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2016.04
BEASAIN ALSASUA BAKAIKOA
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Oficina Técnica Mecanizado fabricación grúas

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GH PORTUGAL GH RUSSIA LEE MACHINERY-GH THAILAND GH CRANES CORPORATION
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GH cuenta además,
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Con más de 300 personas en
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tiene una capacidad productiva
Australia Honduras Portugal semanal de:
Belgium Hong Kong Romania
Bolivia Hungary Russia
Brazil India Saudi Arabia - 50 grúas estándar
Bulgaria Indonesia Singapore
Canada Iran Slovakia - 1 grúa especial
Chile Ireland South Korea
China Italy Sweden - 40 polipastos/kits
Colombia Jordan Taiwan
Costa rica Malaysia Thailand - 2 pórticos industriales
Cuba Morocco Tunisia
Czech Republic Mexico Turkey
- 0,5 pórticos automotores/travelifts
Denmark Nicaragua Uk
Dominican Republic
Ecuador
Nigeria
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GH desarrolla tanto producto
Egypt New Zealand Usa estándar como a medida.
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20200 BEASAIN
de alta capacidad
(GIPUZKOA) SPAIN

ponte rolante · suwnice · gruas · cranes · pont-roulant · 电动桥式起重机 ponte rolante · suwnice · gruas · cranes · pont-roulant · 电动桥式起重机
 ciones.
elevación.

riencia y buen hacer.

peos del sector de la elevación.

cipales constructores Euro-
ganización, ha llevado a GH a
producción y una adecuada or-
más sofisticados medios de
logías de diseño, junto con los
Las más modernas tecno-
han colocado nuestras instala-
que a lo largo de este tiempo se
Son más de 60 países en los
las que avalan nuestra expe-
más de 100.000 instalaciones
Durante este tiempo, son ya
Desde hace más de 50

ser considerado entre los prin-

pastos y otros mecanismos de
años, GH viene fabricando poli-

da trabajo.
fecto equilibrio dimensional.

condiciones particulares de ca-

según sean requeridos por las
marcha y arranques por hora,
cho y los diferentes factores de
diferentes recorridos de gan-
velocidades de elevación, los
pos, combinando las diversas
tercambiabilidad de los gru-
tandarizados, de una construc-
los diferentes elementos es-
La disposición funcional de
derno, compacto, con un per-
El diseño es rectangular, mo-
en definitiva, la disponibilidad.
precio, fácil mantenimiento y
lidad, seguridad, durabilidad,
mando como principios la fiabi-
tos GH ha sido diseñada to-
La nueva gama de polipas-

ción modular, permite la fácil in-

precisas y rentables.
Una concepción nueva

este catálogo técnico.

ponte rolante · suwnice · gruas · cranes · pont-roulant ·

(FEM) y en las normas I.E.C.

ciones de manutención más

poder escoger aquellas solu-
es la base que nos ayudará a
Una buena documentación
cuales han sido recogidos en
nentes de grúa standard, los
gama de polipastos y compo-
a presentarles nuestra nueva
mecanismos nos ha conducido
feccionamiento de nuestros
años y un constante per-
La experiencia de muchos
EUROPEA DE MANUTENCIÓN
serie de la FEDERACIÓN
para aparatos de elevación de
da en las Reglas de Cálculo
pastos eléctricos GH está basa-
La construcción de los poli-
Una tecnología de futuro

电动桥式起重机
RAMALES DE CABLE 1/1 ó 2/2 RAMALES DE CABLE 2/1 ó 4/2 RAMALES DE CABLE 4/1 RAMALES DE CABLE 8/2 ó 12/2
Capacid. TIPO GRUP VELOCIDAD DE RECORRIDO TIPO GRUP VELOCIDAD DE RECORRIDO TIPO GRUP VELOCIDAD DE RECORRIDO TIPO GRUP VELOCIDAD DE RECORRIDO
de carga FEM ELEVACION GANCHO FEM ELEVACION GANCHO FEM ELEVACION GANCHO FEM ELEVACION GANCHO
m/min m m/min m m/min m m/min m
V1 V2 H1 H2 H3 V1 V2 H1 H2 H3 V1 V2 H1 H2 H3 V1 V2 H1 H2 H3
1600 GHD01-1116 M6 16 2,6 15,2 28,8 51

2000 GHD02-1116 M6 16 2,6 15,2 28,8 51

GHD02-2216 M6 16 2,6 4,9 14,4 29,5
2500 GHD02-1116 M4 16 2,6 15,2 28,8 51 GHD02-2108 M6 8 1,3 7,6 14,4 25,5
GHE02-1116 M6 16 2,6 18 29,4 55 GHD02-4208 M6 8 1,3 - 7 14,7
GHD02-2216 M6 16 2,6 4,9 14,4 29,5

