FLUIDMATIC XLD FE

Fluido de transmisión automática para intervalos extra-prolongados

I N F O R M A C I Ó N C L AV E

Aprobaciones de fabricantes: Apto para1:

• ZF TE-ML 04D/14B/16L/20B/25B
• VOITH H55.6336.xx/ H55.6335.xx
• MAN 339 Type L1/V1/V2/Z2/Z11
• MB-Approval 236.6/236.9
• Allison C4 (n° 32802009)
• Volvo 97341
Cumple los requerimientos de:
• GM Dexron IIIH / IIIG / IIID
• Ford Mercon / Mercon V
• JASO M315-1A
• Allison TES-386/TES-295
• Aisin Warner JWS 3309, JWS 3314, JWS 3317
• BMW 7045E, 5 series, LA 2634, LT 71141
• Honda Z-1
• Hyundai/Kia/Mitsubishi SP-II, SP-III
• Mazda M-III / M-V
• MB 236.1/236.2/236.5/236.7/236.10/236.11/236.81/236.91
• Mitsubishi ATF J-2
• Nissan 402, AT-Matic D, J, K
• Subaru ATF, ATF-HP
• Toyota T, T-II, T-III, T-IV
• Volvo 97340
• VW/Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025
• ZF TE-ML 05L/09/11A/11B/17C

1Por favor consultar el manual de mantenimiento del vehículo.

TECNOLOGÍA
Life-boost technology
Garantía de tranquilidad.
Los lubricantes con Life-Boost Technology maximizarán la vida útil de los
componentes de la transmisión, permitiendo a su vez prolongar los intervalos
de drenaje*.
Nuestros productos ofrecen las más altas prestaciones, reduciendo
drásticamente las paradas por mantenimiento programadas y por lo tanto el
factor de TCO (Total Cost of Ownership). Una solución que ofrece
tranquilidad a lo largo de la vida útil de tu vehículo.

APLICACIONES
Fluido de transmisión automática de nueva generación formulado a partir de tecnología sintética de avanzada
que permite intervalos entre cambios extra largos y un muy alto niveles de performance para satisfacer las
exigencias de las más modernas cajas de cambio automáticas bajo servicio pesado severo.

Se recomienda especialmente para uso en aplicaciones de servicio pesado en transmisiones automáticas

(mayormente de autobuses, camiones de recolección, vehículos utilitarios, etc.) fabricadas por Voith y ZF que
requieran intervalos máximos de drenaje.

Puede ser utilizado en: transmisiones automáticas asiáticas que requieren fuerte durabilidad frente a choques,
incluyendo los siguientes fabricantes de equipos originales: Nissan (Matic D, J, K), Mazda (M-III, H-V), Honda (Z-
1), Toyota (T-IV, JWS 3309), Hyundai, Kia, Mitsubishi (SP-II / SP-III).

Para la lubricación de equipos utilizados en obras públicas o canteras.

B E N E F I C I O S PA R A E L U S U A R I O

• Excepcional estabilidad térmica y resistencia a la oxidación que resulta en una menor formación de
depósitos y subproductos ácidos para lograr intervalo de cambio máxima extensión.
• Perfil de viscosidad muy estable, incluso bajo muy severas restricciones en cuanto a esfuerzo
mecánico, para garantizar la adecuada lubricación durante el intervalo completo.
• Excelente capacidad de filtración que permite la reducción de los intervalos de cambio de los filtros,
reduciendo así los costos de operación.
• Gran resistencia a la formación de espuma para una condición de lubricación óptima y una elevada
eficiencia hidráulica.
• Protección superior contra el desgaste corrosivo.
• Gran estabilidad contra la fricción para mantener una calidad en el pasaje de cambios durante
intervalos entre cambios prolongados.
• Tecnología anti- desgaste mejorada en comparación con formulaciones previas de ATF para una
mejor protección de los componentes ante el continuo aumento de las cargas y para una máxima
eficiencia en la transmisión de potencia para un menor consumo de combustible.
• Muy buena compatibilidad con sellos para prevenir fugas de aceite.
• Modificadores de fricción reforzados que mejoran el confort de manejo.
CARACTERÍSTICAS²
ENSAYO UNIDAD MÉTODO RESULTADO

Color - ASTM D1500 Rojo

Viscosidad cinemática a 40°C mm²/s ASTM D445 33.93
Viscosidad cinemática a 100°C mm²/s ASTM D445 7.155
Índice de viscosidad - ASTM D2270 183
Flashpoint °C ASTM D92 212
Pour point °C ASTM D97 -45
3
Densidad Kg/m DIN 51757 D 850

Viscosidad Brookfield a -40°C cP ASTM D-2983 11 000

2
Las características consignadas en la tabla de arriba corresponden a valores típicos consignados a título ilustrativo y no deben ser considerados como especificaciones.

R E C O M E N D A C I O N E S PA R A E L U S O
Antes de utilizar el producto deberá chequearse el manual de mantenimiento del vehículo: los cambios de
aceite deberían efectuarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
El producto no debe ser almacenado a temperaturas superiores a 60°C. Debe mantenerse al resguardo de
la luz solar, frío intenso y fluctuaciones extremas de temperatura.
Los envases no deben exponerse a la intemperie a fin de evitar contaminaciones y prevenir daños al mismo
y a la etiqueta.

SALUD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

Basado en la información toxicológica disponible, este lubricante usado de acuerdo con las recomendaciones
de la hoja de seguridad y para los usos para los cuales fue desarrollado, no presenta ningún efecto adverso
en la salud. Puede obtener una hoja de seguridad acorde a la normativa vigente argentina de su representante
comercial local.
Este producto no debe usarse para ningún otro propósito distinto de aquellos para los cuales está destinado.

TOTAL ESPECIALIDADES ARGENTINA S.A. FLUIDMATIC XLD FE

Chiclana 209 (B1766BKF), Última actualización: 11/2021
La Tablada, Buenos Aires, Argentina

Se pueden esperar mínimas variaciones en condiciones normales de producción, pero estas no afectan el rendimiento del producto,
independientemente del sitio. La información contenida en este documento está sujeta a cambios sin previo aviso. Podés conocer todos nuestros
productos en www.total-argentina.com.ar