arq. Teodoro Vicente
LLancachagua Huaccho, a construirse en un terreno ubicado en el Jr. Manuel
Segura # 476, Distrito de Lince, Provincia y Departamento de Lima.

2.00 ESTRUCTURACION

 ESTRUCTURACIÓN:
La estructuración consiste en definir la ubicación y las características de todos los
elementos estructurales, tales como las losas aligeradas, losas macizas, vigas,
columnas y placas, de manera que el edificio tenga un buen comportamiento ante
solicitaciones de cargas de gravedad y de sismo.

 ESTRUCTURACIÓN DEL EDIFICIO:

La estructura resistente de la edificación consiste exclusivamente de elementos
de concreto armado. Se utilizaron pórticos mixtos en ambas direcciones, los
cuales combinan muros de corte o placas con columnas, siendo estos
conectados entre sí por medio de vigas peraltadas. El objetivo de los muros de
corte es el de controlar los desplazamientos laterales del edificio producidos
durante la acción de un sismo.

a. Estructuración de Placas:
Para determinar la ubicación de las placas se aprovecharon los muros
laterales del edificio y las paredes laterales de la escalera como muros
de corte, ya que estos presentan continuidad vertical, es decir, están
presentes en todos los pisos.

b. Estructuración de Columnas:
Para la estructuración de las columnas se tuvo especial cuidado para
que éstas no interfirieran con la arquitectura ni con la circulación de los
vehículos en las zonas de estacionamientos.

c. Estructuración de Vigas:
Una vez definidos los elementos verticales, se procede a conectarlos
mediante las vigas peraltadas. El criterio utilizado para colocarlas fue el
de evitar el impacto visual de los ocupantes; para ello, se las colocaron
en lugares donde se pudiera disimular su presencia.

d. Estructuración de Losas:
Ubicadas las vigas, se procede a definir los tipos de losas que se van a
usar de acuerdo con las dimensiones de cada paño.
Se usarán losas aligeradas armadas en una sola dirección el criterio
seguido para definir el sentido del armado de los techos es el de
distribuir las cargas que estos reciben, además de su propio peso, hacia
los distintos elementos estructurales.
 e. Estructuración de la Cisterna y Tanque elevado:
La cisterna estará ubicada debajo de la zona del patio de maniobras del
estacionamiento, teniendo un nivel de fondo de piso terminado y de
cimentación más profundo en relación con los demás elementos del
edificio.

3.00 CONDICIONES DE CIMENTACIÓN

Se tiene las siguientes condiciones de cimentación:

1 Cimentación corrida con el empleo

Tipo de cimentación de zapatas.

2 Estado de apoyo de cimentación Grava mal graduada.

3 Profundidad de cimentación promedio 1.5 metros respecto a la superficie
actual del terreno.

4 Agresividad del suelo No detectada

5 Cemento de concreto en contacto con el Pórtland tipo I
subsuelo

4.00 RESUMEN DE PARAMETROS SISMICOS

Se tiene los siguientes parámetros sísmicos:

Sa = Aceleración Espectral Sa = ((Z U S C )/ R) x g

C = Factor de Amplificación sísmica C = 2.5 x (Tp / T) C< = 2.5
Z = Factor de Zona Z = 0.4 Zona 3

S = Parámetro de suelo S = 1.2 Suelo Tipo S2

U = Factor de categoría de U = 1.0 Categoría C
edificación
Tp = Periodo Límite en segundos Tp =0.6 Suelo Tipo S2
R = Coeficiente de reducción R x = 7.0 , Ry = 6.0
T = Periodo fundamental de la T = 0.60 Seg.
estructura
5.00 NORMAS Y CÓDIGOS

Para el análisis y diseño de la edificación se utilizaron los siguientes códigos y normas:

Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú

Norma de Cargas: E-020 RNC.
Norma de Diseño sismo Resistente: RNC.
Norma de Suelos y cimentaciones: RNC.
Norma Peruanas de Concreto Armado: E-060 RNC.
Norma de Albañilería: E-070 RNC.

6.00 ANÁLISIS Y DISEÑO

El análisis estructural se efectuó por métodos elásticos, los mismos que consideraron el
comportamiento de los diferentes materiales que conforman las diversas estructuras y
sus capacidades para tomar cargas de gravedad y fuerzas sísmicas.