3200 GHE03-1116 M6 16 2,6 18 29,4 55 GHD03-2108 M6 8 1,3 7,6 14,4 25,5

GHD03-2212 M5 12 2 4,9 14,4 29,5 GHD03-4208 M6 8 1,3 - 7 14,7
GHE03-2216 M6 16 2,6 6 13,3 29,7

4000 GHE04-1116 M5 16 2,6 18 29,4 55 GHD04-2108 M4 8 1,3 7,6 14,4 25,5

GHE04-2216 M6 16 2,6 6 13,3 29,7 GHD04-2108 M6 8 1,3 7,6 14,4 25,5
GHD04-4208 M5 8 1,3 - 7 14,7
GHD04-4208 M6 8 1,3 - 7 14,7
5000 GHF05-1116 M6 16 2,6 43 55 66,5 GHD05-2108 M4 8 1,3 7,6 14,4 25,5
GHE05-2216 M6 16 2,6 6 13,3 29,7 GHD05-2108 M6 8 1,3 7,6 14,4 25,5
GHD05-4208 M5 8 1,3 - 7 14,7
GHD05-4208 M6 8 1,3 - 7 14,7
6300 GHF06-1116 M5 16 2,6 43 55 66,5 GHD06-2106 M4 6 1 7,6 14,4 25,5 GHD06-4104 M6 4 0,6 3,8 7,2 10
GHE06-2212 M5 12 2 6 13,3 29,7 GHE06-2108 M6 8 1,3 9 14,7 27,5
GHF06-2216 M6 16 2,6 19,5 26,7 33,8 GHD06-4206 M4 6 1 - 7 14,7
GHE06-4208 M6 8 1,3 - 6,1 14,3
8000 GHF08-1116 M5 16 2,6 43 55 66,5 GHE08-2108 M4 8 1,3 9 14,7 27,5 GHD08-4104 M4 4 0,6 3,8 7,2 10
GHF08-2216 M6 16 2,6 19,5 26,7 33,8 GHE08-2108 M6 8 1,3 9 14,7 27,5 GHD08-4104 M5 4 0,6 3,8 7,2 10
GHE08-4208 M4 8 1,3 - 6,1 14,3
GHE08-4208 M6 8 1,3 - 6,1 14,3
10000 GHF10-2216 M5 16 2,6 19,5 26,7 33,8 GHE10-2108 M4 8 1,3 9 14,7 27,5 GHD10-4104 M4 4 0,6 3,8 7,2 10
GHE10-2108 M5 8 1,3 9 14,7 27,5 GHD10-4104 M5 4 0,6 3,8 7,2 10
GHF10-2108 M6 8 1,3 21,6 27,5 33,3
GHE10-4208 M4 8 1,3 - 6,1 14,3
GHE10-4208 M6 8 1,3 - 6,1 14,3
12500 GHF12-2108 M4 8 1,3 21,6 27,5 33,3 GHE12-4104 M4 4 0,6 4,5 7,3 10,2
GHF12-2108 M6 8 1,3 21,6 27,5 33,3 GHE12-4104 M6 4 0,6 4,5 7,3 10,2
GHE12-4206 M4 6 1 - 6,1 14,3
GHF12-4208 M6 8 1,3 8,7 12,3 15,8

16000 GHF16-2108 M5 8 1,3 21,6 27,5 33,3 GHE16-4104 M4 4 0,6 4,5 7,3 10,2
GHF16-4208 M4 8 1,3 8,7 12,3 15,8 GHE16-4104 M6 4 0,6 4,5 7,3 10,2
GHF16-4208 M6 8 1,3 8,7 12,3 15,8
GHG16-4212 M6 12 1,2 8 12 14

20000 GHF20-2108 M5 8 1,3 19 24 29,2 GHE20-4104 M4 4 0,6 4,5 7,3 10,2

GHF20-4208 M4 8 1,3 8,7 12,3 15,8 GHE20-4104 M5 4 0,6 4,5 7,3 10,2
GHF20-4208 M5 8 1,3 8,7 12,3 15,8 GHF20-4104 M6 4 0,6 9 11,9 14,8
GHG20-4212 M6 12 1,2 8 12 14

25000 GHG25-4212 M5 12 1,2 8 12 14 GHF25-4104 M4 4 0,6 9 11,9 14,8 GHF25-8204 M6 4 0,6 8,5 14 18,5
GHF25-4104 M6 4 0,6 9 11,9 14,8
32000 GHG32-4208 M4 8 0,8 8 12 14 GHF32-4104 M4 4 0,6 9 11,9 14,8 GHF32-8204 M5 4 0,6 8,5 14 18,5
GHF32-4104 M5 4 0,6 9 11,9 14,8 GHF32-12204 M6 4 0,6 9,3 12,3 15,3
40000 GHF40-4104 M4 4 0,6 8,3 11 13,6 GHF40-8204 M4 4 0,5 8,5 14 18,5
GHF40-8204 M5 4 0,6 8,5 14 18,5
GHG40-8206 M6 6 0,6 13 17,5 22
50000 GHF50-12203 M4 3 0,5 9,3 12,3 15,3
GHG50-8204 M5 4 0,4 13 17,5 22
GHG50-12204 M6 4 0,4 8,8 11,8 14,8
63000 GHF63-12202 M3 2,6 0,4 9,3 12,3 15,3
0,4 13 17,5 22
ponte rolante · suwnice · gruas · cranes · pont-roulant ·

GHG63-8204 M4 4
GHG63-12204 M6 4 0,4 8,8 11,8 14,8
80000 GHG80-12203 M5 3 0,3 8,8 11,8 14,8
100000 GHG100-12202 M4 2,5 0,2 8,8 11,8 14,8

OPCIONES ELECTRICAS OPCIONES MECANICAS

- Sondas térmicas. - Telemando. - Tropicalizado. - Desbloqueo manual - Cambio de grupo
- Tensión no standard. - Variador. freno. de trabajo.
电动桥式起重机
 CRITERIOS DE SELECCIÓN ESTADO DE SOLICITACIÓN Polipasto suspendido monorraíl Polipasto con patas
DE LOS POLIPASTOS

La clasificación de los polipastos en grupos, es le Tipo de

Estado de solicitación teórico.
Tiempo medio diario
Solicitación de funcionamiento en horas.
sistema que permite seleccionar los aparatos en
función de las necesidades de seguridad y de vida (k < 0.50)
Mecanismos sometidos
que se requieren para el tipo de trabajo a que vaya 0,4
excepcionalmente a la solicitación
1

l
destinado, estableciendo un diseño constructivo de Ligero máxima y usualmente a <2 2-4 4-8 8-16
0,1 solicitaciones muy bajas.
los mecanismos, sobre bases racionales, en
t1 t2 t
función de dicha clasificación. 0 10 30 100
El grupo a que pertenece un mecanismo queda
(0;50 < k < 0.63)
determinado por: LA CLASE DE Mecanismos sometidos
0,733
FUNCIONAMIENTO y por EL ESTADO DE ocasiionalmente a la solicitación

l
2 0,467
máxima y usualmente a
SOLICITACIÓN, a que está sometido. Medio 0,2
solicitaciones muy bajas.
<1 1-2 2-4 4-8

t1 t2 t3 t
CLASE DE FUNCIONAMIENTO 0 16,7 33,3 30 100

(0.63 < k < 0.80)

Criterio por el que se tiene en cuenta el tiempo Mecanismos sometidos
3 frecuentemente a la solicitación
medio de funcionamiento, en horas por día (tm).

l
Pesado 0,4
máxima y usualmente a <0,5 0,5-1 1-2 2-4
solicitaciones medias.
2 t1 t
0 30 100
x
recorrido medio del gancho (m) 0,8 (0.80 < k < 1)
x Mecanismos sometidos usualmente
4 l a solicitaciones cercanas a las
nº de ciclos por hora Muy máximas. <0,25 0,25-0,5 0,5-1 1-2
x Pesado
t1 t
nº de horas de funcionamiento por día. 0 90 100
tm =
60 x velocidad de elevación (m/min) Mecanismo calculado de acuerdo con las normas F.E.M. 9511 y la DIN. 15020 M3 M4 M5 M6 Polipasto de altura reducida Polipasto birraíl estándar

NORMA F.E.M.
NORMA I.S.O.
TIEMPO MEDIO DIARIO DE
FUNCIONAMIENTO EN HORAS 0,5 1 2 4 8 16

CLASE DE FUNCIONAMIENTO
LIGERO
ESTADO DE MEDIO
SOLICITACIÓN PESADO
MUY PDO.

GRUPO
FACTOR DE MARCHA
Nº de arranques por hora

EJEMPLO PRÁCTICO DE SELECCIÓN EXPLICACIÓN DE LA REFERENCIA DEL POLIPASTO ELÉCTRICO

DEL POLIPASTO DE CABLE ESTANDAR
Polipasto sobre testeros Polipasto con dos elevaciones
- Capacidad de carga: 10.000 kgrs. GH E 03 (*) 21 04 H1
- Tipo de carro: monorrail de Altura Reducida. ALTURA DE ELEVACION
- Altura de elevación: 6 metros. H1 Ver cuadro
- Recorrido medio del gancho, estimado: 4 H2 de
H1 H3 características
metros.
- Velocidad de elevación: 5m/min. 04 VELOCIDAD ELEVACION PRINCIPAL
- Número de ciclos por hora estimados: 12
ciclos. Nº DE RAMALES:
2/1
21 4/1
- Horas de funcionamiento por día: 8 horas.
- Estado de solicitación: MEDIO.
F: Fijo de patas
- Determinación de la Clase de funciona -
TIPO DE CARRO R: Altura reducida
miento.
R B: Birrail

2 x 4 x 12 x 8 03 CAPACIDAD DE ELEVACION
tm = = 2,56 horas
60 x 5
E Ver cuadro
Consultando la tabla de clasificación tenemos que MODELO DE POLIPASTO F de
G características
el grupo resultante es el M5(2m).
Seleccionaremos por tanto un polipasto modelo E
GHE, con carro de altura reducida en el grupo
M5(2m). GH POLIPASTO DE CABLE

ponte rolante · suwnice · gruas · cranes · pont-roulant · 电动桥式起重机 ponte rolante · suwnice · gruas · cranes · pont-roulant · 电动桥式起重机
 REDUCTOR
Robusto y compacto, situado en el exteri-
or, permitiendo un fácil acceso al mismo.
Dentado helicoidal de todos los engranes,
tallados con gran precisión, en acero de
cementación, asegurando un funcionamiento
silencioso y gran fiabilidad y duración en el
servicio.
El ataque del eje motor es directo sobre la
reductora, evitándose de esta forma piezas
intermedias predispuestas a averías.
Todos los engranes se encuentran lubrif-
icados en baño de aceite en el interior de un
carter cerrado, mecanizado en sus asientos
en maquinaria de alta precisión.
MOTOR DE ELEVACION
El polipasto presenta un motor de cortoc-
ircuito con rotor cilíndrico de polos conmut-
ados y, con freno y motor incorporado.
Los motores y los frenos han sido conceb-
idos para un servicio intermitente, con un
factor de marcha elevado y una gran frecue-
ncia de maniobras.
Diseñado con un par de arranque import-
ante, en equilibrio con una baja intensidad de
arranque, permitiendo economizar el dimens-
ionamiento de la linea respecto a otros mot-
ores.
Los frenos son electromagnéticos de
disco, con guarniciones de caras planas,
excutos de amianto, y ofrecen una gran
seguridad de funcionamiento, frenado aut-
omático por falta de corriente. Larga duración
de las guarniciones y sencilla regulación del
freno.
Protección IP-55 según DIN-40050.
El motor en versión standard puede tener
opcionalmente una o dos velocidades. La
segunda velocidad es con relación de 1/6.
Otras relaciones 1/2, 1/3, 1/4, son posibles
mediante demanda particular del cliente.
Asimismo, si se desea pueden equipar los
polipastos bajo pedido, con motores con
regulación de velocidad mediante convertidor
de frecuencia, o con motores de anillos
rozantes.
BOTONERA DE MANDO
Construida en polipropileno, es de forma
ergonómica, compacta, resistente a los
golpes, con una distribución de los pulsadores
que le permite una fácil manipulación de los
mismos; la botonera queda conectada a través
de un enchufe rápido que permite una rápida
sustitución de la misma en caso de avería de la
misma.
ponte rolante · suwnice · gruas · cranes · pont-roulant ·
2 Los motorreductores de traslación están
1
RUEDAS
Dependiendo del modelo de polipasto, las
ruedas son de material GG 60, para los polipa-
stos monorrailes, y de GGG 70 (de funición
nodular con estructura grafítica) para los
polipastos birrailes. Como se ve en la fotogr-
afía, la tracción en este último es por medio de
un eje estriado.
ARMARIO ELECTRICO
Apoyado sobre el bastidor del polipasto, a
continuación del tambor, se encuentra config-
urado por una caja metálica de amplias dim-
ensiones, lo que permite un fácil acceso a
todos los componentes eléctricos que ord-
enadamente se alojan en su interior. El cierre
se realiza mediante una tapa que bascula
sobre bisagras y puede opcionalmente ser
abierta a izquierda o a derecha.
电动桥式起重机
4 carga electromecánico (control electrónico).
5 eje del tambor. Permite la limitación del
3 Construido en tubo de acero laminado,
APAREJO
Las poleas son dimensionadas siguiendo
la Norma FEM-9.661. La mecanización de la
garganta se realiza siendo la Norma DIN-
15061.
Las crucetas y las tuercas del gancho son
mecanizadas siguiendo las Normas DIN-
15.412 y 15.413, respectivamente.
Los ganchos son seleccionados siguiendo
la Norma DIN-15.400 y mecanizados según el
dimensionamiento señalado por las Normas
DIN-15.401 y DIN-15.402, según sean los
ganchos sencillos o dobles. Todos los ganchos
llevan lengueta de seguridad.
ponte rolante · suwnice · gruas · cranes · pont-roulant ·
MOTORREDUCTOR
DE TRANSLACION
especialmente diseñados y fabricados por GH
para el accionamiento de mecanismos destin-
ados a la manutención de materiales.
La concepción especial de los motores GH
garantiza los movimientos progresivos en la
aceleración y en el frenado, así como un
funcionamiento silencioso.
LIMITADOR DE CARGA
Todos nuestros polipastos están equipa-
dos, de forma estandard, con un limitador de
Dicho limitador se compone principalmente
de 2 partes:
- Célula electrónica a tracción.
- Un mecanismo.
FIN DE CARRERA DE SEGURIDAD
Todos nuestros polipastos llevan, de
forma estandard, un fin de carrera de seguri-
dad en elevación, en previsión de una posible
eventualidad en fin de carrera normal.
FIN DE CARRERA NORMAL
Es del tipo sin fin corona, localizado en el
recorrido del gancho a su posición más alta y
en su posición más baja.
TAMBOR Y GUIA DE CABLE
El tambor está dimensionado siguiendo
los factores de mayoración señalados en la
Norma FEM 966.
ranurado según DIN-15061. El ranurado se
realiza atendiendo a la particular disposición
de las salidas del cable, según sea de 1 ó 2
salidas.
Para el apoyo del tambor en el bastidor, se
utilizan rodamientos comerciales de primera
calidad, libres de mantenimiento debido a su
lubrificación permanente. El ataque del
reductor es centralizado siendo del tipo
ataque directo mediante eje estriado.
La guía está construida con material
metálico, Fundición Nodular (GGG-70), con
estructura de grafito lo que da cierta autolu-
bricación al material y una particular resist-
encia al desgaste.
La particularidad del material de la guía y el
muelle de presión para el tensado del cable le
dan a esta parte del aparato una fiabilidad
óptima en cuanto a funcionamiento y a duraci-
ón de la misma.
La guía del cable está formada por dos
piezas, lo que permite un montaje sencillo sin
precisar para ello de herramientas especi-
ales.
电动桥式起重机
 REDUCTOR
Robusto y compacto, situado en el exteri-
or, permitiendo un fácil acceso al mismo.
Dentado helicoidal de todos los engranes,
tallados con gran precisión, en acero de
cementación, asegurando un funcionamiento
silencioso y gran fiabilidad y duración en el
servicio.
El ataque del eje motor es directo sobre la
reductora, evitándose de esta forma piezas
intermedias predispuestas a averías.
Todos los engranes se encuentran lubrif-
icados en baño de aceite en el interior de un
carter cerrado, mecanizado en sus asientos
en maquinaria de alta precisión.
MOTOR DE ELEVACION
El polipasto presenta un motor de cortoc-
ircuito con rotor cilíndrico de polos conmut-
ados y, con freno y motor incorporado.
Los motores y los frenos han sido conceb-
idos para un servicio intermitente, con un
factor de marcha elevado y una gran frecue-
ncia de maniobras.
Diseñado con un par de arranque import-
ante, en equilibrio con una baja intensidad de
arranque, permitiendo economizar el dimens-
ionamiento de la linea respecto a otros mot-
ores.
Los frenos son electromagnéticos de
disco, con guarniciones de caras planas,
excutos de amianto, y ofrecen una gran
seguridad de funcionamiento, frenado aut-
omático por falta de corriente. Larga duración
de las guarniciones y sencilla regulación del
freno.
Protección IP-55 según DIN-40050.
El motor en versión standard puede tener
opcionalmente una o dos velocidades. La
segunda velocidad es con relación de 1/6.
Otras relaciones 1/2, 1/3, 1/4, son posibles
mediante demanda particular del cliente.
Asimismo, si se desea pueden equipar los
polipastos bajo pedido, con motores con
regulación de velocidad mediante convertidor
de frecuencia, o con motores de anillos
rozantes.
BOTONERA DE MANDO
Construida en polipropileno, es de forma
ergonómica, compacta, resistente a los
golpes, con una distribución de los pulsadores
que le permite una fácil manipulación de los
mismos; la botonera queda conectada a través
de un enchufe rápido que permite una rápida
sustitución de la misma en caso de avería de la
misma.
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2 Los motorreductores de traslación están
1
RUEDAS
Dependiendo del modelo de polipasto, las
ruedas son de material GG 60, para los polipa-
stos monorrailes, y de GGG 70 (de funición
nodular con estructura grafítica) para los
polipastos birrailes. Como se ve en la fotogr-
afía, la tracción en este último es por medio de
un eje estriado.
ARMARIO ELECTRICO
Apoyado sobre el bastidor del polipasto, a
continuación del tambor, se encuentra config-
urado por una caja metálica de amplias dim-
ensiones, lo que permite un fácil acceso a
todos los componentes eléctricos que ord-
enadamente se alojan en su interior. El cierre
se realiza mediante una tapa que bascula
sobre bisagras y puede opcionalmente ser
abierta a izquierda o a derecha.
电动桥式起重机
4 carga electromecánico (control electrónico).
5 eje del tambor. Permite la limitación del
3 Construido en tubo de acero laminado,
APAREJO
Las poleas son dimensionadas siguiendo
la Norma FEM-9.661. La mecanización de la
garganta se realiza siendo la Norma DIN-
15061.
Las crucetas y las tuercas del gancho son
mecanizadas siguiendo las Normas DIN-
15.412 y 15.413, respectivamente.
Los ganchos son seleccionados siguiendo
la Norma DIN-15.400 y mecanizados según el
dimensionamiento señalado por las Normas
DIN-15.401 y DIN-15.402, según sean los
ganchos sencillos o dobles. Todos los ganchos
llevan lengueta de seguridad.
ponte rolante · suwnice · gruas · cranes · pont-roulant ·
MOTORREDUCTOR
DE TRANSLACION
especialmente diseñados y fabricados por GH
para el accionamiento de mecanismos destin-
ados a la manutención de materiales.
La concepción especial de los motores GH
garantiza los movimientos progresivos en la
aceleración y en el frenado, así como un
funcionamiento silencioso.
LIMITADOR DE CARGA
Todos nuestros polipastos están equipa-
dos, de forma estandard, con un limitador de
Dicho limitador se compone principalmente
de 2 partes:
- Célula electrónica a tracción.
- Un mecanismo.
FIN DE CARRERA DE SEGURIDAD
Todos nuestros polipastos llevan, de
forma estandard, un fin de carrera de seguri-
dad en elevación, en previsión de una posible
eventualidad en fin de carrera normal.
FIN DE CARRERA NORMAL
Es del tipo sin fin corona, localizado en el
recorrido del gancho a su posición más alta y
en su posición más baja.
TAMBOR Y GUIA DE CABLE
El tambor está dimensionado siguiendo
los factores de mayoración señalados en la
Norma FEM 966.
ranurado según DIN-15061. El ranurado se
realiza atendiendo a la particular disposición
de las salidas del cable, según sea de 1 ó 2
salidas.
Para el apoyo del tambor en el bastidor, se
utilizan rodamientos comerciales de primera
calidad, libres de mantenimiento debido a su
lubrificación permanente. El ataque del
reductor es centralizado siendo del tipo
ataque directo mediante eje estriado.
La guía está construida con material
metálico, Fundición Nodular (GGG-70), con
estructura de grafito lo que da cierta autolu-
bricación al material y una particular resist-
encia al desgaste.
La particularidad del material de la guía y el
muelle de presión para el tensado del cable le
dan a esta parte del aparato una fiabilidad
óptima en cuanto a funcionamiento y a duraci-
ón de la misma.
La guía del cable está formada por dos
piezas, lo que permite un montaje sencillo sin
precisar para ello de herramientas especi-
ales.
电动桥式起重机
 CRITERIOS DE SELECCIÓN ESTADO DE SOLICITACIÓN Polipasto suspendido monorraíl Polipasto con patas
DE LOS POLIPASTOS

La clasificación de los polipastos en grupos, es le Tipo de

Estado de solicitación teórico.
Tiempo medio diario
Solicitación de funcionamiento en horas.
sistema que permite seleccionar los aparatos en
función de las necesidades de seguridad y de vida (k < 0.50)
Mecanismos sometidos
que se requieren para el tipo de trabajo a que vaya 0,4
excepcionalmente a la solicitación
1

l
destinado, estableciendo un diseño constructivo de Ligero máxima y usualmente a <2 2-4 4-8 8-16
0,1 solicitaciones muy bajas.
los mecanismos, sobre bases racionales, en
t1 t2 t
función de dicha clasificación. 0 10 30 100
El grupo a que pertenece un mecanismo queda
(0;50 < k < 0.63)
determinado por: LA CLASE DE Mecanismos sometidos
0,733
FUNCIONAMIENTO y por EL ESTADO DE ocasiionalmente a la solicitación

l
2 0,467
máxima y usualmente a
SOLICITACIÓN, a que está sometido. Medio 0,2
solicitaciones muy bajas.
<1 1-2 2-4 4-8

t1 t2 t3 t
CLASE DE FUNCIONAMIENTO 0 16,7 33,3 30 100

(0.63 < k < 0.80)

Criterio por el que se tiene en cuenta el tiempo Mecanismos sometidos
3 frecuentemente a la solicitación
medio de funcionamiento, en horas por día (tm).

l
Pesado 0,4
máxima y usualmente a <0,5 0,5-1 1-2 2-4
solicitaciones medias.
2 t1 t
0 30 100
x
recorrido medio del gancho (m) 0,8 (0.80 < k < 1)
x Mecanismos sometidos usualmente
4 l a solicitaciones cercanas a las
nº de ciclos por hora Muy máximas. <0,25 0,25-0,5 0,5-1 1-2
x Pesado
t1 t
nº de horas de funcionamiento por día. 0 90 100
tm =
60 x velocidad de elevación (m/min) Mecanismo calculado de acuerdo con las normas F.E.M. 9511 y la DIN. 15020 M3 M4 M5 M6 Polipasto de altura reducida Polipasto birraíl estándar

NORMA F.E.M.
NORMA I.S.O.
TIEMPO MEDIO DIARIO DE
FUNCIONAMIENTO EN HORAS 0,5 1 2 4 8 16

CLASE DE FUNCIONAMIENTO
LIGERO
ESTADO DE MEDIO
SOLICITACIÓN PESADO
MUY PDO.

GRUPO
FACTOR DE MARCHA
Nº de arranques por hora

EJEMPLO PRÁCTICO DE SELECCIÓN EXPLICACIÓN DE LA REFERENCIA DEL POLIPASTO ELÉCTRICO

DEL POLIPASTO DE CABLE ESTANDAR
Polipasto sobre testeros Polipasto con dos elevaciones
- Capacidad de carga: 10.000 kgrs. GH E 03 (*) 21 04 H1
- Tipo de carro: monorrail de Altura Reducida. ALTURA DE ELEVACION
- Altura de elevación: 6 metros. H1 Ver cuadro
- Recorrido medio del gancho, estimado: 4 H2 de
H1 H3 características
metros.
- Velocidad de elevación: 5m/min. 04 VELOCIDAD ELEVACION PRINCIPAL
- Número de ciclos por hora estimados: 12
ciclos. Nº DE RAMALES:
2/1
21 4/1
- Horas de funcionamiento por día: 8 horas.
- Estado de solicitación: MEDIO.
F: Fijo de patas
- Determinación de la Clase de funciona -
TIPO DE CARRO R: Altura reducida
miento.
R B: Birrail

2 x 4 x 12 x 8 03 CAPACIDAD DE ELEVACION
tm = = 2,56 horas
60 x 5
E Ver cuadro
Consultando la tabla de clasificación tenemos que MODELO DE POLIPASTO F de
G características
el grupo resultante es el M5(2m).
Seleccionaremos por tanto un polipasto modelo E
GHE, con carro de altura reducida en el grupo
M5(2m). GH POLIPASTO DE CABLE

ponte rolante · suwnice · gruas · cranes · pont-roulant · 电动桥式起重机 ponte rolante · suwnice · gruas · cranes · pont-roulant · 电动桥式起重机
 ciones.
elevación.

riencia y buen hacer.

peos del sector de la elevación.

cipales constructores Euro-
ganización, ha llevado a GH a
producción y una adecuada or-
más sofisticados medios de
logías de diseño, junto con los
Las más modernas tecno-
han colocado nuestras instala-
que a lo largo de este tiempo se
Son más de 60 países en los
las que avalan nuestra expe-
más de 100.000 instalaciones
Durante este tiempo, son ya
Desde hace más de 50

ser considerado entre los prin-

pastos y otros mecanismos de
años, GH viene fabricando poli-

da trabajo.
fecto equilibrio dimensional.

condiciones particulares de ca-

según sean requeridos por las
marcha y arranques por hora,
cho y los diferentes factores de
diferentes recorridos de gan-
velocidades de elevación, los
pos, combinando las diversas
tercambiabilidad de los gru-
tandarizados, de una construc-
los diferentes elementos es-
La disposición funcional de
derno, compacto, con un per-
El diseño es rectangular, mo-
en definitiva, la disponibilidad.
precio, fácil mantenimiento y
lidad, seguridad, durabilidad,
mando como principios la fiabi-
tos GH ha sido diseñada to-
La nueva gama de polipas-

ción modular, permite la fácil in-

precisas y rentables.
Una concepción nueva

este catálogo técnico.

ponte rolante · suwnice · gruas · cranes · pont-roulant ·

(FEM) y en las normas I.E.C.

ciones de manutención más

poder escoger aquellas solu-
es la base que nos ayudará a
Una buena documentación
cuales han sido recogidos en
nentes de grúa standard, los
gama de polipastos y compo-
a presentarles nuestra nueva
mecanismos nos ha conducido
feccionamiento de nuestros
años y un constante per-
La experiencia de muchos
EUROPEA DE MANUTENCIÓN
serie de la FEDERACIÓN
para aparatos de elevación de
da en las Reglas de Cálculo
pastos eléctricos GH está basa-
La construcción de los poli-
Una tecnología de futuro

电动桥式起重机
RAMALES DE CABLE 1/1 ó 2/2 RAMALES DE CABLE 2/1 ó 4/2 RAMALES DE CABLE 4/1 RAMALES DE CABLE 8/2 ó 12/2
Capacid. TIPO GRUP VELOCIDAD DE RECORRIDO TIPO GRUP VELOCIDAD DE RECORRIDO TIPO GRUP VELOCIDAD DE RECORRIDO TIPO GRUP VELOCIDAD DE RECORRIDO
de carga FEM ELEVACION GANCHO FEM ELEVACION GANCHO FEM ELEVACION GANCHO FEM ELEVACION GANCHO
m/min m m/min m m/min m m/min m
V1 V2 H1 H2 H3 V1 V2 H1 H2 H3 V1 V2 H1 H2 H3 V1 V2 H1 H2 H3
1600 GHD01-1116 M6 16 2,6 15,2 28,8 51

2000 GHD02-1116 M6 16 2,6 15,2 28,8 51

GHD02-2216 M6 16 2,6 4,9 14,4 29,5
2500 GHD02-1116 M4 16 2,6 15,2 28,8 51 GHD02-2108 M6 8 1,3 7,6 14,4 25,5
GHE02-1116 M6 16 2,6 18 29,4 55 GHD02-4208 M6 8 1,3 - 7 14,7
GHD02-2216 M6 16 2,6 4,9 14,4 29,5

3200 GHE03-1116 M6 16 2,6 18 29,4 55 GHD03-2108 M6 8 1,3 7,6 14,4 25,5

GHD03-2212 M5 12 2 4,9 14,4 29,5 GHD03-4208 M6 8 1,3 - 7 14,7
GHE03-2216 M6 16 2,6 6 13,3 29,7

4000 GHE04-1116 M5 16 2,6 18 29,4 55 GHD04-2108 M4 8 1,3 7,6 14,4 25,5

GHE04-2216 M6 16 2,6 6 13,3 29,7 GHD04-2108 M6 8 1,3 7,6 14,4 25,5
GHD04-4208 M5 8 1,3 - 7 14,7
GHD04-4208 M6 8 1,3 - 7 14,7
5000 GHF05-1116 M6 16 2,6 43 55 66,5 GHD05-2108 M4 8 1,3 7,6 14,4 25,5
GHE05-2216 M6 16 2,6 6 13,3 29,7 GHD05-2108 M6 8 1,3 7,6 14,4 25,5
GHD05-4208 M5 8 1,3 - 7 14,7
GHD05-4208 M6 8 1,3 - 7 14,7
6300 GHF06-1116 M5 16 2,6 43 55 66,5 GHD06-2106 M4 6 1 7,6 14,4 25,5 GHD06-4104 M6 4 0,6 3,8 7,2 10
GHE06-2212 M5 12 2 6 13,3 29,7 GHE06-2108 M6 8 1,3 9 14,7 27,5
GHF06-2216 M6 16 2,6 19,5 26,7 33,8 GHD06-4206 M4 6 1 - 7 14,7
GHE06-4208 M6 8 1,3 - 6,1 14,3
8000 GHF08-1116 M5 16 2,6 43 55 66,5 GHE08-2108 M4 8 1,3 9 14,7 27,5 GHD08-4104 M4 4 0,6 3,8 7,2 10
GHF08-2216 M6 16 2,6 19,5 26,7 33,8 GHE08-2108 M6 8 1,3 9 14,7 27,5 GHD08-4104 M5 4 0,6 3,8 7,2 10
GHE08-4208 M4 8 1,3 - 6,1 14,3
GHE08-4208 M6 8 1,3 - 6,1 14,3
10000 GHF10-2216 M5 16 2,6 19,5 26,7 33,8 GHE10-2108 M4 8 1,3 9 14,7 27,5 GHD10-4104 M4 4 0,6 3,8 7,2 10
GHE10-2108 M5 8 1,3 9 14,7 27,5 GHD10-4104 M5 4 0,6 3,8 7,2 10
GHF10-2108 M6 8 1,3 21,6 27,5 33,3
GHE10-4208 M4 8 1,3 - 6,1 14,3
GHE10-4208 M6 8 1,3 - 6,1 14,3
12500 GHF12-2108 M4 8 1,3 21,6 27,5 33,3 GHE12-4104 M4 4 0,6 4,5 7,3 10,2
GHF12-2108 M6 8 1,3 21,6 27,5 33,3 GHE12-4104 M6 4 0,6 4,5 7,3 10,2
GHE12-4206 M4 6 1 - 6,1 14,3
GHF12-4208 M6 8 1,3 8,7 12,3 15,8

16000 GHF16-2108 M5 8 1,3 21,6 27,5 33,3 GHE16-4104 M4 4 0,6 4,5 7,3 10,2
GHF16-4208 M4 8 1,3 8,7 12,3 15,8 GHE16-4104 M6 4 0,6 4,5 7,3 10,2
GHF16-4208 M6 8 1,3 8,7 12,3 15,8
GHG16-4212 M6 12 1,2 8 12 14

20000 GHF20-2108 M5 8 1,3 19 24 29,2 GHE20-4104 M4 4 0,6 4,5 7,3 10,2

GHF20-4208 M4 8 1,3 8,7 12,3 15,8 GHE20-4104 M5 4 0,6 4,5 7,3 10,2
GHF20-4208 M5 8 1,3 8,7 12,3 15,8 GHF20-4104 M6 4 0,6 9 11,9 14,8
GHG20-4212 M6 12 1,2 8 12 14

25000 GHG25-4212 M5 12 1,2 8 12 14 GHF25-4104 M4 4 0,6 9 11,9 14,8 GHF25-8204 M6 4 0,6 8,5 14 18,5
GHF25-4104 M6 4 0,6 9 11,9 14,8
32000 GHG32-4208 M4 8 0,8 8 12 14 GHF32-4104 M4 4 0,6 9 11,9 14,8 GHF32-8204 M5 4 0,6 8,5 14 18,5
GHF32-4104 M5 4 0,6 9 11,9 14,8 GHF32-12204 M6 4 0,6 9,3 12,3 15,3
40000 GHF40-4104 M4 4 0,6 8,3 11 13,6 GHF40-8204 M4 4 0,5 8,5 14 18,5
GHF40-8204 M5 4 0,6 8,5 14 18,5
GHG40-8206 M6 6 0,6 13 17,5 22
50000 GHF50-12203 M4 3 0,5 9,3 12,3 15,3
GHG50-8204 M5 4 0,4 13 17,5 22
GHG50-12204 M6 4 0,4 8,8 11,8 14,8
63000 GHF63-12202 M3 2,6 0,4 9,3 12,3 15,3
0,4 13 17,5 22
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GHG63-8204 M4 4
GHG63-12204 M6 4 0,4 8,8 11,8 14,8
80000 GHG80-12203 M5 3 0,3 8,8 11,8 14,8
100000 GHG100-12202 M4 2,5 0,2 8,8 11,8 14,8

OPCIONES ELECTRICAS OPCIONES MECANICAS

- Sondas térmicas. - Telemando. - Tropicalizado. - Desbloqueo manual - Cambio de grupo
- Tensión no standard. - Variador. freno. de trabajo.
电动桥式起重机
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